Historias sobre la transmisión de información
Según la leyenda, en el primer año del emperador Wu de la dinastía Han (100 a. C.), el enviado de la dinastía Han, Su Wu, fue a los hunos y fue detenido por los Xiongnu Chanyu. no aceptó su petición y lo exilió a Beihai (ovejas pastando en las tierras deshabitadas del actual lago Baikal). Diecinueve años después, el emperador Zhao de la dinastía Han sucedió en el trono, y la dinastía Han se reconcilió con los Xiongnu y formó una alianza matrimonial. Los enviados de la dinastía Han acudieron a los Xiongnu y pidieron la liberación de Su Wu. El Chanyu se negó, pero no pudo decirlo, por lo que tuvo que mentir y afirmar que Su Wu estaba muerto. Más tarde, el emperador Zhao de la dinastía Han envió enviados a los Xiongnu. Chang Hui, el enviado adjunto que fue a Xiongnu con Su Wu y fue detenido, se reunió en secreto con el enviado Han con la ayuda del carcelero una noche, le contó al enviado Han sobre la situación de Su Wu y se le ocurrió la idea de Pidiendo al enviado Han que contara la estrategia de Shan Yu: "Cuando el emperador de la dinastía Han estaba cazando en el parque Shangli, le disparó a un ganso. Había una carta de seda atada a la pata del ganso, que decía que Su Wu no lo era. muerto, pero estaba en el pantano". El enviado Han quedó muy sorprendido después de escuchar esto. Feliz, reprendió a Shan Yu según las palabras de Chang Hui. Shanyu se sorprendió después de escuchar esto, pero no pudo negarlo, por lo que tuvo que dejar que Su Wu regresara. Por lo tanto, Su Wu era conocido como el diplomático más digno de la historia de China, y también se decía que las "Cartas de paso del ganso cisne" eran una buena charla. Desde entonces, este ganso cisne virtual se ha convertido en el prototipo icónico de las alas altísimas del Correo de China. >
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La historia de la transmisión de información
La historia de la transmisión de información en tiempos antiguos y modernos en el país y en el extranjero
Beacon Tower
Las torres de baliza se instalaron en la antigua China para transmitir inteligencia militar, utilizando fuego y humo para transmitir información. La baliza quemaba estiércol de lobo durante el día y encendía leña por la noche. Cuenta la leyenda que cuando se quema estiércol de lobo, una gran cantidad de humo espeso se dispara directamente hacia el cielo azul. Es más fácil de detectar que el fuego durante el día, por lo que el fuego de baliza a veces se llama humo de lobo. Una vez que se descubre la situación del enemigo, el fuego de baliza se encenderá y se extenderá de una estación de correo a otra, hasta llegar al campamento militar. En la dinastía Zhou de China, hace más de 2.700 años, el sistema de alerta temprana de balizas ya estaba bien establecido.
Correr una maratón es enviar mensajes
En la antigüedad, cuando los transportes y las comunicaciones estaban poco desarrollados, la gente sólo podía enviar mensajes sobre dos piernas o a caballo. El maratón se creó para conmemorar a un héroe que murió entregando las buenas nuevas hace más de 2000 años. En el año 490 a.C., el ejército griego repelió una invasión de los ejércitos del rey persa Darío I en las llanuras de Maratón. El mensajero Filípides corrió desde la ciudad de Maratón hasta la capital Atenas para anunciar la buena noticia. Cuando corrió 42,195 kilómetros y corrió hacia la plaza de Atenas para completar el anuncio, se desplomó y murió de agotamiento. Para conmemorar las hazañas heroicas de este guerrero, en 1896, en los primeros Juegos Olímpicos del mundo, la distancia que corrió fue catalogada como una prueba de carrera de larga distancia.
