Siga los dos primeros modelos de la familia Ideal L9 y pruebe el Ideal L8 Max
Después del gran éxito de Li Auto L9, Li Auto no dejó de lanzar nuevos modelos y rápidamente lanzó dos modelos, L8 y L7. Si publicas 8 imágenes en Moments, morirás por los pacientes con. Trastorno obsesivo-compulsivo, los coches ideales L7, L8 y L9 probablemente matarán a pacientes con "ceguera facial".
Los diseños del Ideal L8 y L9 son exactamente iguales. Volkswagen también puede distinguir los modelos contando el número y el estilo de las barras en la parrilla delantera. Sin embargo, los Ideal L8 y L9 son realmente una locura. , y es casi imposible encontrarlos. No hay diferencias que se puedan distinguir a simple vista: la misma "cabeza redonda" cerrada, las mismas tiras de luces diurnas de tipo pasante, las mismas manijas de las puertas ocultas...<. /p>
Por supuesto, si tus ojos son diferentes en cuanto a altura, si eres más sensible a la obesidad, aún puedes ver que las medidas del Ideal L8 Max de 5080 × 1995 × 1800 mm son más pequeñas que las del Ideal L9.
En cuanto al interior, la diferencia entre Lili L8 Max y L9 es aún menor. El habitáculo delantero es casi el mismo, excepto que la doble pantalla de control central de 15 pulgadas ha sido cambiada de OLED a LCD. Esta es básicamente una operación digital.
Así que no entraré en detalles sobre el diseño, hablemos de la experiencia de conducción.
Al igual que el Lili L9, este Lili L8 Max también está equipado con tracción a las cuatro ruedas con doble motor, con una potencia máxima de 330 kW y un par máximo de 620 N·m que se acerca básicamente al rendimiento. de un motor de combustible 3.0T El tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,5 segundos. Sin embargo, quizás porque está más orientado para uso doméstico, durante la experiencia real de este Lili L8 Max, el Lili L8 no tiene el temperamento indiscriminado de la mayoría de los vehículos eléctricos. En condiciones normales, aunque el acelerador es ligero, la amortiguación se siente muy. Avanzado, la conducción general es relativamente lineal y suave.
Al igual que la aceleración, la frenada del Lideal L8 Max también es relativamente resistente y no brusca. Además, este L8 Max ideal también dispone de recuperación de energía cinética y dispone de tres modos: confort, estándar y fuerte. En el modo confort, la fuerza de recuperación es muy leve, lo que puede conseguir una experiencia similar a la de un coche de gasolina; en el modo fuerte, la sensación de arrastre es efectivamente más evidente, pero no es tan incómoda como en un coche eléctrico;
Durante la prueba de manejo, también experimentamos un tramo de conducción por carretera de montaña. El rendimiento de la dirección del Ideal L8 Max puede traer una pequeña sorpresa, con flexibilidad y buena estanqueidad. Hay tres modos para elegir: confort, estándar y deportivo. Personalmente, prefiero la sensación de amortiguación en el modo deportivo.
El Lili L8 Max viene de serie con suspensión neumática y amortiguadores CDC. El vehículo puede ajustar automáticamente la altura y suavidad de la suspensión según la velocidad del vehículo. a través de la gran pantalla de control central. En el modo confort, el L8 Max ideal puede filtrar pequeños baches y grava en la carretera de manera muy limpia; en el modo deportivo, la amortiguación de la suspensión aumentará significativamente y también mejorará la sensación de la carrocería cuando el automóvil se sacude;
Por último, hablemos de la parte de inteligencia. Como versión de gama alta, este Lili L8 Max viene de serie con el sistema de conducción asistida inteligente Lili AD Max. El sistema utiliza dos chips NVIDIA Orin-X y tiene una potencia informática total de 508TOPS. Gracias a este conjunto de hardware, el Lili L8 Max puede lograr capacidades avanzadas de conducción asistida en todos los escenarios.
Durante la prueba de manejo, solo una sección de la carretera elevada que cubre más de diez kilómetros cubiertos por el mapa de alta precisión de AutoNavi puede activar NOA, y el resto volverá automáticamente a LCC. Después de bajar rápidamente la palanca de cambios dos veces, el sistema se encenderá. En este momento, el vehículo puede seguir la navegación y automáticamente subir y bajar la puerta, cambiar de carril, adelantar y otras acciones complejas mientras garantiza la seguridad del vehículo. alrededores.
Escrito al final: Li Auto parece haber estado a la vanguardia de la opinión pública desde su lanzamiento. Parece que la probabilidad de estar en la búsqueda es mayor que la de Wang Feng. Sin embargo, desde otra perspectiva, la controversia es realmente algo bueno, porque también permite que Ideal obtenga una atención diferente. Algunas personas comparan Ideal L7, L8 y L9 con los teléfonos de frutas. Personalmente, creo que es bastante apropiado, no puedo decir que sea un elogio o una crítica, solo puedo decir que los tiempos han cambiado y la forma de pensar de todos también.
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