Introducción y aplicaciones características de la transmisión neumática
La transmisión neumática se refiere a una tecnología que utiliza aire comprimido como fuente de energía para impulsar y controlar diversos equipos mecánicos para lograr la mecanización y automatización del proceso de producción. Con el desarrollo de la mecanización y automatización industrial, la tecnología neumática se utiliza cada vez más en diversos campos.
1. Introducción a la transmisión neumática:
Neumática es la abreviatura de "tecnología neumática" o "transmisión y control neumáticos". La tecnología neumática es una tecnología de ingeniería que utiliza un compresor de aire como fuente de energía y aire comprimido como medio de trabajo para transmitir energía o señales. Es un medio importante para realizar diversos controles de producción y controles automáticos. En una era en la que los humanos buscan una coexistencia pacífica con la naturaleza, la investigación y el desarrollo vigoroso de la transmisión neumática son de especial importancia para la protección del medio ambiente y los recursos globales. Con el desarrollo de la mecanización y automatización industrial, la tecnología neumática se utiliza cada vez más en diversos campos. En particular, los dispositivos automáticos neumáticos de bajo coste y estructura sencilla se han popularizado y aplicado ampliamente y desempeñan un papel muy importante en la automatización de empresas industriales.
La historia de aplicación de la transmisión neumática es muy larga. Ya en la época a.C., los egipcios empezaron a utilizar fuelles para generar aire comprimido para la combustión. Más tarde, la gente aprendió a utilizar el aire como medio de trabajo para transmitir energía y realizar trabajos. Por ejemplo, en la antigüedad, el viento natural se utilizaba para impulsar los molinos de viento, las ruedas hidráulicas se utilizaban para levantar agua para el riego y la energía eólica se utilizaba para la navegación. Desde la revolución industrial del siglo XVIII, la transmisión neumática se ha utilizado gradualmente en diversas industrias, como perforadoras neumáticas para minería, dispositivos de frenado para trenes y apertura y cierre automático de puertas de automóviles. La aplicación de la transmisión neumática para la automatización y el ahorro de mano de obra en la industria general sólo se ha producido en los últimos años.
Hoy en día, países de todo el mundo utilizan la transmisión neumática como método de automatización industrial de bajo coste en el ámbito industrial. Nacional y extranjero desde los años 1960. Con el desarrollo de la mecanización y automatización industrial, la tecnología neumática se utiliza cada vez más en diversos campos. Hoy en día, la velocidad de desarrollo de los componentes de la transmisión neumática ha superado la de los componentes hidráulicos, y la transmisión neumática se ha convertido en un campo técnico especializado independiente.
2. Composición del sistema:
En el sistema de transmisión neumática, según las diferentes funciones de los componentes y dispositivos neumáticos, el sistema de transmisión neumática se puede dividir en los siguientes cuatro componentes.
Composición del sistema de transmisión neumática:
En el sistema de transmisión neumática, según las diferentes funciones de los componentes y dispositivos neumáticos, el sistema de transmisión neumática se puede dividir en los siguientes cuatro componentes.
1. Dispositivo de fuente de aire. El dispositivo de fuente de aire convierte la energía mecánica proporcionada por el motor primario en energía de presión de gas para proporcionar aire comprimido para el sistema. Se compone principalmente de un compresor de aire y también está equipado con equipos auxiliares como un tanque de almacenamiento de aire y un dispositivo de purificación de fuente de aire.
2. Componentes ejecutivos. El actuador desempeña el papel de conversión de energía, convirtiendo la energía de presión del aire comprimido en energía mecánica del dispositivo de trabajo. Sus formas principales incluyen un cilindro que genera energía mecánica alternativa lineal, un cilindro oscilante y un motor neumático que genera energía mecánica giratoria y de tipo oscilante, respectivamente. Para los sistemas que utilizan presión de vacío como fuente de energía, las ventosas de vacío se utilizan para completar diversas operaciones de succión y elevación.
3. Componentes de control. El elemento de control se utiliza para regular y controlar la presión, el flujo y la dirección del flujo del aire comprimido, de modo que el actuador del sistema funcione de acuerdo con el programa y el rendimiento requerido por la función. Según las diferentes funciones, existen muchos tipos de componentes de control. Los sistemas de transmisión neumática generalmente incluyen cuatro categorías de componentes de control: presión, flujo, dirección y lógica.
4. Componentes auxiliares. Los componentes auxiliares son diversos componentes neumáticos necesarios para la lubricación interna de los componentes, el ruido de escape, las conexiones entre componentes y la conversión, visualización, amplificación, detección de señales, etc., como niebla de aceite, silenciadores, accesorios de tuberías y juntas de tuberías, convertidores, pantallas, sensores, etc
3. Características de la transmisión neumática:
1. Ventajas de la transmisión neumática
(1) La fuente de aire es conveniente y puede descargarse directamente después de su uso sin contaminación.
