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¿Cuál es el principio de conmutación de un temporizador mecánico?

No es tan misterioso. Un cronómetro mecánico es un reloj mecánico común y corriente. Los cronómetros que se utilizan hoy en día en diversas formas en la cocina son cronómetros mecánicos. Compra uno, desármalo y lo entenderás.

Información adicional:

La estructura interna se compone principalmente de tres partes:

La primera parte es la parte de potencia, que se compone de un mecanismo de relojería y un Mecanismo unidireccional de relojería, por lo que cuando se aprieta a mano, solo se puede apretar y no aflojar. Apretar el mecanismo de reloj alimenta todo el sistema.

La segunda parte es el componente de lanzamiento. A través de una serie de engranajes de velocidad variable, el número de rotaciones del resorte aumenta cuando el resorte está relajado. Hay una rueda de escape, una garra de escape y una espiral al final del sistema de engranajes para garantizar que el sistema de engranajes gire de manera uniforme. velocidad impulsada por el resorte. Hay un dispositivo en la espiral para ajustar la longitud de la espiral, que se utiliza para ajustar la frecuencia de oscilación de la garra de escape para garantizar que el engranaje gire a la velocidad establecida y no afloje el resorte apretado de una vez, ni lo hará. se verá afectado por la tensión del resorte. La influencia hace que la velocidad de rotación cambie.

La tercera parte es el dispositivo disparador de sincronización, que hace que un determinado engranaje del tren de engranajes gire en un ángulo determinado y envíe una señal eléctrica o mecánica para detener el suministro de energía o tocar el timbre.

El principio de funcionamiento común de estas tres partes es que girar el temporizador a una determinada escala en realidad hace dos cosas: una es apretar el resorte y proporcionar energía para que el temporizador comience a funcionar, y la otra es. para atornillar la escala a la posición de disparo establecida del mecanismo de disparo.

Luego, bajo el control de la rueda de escape, toda la estructura libera lentamente la fuerza del resorte, y los engranajes de todos los niveles comienzan a girar a velocidad constante hasta que se activa el mecanismo.