Transmitir información por correo
La invención de la escritura facilitó la comunicación entre las personas, y la comunicación continúa desde entonces. Ya en la dinastía Zhou, China había establecido estaciones de correo específicamente para entregar documentos oficiales. Los documentos oficiales se entregaban entre las estaciones de correo a caballo. Al mismo tiempo, se estableció un sistema postal relativamente completo para lograr una comunicación rápida y precisa. Después de que la dinastía Qin unificó los seis países, se estableció el sistema de entrega de información postal como agencia administrativa nacional. El servicio postal realizó comunicaciones a larga distancia entregando mensajes a la velocidad de un caballo, a unos 15 kilómetros por hora. Eso fue lo suficientemente rápido para la época.
Palomas mensajeras y monos mensajeros
Para transmitir mensajes, los antiguos también idearon muchos métodos extraños, como botellas flotantes, árboles de señales, palomas mensajeras y monos mensajeros.
En la región de Bekasa en Nigeria, los monos se utilizan para repartir cartas. La gente mantiene a las madres monos y a sus cachorros en dos lugares separados y, a menudo, llevan a la madre mono a buscar a los cachorros, para que la madre pueda reconocer el camino. Cuando las personas necesitan comunicarse, ponen la carta en un tubo de bambú, lo atan a la madre mono y lo dejan salir a buscar al mono. La madre mono siempre puede entregar la carta a su destino.
Las palomas mensajeras han sido una eficaz herramienta para transmitir información desde la antigüedad. Hoy en día, con una tecnología de comunicación altamente desarrollada, las palomas mensajeras siguen siendo de gran utilidad. En la guerra, las comunicaciones son vitales. Sin embargo, una vez que estalla una guerra nuclear, la fuerte radiación electromagnética producida por la explosión nuclear paralizará el sistema de comunicación electrónica existente, pero las palomas mensajeras aún podrán volar libremente. Las palomas entrenadas y criadas por el ejército suizo pueden enviar mensajes en ambas direcciones. Estas palomas ya no entregan cartas escritas tradicionales, sino que llevan chips de computadora en cápsulas que sólo pueden leerse en equipos especializados y son extremadamente confidenciales. Las palomas mensajeras pueden incluso convertirse en mensajeras especiales.
El surgimiento de la oficina de correos
Se cree generalmente que la oficina de correos fue fundada por el rey persa Ciro el Grande.
Ciro gobernaba un vasto imperio y la entrega de cartas e información por medio de mensajeros ya no podía satisfacer las necesidades del imperio. Con este fin, estableció una organización de gestión postal compuesta por muchas posadas, que fue la primera oficina de correos. Estas diligencias estaban espaciadas regularmente y eran responsables de cuidar las diligencias que paraban en una parada cada día.
China tuvo un sistema postal desde muy temprano y fue básicamente perfeccionado en la dinastía Tang. La dinastía Yuan también llevó a cabo una reforma integral del sistema postal que conectaba Oriente y Occidente.
En el año 31 a.C., los romanos durante el reinado de Augusto imitaron el sexo público. En la estación de correos hay vagones estacionados, hay mucho forraje y hay habitaciones para huéspedes para el alojamiento de los oficiales que pasan.
En la Edad Media, las oficinas de correos romanas desaparecieron y los monasterios se extendieron por toda Europa. La comunicación entre monasterios utilizaba rollos de pergamino, que se llamaban "hospitales". El primer monasterio escribió el contenido de su mensaje en el pergamino, y luego cada monasterio al que fue enviado añadió su contenido al pergamino, haciéndolo cada vez más largo. Por ejemplo, el rollo que transmite la noticia de la muerte del abad San Víctor mide 9,5 metros de largo y 0,25 metros de ancho. Se llamaba Oficina de Correos de los Monjes.
La Oficina de Correos de Qing fue construida durante el período Tongzhi de la Dinastía Qing (1862-1875). Fue una de las trece oficinas de correos más importantes de Shanghai durante la Dinastía Qing. Ha pasado por diferentes etapas, como oficina de correspondencia privada, oficina de correos en el extranjero, oficina de periódicos, estación de aduanas y estación de la dinastía Qing. Es la única oficina de correos de la dinastía Qing que queda en el este de China y un microcosmos de la historia postal moderna de China.
