¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar el neumático de un coche?
Los neumáticos siempre han sido la parte más importante del coche y están muy relacionados con nuestra conducción segura.
Por lo tanto, es muy necesario que los propietarios de automóviles comprendan la vida útil de los neumáticos. Entonces, ¿cuánto dura la vida útil de los neumáticos de coche? ¿Con qué frecuencia se deben reemplazar los neumáticos de los automóviles?
¡Lo entenderás después de leer esto!
A excepción de los neumáticos dañados y abultados, la vida útil (reemplazo) de los neumáticos está determinada por dos indicadores: 1. tiempo. 2. Grado de desgaste. ¿Qué viene primero? Reemplaza cuál presionas.
01 vez
Según la fecha de producción (marcada en el lateral del neumático), el período de sustitución por envejecimiento es de cinco años. Si tiene más de cinco años, se deberán sustituir los neumáticos aunque el desgaste de la banda de rodadura no haya llegado al límite.
Debido a que la principal materia prima de los neumáticos es el caucho, el caucho envejecerá gradualmente con el tiempo y el envejecimiento de los automóviles se acelera por la exposición frecuente a diversas condiciones climáticas adversas.
A medida que los neumáticos envejecen, los peligros ocultos aumentarán, por ejemplo, el consumo de combustible aumentará en condiciones de conducción normales y la tracción y la adherencia de la banda de rodadura del neumático disminuirán, lo que dará como resultado mayores distancias de frenado y carreteras resbaladizas sobre mojado. Por razones de seguridad, reemplácelo a tiempo.
02 Grado de desgaste
Dependiendo del desgaste, la vida útil del neumático puede alcanzar cientos de miles de kilómetros o incluso 200.000 kilómetros. Sin embargo, se puede tomar como referencia si se deben reemplazar los neumáticos y el kilometraje, dependiendo principalmente del grado de desgaste.
Bajo la influencia del peso propio del vehículo, la carga ligera diaria, la carga completa, la calidad de los neumáticos y otros factores, el grado de desgaste de los neumáticos será diferente o incluso mayor con el mismo kilometraje de conducción. Y muchos propietarios de automóviles simplemente no pueden recordar el kilometraje después de reemplazar los neumáticos.
Utilice los siguientes métodos para comprobar usted mismo el rango de desgaste de los neumáticos:
(1) Observe los neumáticos: hay varias ranuras anulares que rodean los neumáticos entre los patrones de los neumáticos y los intervalos. entre las ranuras habrá marcas de "protuberancias" (generalmente la altura de la marca de desgaste de los neumáticos de automóvil es de 1,6 mm y la altura de los neumáticos de camión es de 2,4 mm), que es más baja que el patrón del neumático al lado. Cuando el desgaste de la banda de rodadura del neumático es igual a este golpe, significa que es necesario reemplazarlo.
Pero en la conducción real, si realmente se alcanza este nivel, el rendimiento del neumático será muy pobre, la capacidad de agarre y drenaje empeorará y la seguridad también se reducirá, por lo que cuando el patrón del neumático es medio gastado. Cuando llegue el momento, puedes considerar cambiar los neumáticos.
(2) Utilice una regla especial para medir el grado de desgaste de la banda de rodadura del neumático: hay tres colores en la regla: rojo, amarillo y verde. Cuando esté en uso, presione la parte telescópica de la regla de medición contra la parte inferior del dibujo de la banda de rodadura y verifique el color: verde → bueno; amarillo → rojo → reemplazar; Si el calibre sin color es igual o inferior a 1,6 mm se deberá sustituir.
(3) Consideración integral.
a. Si el neumático tiene más de 3 pinchazos, se puede reemplazar, especialmente el neumático con los flancos dañados. Si los neumáticos están realmente desgastados durante cientos de miles de kilómetros, el coche privado básicamente será desechado.
b. Si encuentra pequeñas grietas en el costado del neumático en cualquier momento, reemplace el neumático inmediatamente.
C. La deformación de los neumáticos es algo muy peligroso. Si lo encuentra, lo mejor es acudir a un taller de reparación profesional para su inspección y tratamiento lo antes posible. Generalmente, se recomienda reemplazar los neumáticos. Si esto le sucede al neumático, demuestra que la bobina de metal dentro del neumático se ha deformado o roto. Si continúa conduciendo, es probable que el neumático explote.
Recordar a todos:
La postura de conducción correcta también es importante para el mantenimiento de los neumáticos. Conducir con suavidad y sin frenar bruscamente no sólo hará que la carretera sea más segura, sino que también prolongará la vida útil de los neumáticos.