No hay nada más difícil que decir, sólo hay un camino de pionero que es más adecuado para mí.

¿Directorio? Identificación de necesidades: ¿Sabes lo que necesitas? ¿Cuál es el presupuesto? Compare y elija: decida ¿qué es mejor para usted? Experiencia en vehículo: No te limites a hablar sin practicar, ¿sabrás si es una mula o un caballo con solo darle una vuelta? Experiencia: ¿Es Li Kui o Li Gui? ?1.?Exterior e interior? 2. ¿Poder y control? 3. ¿Estabilidad y seguridad? ¿Comodidad y conveniencia? ¿Entretenimiento? 5. Resumen económico Han pasado casi cuatro meses desde que cambié mi auto. Originalmente planeé hacer una revisión después de completar el primer seguro. Recientemente tengo algo de tiempo libre, así que hice la revisión con anticipación. Alguna referencia útil para los entusiastas del automóvil. La decisión de cambiar de auto partió de la demanda, porque después de tener dos bebés en casa, el bebé original (Bola) comenzó a sentirse abrumado, porque básicamente viajan 6 personas, y 5 asientos ya no alcanzan para cubrir las necesidades, más el auto Hay asientos de seguridad, por lo que incluso con 5 personas en el automóvil, parece bastante lleno. Por eso, naturalmente tuve la idea de cambiarme a un coche de 6 o 7 plazas con mayor espacio, y comencé a prestar atención a modelos relacionados, y así me embarqué en el camino de la selección de coches. Lo primero es abrir su propia alcancía y determinar el espacio del presupuesto. Hay viejos y jóvenes en la parte superior, y la presión de la vida no es pequeña, así que tracé una línea roja. El presupuesto no debe exceder los 30 W (precio de aterrizaje). ), para bloquear algunos delirios de lujo. La primera pregunta que enfrentamos es si se trata de una producción nacional o de una empresa conjunta. De hecho, este problema nos ha preocupado durante mucho tiempo. En los últimos años, los automóviles producidos en el país han progresado rápidamente y la integración tecnológica también es profunda. con vehículos de empresas conjuntas se reduce año tras año. Personalmente puedo aceptar autos de producción nacional y he prestado atención a muchos autos. Mi opinión final es que mi familia tiene la ventaja y es mejor optar por un seguro conjunto, después de todo, es un 10. Año una vez que se abre. En segundo lugar, ya sea energía nueva o energía tradicional, dado que no ha habido avances importantes en la tecnología de baterías y la mejora de la infraestructura, por lo que se ha abandonado la nueva energía, junto con la degradación gradual de los dividendos de los subsidios de la política nacional, el desempeño de los costos. de nueva energía ya no es tan alto. De manera conservadora, ciñámonos a la energía tradicional. En segundo lugar está la marca. No hay muchas marcas de empresas conjuntas que me resulten familiares y no tengo ningún requisito especial para la marca, por lo que básicamente puedo aceptarla. La tecnología es básicamente la misma que la de una empresa de automóviles centenaria. es mejor que el otro? De hecho, son básicamente iguales. Es sólo la marca el efecto es algo diferente. Para el próximo proceso de selección de autos, elaboramos una lista preliminar: SUV: Touareg, Edge, Commander, X-Trail, Highlander, Encore Qiyun, Trailblazer: Odyssey, Alison, luego de decidirnos por el modelo de Sharan en la primera ronda de; selección preliminar, lo hablé con mi familia. En comparación, prefiero la apariencia de un SUV. Además, todos los miembros de mi familia tienen la afición de viajar sin conductor, por lo que también se debe considerar una buena transitabilidad. Al final, decidí reducir aún más el alcance eligiendo un SUV. Además comencé a hacer mi tarea y comencé a comparar varias marcas en mi tiempo libre. Sin embargo, cuanto más comparaba, más inseguro me sentía, así que decidí ir al sitio para ver autos reales. Resultó ser el Chengdu International. Salón del Automóvil en agosto, así que fui con Los jóvenes de la familia fueron a ver el auto juntos. Después de la selección preliminar, tuvimos una idea: revisamos el diseño del salón del automóvil y nos decidimos por el stand. Primero adjuntamos dos hermosas fotos del objetivo. ¿Y si los sueños se hicieran realidad? Inesperadamente, cuando entré por primera vez a la primera sala de exposiciones, lo primero que vi fue el Caballero Negro: Pathfinder. Para ser honesto, antes no tenía muchas esperanzas en el Pathfinder (acababa de presentar a los famosos nacionales). y marcas famosas). El efecto de hecho no es muy bueno), pero me sorprendió mucho cuando vi el auto real. La apariencia es realmente dominante, y luego comencé a entender. El vendedor fue muy cuidadoso y paciente. bastante satisfecho con todos los aspectos de la experiencia estática del coche. Además de estar bastante satisfecho, también los comparé uno por uno según la lista de otros modelos. El proceso fue interminable (la parte más insatisfecha del proceso fue la actitud de venta del Highlander. Quizás fue porque no tenía). No tuve que preocuparme por venderlo, y no pude comprarlo tan pronto como lo vi, lo compré y le agregué más adornos a un precio más alto…, ***, realmente no me inmuté, simplemente lo pasé. al final), y finalmente llegué a la conclusión de que era el Trailblazer. La razón principal es que la relación precio/rendimiento es la mejor en el mismo nivel, sin excepción (gente rica).