(2) La viscosidad del aire es pequeña y la fricción de la transmisión del gas es pequeña, por lo que puede centralizarse para el suministro de gas y el transporte a larga distancia.
(3) El sistema neumático tiene buena adaptabilidad al entorno de trabajo. Especialmente cuando se trabaja en entornos de trabajo hostiles como inflamables, explosivos, polvorientos, magnetismo fuerte, radiación, vibración, etc., la seguridad y confiabilidad son superiores a las de los sistemas hidráulicos, electrónicos y eléctricos.
(4) La acción neumática es rápida, la respuesta es rápida y el ajuste es conveniente. La señal de presión de aire se puede utilizar para lograr el control automático.
(5) Los componentes neumáticos tienen una estructura simple, bajo costo y larga vida útil, y son fáciles de estandarizar, serializar y generalizar.
2. Desventajas de la transmisión neumática
(1) El movimiento tiene poca suavidad. Debido a que el aire es altamente comprimible, su velocidad de trabajo se ve muy afectada por los cambios en la carga externa.
(2) La presión de trabajo es baja (0,3 ~ 1 MPa) y la fuerza o par de salida es pequeño.
(3) El tratamiento de purificación del aire es más complicado. Se deben purificar las impurezas y el vapor de agua de la fuente de gas.
(4) Debido a la baja viscosidad del aire y la mala lubricación, es necesario instalar un dispositivo de lubricación independiente.
(5) Se oye un gran ruido de escape. ?[3]
4. Aplicación de la transmisión neumática:
El representante más típico de la aplicación de la tecnología neumática son los robots industriales. Puede reemplazar las muñecas, las manos y los dedos humanos para realizar movimientos sutiles con precisión y rapidez, como agarrar o soltar. Además de las aplicaciones en la producción industrial, la tecnología neumática se utiliza en los dispositivos de frenado de las montañas rusas de los parques de atracciones, en espectáculos de animales producidos mecánicamente y en el interior de despertadores humanoides para lograr pequeños movimientos.
La tecnología neumática es adecuada para el desarrollo de espacios, control de actitud, sistemas de soporte vital, equipos médicos, colchones de aire, corazones artificiales, robots industriales que ahorran mano de obra, manipulación por vacío, industrias residenciales, puertas de aire, control neumático y pulverización. , cortinas de aire, acondicionadores de aire, equipos de medición, instrumentos de medición neumáticos, niveles de líquidos Dispositivo de detección Neumático textil Control de procesos de la industria química de estambre Control de gas licuado Componentes móviles Componentes de fluidos puros Desarrollo marino Aparato de respiración de aire y agua Sistema de suministro de aire submarino Vehículo de buceo Puerta neumática Embrague neumático Neumático Freno Neumático de aire Industria minera Pico neumático (taladro de roca) Construcción naval Control de disturbios Aerodeslizador neumático Herramientas Amoladora neumática Pistola remachadora de aire Martillo neumático Agricultura Aerosol desinfectante de aire Control de plagas Industria del entretenimiento Pistola Air 00/cojín de aire Carpa inflable Bote inflable Transporte Cinta transportadora de aire Control automático de instalaciones industriales maquinaria máquinas herramienta Control automático de maquinaria alimentaria Autocontrol de maquinaria de envasado Control automático de maquinaria de estampación.
La transmisión neumática es ampliamente utilizada en los siguientes ámbitos:
1. Industria de fabricación de maquinaria. Incluyendo la sujeción y transporte de piezas de trabajo en la línea de producción de mecanizado y el conformado, apisonado y empaquetado de la línea de producción de fundición. En la fabricación de automóviles, líneas de producción automatizadas de automóviles, manipulación y fijación automática de piezas de carrocería, soldadura automática, etc.
2. Industria de circuitos integrados electrónicos y electrodomésticos. Se utiliza, por ejemplo, para el transporte de obleas de silicio, la inserción y soldadura de componentes, el montaje de electrodomésticos, etc.
3. Industria petrolera y química. La mayoría de los procesos automatizados que utilizan tuberías para transportar medios utilizan control neumático, como el refinado y procesamiento de petróleo, el procesamiento de gas, la producción de fertilizantes, etc.
4. Industria ligera del envasado de alimentos. Incluyendo diversas líneas de producción de envases semiautomáticos o totalmente automáticos, como por ejemplo conservas de vino, aceite, gas, envasado de alimentos diversos, etc.
5.Robot. Por ejemplo, robots de montaje, robots de pintura, robots de manipulación, robots de escalada y soldadura, etc.
6. Otros. Como dispositivos de frenado de vehículos, dispositivos de apertura y cierre de puertas, detección de partículas, dispositivos de control automático de misiles torpedos, etc.
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