¿Quién diseñó Venecia sobre el agua?
En febrero todavía es invierno en Venecia, hace un poco de frío, pero el cielo es azul, el agua es clara y no hay ninguna sensación de neblina. A diferencia de Venecia, que antes estaba tranquila a la sombra de los barcos, hoy en día se pueden escuchar los pasos de la gente y las risas felices desde la distancia. Personas de diferentes colores e idiomas corren hacia el mismo destino: la mundialmente famosa Piazza San Kyle en Venecia, donde el Carnaval anual de la "Ciudad del Agua" está a punto de alcanzar su clímax.
Máscaras de colores
Este reportero pudo contagiarse de la emoción gracias a su trabajo. Sin embargo, una vez que entres en los callejones acuáticos de Venecia y veas las máscaras de colores, probablemente nadie no se sentirá atraído por el carnaval de la ciudad del agua. Varias máscaras son una característica importante del Carnaval de Venecia, que para los chinos se parecen un poco a las máscaras de la Ópera de Pekín. Las calles estaban llenas de gente, cantando y bailando con sonrisas en los rostros, como si estuvieran montando un gran espectáculo. Ésta es la impresión que dio a los periodistas el Carnaval de Venecia. Hay innumerables tiendas de máscaras en las calles de Venecia, cada una con sus propias características. Algunos coleccionan ponchos de moda, otros se especializan en gorros de seguridad de caña alta y otros demuestran el proceso de fabricación de máscaras en el lugar. Las "máscaras" pueden ser tan simples como pintarse directamente en la cara, o pueden fabricarse con papel maché, tela, porcelana, vidrio o incluso plástico mediante procedimientos complejos. Se caracterizan por la exageración, la hermosura y el dramatismo, que te deslumbran y te hacen preguntarte dónde estás.
Se dice que el Carnaval de Venecia se originó en el siglo XI, ya en el siglo XVIII se había convertido en el carnaval más famoso de Europa. Cuando llegaron los príncipes y nietos, no quisieron revelar sus identidades, por lo que usar máscaras y disfrazarse se convirtió en una tradición continua. Con máscaras y disfraces, las personas pueden mostrar plenamente sus fantasías y pasiones y disfrutar del carnaval.
El "ángel" descendió sobre la plaza de St. Kyle.
La gente que venía a visitar el carnaval pasaba por callejones, cruzaba puentes y se congregaba desde todas direcciones hasta la plaza Saint-Caire. Se convierte en un despliegue de máscaras y disfraces. Muchas personas iban armadas de pies a cabeza, algunas vestidas como aristócratas del siglo XVII y otras como personajes de películas. El periodista vio a una señora vestida como una dama noble y quiso preguntarle sobre el origen de este vestido, pero ella no entendía muy bien el italiano. Parecían ser turistas de fuera de la ciudad que fueron a Shuicheng para unirse a la diversión.
A las 12 del mediodía, la enorme plaza Saint-Caire estaba repleta de miles de juerguistas. Una guardia de honor vestida con trajes antiguos llegó frente al Palacio del Gran Duque. Algunas personas vestidas como antiguos dignatarios venecianos subieron al podio y las campanas de la iglesia de San Kel sonaron. El anfitrión anunció el inicio oficial del Carnaval de Venecia y un estruendoso aplauso estalló en la plaza. En ese momento, en el campanario de 100 metros de altura en el lado central de la plaza, Frieda, la medallista de oro mundial de esgrima femenina y esgrimista italiana, vestida como un ángel, envuelta en plata, agitando sus alas, descendió del cielo. , y trajo buenos deseos a la gente .
El carnaval es alegre, pero no loco.
En comparación con los carnavales de otras partes de Brasil e Italia, el Carnaval de Venecia es único, se siente feliz pero no loco, y la gente tiende a disfrutar de una vida relajada y feliz. Los periodistas vieron a cientos de jóvenes pintando rostros de turistas en los alrededores de la plaza Saint-Caire.