La razón principal es que su relación precio-rendimiento no está entre las mejores de su clase (los ricos miran la marca, pero si no tienes dinero, miras la relación precio-rendimiento). La promoción del espectáculo es muy sólida, con un descuento por pronto pago directo de 5 W y mantenimiento y seguro gratuitos. Después de la conversión, la ganancia es de casi 6 W (completamente dentro del presupuesto), más un préstamo financiero sin intereses a 2 años, lo que alivió aún más. La presión financiera también demostró la total sinceridad de Chevrolet, y tal vez la impresión preconcebida se impuso. Entonces lo primero fue reservar una prueba de manejo con el Trailblazer.

Fui a una prueba de manejo con mi hermano al día siguiente. La prueba de manejo fue una versión Hummer 2.0T con tracción en las cuatro ruedas. Experimenté principalmente la aceleración, el frenado y el control del vehículo. Bueno, el grandullón de 2 toneladas es muy fácil de conducir, arranca limpiamente, acelera a fondo, tiene una fuerte sensación de retroceso, tiene 237 caballos de fuerza y ​​​​la caja de cambios manual automática de 9 velocidades parece suave y estable. El tren motriz dorado de GM no es de ninguna manera inútil. Disipó algunas de mis dudas anteriores (vi a alguien comentar que este auto tiene relativamente mucha carne. Tal vez no sea una prueba de manejo real, tal vez sea un cohete. Después de todo, no hay autos de carne, solo personas de carne; algunas personas criticaron que tiene 237 caballos de fuerza, aceleración de 100 metros a 100 metros pero solo ajuste de 9.0. Personalmente, siento que es poner el carro delante del caballo. ¿Son importantes 8.0 y 9.0 para un automóvil familiar? ¿Un coche familiar? Se debe priorizar el confort de un SUV de 7 plazas sobre su deportividad. Este ajuste de potencia naturalmente tendrá una cierta tendencia, por lo que es comprensible.) El segundo paso es sentir la suspensión del vehículo, porque la prueba. Se conduce todo por carreteras urbanas y no hay baches. No sentí nada especial, la carrocería estaba muy suave y no hubo ningún problema. Finalmente, lo hablé con mi hermano y decidí por unanimidad: ¡Pase! , Fui a casa y comencé a elegir la configuración. Primero, ya sea con tracción en las cuatro ruedas o en dos ruedas, prefiero la tracción en las cuatro ruedas. Tiene mejor rendimiento y control todoterreno, pero mi esposa prefiere la tracción en dos ruedas. , que tiene menores costos de mantenimiento y ahorra más combustible. También es adecuado para su uso como automóvil familiar. Incluso si lo conduce usted mismo, no circulará por la mayoría de las carreteras urbanas que requieren cuatro ruedas. La tracción en las cuatro ruedas puede pasar, por lo que la tracción en las cuatro ruedas es simplemente un requisito falso. ¡Lo he pensado antes! Con 9 años de experiencia en conducción y más de 100.000 yuanes, realmente no hay necesidad de conducir con tracción en las cuatro ruedas. , así que me decidí por la tracción en dos ruedas, ahorrando 20.000 yuanes; en segundo lugar: la elección de la configuración depende principalmente de si se necesitan configuraciones de seguridad de conducción (asistencia para incorporarse, advertencia de cambio de carril, asistencia para mantenerse en el carril, frenado activo/seguridad activa). La diferencia de precio es de solo 1 W. Después de mi presión, mi esposa aceptó a regañadientes configurar el sistema de seguridad de conducción trasera. ¡La experiencia de conducción demostró que tomé la decisión correcta! Decidí ir a la tienda 4S para hacer un pedido de inmediato. El auto fue suficiente y me llevé el Black Knight a casa dos días después. Luego comencé mi viaje de compañía con Pathfinder. En un abrir y cerrar de ojos, pasaron cuatro meses. Durante este período, básicamente pasé viajando hacia y desde el trabajo y recogiendo a los niños de la escuela. Durante este período, también hice un viaje sin conductor y regresé a mi ciudad natal varias veces, por lo que viajé por vías urbanas y carreteras. Básicamente tengo experiencia de conducción en carreteras, caminos rurales, caminos de tierra y caminos de montaña, y el viaje total es de menos de 4.000 carreteras, pero básicamente estoy familiarizado con las funciones del automóvil y básicamente domino la naturaleza del automóvil. es conseguir un auto!

