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Más información sobre cruceros

Crucero

Término general para varios tipos de barcos motorizados de pasajeros utilizados para transportar pasajeros para viajes, visitas turísticas y actividades turísticas. También conocido como crucero y barco turístico. Los cruceros generalmente navegan a lo largo de determinadas rutas turísticas acuáticas de forma regular o irregular y atracan en uno o varios atracaderos turísticos para que los visiten los turistas. Los barcos de pasajeros ordinarios utilizados para el turismo o modificados especialmente para el turismo pueden denominarse cruceros. En las décadas de 1960 y 1970, con el desarrollo del turismo, cada vez se diseñaron y construyeron más cruceros especialmente para hacer turismo. Además de las funciones básicas de los barcos de pasajeros ordinarios, la mayoría de estos cruceros también ofrecían instalaciones y servicios especializados de visualización y entretenimiento. .

Barcos de recreo

Es solo un término general para varios tipos de barcos de pasajeros motorizados que se utilizan para transportar pasajeros para viajes, visitas turísticas y visitas turísticas. También conocido como crucero y barco turístico. Los cruceros generalmente navegan a lo largo de determinadas líneas de turismo acuático de forma regular o irregular y atracan en uno o más atracaderos turísticos para permitir la visita de los turistas. Los barcos de pasajeros ordinarios utilizados para el turismo o modificados especialmente para el turismo pueden denominarse cruceros. En las décadas de 1960 y 1970, con el desarrollo del turismo, se diseñaron y construyeron cada vez más cruceros especialmente para hacer turismo. Además de las funciones básicas de los barcos de pasajeros ordinarios, la mayoría de estos cruceros ofrecían instalaciones y servicios especializados de visualización y entretenimiento.

Hay muchos tipos de cruceros. Se pueden dividir aproximadamente en cruceros ordinarios y cruceros de lujo según las instalaciones internas y los grados de decoración. Se pueden dividir en cruceros oceánicos, cruceros de alta mar y cruceros marítimos. Cruceros fluviales de interior según las distintas aguas de navegación.

①Transatlántico. La mayoría de ellos navegan en océanos intercontinentales o globales. Generalmente tienen mayor tonelaje, rendimiento superior, instalaciones internas lujosas y costos más elevados. Los cruceros oceánicos modernos tienen sus raíces en el desarrollo inicial de los cruceros. En la década de 1830, los barcos de vapor transportaban pasajeros por primera vez en el océano Atlántico. Desde entonces, los transatlánticos se han convertido en el único medio de transporte de correo por mar, por lo que también se les llama cruceros. Los cruceros no solo promovieron en gran medida el transporte marítimo de pasajeros, sino que también promovieron la tendencia del turismo marítimo en ese momento. El número de personas que dependen de los cruceros para viajes intercontinentales e incluso viajes globales aumenta día a día. Algunos cruceros se especializan en este negocio y estos cruceros se convierten en cruceros. Con el avance de la tecnología de construcción naval, los cruceros transoceánicos son cada vez más grandes, y ahora los grandes cruceros pueden alcanzar entre 70.000 y 80.000 toneladas. Las instalaciones internas también son cada vez más completas y han surgido grandes cruceros de lujo. Titanic, Olympic, Emperor y Queen Elizabeth son cruceros de lujo famosos en la historia. Los cruceros de lujo de diferentes épocas son como las bulliciosas ciudades marítimas de esa época.

El día 8, la reina Isabel II bautizó oficialmente al crucero de lujo "Queen Mary 2" anclado en el puerto de Southampton, Inglaterra. Cuatro días después, este "crucero oceánico más grande, más largo, más alto, más caro y más lujoso del mundo hasta ahora" comenzará su "viaje inaugural" a través del Océano Atlántico y navegará hacia su destino en Fort Lauderdale, Florida, EE.UU. .

Las tarifas de ida de Southampton a Nueva York varían desde un mínimo de £999 (£1 equivale aproximadamente a $1,82) hasta un máximo de £15.500. El crucero más grande, más largo, más alto y más caro

El crucero fue construido en dos años por el grupo Alstom, un fabricante francés líder de equipos de energía y transporte, a un costo de 550 millones de libras (alrededor de mil millones de dólares estadounidenses). ). El crucero tiene 345 metros de largo, superando la altura de la Torre Eiffel y casi una cuarta parte más que el crucero "Titanic" que sufrió una tragedia en su viaje inaugural en 1912. Es el portaaviones más grande de Estados Unidos. Con 72 metros de altura, el barco es tan alto como un edificio de 23 pisos y es más grande que la Estatua de la Libertad. El crucero tiene 41 metros de ancho.

