¿Cómo es el rendimiento del scooter logo?
¿Cómo es el rendimiento del scooter logo?
Hablando de Peugeot, creo que la primera reacción de muchos entusiastas de los coches son los coches, pero en realidad, Peugeot está presente en dos campos: las motos y los coches. Al igual que BMW y Honda, ambas son empresas anfibias. Y según información relevante, el logo se desarrolló primero a partir de motocicletas, no de automóviles, es decir, comenzó a partir de motocicletas.
Las motocicletas nacionales de Peugeot son producidas básicamente por Jinan Qingqi Peugeot y se consideran modelos de empresa conjunta. El modelo del que hablamos hoy también es de Peugeot. También es un scooter retro muy clásico con muy buenos efectos visuales.
En los últimos años, la mayoría de las empresas nacionales de motocicletas han estado desarrollando scooters deportivos, pero no hay muchos modelos en el campo retro. El Peugeot Jiangge 150 actual es un modelo muy clásico. Hizo su debut en China y siempre ha sido muy querido por los entusiastas de los automóviles nacionales.
Precio oficial, actualmente hay dos versiones de este coche publicadas. La principal diferencia es CBS y ABS. La versión CBS tiene un precio de 18.800 yuanes y la versión ABS tiene un precio de 20.800 yuanes. El precio total ronda los 20.000 yuanes.
Para ser honesto, todavía hay muchos scooters grandes para elegir en el rango de precios de aproximadamente 20.000 yuanes, y la cilindrada de este scooter retro es de solo 65.438.050, lo que no es sobresaliente en el aire, pero sí en Las ventas son realmente excelentes. En cuanto al motivo por el que me gusta no es más que su diseño, heredando elementos clásicos y personalidad única.
Básicamente, todo el coche utiliza unas líneas redondeadas, que lucen muy armoniosas. Al mismo tiempo, los asientos también son grandes y están diseñados con cuero genuino, lo que hace que el viaje sea muy cómodo. Para conservar el encanto tradicional, este automóvil no está equipado con demasiadas tecnologías inteligentes, por lo que básicamente no tiene ventajas en configuraciones inteligentes.
En cuanto a potencia, el Peugeot Jiangge 150 está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua. Junto con el sistema EFI, el rendimiento de los datos es bastante bueno. 13,2 Nm de par máximo a 6.000 rpm y potencia máxima de 9,3 kW a 7.500 rpm.
En comparación con algunos scooters deportivos nacionales, su rendimiento energético es relativamente débil, pero se adapta plenamente a los desplazamientos urbanos. Sin embargo, la distancia mínima al suelo de este coche es de sólo 105 mm, por lo que hay que prestar especial atención al pasar escalones. Después de todo, los escalones en la mayoría de las calles de la ciudad son de 100 mm y puedes rayar el sitio si no tienes cuidado.
De hecho, el rendimiento de este coche es relativamente mediocre. La capacidad del depósito de combustible es de 8,5 litros, lo que no es pequeño, pero la autonomía no es especialmente buena. El consumo de combustible es ligeramente superior, unos 3,5 litros, por lo que la autonomía con el depósito lleno es de sólo poco más de 200 kilómetros.
La configuración de reducción de vibraciones es bastante buena, y el rendimiento del enfoque también es muy cómodo. Amortiguador vertical delantero, amortiguador trasero de pistola única. En cuanto a la parte de frenos, existen exactamente dos versiones, CBS y ABS. Puedes elegir según tus propias necesidades. En cuanto a la capacidad de carga, es relativamente convencional y sólo puede satisfacer algunas necesidades diarias.
En general, no hay muchos patinetes retro en el mercado. Junto con el diseño de estilo clásico, el Peugeot Jiangge 150 ha atraído a muchos entusiastas de los automóviles en China. Aunque el precio ronda los 20.000 yuanes, su popularidad sigue siendo muy buena. Después de todo, en este momento hay muy pocos scooters de este tipo en el mercado nacional y no habrá mayor presión competitiva.
Si viajas por la ciudad, el Peugeot Jiangge 150 puede cumplir plenamente con los requisitos. Al mismo tiempo, también es adecuado para jóvenes que tienen mayores requisitos de apariencia y estilo en esta etapa. En comparación con los scooters normales, tiene un encanto diferente.
Por último, ¿tienes algo que decir sobre este scooter de pequeña cilindrada de Peugeot: el Jiangge 150, que cuesta unos 20.000? ¡Bienvenido a comentar en el área de comentarios y discutir con gente local!
¿Cómo es la calidad del coche?
En primer lugar, debemos saber quién elogia al Peugeot 508L y en qué tipo de mentalidad se basa. Es cierto que algunos consumidores son fieles seguidores de los coches franceses. Les gusta la apariencia, la calidad mecánica y el manejo del Peugeot 508L y están dispuestos a pagar por ello.
También hay algunos usuarios que eligen el Peugeot 508L basándose en el núcleo de una cultura de nicho. La popularidad de Volkswagen, Toyota y Honda ha provocado que algunas personas desarrollen una mentalidad rebelde y comiencen a perseguir algunas marcas de automóviles especializadas para parecer más individuales. El Peugeot 508L es lo suficientemente pequeño y su control de apariencia lo suficientemente personalizado, lo que realmente atrae a este grupo de usuarios.