Muchos de ellos son estudiantes de arte de otros lugares y ganan algo de dinero durante el festival. Muchos turistas y lugareños se sientan en los pequeños bancos proporcionados por estos pintores, toman el sol, cierran los ojos y gastan 5 euros. En sólo unos minutos, pueden transformarse más allá del reconocimiento y ser elegibles para unirse a la multitud del carnaval, lo cual es a la vez económico y práctico. Un par de jóvenes italianos, hombres y mujeres, son únicos. Dibujaron medio corazón en cada rostro y se besaron juntos. Dos corazones se unen y se convierten en un solo corazón.
Personas disfrazadas deambulan por la plaza, llamando la atención de los transeúntes y permitiendo que la gente pueda tomar fotografías. Una mujer italiana está vestida con ropa del siglo XVIII y sostiene un abanico. Dijo a los periodistas que nació y creció en Venecia. Tiene este conjunto desde hace varios años y el precio ronda los 2.000 euros. La mayoría de estas personas, al igual que los actores, asumen diferentes roles según la diferente vestimenta. Para los de afuera, parecen bastante misteriosos. Normalmente no hablan. Sólo se pueden ver sus ojos descubiertos, lo que dificulta saber su verdadero género. Este juego de autoentretenimiento durará más de 10 días y luego las personas se quitarán las máscaras, revelarán sus verdaderos colores y volverán a ser ellos mismos.
Entrevistado: sol 1219-Asistente Nivel 2 5-31 19:50.
Venecia, conocida como la “Perla del Adriático”, es una atracción turística y un puerto importante en Italia. La ciudad de Venecia está rodeada por el mar. Venecia, situada en la provincia de Véneto, en realidad consta de 100 islas, grandes y pequeñas. En la esquina noroeste sólo hay un terraplén de 4 kilómetros de largo. Se trata de un puente ferroviario construido en 1846 y un puente de carretera construido uno al lado del otro en 1932, que lo conecta con el continente.
Venecia es una famosa ciudad de cultura y arte. La ciudad cuenta con más de 450 monumentos artísticos e históricos, como iglesias, campanarios, monasterios, palacios y museos. Durante el Renacimiento, Venecia fue el tercer centro después de Florencia y Roma. Como estrella en ascenso, la Escuela Veneciana goza de una gran reputación y una gran influencia en el mundo del arte europeo. Figuras representativas como Giorgione, Tiziano, Tintoretto, etc. Venecia también hizo importantes contribuciones al desarrollo del arte operístico. Aquí se estrenaron y triunfaron óperas de fama mundial como "La Traviata" de Verdi. En 1932, Venecia fundó el primer festival de cine del mundo, el Festival Internacional de Cine de Venecia.
Venecia es el centro comercial del Mediterráneo, con más de 10.000 buques de carga entrando y saliendo del puerto cada año. Su economía se basa en el turismo y la industria de la confección, siendo los ramales y el encaje sus industrias tradicionales. Venecia es la única ciudad acuática del mundo. Como ciudad turística famosa, cubre un área de sólo 6,9 kilómetros cuadrados y tiene sólo alrededor de 654,38 millones de habitantes. * *Hay 120 iglesias, 120 campanarios, 64 monasterios y más de 40 palacios. Decenas de millones de turistas vienen aquí cada año.
La antigua ciudad de Venecia fue construida en el año 452. En ese momento, los residentes costeros se vieron obligados a trasladarse al lago Venecia para establecerse y escapar de la persecución de otros grupos étnicos. Debido a su especial ubicación geográfica, a finales del siglo XIV se había convertido en uno de los centros comerciales más grandes del Mediterráneo.
Venecia tiene un canal principal de 4 kilómetros de largo y 30-60 metros de ancho, conectado a 177 afluentes. Toda la ciudad está compuesta por 118 pequeñas islas y hay más de 2.300 vías fluviales en la ciudad. Las casas en Venecia tienen una arquitectura única, con sus cimientos sumergidos en el agua, como si emergieran del agua. Los coches, las motos e incluso las bicicletas están prohibidos en esta ciudad flotante. Al otro lado de la carretera hay un cartel que dice "Taxi", en referencia a las lanchas a motor. El transporte público en Venecia son los barcos de vapor y las góndolas sirven como bicicletas.