En 1878 (el cuarto año del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing), la "Biblioteca de Cartas Huayang" de Yantai estableció una sucursal en Zhoucun, que fue la predecesora de la institución postal de la dinastía Qing en el Zona de Zibo. A finales de 1900 se abrió la oficina de correos de Zhoucunqing. En 1902, se estableció la oficina de correos Qing de segunda clase de Boshan, con oficinas en las calles Babu y Xiye, 5 buzones de correo, 2 correos de aldea, 5 buzones de correo y 2 correos de aldea. La oficina de correos fue la primera en el este de China. Local de oficinas en la zona. En 1902, se estableció la oficina de correos Qing de segunda clase en Boshan, con 2 ubicaciones en las calles Babu y Xiyi, 5 buzones, 2 mensajeros de aldea, 2 mensajeros de Yishui y Wangzhuang y 4 mensajeros de Laiwu y Tai'an. En 1904, se instaló una oficina de correos en Xiguan, Linzi, y una farmacia en el Departamento de Salud. Al año siguiente, se instaló una oficina de correos de tercera clase en Huantai y sucursales en Zhangdian y Suo Town. La oficina de correos de Zhangdian Qing está ubicada en las calles Zhangdian original y Dongsi y maneja cartas y servicios de remesas para comerciantes. Zhoucun, Zichuan, Xincheng (Huantai), Suozhen, Zhangdian y otras oficinas están bajo la Administración General de Jinan, y Boshan, Linzi, Jinling, Zihe y otras oficinas están bajo la Administración General de Qingzhou.
Después de la Revolución de 1911, la "Oficina de Correos de Qing" pasó a llamarse "Oficina de Correos de China". La oficina de correos tiene cuatro niveles: cartero, servicio postal, mensajería y servicio de oficina. La oficina de correos original de Zhangdianqing se trasladó a las calles Norte y Sur.
En enero de 1919, se estableció la oficina de correos de Linzi Zhonghua en la ciudad de Linzi. Inicialmente era una oficina de correos de tercera clase y en octubre del año siguiente se actualizó a una oficina de correos de segunda clase. sub-gabinetes en la ciudad vieja. En agosto de 1920, la oficina de correos del condado de Huantai (oficina de tercera clase), la oficina de correos de Zhangdian (oficina de tercera clase, posteriormente mejorada a oficina de segunda clase), la oficina de correos de Zhoucun (oficina de segunda clase) y la oficina de correos de Boshan (oficina de segunda clase). oficina de clase) se establecieron. La oficina de correos del condado de Huantai ha instalado casilleros para cartas en Beishiqiao, Caocun y Patouqiao como agentes para los comerciantes.
En 1921, la oficina de correos de Boshan añadió dos buzones más de la aldea, divididos en dos rutas, norte y sur, con un recorrido de tres días. Hay buzones de correo en Xihe, Yuanquan, Badou, Xiazhuang y Xingjiazhuang.
En 1924, la oficina de correos de Zhangdian Zhonghua se transformó en una oficina de segunda clase, alquilaba tres casas privadas y operaba giros postales, cartas urgentes y cartas ordinarias. También se estableció una oficina de correos en Nam Dinh.
En 1926, la oficina de correos de Zhangdian se trasladó a la original Zhangdian Second Road (hoy West Second Road) y añadió servicios de paquetería y otros servicios. Al mismo tiempo, se instalaron buzones de correo en Fushengli y Weigu, y oficinas de correos en Machang y Weigu para manejar una pequeña cantidad de negocios de remesas.
En 1931, la sucursal de Xindian se convirtió en oficina de correos de Xindian.
En 1943, se establecieron agencias postales en Tieshan, Weigu y Shiqiao, que luego se transformaron en oficinas de correos para manejar remesas de pequeñas cantidades.
En 1945, Zhangdian y Nanding eran oficinas de correos de segunda y segunda clase. La oficina de correos de Zhangdian tiene un director, dos funcionarios postales de servicio, tres mensajeros y cuatro culis. Great Wall y Machang también tienen oficinas de correos.