Sin embargo, ya sean fanáticos de Peugeot o fanáticos de una cultura especializada, estas personas siempre serán una minoría, y hay muchas personas que elogian el Peugeot 508L. Porque es posible que algunas personas no sepan mucho sobre automóviles y no les guste mucho el Peugeot 508L, pero pueden demostrar que conocen bien los autos elogiando el Peugeot 508L, y este grupo tiene el mayor número de personas. Hay un dicho que ridiculiza a estos internautas, que es: "Si compras, recomiendo, compro y no compro". Aunque a estos usuarios puede que no les guste Volkswagen y Tianliang, finalmente eligieron Volkswagen y Tianliang. Esto se llama: "Todo el mundo odia al público, todo el mundo compra al público".
De hecho, el Peugeot 508L es muy popular entre los consumidores y mucha gente lo elogia, pero esto no puede tapar las deficiencias de este coche. Resumí tres deficiencias.
La influencia de la marca es baja y la tasa de retención de valor es baja.
En cierto sentido, el Peugeot 508L es un coche que se deja arrastrar por el logo de la marca. Con la misma calidad mecánica y prestaciones de manejo, el Peugeot 508L no sólo se disparó, sino que también se dispararon las ventas. Es una pena que el poder de la marca Peugeot sea demasiado débil. Esto se puede ver en el volumen de ventas. De enero a octubre, las ventas totales de Peugeot fueron sólo 40.555 unidades, cifra no tan alta como las ventas mensuales de algunos modelos.
En cuanto a por qué el poder de marca de Peugeot es tan pobre, no se puede culpar a los demás. No es demasiado tarde para que los automóviles franceses entren en China. Fukang alguna vez fue un automóvil sagrado con casi tanta influencia como Santana. La razón de esto es que no respetamos el mercado chino y tardamos en actualizar la tecnología. La antigua caja de cambios 4AT se ha utilizado durante 16 años. El diseño del producto es obstinado y la promoción de la marca no se realiza. En resumen, el poder de la marca Peugeot no es fuerte, lo que hace que el Peugeot 508L tenga buena calidad mecánica y rendimiento de manejo, pero su volumen de ventas es mucho menor que el del Camry y el Accord. Las ventas están disminuyendo y la retención de valor es menor. Nadie compró el Peugeot 508L, formándose un círculo vicioso.
Mala calidad y muchos defectos menores.
La reputación de Peugeot por su confiabilidad y durabilidad se atribuye a los automóviles de generaciones anteriores equipados con motores autocebantes de 1,6 L, 2,0 L y 2,3 L. El viejo 1.6 se llama el pájaro de las hadas y tiene una calidad excelente. Sin embargo, después del lanzamiento del plan de actualización azul en 2014, como 1.6T, 1.8T, incluidos los futuros 1.8Na, 1.2T, Shenlong tuvo muchos problemas de calidad, como protuberancias en los neumáticos Goodyear y ruidos anormales en el eje trasero después del impacto. Absorción y fallo del acelerador de 1,6 T, fallo del acelerador de 1,2 T.
Por supuesto que esto es una cuestión de calidad para toda la marca. De hecho, el Peugeot 508L no tiene tantos problemas, pero el propio Peugeot es básicamente pequeño y cualquier problema reducirá su reputación, sin mencionar tantos problemas. ¿Es la marca Volkswagen lo suficientemente fuerte? Passat ha sido durante mucho tiempo el campeón de ventas de automóviles de clase B, pero fue superado por Accord y Camry después del accidente del Instituto de Investigación de Seguros de China. El Passat no es inmune, por no hablar del Peugeot 508L.
El estilo de diseño es bastante testarudo y no se ajusta a la estética de los usuarios domésticos.
El derecho moralista de Peugeot a interpretar el romance hace que el Peugeot 508L sea “el naranja que nació en Huaibei, pero se convierte en una mandarina”. Algunos diseños no satisfacen las necesidades estéticas de los chinos y no son lo suficientemente fáciles de usar. El antiguo 508 tiene una posición de triple filtro antihumana y un maravilloso diseño interior. No hay portavasos en el área del reposabrazos, sino que se agregan dos portavasos ocultos debajo de la pantalla multimedia y no hay espacio de almacenamiento. Algunos aspectos poco razonables de estos diseños avergüenzan bastante a los usuarios domésticos. ¿Por qué los usuarios cambiarían sus hábitos de uso del automóvil por su estilo de diseño?
En general, los potenciales usuarios del Peugeot 508L en China no son tantos como se imagina. Sólo porque la marca es débil, el 90% de los usuarios se ha rendido. Es más, las ventajas del Peugeot 508L en producto, configuración y precio no pueden borrar las desventajas de la marca. Incluso se puede decir que la relación precio/rendimiento del Peugeot 508L no es tan buena como la del Regal y el Accord. Es normal que una marca y un producto débiles tengan bajas ventas.
En cuanto a por qué tanta gente elogia el Peugeot 508L, déjame decirte.
Cuando se lanzó por primera vez el Peugeot 508L, los verdaderos fanáticos pagaron por él y lo llevaron a casa, mientras que los falsos fanáticos también lo recomendaron a otros en línea.
Cómo son las prestaciones del scooter@2019