Por supuesto, Venecia también tiene sus preocupaciones ocultas. Se enfrenta a amenazas como inundaciones, hundimientos de tierras y contaminación ambiental. La plaza St. Kel se ha visto inundada en los últimos años. En los últimos años, los gobiernos italiano y veneciano han tomado muchas medidas positivas y la UNESCO también pide la salvación de Venecia.
Estudio Histórico
Venecia Ciudad del Agua es única en el mundo. Sin embargo, ¿por qué construir una ciudad sobre el mar? Se dice que en el siglo V d.C., para evitar la invasión de los nómadas asiáticos, los residentes costeros huyeron a islas costeras y pantanos. Este fue el comienzo de Venecia. Venecia está construida sobre 120 islas y toda la ciudad está conectada por 400 puentes de piedra.
¡Oh Dios mío! Venecia fue una poderosa potencia marítima y comercial en la Edad Media y acumuló mucha riqueza. No es sólo la puerta de entrada de Occidente a Oriente, sino también la cabeza de puente de Oriente a Occidente. Todo es inseparable de la palabra "agua", y una historia de 1.500 años de ascensos y caídas flota hacia nosotros desde el agua.
Venecia, conocida como la “Perla del Adriático”, es una atracción turística y un puerto importante en Italia. La ciudad de Venecia está rodeada por el mar. Venecia, situada en la provincia de Véneto, en realidad consta de 100 islas, grandes y pequeñas. En la esquina noroeste sólo hay un terraplén de 4 kilómetros de largo. Se trata de un puente ferroviario construido en 1846 y un puente de carretera construido uno al lado del otro en 1932, que lo conecta con el continente.
Venecia es una famosa ciudad de cultura y arte. La ciudad cuenta con más de 450 monumentos artísticos e históricos, como iglesias, campanarios, monasterios, palacios y museos.
Vehículos
Los barcos son el principal medio de transporte en Venecia.
La ciudad del agua de Venecia va a construir un metro, lo que suena muy nuevo para la gente. Si bien es curioso, también surgen varias preguntas: ¿la construcción de un metro destruirá el paisaje de Venecia? ¿Hará esto que el hundimiento del terreno en Venecia sea más grave?
La construcción de un metro en Venecia está estrechamente relacionada con los dos problemas más preocupantes de la ciudad: uno es la marea alta; el otro, las olas. El invierno es la peor temporada de mareas altas en Venecia cada año. A menudo, en Nochebuena, todas las tiendas están listas con productos navideños, pero tan pronto como sube la marea, el primer piso de la tienda se inunda, lo que provoca daños a muchos productos. Entonces, en Venecia casi todo el mundo vive encima del segundo piso.
Las marejadas representan una amenaza mayor para Venecia que las inundaciones. Venecia está formada por más de 100 islas, grandes y pequeñas, conectadas por 354 puentes. La gente sale en coches o barcos. Barcos de diferentes tamaños navegan por los canales de Venecia. Hay barcos de vapor masculinos que pueden transportar a más de 100 pasajeros, pequeñas lanchas rápidas con capacidad para sólo 5 a 6 personas y barcos de una sola silla con dos cabezas hacia arriba. . Esto se llama "Góndola". Para evitar que los barcos provoquen grandes olas y dañen edificios, existen límites estrictos de velocidad en varios barcos a motor.
Además, los precios de las necesidades diarias en la isla son cada vez más altos y cada vez hay menos residentes. Casi se ha convertido en una ciudad receptora de turistas. Según las estadísticas, debido a los precios cada vez más altos de la vivienda en el centro de la ciudad, muchos residentes del centro de Venecia se han ido mudando gradualmente a vivir en tierra firme. Actualmente hay poco más de 70.000 residentes en la isla. Ahora es como un enorme museo. La mayoría de los turistas llegan aquí por la mañana en autobús desde las ciudades cercanas. Después de un día de visitas, se separaron esa noche como la marea menguante.