En marzo de 1948, todo el territorio de Zibo fue liberado, y la "Oficina de Correos de China" fue la oficina de correos que tomó control durante la guerra. Hasta el día de hoy comunicación online, correo electrónico.
El primer sobre
Antes del nacimiento del sobre, la gente hacía todo lo posible para mantener las cartas en secreto. Para enviar cartas, los antiguos griegos rapaban las cabezas de los esclavos, escribían cartas en sus cueros cabelludos y luego las enviaban por correo cuando les volvía a crecer el cabello.
El destinatario podía leer la carta afeitando el pelo del esclavo. En el siglo X a. C., los asirios en Mesopotamia usaban tablillas de arcilla como papel de carta, grababan el contenido de la carta y luego la quemaban en cerámica. El destinatario tenía que romper la cerámica para saber el contenido de la carta.
Durante la primavera y el otoño, los Estados en Guerra y las dinastías Qin y Han en China, las tiras de madera eran letras comunes. Las tablillas de madera miden generalmente un pie de largo, aproximadamente 0,33 metros, por lo que también se les llama tablillas de regla. El sobre está hecho de madera, en forma de carpa, con un fondo y una cubierta intercaladas en el exterior de la carta. Se graban tres ranuras en la tabla de madera, se atan con una cuerda y se enrollan tres veces, y luego se unen con un cuadrado. Los agujeros se revisan en línea o transversalmente y la tapa se sella con barro. El sello sirve como prueba de la carta para evitar una apertura no autorizada. Se puede decir que este tipo de tabla de madera es el sobre más antiguo de la historia de China.
La laca china se introdujo en Europa y el sellado con laca se convirtió en un arma mágica secreta para la comunicación. En 1820, el librero británico Brewer descubrió que muchas señoritas y señoras estaban interesadas en escribir cartas mientras estaban de vacaciones en la playa, pero temían que se conociera el contenido de las cartas, por lo que diseñó un lote de sobres. Estos son los primeros sobres de papel para productos básicos del mundo. En 1844 apareció en Londres la primera máquina encoladora de sobres. Desde entonces, los sobres de papel se han vuelto populares en todo el mundo.
Masellos en sobres
Hoy en día, el principal objetivo de los matasellos es cancelar sellos. Pero los matasellos son anteriores a los sellos por más de 400 años: la oficina de correos de Venecia, Italia, utilizó por primera vez matasellos en la década de 1530. En aquella época, el matasellos era sólo un pequeño sello en el correo que indicaba el nombre del lugar donde se enviaba el correo. Desde entonces ha habido matasellos con franqueo pagado, pero ninguno con fecha concreta.
En 1661, el Director General de Correos británico, Bishop, creó el primer matasellos fechado del mundo para comprobar y evaluar si los carteros entregaban el correo a tiempo. Esto perfeccionó el matasellos y todavía se utiliza en la actualidad. Este matasellos es anterior en 179 años al primer sello postal del mundo.
En 1879, el gobierno Qing de China abrió la oficina de correos de Qing y utilizó el matasellos de Bagua. El matasellos de Bagua sólo lleva el nombre del lugar, no la fecha. Los matasellos posteriores se fueron marcando gradualmente con fechas cronológicas. Sin embargo, la cronología del matasellos es bastante especial. Después de la fundación de la República Popular China y la fundación de la República Popular China, el pueblo chino utilizó uniformemente la cronología AD.
Después de entrar en el siglo XX, los tipos de matasellos han seguido aumentando. Además de los sellos fechadores, existen más de 10 tipos de sellos postales, matasellos conmemorativos, matasellos militares libres y matasellos conmemorativos de atracciones turísticas. .
Los primeros sellos de un centavo
En 1365, antes de que Bishop inventara el matasellos fechado, la ciudad de París, Francia, se inspiró en el matasellos para hacer frente a la creciente acumulación de cartas. Por falta de pago del envío se imprime un pequeño trozo de papel especial. No hay patrones en el papel, sólo palabras impresas en él. Este pequeño trozo de papel con un sello de franqueo pagado impreso fue el primer sello.
