¿Qué hay para comer cerca de la estación de tren Shenyang Norte?
En primer lugar, los muslos de pollo estofados especiales de Orleans, las manitas de cerdo estofadas especiales y los muslos de pollo a la parrilla son deliciosos. Y el precio es muy barato.
(1) Una comida de trabajo cuesta 9 yuanes, incluidos dos platos vegetarianos, más una pelota de tenis de mesa más grande o filete de pollo frito y filete de pescado.
② El arroz con muslos de pollo cuesta 19 yuanes.
(3) El arroz con manita de cerdo cuesta 20 yuanes, la mitad de manita de cerdo, el arroz es gratis, lo cual es un buen negocio.
2. Rey de fideos con carne de California. Es más barato que el Sr. Li en todos los aspectos.
3. Pescado en Escabeche Jinyue, sus platos son deliciosos y no son caros. La cocina de Sichuan también es muy auténtica.
La estación de tren de Shenyang Norte, anteriormente conocida como estación de tren de Fengtian y estación de tren de Liaoning, se completó el 22 de febrero de 1990. Es un proyecto nacional clave durante el Séptimo Plan Quinquenal. Actualmente, la estación de tren Shenyang Norte es una de las estaciones ferroviarias de pasajeros más importantes de Shenyang. En la actualidad, los ferrocarriles de la estación Shenyang Norte incluyen la línea dedicada a pasajeros Qinhuangdao-Shenyang, el ferrocarril Beijing-Harbin, el ferrocarril Shenyang-Dalian, el ferrocarril Harbin-Dalian, el ferrocarril Jishen y la línea dedicada a pasajeros Harbin-Dalian. Es una de las cinco. principales centros de transporte ferroviario del país. Está bajo la jurisdicción de la Oficina de Ferrocarriles de Shenyang y ahora es una estación exclusiva. Sólo se ocupa del negocio de transporte de pasajeros, no del transporte de mercancías. La construcción del edificio de la estación existente comenzó el 6 de octubre de 1986 165438.
Debido a que la estación de tren Shenyang Norte recibe muchos trenes de pasajeros, se la conoce como la "Primera estación en el noreste de China". En 2010, la Estación de Ferrocarril del Norte de Shenyang inició el proyecto de transformación del centro de transporte de la Estación de Ferrocarril del Norte y construyó el moderno edificio de la Estación de Ferrocarril del Norte, las plazas norte y sur y otros proyectos de apoyo.