Para solucionar estos problemas, el alcalde propuso la idea de construir un metro. De esta manera, un gran número de turistas que llegan a Venecia pueden ingresar a Venecia a través del metro, y también se pueden transportar a la ciudad las necesidades diarias y otros materiales desde el metro. Sólo así se podrá reducir realmente el tráfico de barcos, reduciendo así la vibración de las olas y asegurando que Venecia sea menos atacada por las olas.
Según ambra Tina, ingeniera a cargo del diseño del metro, el metro que se está diseñando tiene una longitud de 8 kilómetros desde el aeropuerto Caerpolo de Venecia hasta el centro de la ciudad, con una inversión total de aproximadamente 65.438 millones a 65.438 millones. euros, con un plazo estimado de construcción de dos años. Después de la operación oficial, los pasajeros pueden bajarse del avión en el aeropuerto de Venecia y tomar el metro hasta el centro de la ciudad en sólo 9 minutos. De esta forma, además de la tradicional vía fluvial, los turistas tendrán otra opción a la hora de ir a Venecia en el futuro, y podrán coger el metro hasta la isla.
En febrero todavía es invierno en Venecia, hace un poco de frío, pero el cielo es azul, el agua es clara y no hay ninguna sensación de neblina. A diferencia de Venecia, que antes estaba tranquila a la sombra de los barcos, hoy en día se pueden escuchar los pasos de la gente y las risas felices desde la distancia. Personas de diferentes colores e idiomas corren hacia el mismo destino: la mundialmente famosa Piazza San Kyle en Venecia, donde el Carnaval anual de la "Ciudad del Agua" está a punto de alcanzar su clímax.
Máscaras de colores
Este reportero pudo contagiarse de la emoción gracias a su trabajo. Sin embargo, una vez que entres en los callejones acuáticos de Venecia y veas las coloridas máscaras, probablemente nadie se sentirá atraído por el carnaval de la ciudad del agua. Varias máscaras son una característica importante del Carnaval de Venecia, que para los chinos se parecen un poco a las máscaras de la Ópera de Pekín.
Las calles estaban llenas de gente, cantando y bailando con sonrisas en los rostros, como si estuvieran montando un gran espectáculo. Ésta es la impresión que dio a los periodistas el Carnaval de Venecia. Hay innumerables tiendas de máscaras en las calles de Venecia, cada una con sus propias características. Algunos coleccionan ponchos de moda, otros se especializan en gorros de seguridad de caña alta y otros demuestran el proceso de fabricación de máscaras en el lugar. Las "máscaras" pueden ser tan simples como pintarse directamente sobre la cara, o pueden fabricarse con papel maché, tela, porcelana, vidrio o incluso plástico mediante procedimientos complejos. Se caracterizan por la exageración, la hermosura y el dramatismo, que te deslumbran y te hacen preguntarte dónde estás.
Se dice que el Carnaval de Venecia se originó en el siglo XI, ya en el siglo XVIII se había convertido en el carnaval más famoso de Europa. Cuando llegaron los príncipes y nietos, no quisieron revelar sus identidades, por lo que usar máscaras y disfrazarse se convirtió en una tradición continua. Con máscaras y disfraces, las personas pueden mostrar plenamente sus fantasías y pasiones y disfrutar del carnaval.
Costumbres y Cultura
Las personas que vienen a visitar el carnaval pasan por callejones, cruzan puentes y se reúnen desde todas direcciones hasta la Place Saint-Caire. Se ha convertido en un escaparate de máscaras y disfraces. Mucha gente imitaba de pies a cabeza a los aristócratas del siglo XVII y algunos se disfrazaban de personajes de películas.
