¿Introducción al Aeropuerto Internacional Wuhan Tianhe?
El aeropuerto internacional de Wuhan Tianhe es uno de los aeropuertos más transitados de China. En 2015, su rendimiento de pasajeros ocupó el primer lugar en China central. Es el único aeropuerto en China Central con vuelos directos a cuatro continentes y 39 ciudades internacionales, ocupando el primer lugar en China Central. En 2009, el tráfico de pasajeros del aeropuerto de Tianhe superó los 10 millones. En 2015, el tráfico de pasajeros anual del aeropuerto de Tianhe alcanzó los 18,94 millones, volviendo al primer lugar en China central. El índice de satisfacción de los pasajeros del ACI (Consejo Internacional de Aeropuertos) es de 4,45, ubicándose entre los diez mejores aeropuertos del mismo nivel en el mundo y tomando la delantera para ingresar al top 100 del mundo.
Instalaciones de ferretería
El estándar de construcción de la primera fase del Aeropuerto Internacional Tianhe de Wuhan es 4E, cubriendo un área de 4.277 acres y un área total de construcción de 240.000 metros cuadrados. . Los derechos de uso del suelo pertenecen al Aeropuerto Internacional Co., Ltd de Wuhan Tianhe.
El Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe tiene una pista (pista número 04/22[11]), que tiene 3.400 metros de largo, 45 metros de ancho. y 7,5 metros a cada lado de la pista. La primera fase del proyecto se construye de acuerdo con los estándares 4E formulados por la Organización de Aviación Civil Internacional, y las instalaciones de apoyo, como pistas y calles de rodaje, pueden cumplir con los requisitos técnicos para el despegue y aterrizaje de aviones B747-400. La terminal tiene un rendimiento anual diseñado de 4,2 millones de pasajeros, con 11 plataformas de estación y 16 plataformas. Tiene capacidad para 27 aviones grandes y medianos y 6 pasarelas de embarque de pasajeros al mismo tiempo. El aeropuerto está equipado con equipos avanzados de comunicación y navegación, como radares primarios y secundarios, sistemas de aterrizaje por instrumentos, balizas omnidireccionales y telémetros. Ha construido un almacén de carga con una capacidad de almacenamiento de 33.300 toneladas y suministra combustible de aviación a través de oleoductos. La segunda pista del aeropuerto de Tianhe entrará en funcionamiento a finales de 2016.
Al final
El Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe tiene dos terminales puestas en uso, a saber, la terminal T2 y la terminal internacional. La terminal T2 está ubicada en el lado norte de la carretera principal del aeropuerto, Airport Avenue, y la terminal internacional está ubicada en el lado noroeste de la terminal T2. La distancia entre los dos muelles es de unos 150 metros y en el medio hay un ferry gratuito que funciona con baterías.
Terminal T1
Es decir, Terminal Internacional del Aeropuerto de Tianhe (Nueva T1) (finalizada). En abril de 2009, China Civil Aviation Airport Construction Group Corporation completó el informe del estudio de diseño y viabilidad para el nuevo edificio internacional del aeropuerto de Tianhe y planeó invertir más de 95 millones de yuanes para construir la nueva terminal internacional.
En 2008 se inauguró la segunda terminal (T2) del aeropuerto de Tianhe y la mayor parte de la antigua terminal se cerró, excepto los vuelos en la sala internacional. Con la construcción de la tercera fase del aeropuerto de Tianhe, el edificio principal de la Terminal 3 ocupará la ubicación de la antigua terminal existente, y la antigua terminal será demolida. Se entiende que el Edificio Internacional recién construido está ubicado entre la plataforma del Aeropuerto No. 2 y Beisan Road. Posicionado como un vuelo internacional de transición antes de que se ponga en uso la tercera terminal, los datos de capacidad y diseño pueden satisfacer completamente la demanda de rendimiento de pasajeros internacionales en los próximos dos años. El primer piso de la nueva terminal internacional tiene un área de construcción de aproximadamente 5.630 metros cuadrados, dotado de negocios, catering, salas de equipaje y estacionamientos.
El edificio de la terminal tiene un área total de construcción de 5.310 metros cuadrados y está diseñado para atender el flujo de pasajeros de 160 personas durante las horas pico típicas. La altura del edificio es de 14,5 metros y la intensidad de fortificación sísmica del edificio. es de 6 grados y su vida útil es de 50 años. El proyecto planea completar más de 165,438 unidades para fines de octubre y más de 65,438 unidades para fines de febrero y ponerlas en uso. Desde la construcción hasta la puesta en servicio sólo se tarda medio año. La forma y estilo de la terminal será similar a la de la terminal T2, con el gris plateado como tono principal y paredes cortina de cristal transparente. La terminal internacional servirá como terminal de transición antes de que se complete y se ponga en funcionamiento la T3. Tras la apertura de la T3, la terminal se convertirá en una terminal exclusiva.