Este crucero con un desplazamiento de 150.000 toneladas y una velocidad de 30 nudos tiene 14 cubiertas, 1.310 habitaciones y tiene capacidad para 2.620 pasajeros y 1.253 empleados. El crucero también cuenta con 14 bares, 10 comedores, 5 piscinas, un salón de usos múltiples con capacidad para 1.000 personas (puede usarse como teatro y planetario), un gran salón de baile, una discoteca, un gimnasio y una sala de juegos. hall, un campo de golf simulado y un centro de actividades infantiles, además de 20 tiendas de moda de diseñadores. El sistema eléctrico del crucero proporciona iluminación residencial en toda la ciudad de Southampton y puede producir 1.100 toneladas de agua desalinizada al día. Aquí se encuentran casi todas las instalaciones de entretenimiento en tierra.

Rico ambiente cultural

El ambiente cultural también es una característica importante de los cruceros. No importa a dónde vayas, hay una obra de arte a diez pasos. Relieves, murales, esculturas, óleos y acuarelas son todo un palacio de exhibición de arte. Hay más de 300 obras creadas específicamente para el crucero por reconocidos artistas contemporáneos.

Por ejemplo, a ambos lados del espacioso corredor que conduce al club nocturno en el tercer piso, cuatro murales en relieve de metal a gran escala reflejan el paisaje de primavera, verano, otoño e invierno. El estilo es simple y vívido, utilizando simples lluvia y nieve. y formas vegetales para resaltar el encanto de las cuatro estaciones. Las cuatro paredes y los techos de la cubierta "Winter Garden" en la cubierta 7 están cubiertos con murales de plantas de todo el mundo, que lucen vibrantes. Las paredes y el techo del "Winter Garden" en la cubierta 7 están llenos de murales de plantas de todo el mundo, lo que lo hace parecer vibrante. Durante los descansos se alternan música elegante de piano, violín, jazz y pop. En la sala de usos múltiples, mirando hacia arriba, verá un dosel en forma de cúpula que le permitirá explorar los misterios del cielo estrellado y del universo. En la pantalla frente al escenario se muestran varios programas y actuaciones.

Exhibición concentrada de logros de alta tecnología

En el crucero también se exhiben muchos logros científicos y tecnológicos modernos, incluidos muchos representantes de la tecnología del siglo XXI. Por ejemplo, el sistema de propulsión mecánica del barco más flexible y potente puede hacer que el atraque del barco sea más flexible, y los equipos avanzados de navegación y comunicación pueden hacer que su navegación sea más segura.

Sin embargo, frente a este gigante, la gente inevitablemente pensará en el crucero "Titanic" que también zarpó de Southampton hace más de 90 años y quedó en la memoria de la gente como el barco marítimo más grande de la historia. . En este sentido, el capitán Warwick, de 63 años y 44 de experiencia en navegación, dijo a los periodistas que en el barco se han dispuesto e instalado medios antiterroristas y de seguridad muy necesarios. Según sus palabras, el crucero está equipado con 24 botes salvavidas, cada uno de los cuales tiene capacidad para 150 personas.

Titanic (RMS Titanic en inglés), un transatlántico de lujo de fabricación británica que llegó al mundo a principios del siglo XX, fue llamado "insumergible" en ese momento, pero el 15 de abril de 1912 estaba en su viaje inaugural. De Southampton a Nueva York, chocó contra un iceberg en el Atlántico Norte y se hundió. Debido a la falta de botes salvavidas adecuados, el hundimiento mató a 1.500 personas y fue uno de los peores accidentes marítimos en tiempos de paz y el más famoso hasta la fecha.

El Titanic fue construido en el astillero Hannan-Wulf en Belfast, la ciudad más grande de Irlanda del Norte. El casco fue botado el 31 de mayo de 1911. También fue el segundo barco de los barcos de vapor de clase olímpica construidos por White Star Line en el mismo astillero. En su época era el barco de pasajeros más grande y famoso.

El hundimiento del Titanic

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