A las 12 del mediodía, la enorme plaza Saint-Caire estaba repleta de miles de juerguistas. Una guardia de honor vestida con trajes antiguos llegó frente al Palacio del Gran Duque. Algunas personas vestidas como antiguos dignatarios venecianos subieron al podio y las campanas de la iglesia de San Kel sonaron. El anfitrión anunció el inicio oficial del Carnaval de Venecia y un estruendoso aplauso estalló en la plaza. En ese momento, en el campanario de 100 metros de altura en el lado central de la plaza, Frieda, la medallista de oro mundial de esgrima femenina y esgrimista italiana, vestida como un ángel, envuelta en plata, agitando sus alas, descendió del cielo. , y trajo buenos deseos a la gente .
En comparación con los carnavales de otras partes de Brasil e Italia, el Carnaval de Venecia es único, se siente feliz pero no loco, y la gente tiende a disfrutar de una vida relajada y feliz. Los periodistas vieron a cientos de jóvenes pintando rostros de turistas en los alrededores de la plaza Saint-Caire. Muchos de ellos son estudiantes de arte de otros lugares y ganan algo de dinero durante el festival. Muchos turistas y lugareños se sientan en los pequeños bancos proporcionados por estos pintores, toman el sol, cierran los ojos y gastan 5 euros. En sólo unos minutos, pueden transformarse más allá del reconocimiento y ser elegibles para unirse a la multitud del carnaval, lo cual es a la vez económico y práctico. Un par de jóvenes italianos, hombres y mujeres, son únicos. Dibujaron medio corazón en cada rostro y se besaron juntos. Dos corazones se unen y se convierten en un solo corazón.
Personas disfrazadas deambulan por la plaza, llamando la atención de los transeúntes y permitiendo que la gente pueda tomar fotografías. Una mujer italiana está vestida con ropa del siglo XVIII y sostiene un abanico. Dijo a los periodistas que nació y creció en Venecia. Tiene este conjunto desde hace varios años y el precio ronda los 2.000 euros. La mayoría de estas personas, al igual que los actores, asumen diferentes roles según la diferente vestimenta. Para los de afuera, parecen bastante misteriosos. Normalmente no hablan. Sólo se pueden ver sus ojos descubiertos, lo que dificulta saber su verdadero género.
Atracciones famosas
Vale la pena mencionar Venecia por su arte único en maquillaje facial y su tecnología de procesamiento de cristales. Las máscaras hechas aquí son tan exquisitas que casi todos los visitantes de Venecia se llevarán una máscara como recuerdo. Hablando de la industria de procesamiento de cristal de Venecia, también es mundialmente famosa, pero la mayoría de las fábricas de cristal que hemos visitado son talleres hechos a mano. El guía turístico nos llevó por los callejones sinuosos de Shuicheng antes de entrar a la fábrica. Los antiguos equipos de mecanizado y las técnicas de fabricación abierta de artesanías atraen a muchos turistas.
Tome un paseo en el "taxi" único de Venecia, la "góndola", acompañado por la melodiosa música de antiguos acordeones y otros instrumentos, y viaje a través de la antigua red de agua, lo cual es un disfrute poco común. Si vuelves a acudir a la plaza para disfrutar de una auténtica comida rápida italiana, te embriagarás aún más con espaguetis o pizza y cerveza italiana. Si tengo la oportunidad, volveré a Italia y vendré a la ciudad acuática de Venecia para sentir su belleza, calidez y romance.
Venecia personal
Xingshijia
Venecia es efectivamente una ciudad con gran personalidad. Toda la ciudad está sumergida en el mar, casi sin tierra salvo edificios y plazas.
No hay coches, ni carreteras, ni semáforos, sólo canales, sólo vías fluviales, y sólo los puentes en arco son carreteras principales, los carriles fluviales son calles pequeñas, los barcos de pasajeros son autobuses, las lanchas a motor son taxis y las góndolas en forma de media luna son bicicletas. Está aquí, pero definitivamente no en otras ciudades; lo que no está aquí son sólo los bloques de construcción de otras ciudades (los automóviles).
