Las cosas en los aeropuertos generalmente son caras, ¿y también lo es el aeropuerto de Daxing?
En junio de este año, el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing estará completamente terminado y se completará la aceptación. Ya está operativo. Todo el aeropuerto es moderno y grandioso. Este súper aeropuerto, que cuesta casi 80 mil millones de yuanes, se construirá para atender a 654,38 mil millones de pasajeros y 800.000 despegues y aterrizajes de aviones. La superficie total de la terminal alcanzará los 6,5438+4 millones de metros cuadrados, lo que la convertirá en la terminal individual más grande del mundo.
En primer lugar, nuestro Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing está posicionado como un gran centro de aviación internacional, por lo que es comprensible que las cosas en el aeropuerto sean caras. Es un centro de transporte integral en la región Beijing-Tianjin-Hebei que respalda la construcción de la Nueva Área de Xiongan. Depende principalmente de importantes compañías de base, como China Eastern Airlines y China Southern Airlines, para construir una red de rutas nacionales e internacionales completamente funcional. El tráfico de pasajeros en 2021 y 2025 será de 45 millones y 72 millones respectivamente.
Hay otra razón muy importante. El mercado aeroportuario está básicamente monopolizado y no hay elección. El aeropuerto es un lugar muy grande, además de albergar una gran cantidad de pasajeros y aviones de gran tamaño, también hay muchas tiendas. Estas tiendas ofrecen comida, ropa y productos especializados, pero los precios no son baratos porque el aeropuerto sólo permite la entrada a comerciantes que han pagado la entrada, formando un mercado monopolista.
Y a menudo hay gente en el aeropuerto que tiene necesidades de consumo, tiene hambre o quiere traer especialidades, por lo que el aeropuerto también se aprovecha de esto y cobra precios elevados.