No hay nada que decir sobre la apariencia. El tono negro ahumado, las líneas musculosas y las llantas de 20 pulgadas son muy dominantes, al mismo tiempo que mantienen un temperamento discreto y tranquilo. Por supuesto, el gusto de cada uno es diferente en términos de estética y solo representa una opinión personal. El estilo interior estilo Mayro, junto con la gran pantalla de control central de 10 pulgadas, luce grandioso y tecnológico. Suavidad y dureza moderadas. Todavía hay un poco de olor a cuero al principio, pero aún es tolerable. Casi no hay más plásticos duros en el interior, pero las áreas que se tocan con frecuencia están básicamente cubiertas de cuero. promedio, que es ligeramente inferior a la marca hermana Angkeqi, pero me cuesta 5 más por la misma configuración ~ 6W comprar un interior, todavía no tengo el coraje (la actualización máxima de modificación interior es de aproximadamente 1W, que es). definitivamente mejor que esto). Tiene mucha potencia y se puede decir que está disponible cuando se necesita potencia. No hay sensación de descuido. La turbina puede comenzar a funcionar a casi 1500 si la intervención es oportuna. Tiene gran potencia y puede adelantar fácilmente a otros coches si de vez en cuando lo deseas. El control de la dirección es fácil y preciso, y nuestra conductora también puede controlarlo fácilmente, por lo que no es exagerado describirlo como un "grandullón flexible".

Por supuesto, todo tiene dos lados. Con una longitud de coche de casi 5 metros y una anchura de casi 2 metros, el aparcamiento es realmente un problema para las conductoras. El aparcamiento es difícil y el espacio de apertura de las puertas es estrecho si no se puede disponer de un espacio grande. espacio, hay que sacrificar algo de comodidad. No hablaré sobre la rigidez del cuadro y las bolsas de aire. No tengo nada que decir si no lo he experimentado, y espero no tener que experimentarlo nunca. Hablemos de lo que podemos experimentar intuitivamente. La primera es la advertencia de colisión. Esto a menudo se activa mientras se conduce. Se calcula en función de la velocidad del vehículo y la distancia al vehículo que va delante. Si no hay ninguna operación de frenado, el sistema activará la alarma. elogiado porque esta función realmente me permite evitar un accidente grave (la visibilidad no era muy buena cuando viajaba por la noche. En el paso elevado, un SUV negro estaba estacionado silenciosamente en el puente del paso elevado. No hubo dobles destellos, ni advertencia, ni advertencia , y sin previo aviso, simplemente bajé la cabeza para recoger algo. En ese momento, la sirena sonó de repente. Cuando miré hacia arriba, encontré un auto estacionado frente a mí. Giré el volante, froté la culata del auto de delante y corrí. De repente comencé a sudar frío. En ese momento, la velocidad del auto era de aproximadamente 80. Si chocaba de frente con un vehículo ilegal, lo haría. probablemente sería desechado. Lo más importante es que había una familia en el auto, ¡lo que me da miedo solo de pensarlo! Interviene el frenado activo, pero solo se puede sentir vagamente la función de asistencia para incorporarse; conduciendo en la ciudad, queda claro de un vistazo cuándo puede cambiar de carril y cuándo no puede cambiar de carril. Las funciones de mantenimiento de carril y advertencia de salida son más útiles en la carretera. Prueba personal, el automóvil puede mantener automáticamente un carril sin controlar el volante.Con la función de control de crucero, el automóvil puede mantener automáticamente un carril. Con la función de control de crucero, el automóvil puede cooperar con la función de advertencia de velocidad. Con control de crucero y frenado activo, está cerca de la conducción autónoma de nivel L2, pero no debe confiar en esta función. Manténgase alerta en todo momento. Quizás esta función le salve la vida algún día. Espacio con 1W de características de seguridad. Es absolutamente excelente en su clase. Una familia de todas las edades puede viajar fácilmente. La tercera fila de asientos tiene una textura gruesa. Lo he experimentado personalmente y no hay sensación de opresión. -Viajes de larga distancia (unas pocas horas). No hay problema para sentarse. Los asientos elevables eléctricos de la tercera fila son fáciles de operar y muy cómodos de usar, y el rendimiento del espacio también es muy bueno. En la segunda fila, todo el espacio es plano y se puede usar como una camioneta. Casi se puede usar como una casa rodante cuando se viaja. El control de ruido de todo el vehículo supera mis expectativas en el ambiente ruidoso de la ciudad. Las ventanas y el mundo entero se volverán silenciosos. Esto se debe al buen sellado y a la tecnología de reducción activa de ruido (pequeños altavoces en ambos lados). La experiencia de conducción es suave y estable, y la suspensión de cinco brazos es realmente excelente. Tengo que quejarme de la conveniencia. No hay espejos retrovisores plegables automáticos en este nivel, y hay una función de bajada remota de ventanas, pero no hay función de bajada remota de ventanas, realmente no entiendo lo que piensa el ingeniero de diseño sobre esto. ¿Tengo que arrepentirme? Por supuesto, para mí, que soy muy hábil, no es difícil instalar el regulador de ventana yo mismo, y existe una solución perfecta. Este control por voz de IA es un poco inútil, no muy sensible. y la respuesta es un poco lenta. No es tan fácil de usar como Carlife Xiaodu. Espero que se pueda mejorar en el futuro. Todo el sistema viene con el servicio OnStar como estándar. Se siente bien estar disponible cuando necesitas ayuda. . A través de Angel Star, puedes abrir y cerrar la cerradura del auto y arrancar el motor de forma remota. Al principio pensé que era inútil, pero luego descubrí que es bastante práctico. Prefiero llevar a mi familia a divertirme los fines de semana. Un problema en verano es que una vez que vuelvo al coche, es como entrar en una sauna. Con el arranque remoto, el aire caliente del coche se puede descargar con antelación y el coche se puede enfriar según la última temperatura establecida. lo cual es bastante interesante. Aunque no hay muchas aplicaciones, básicamente son suficientes en el coche. Hay tres de uso común: navegación, radio y música en línea. Junto con la interconexión Bluetooth y CarLife/CarPlay, básicamente pueden cubrir todas tus necesidades.