En 1838, el Director General de Correos británico, Sir Roland Hill, reformó el servicio postal. En 1834, el irlandés James Chalmers produjo el primer sello postal del mundo. Hill estableció una tarifa postal nacional de un centavo por media onza y emitió sellos de un centavo.
Perforar sellos
En 1847, el inglés Henry Arthur inventó el primer equipo para partir y cortar sellos. Inicialmente, este equipo sólo podía cortar sellos. En 1854 se introdujo la primera punzonadora para punzonar sellos.
Buzón
Hacia 1650, París tenía una oficina de correos encargada de comunicarse con otras provincias y países extranjeros, pero los ciudadanos parisinos no podían comunicarse entre sí. Por este motivo, en 1653, el francés de Villiers suplió esta deficiencia colgando por primera vez en la pared de la esquina de la calle principal unas cajas para cartas a modo de buzones. Los residentes que viven en la ciudad pueden simplemente poner el franqueo pagado en el sobre y depositar la carta en un buzón cercano. El personal de la oficina de correos abrirá el buzón tres veces al día para recoger las cartas.
En 1692, había 6 buzones de este tipo en París, 7 en 1723, 12 en 1740 y en 1780 había más de 500.
Postal
En 1861, John Charlton de Estados Unidos inventó la postal en Filadelfia. Más tarde, un hombre de negocios llamado Harry Lippman añadió decoración al diseño de la postal, la hizo pública y solicitó una patente. Las postales prepagas no requieren sellos.
La postal prepaga fue inventada por primera vez por Emanuel Hermann en la Academia Militar Istmica de Viena, Austria. Se emitió por primera vez en el mundo el 1 de octubre de 1869. La superficie de la postal es de color amarillo claro y tiene un sello con un valor nominal de 2 coronas. . Las postales pueden expresar saludos, felicitaciones, disculpas, etc. a familiares y amigos, etc., que no pueden ser sustituidas por otros medios de comunicación, por lo que siguen siendo muy utilizadas hoy en día, con cada vez más tipos y decoraciones cada vez más artísticas. , brindando a la gente una especie de Disfrute de la belleza. Como tarjetas de cumpleaños, tarjetas de felicitación para estudiantes, tarjetas de boda, etc. Hoy en día, las postales se han convertido en parte de la vida de las personas.
Colores Postales
Los colores postales de varios países del mundo se establecen según las costumbres tradicionales de sus países. Por ejemplo, el Reino Unido usa el rojo, Estados Unidos usa el gris y China usa el verde.
Después de la fundación de la República Popular China, la primera conferencia postal nacional celebrada en diciembre de 1949 discutió la cuestión del color postal. Se creía que el verde simbolizaba la paz, la juventud y la prosperidad, y se tomó una resolución estipulando. que el Servicio Postal Popular adopta el color verde como color especial.
Cómo se entrega el correo internacional
Hay aproximadamente 654.000 oficinas postales de diversos tamaños en todo el mundo, que manejan mil millones de envíos de correo internacional cada día. Millones de trabajadores postales reparten correo en los 169 países miembros de la Unión Postal Mundial. Entonces, ¿cómo se entrega el correo internacional? Por ejemplo, un hombre que trabaja en Piss River, Alberta, Canadá, escribió una carta el lunes a un amigo que vive cerca de Niza, en el sur de Francia. El cartero recoge la carta esa tarde y la entrega en la oficina de correos de la ciudad. Los trabajadores postales separan el correo local del correo destinado al resto de Canadá y separan el correo internacional en dos categorías: correo al oeste del Pacífico y correo al este del Pacífico. Por la tarde, el correo se cargó en camiones y se envió a 160 kilómetros hasta Prairie City. A la mañana siguiente, ambas clases de correo internacional se cargaron en camiones y se enviaron nuevamente a la capital provincial, Edmonton, a 480 kilómetros de distancia, y desde la oficina de correos de Edmonton al aeropuerto. En el aeropuerto, el correo en dirección oeste se envía por avión a Vancouver y el correo en dirección este se envía a Toronto. El correo que llega a Toronto se clasifica por país de destino, un proceso que no se completó hasta el jueves. Un vuelo internacional de Toronto a París llegó el viernes por la mañana el jueves por la noche.
