¿Cuál es la razón por la cual el batidor de mantequilla neumático sigue perdiendo aceite y no se puede llenar con aceite?
1. La válvula reguladora de presión dentro de la máquina no es válida.
2. Los sellos en el cuerpo de la bomba debajo de la máquina están desgastados o las bolas de las válvulas están desgastadas.
3. El control deslizante en el cabezal de la bomba de la máquina de mantequilla neumática de la máquina no puede sellar el aceite, lo que puede causar que la máquina se atasque. Y la mayoría de los engrasadores hoy en día están ligeramente lubricados.
Existen varias razones para no producir petróleo. Cuando esto suceda, puede verificar los números e intentar resolver el problema.
1. Primero verifique si la presión del suministro de aire es superior a 6 kg. Consulte el índice del manómetro 30#.
2. Si la mantequilla en la válvula cruzada 33# no se libera desde aquí y la bomba aún no puede funcionar, retire la válvula reguladora de presión 29# e instale el conector rápido 31# directamente en la bomba. Si la bomba está funcionando en este momento, significa que la válvula reguladora de presión 29# está bloqueada.
3. Si la presión del aire es superior a 6 kg, presione el mango de la pistola engrasadora, pero la bomba aún no puede bombear mantequilla. Afloje la válvula transversal No. 33 y verifique si la mantequilla saldrá por el orificio de la válvula transversal No. 33. Si sale mantequilla por aquí, la pistola con mango de la máquina de mantequilla está bloqueada. En este momento, es necesario desmontar y limpiar la pistola engrasadora.
4. Si la bomba sigue girando y la mantequilla no se puede bombear, verifique si la mantequilla está demasiado dura y si está entre 00 # y 02 #. Si es mantequilla 02 #, presurice la placa o agregue aceite de motor para diluirla.
5. La mantequilla es 00# y la bomba sigue moviéndose, por lo que la mantequilla no se puede bombear, por lo que la válvula 37# (bola de acero) en la tubería 48# está bloqueada por mantequilla sucia o desechos.
En este caso, utilice un tornillo de banco para sujetar el cuerpo principal de 2#, afloje 50# y 49#, gire 48# en sentido contrario a las agujas del reloj y tire hacia abajo, y retire 36#, 43# y 44#. toda la limpieza, verifique que todas las piezas no estén dañadas, reemplácelas a tiempo y luego vuelva a armar todas las piezas.