Algunos datos interesantes sobre los automóviles

Algunas curiosidades sobre los coches

1. El primer conductor de un coche fue una mujer

En 1885, el ingeniero mecánico alemán Carl Benz inventó el mundo. Se metió en el primero. práctico coche con motor de combustión interna, pero, para su angustia, no pudo probarlo. Resultó que los departamentos gubernamentales pertinentes no le permitieron probar el automóvil porque creían que si la prueba de manejo era exitosa, se producirían muchos automóviles, lo que consumiría mucha gasolina y dañaría las carreteras. Afortunadamente, su esposa Beta Benz era una mujer valiente y conocedora. En 1888, ignoró por completo la obstrucción del gobierno local y, sin el conocimiento de Karl Benz, condujo un automóvil sin ningún conocimiento de conducción. Luego, ella y sus dos hijos condujeron el mundo. Primer automóvil inventado por Karl Benz y recorrió con éxito una distancia de 190 km. Se convirtió en la primera conductora de automóviles del mundo.

2. ¿Por qué el intermitente emite un sonido de "clic"?

Todo el que ha conducido un coche sabe que cuando encendemos el intermitente se produce un "clic" sonido, ¿por qué es eso?

El encendido y apagado de la luz se realiza mediante la luz intermitente y el relé en el circuito. La estructura del relé es un electroimán y un interruptor. Cuando funciona, emitirá un clic. El "clic" y el sonido repetido del "clic" de la señal de giro son causados ​​por el funcionamiento del relé de intermitencia. Hoy en día, muchas funciones de los automóviles requieren la ejecución directa de las unidades de control correspondientes, y los automóviles no utilizan relés de flash. El sonido que se escucha ahora es básicamente una simulación. Con este sonido, el conductor puede saber claramente si la señal de giro está encendida, lo que puede mejorar. conducción.

3. ¿Por qué los dos lados del espejo retrovisor del automóvil no son del mismo tamaño?

Generalmente, el espejo retrovisor de la izquierda es relativamente más grande. Debido a que todos los espejos retrovisores son espejos convexos, el espejo del lado del conductor es grande y tiene una curvatura pequeña, mientras que el espejo del otro lado es pequeño y tiene una curvatura grande. De esta manera, la visión izquierda y derecha del conductor puede ser. básicamente consistente. Al mismo tiempo, hay una línea en el espejo retrovisor del automóvil. Las curvaturas en los lados izquierdo y derecho de esta línea también son diferentes. Generalmente, el exterior tiene una curvatura mayor y el lado más cercano a la carrocería tiene una curvatura menor. Su finalidad es ampliar el campo de visión del espejo retrovisor.

4. Según el piloto jefe de pruebas del Bugatti Veyron, los neumáticos del Veyron no pueden durar 15 minutos en modo de velocidad máxima. Afortunadamente, el Veyron sólo puede durar 12 minutos con combustible en modo de velocidad máxima;

5. Smart era originalmente un automóvil de serie de Volkswagen. Cuando el desarrollo del proyecto estaba llegando a su fin, Volkswagen sintió que Smart perdería dinero. , Entonces lo transfirió a Mercedes-Benz, y luego Mercedes-Benz sintió que este producto podía generar dinero, por lo que aceptaron fácilmente ser el comprador. Como todos saben, el resultado final del comprador no fue muy bueno y Smart perdió. hasta 3,35 mil millones de euros.

6. ¿Qué tan pronto se puede conducir después de beber alcohol?

Por lo general, beber más de una botella de cerveza, o aproximadamente un tael de vino tinto al 12 % y aproximadamente medio tael de vino blanco al 50 % puede cumplir con el estándar de conducción en estado de ebriedad. La tasa metabólica general del cuerpo humano es de 10 a 15 gramos por hora. Por lo tanto, es mejor esperar 10 horas antes de conducir después de beber una botella de cerveza o medio tael de licor. Lo mejor es beber 2 botellas de cerveza o 3 taeles de licor bajo en alcohol antes de conducir un día después. Si bebes más alcohol y tienes un mayor contenido de alcohol, tendrás que esperar más antes de conducir.

7. ¿Quién inventó la autopista?

La autopista en realidad fue inventada por Hitler, el líder de los fascistas nazis alemanes. Es un invento del que Alemania está orgullosa y el creador de la autopista. Como país fascista, Alemania invade constantemente otros países. Para un país mecanizado, una vez que todo su transporte mecanizado esté bloqueado, tendrá un gran impacto en el plan ofensivo de Hitler. Los caminos ordinarios fueron muy lentos y problemáticos. Por lo tanto, para mejorar las capacidades de combate militarizado y la eficiencia de combate de sus tropas, pidió a los agricultores y trabajadores desempleados de todo el país que invirtieran en la construcción de su carretera y estableció la "Imperial Road Company". La consideración de Hitler para la carretera no era sólo para uso civil, sino también para la guerra. Exigió que algunas secciones de la carretera pudieran usarse para el aterrizaje de aviones y como aterrizajes de emergencia.

8. El fundador de Lamborghini es un "granjero testarudo"

Antes de ingresar al campo del automóvil, Lamborghini era líder en la producción de tractores y hoy en día era conocido como el "Rey de los tractores". La línea de productos de Lamborghini todavía incluye tractores. Ferruccio Lamborghini es el fundador de Lamborghini y un gran fanático de Ferrari.

Ferruccio Lamborghini poseía 4 autos Ferrari, pero hubo un problema con la caja de cambios de Ferrari en ese momento y la queja de Ferruccio Lamborghini fue rechazada. Enfadado, Ferruccio Lamborghini vendió sus cuatro Ferrari y gastó toda su riqueza para fundar Lamborghini Automobile Company.

9. No repostar durante las tormentas

No repostar durante las tormentas Al repostar durante las tormentas, la boquilla de reabastecimiento puede introducir fácilmente corriente parásita en el tanque de combustible del automóvil, lo que resulta en gasolina inestable. El movimiento molecular se intensifica, provocando incendios, explosiones y otros riesgos para la seguridad. En las gasolineras, la concentración de vapor de combustible es significativamente mayor que en otros lugares. Si la operación de repostaje continúa, el vapor de combustible es fácilmente alcanzado por un rayo, lo que provoca la explosión del vehículo y del tanque de aceite.