¿Los coches diésel tienen bujías?

Los automóviles diésel de Pacific Automotive Network tienen anillos de encendido sin bujías. Los coches de gasolina tendrán bujías independientemente de que tengan inyección electrónica o no. Los motores diésel aspiran aire hacia los cilindros. Al final de la carrera de compresión, la temperatura dentro del cilindro alcanza 500-800°C. En este momento, el inyector de combustible inyecta combustible diesel en la cámara de combustión a alta presión, se mezcla con aire caliente y se evapora violentamente para formar una mezcla inflamable.

Las ventajas de los motores diésel son un gran par y un buen rendimiento económico. El proceso de trabajo de un motor diésel es similar al de un motor de gasolina. Cada ciclo de trabajo también pasa por los cuatro tiempos de admisión, compresión, potencia y escape.

Sin embargo, dado que el combustible utilizado en los motores diésel es diésel, su viscosidad es superior a la de la gasolina y no es fácil de evaporar, pero su temperatura de autoignición es inferior a la de la gasolina. Por tanto, la formación e ignición de una mezcla combustible es diferente a la de la gasolina. La principal diferencia es que la mezcla en el cilindro del motor diesel es encendido por compresión en lugar de encendido. Cuando el motor diésel está funcionando, entra aire al cilindro. Cuando el aire del cilindro se comprime hasta el final, la temperatura puede alcanzar entre 500 y 700 °C y la presión entre 40 y 50 atmósferas.

Cuando el pistón se acerca al punto muerto superior, la boquilla de inyección de combustible del sistema de suministro de combustible inyecta combustible en la cámara de combustión del cilindro en muy poco tiempo. El combustible diesel forma finas partículas de aceite y se mezcla con alto. -aire a presión y alta temperatura. La mezcla combustible se quema por sí sola, se expande violentamente y genera una fuerza explosiva, empujando el pistón hacia abajo para realizar el trabajo. En este momento, la temperatura puede alcanzar 1900-2000°C, la presión puede alcanzar 60-100 atmósferas y el par generado es muy grande. (Foto/Texto/Imagen: Pacific Automotive Network Chen Jie 2)