2010 65438+El 28 de febrero se inauguró oficialmente la terminal internacional del Aeropuerto Internacional Tianhe de Wuhan. La terminal es la única terminal internacional independiente en la región central. Adopta un diseño de sección transversal de un solo piso, con procesos de salida y llegada en el mismo piso. El tráfico internacional y regional de pasajeros y carga del aeropuerto de Tianhe ha crecido rápidamente. Se espera que el flujo de pasajeros internacionales y regionales del aeropuerto de Tianhe supere los 350.000 en 2010, un aumento interanual del 85%.
La terminal internacional del Aeropuerto Internacional Tianhe de Wuhan comenzó a construirse en junio de 2010, se puso en funcionamiento el 28 de febrero de 2010 y se amplió a principios de 2012. La terminal internacional tiene una estructura principal de un solo piso y una estructura parcial de dos pisos, con procedimientos de salida y llegada en el mismo piso.
Después de la ampliación, el área total de construcción es de 9429 metros cuadrados. Al mismo tiempo, se construirán 18.000 metros cuadrados de carreteras y estacionamientos, así como instalaciones como suministro de energía, suministro de agua, electricidad deficiente, agua de lluvia fuera del edificio y descarga de aguas residuales.
Terminal T2
Descripción general
La terminal T2 del aeropuerto internacional de Wuhan Tianhe se completó a finales de 2007 y se puso en funcionamiento oficialmente el 15 de abril de 2008. El total La inversión fue de 3.372 millones de yuanes y tardó tres años en completarse. La superficie total de construcción de la terminal T2 es de 149.800 metros cuadrados, con plataformas de soporte de 250.000 metros cuadrados y almacenes de 20.000 metros cuadrados. La escala de construcción está diseñada para tener un rendimiento anual de 130.000 pasajeros, 1,22 millones de despegues y aterrizajes de aviones y un rendimiento de carga de 320.000 toneladas.
El edificio de la terminal T2 adopta una estructura de doble galería, y el edificio principal y las dos galerías están dispuestos en forma cóncava. La longitud total de la fachada principal del edificio es de 315 m, la profundidad y el ancho están entre 95,3 y 83 m y la altura del suelo es de 36 m. La Galería Finger tiene 246 metros de largo y 38 metros de ancho. El edificio principal está dividido en tres pisos, el primer piso subterráneo es para salas de equipos, estacionamientos y edificios de oficinas. Hay dos pisos sobre el nivel del suelo, el primer piso es el piso de llegada y el segundo piso es el piso de salida. Es un entrepiso entre el piso de salidas y el piso de llegadas, que se utiliza para la llegada y traslado de pasajeros de Multiplicar.
La terminal T2 adopta un espacio de gran envergadura en su forma, con muros cortina a gran escala y múltiples columnas inclinadas continuas para crear un encanto único. El muro cortina de vidrio utiliza vidrio laminado hueco templado de alta calidad, que no solo es aislante del calor y resistente a la radiación, sino también a prueba de explosiones y contaminación lumínica. El vestíbulo utiliza paneles de iluminación importados y todo el sistema de ventilación y los tragaluces se pueden abrir y ajustar automáticamente, lo que lo hace muy respetuoso con el medio ambiente.
Terminal T2 * * * Hay 42 mostradores de venta y reposición de billetes (mostradores de venta y reposición de billetes de China Eastern Airlines: nº 17-19; mostradores de venta de billetes de China Southern Airlines: 42-50; Air China mostradores de boletos: 10-12; mostradores de boletos de Shenzhen Airlines: 30-31; mostradores de boletos del aeropuerto: 27-29; mostradores de boletos de CAAC: 38-39), 72 mostradores de facturación, 23 canales de control de seguridad, 20 puentes de embarque de doble canal , 14 bocas de embarque remotas, que pueden satisfacer plenamente las necesidades operativas. La terminal está equipada con instalaciones humanas como salas maternoinfantiles, salas para fumadores, instalaciones sin barreras e instalaciones de agua potable, lo que hace más humano el servicio de espera. Además, la terminal T2 también adopta el sistema automático de clasificación de equipaje y el sistema de guía automática de atraques más avanzados del mundo.
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