En París, el correo se gestiona mediante un sistema mecanizado. Una máquina codificadora agrega un código de barras al código postal, indicando dónde se entregó la carta por última vez. Otra máquina clasifica las cartas por municipio, una por municipio. Las cartas se introducían en bolsas de correo a través de cintas transportadoras y luego se enviaban en camión, tren y avión a Marsella y Niza. Un empleado postal de Niza clasificó las cartas y las entregó en la oficina de correos el sábado por la mañana, donde un mensajero las entregó en casa de un amigo.
Servicios Global Express
El servicio de correo regular no es lo suficientemente rápido porque los trabajadores postales tienen que manejar miles de millones de piezas de correo y la entrega es lenta, y el correo tarda días o incluso semanas en llegar al destino. destino. A finales de la década de 1960, las empresas de todo el país encontraron grandes problemas para entregar el correo rápidamente, por lo que surgieron empresas internacionales de entrega urgente. Las empresas envían correo por todo el mundo y la mayoría del correo llega en un plazo de 24 horas. Los servicios Air Express utilizan la última tecnología para reservar vuelos de carga y pasajeros para ofrecer siempre las rutas más rápidas. Las grandes empresas de transporte exprés utilizan ordenadores para almacenar los horarios de vuelos de todo el mundo y muchas también tienen sus propios aviones y helicópteros. Todas las empresas de mensajería cuentan con flotas exclusivas de camiones pequeños y motocicletas que recogen y entregan el correo puerta a puerta.
En 1989, la mayor empresa de entrega urgente de Estados Unidos tenía 418 aviones y manejaba una media de 140.000 envíos de correo cada día. Los mensajeros europeos pueden entregar el correo al resto de Europa al día siguiente y dentro de dos días fuera de Europa. U.S. Express Couriers puede entregar correo a destinos nacionales el mismo día o al día siguiente.
La mayoría de los envíos urgentes son cartas o paquetes pequeños, y el número de fabricantes que utilizan servicios urgentes para transportar productos manufacturados está creciendo. En la década de 1970, el volumen de negocios total en la industria de entrega urgente se duplicó cada dos o tres años, alcanzando un valor de producción anual de aproximadamente 4 mil millones de dólares en 1990.
Repartir correo en cohete
Una empresa estadounidense ha creado un dispositivo novedoso y sencillo que cuesta mucho menos que un cohete espacial. Cuando el cohete llega a su destino, la escotilla del cohete se abre automáticamente, se utiliza un paracaídas para expulsar el correo y se notifica por radio a la oficina de correos local para que reciba el correo.
Los cohetes viajan a velocidades extremadamente rápidas a través de la atmósfera y pueden viajar de Nueva York a Londres en sólo 50 minutos. La empresa ya ha aceptado oficialmente los servicios postales.
Mensajero electrónico
Un mensajero electrónico es una carta con especificaciones específicas. Después de colocarse en el buzón de correo electrónico, la carta se abre automáticamente y se escanea palabra por palabra a través de un dispositivo optoelectrónico para convertirla. la señal luminosa en un mensaje electrónico. De esta manera, la información del texto y la imagen se transmitirá a un lugar distante a través de la máquina de fax y la carta original podrá destruirse automáticamente. Al mismo tiempo, la máquina de fax receptora transforma la señal eléctrica recibida en una señal óptica, utiliza fotografías para registrar la escritura a mano del remitente en la carta estándar, la sella automáticamente y luego emite una carta con la dirección, el nombre y el contenido completamente consistentes. con la carta enviada. Mismas cartas. No importa qué tan lejos estén, el mensajero electrónico puede completar todo el proceso de entrega en sólo decenas de segundos.
El 7 de junio de 1980 llegó vía satélite la primera carta desde Londres a Toronto, Canadá, cruzando el Atlántico en apenas un minuto. La oficina de correos local recibió la carta electrónica y la entregó al destinatario mediante mensajería.