No sé si los edificios primero dividieron el agua del mar en franjas, o si el agua del mar primero desmembró la tierra en pedazos. En fin, en toda la ciudad, cada franja es agua y cada cuadra está llena de casas. Infinidad de barcos, barcos, embarcaciones y 387 puentes que los conectan. Qué tipo de coche no tiene cabida aquí, no hay lugar para utilizarlo. Incluso si eres el presidente de Italia, el Papa o el jefe de Fiat, cuando vienes aquí tienes que dejar de lado tu arrogancia y dar un paso en lugar de conducir o navegar.
En esta ciudad lo más espectacular son las hileras de pilotes en los cursos de agua. Estos innumerables pilotes de madera están dispuestos de manera ordenada o desordenada en la parte delantera y trasera del edificio y a ambos lados del canal, formando un paisaje especial. Estos pilotes de madera no son accesorios ni un telón de fondo urbano imaginario. Son como estacionamientos, como garajes, amarres permanentes para botes, botes y embarcaciones. Cada hogar veneciano tiene un barco o un barco (góndola) que sirve para diferentes propósitos. Sin embargo, estos vehículos no necesitan un almacén como los coches. Cuando el propietario descansa, sólo necesita un candado de cadena de hierro, fijado en el poste de madera frente a su casa. Aún más interesantes son las rayas rojas y blancas o azules y blancas de las estacas. Esta franja es una señal, roja y blanca significa pública, azul y blanca significa privada. Puede utilizar este signo para determinar la relación de propiedad entre la casa y el barco correspondiente al montón de madera. Por supuesto, también existen pilotes de madera sin rayas, que deben ser amarres en lugares públicos. Por ejemplo, los atracaderos en lugares como la Piazza San Cale y el Puente de Rialto están llenos de pilotes de madera primitivos y toscos.
Si Venecia es un poema antiguo, entonces estas estacas de madera deberían ser signos de exclamación por maravillarse ante esta hermosa concepción artística.
Al comprar en esta ciudad sin automóviles, por supuesto no tiene que preocuparse por ser atropellado por un automóvil, pero las "inundaciones" están a solo un paso de usted. A excepción de las amplias aceras a ambos lados del Gran Canal, a ambos lados del Gran Canal sólo hay una pequeña plataforma a lo largo de los cimientos del techo. Estas plataformas no tienen barandillas y en algunos lugares están cubiertas de musgo. La diferencia entre la superficie del agua y la plataforma es de sólo unos pocos centímetros. Cuando sopla el viento o sube la marea por la noche, la plataforma inevitablemente se verá inundada por el agua de mar entrante. Por eso, cuando camino aquí, siempre me preocupa mojarme los zapatos y caerme al agua.
Los callejones acuáticos de Venecia son giros y vueltas, entrecruzados, como una red tejida con franjas de agua verdes. Es fácil para las personas que no están familiarizadas con esta red ingresar, pero inevitablemente les tomará algunos problemas salir. Una vez entré en Via Marzare desde el arco del campanario de Piazza Saint-Caire y caminé por lo que los venecianos llaman la "Ruta Comercial". Sin saberlo, caminé hacia las profundidades del callejón de agua y me perdí. Deambulé un rato y luego entré en el laberinto: los mismos canales, las mismas casas, los mismos puentes arqueados por todas partes. No sabía dónde estaba y no podía encontrar el camino de regreso. Además, las carreteras aquí tienen nombres extraños y no se pueden pedir indicaciones en inglés ni en italiano. Por ejemplo, a la calle principal la llaman "chalu", a la calle estrecha "kari", a la acera (plataforma) entre el canal y el muro la llaman "jilu", y a la calle con varias tiendas a ambos lados la llaman "calle comercial". Llame a la carretera al lado del pequeño canal "Stream Road", llame a la calle llena de canales "Luxi Road" y llame a la plaza "Tiantou". Cuando no pueda pedir ayuda, solo podrá juzgar la dirección de forma intuitiva.
Después de caminar por muchos conocidos "Kali", "Ki Road", "Xi Road" y puentes de arco, de repente una vista clara: el Buda Amitabha apareció frente a mí y finalmente regresé a St. Kel. cuadrado. No, es San Kyle.