El primero es la economía de combustible, que es lo que más preocupa a todos. En la actualidad, el consumo total de combustible en carretera registrado desde el tablero se ha mantenido básicamente entre 9,5 y 10,5. La gran mayoría de los incidentes se deben a condiciones de las carreteras urbanas y se concentran básicamente durante la conducción. Horas pico de desplazamiento Este rendimiento ha superado Mis expectativas pueden estar relacionadas con la tecnología de inicio y parada automática (las investigaciones muestran que se puede reducir entre 5 y 15), pero muchas personas optan por desactivar esta función porque lo hará. dañar el motor, lo cual es un poco descabellado. Aunque no soy un profesional, creo que los humanos siempre hemos inventado herramientas y nuevas tecnologías para estropear las cosas. El rendimiento del Pathfinder en condiciones de carreteras no urbanas sigue siendo bueno. La situación de prueba real es que el tiempo más bajo alcanzó 6,3 después de conducir por primera vez, llevé a mis hijos a caminar por la carretera. Las condiciones de las carreteras provinciales y comarcales son complejas, pero aun así son buenas. Se puede decir que este rendimiento es muy, muy bueno. Esto probablemente esté relacionado con la tecnología única de reemplazo de cilindros del motor. Cuando se realiza la salida lineal, el motor se apaga. bajar dos cilindros de manera oportuna. Diferentes personas que conducen el mismo coche tienen diferentes consumos de combustible. Esto tiene mucho que ver con los hábitos de conducción, por lo que es sólo como referencia. Los datos del instrumento no pueden explicarlo todo. Al observar mis propios registros de combustible y cálculos de kilometraje, descubrí que es de aproximadamente 0,54 yuanes por kilómetro cuando se convierte, el consumo total de combustible por cada 100 kilómetros es inferior a 10 litros, lo que sigue siendo satisfactorio. Dado que aún no se ha realizado el primer mantenimiento, aún se desconoce el costo de mantenimiento. Sin embargo, Chevrolet es famoso por su buena base de mantenimiento, así que creo que no hay nada de qué preocuparse.

Sigue siendo la misma frase del principio: No hay mejor, sólo más adecuado. Elegir un coche es como elegir esposa. Algunas personas son guapas y pueden trabajar en la sala, mientras que otras tienen una buena vida y pueden trabajar en la cocina. Saber lo que necesitas es lo más importante. Mucha gente quiere tener un buen coche y buen combustible, pero también quiere salvar las apariencias y no tener dinero en el bolsillo. Desde la antigüedad no se puede tener el pastel y comérselo también, no es más que un equilibrio entre necesidades y exigencias. Pathfinder es exactamente lo que quiero, ¿por qué no?