Solicite una gran cantidad de fenómenos físicos comunes en la vida, preferiblemente preguntas de competencia de la escuela secundaria.

1. Las ollas arroceras, los woks eléctricos y los hervidores eléctricos utilizan energía eléctrica para convertirla en energía interna. Todos utilizan la transferencia de calor para cocinar, cocinar y cocinar.

2. El extractor de aire (campana extractora) utiliza energía eléctrica para convertirla en energía mecánica y utiliza la convección del aire para transformar el aire.

3. Los enchufes de tres clavijas de las arroceras eléctricas, woks eléctricos y hervidores eléctricos deben enchufarse en enchufes de tres orificios para evitar fugas eléctricas y accidentes por descargas eléctricas.

4. El horno microondas calienta de manera uniforme, tiene una alta eficiencia térmica y es higiénico y libre de contaminación. Su principio de calentamiento es convertir la energía eléctrica en energía electromagnética y luego convertir la energía electromagnética en energía interna.

5. Las luces de cocina utilizan el efecto térmico de la corriente para convertir la energía eléctrica en energía interna y energía lumínica.

6. Las estufas de cocina (estufas de briquetas, estufas de gas licuado, estufas de carbón, estufas de leña) convierten la energía química en energía interna, es decir, el combustible se quema para liberar calor.

2. Fenómenos relacionados con el conocimiento de la mecánica.

1. El pico y la ampolla del hervidor eléctrico forman un conector, y la superficie del agua siempre es plana.

2. La hoja delgada del cuchillo de cocina sirve para reducir el área de carga y aumentar la presión.

3. La hoja del cuchillo de cocina está engrasada para alisar la superficie de contacto y reducir la fricción al cortar verduras.

4. Los mangos de cuchillos de cocina, espátulas y hervidores tienen patrones convexos y cóncavos, lo que hace que la superficie de contacto sea áspera y aumenta la fricción.

5. La pala cortafuegos entrega carbón, que aprovecha la inercia del carbón para entrar en la estufa.

6. Vierte agua hirviendo en el termo. Vierta agua hirviendo en la botella termo y conozca la cantidad de agua según el sonido. A medida que aumenta la cantidad de agua, la longitud de la columna de aire disminuye, la frecuencia de vibración aumenta y el tono aumenta.

7. Al afilar un cuchillo de cocina, vierta agua continuamente, porque el calor generado por la fricción entre el cuchillo de cocina y la piedra aumenta la energía interna del cuchillo de cocina, la temperatura aumenta y la dureza del cuchillo aumenta. el cuchillo de cocina se vuelve más pequeño, lo que no es bueno para el cuchillo de cocina. Utiliza la transferencia de calor para reducir la energía interna del cuchillo de cocina y bajar la temperatura sin subir demasiado.

3. Fenómenos relacionados con el conocimiento térmico

(1) Conocimiento térmico relacionado con los fenómenos de expansión, contracción y transferencia de calor térmica

1. Quemar con estufa Al agregar agua o cocinar, el fondo de la olla debe colocarse sobre la llama exterior del fuego. No deje que el fondo de la olla presione las llamas, lo que puede hacer que la temperatura dentro de la olla aumente rápidamente debido a la llama exterior del fuego. hace calor.

2. Los mangos de los utensilios de cocina como espátulas, cucharones, cucharas y ollas de aluminio están hechos de madera, porque la madera es mal conductora del calor, por lo que tus manos no se quemarán durante la cocción.

3. Se instala un extractor de aire encima de la estufa para acelerar la convección del aire, descargar los humos de la cocina de manera oportuna y evitar contaminar el espacio.

4. La cazuela caliente es fácil de romper si se coloca sobre suelo húmedo. Esto se debe a que las cazuelas son malos conductores del calor. Si se coloca una cazuela caliente sobre un suelo húmedo, la pared exterior de la cazuela liberará calor rápidamente y se encogerá mientras que la temperatura de la pared interior disminuirá lentamente. La cazuela se encogerá de manera desigual, por lo que es fácil de romper.

5. Llene el termo con agua hirviendo. El efecto de aislamiento es mejor cuando no se llena agua. Porque cuando no se llena agua, queda una capa de aire en la boca de la botella, que es un mal conductor del calor y puede prevenir mejor la pérdida de calor.

6. Saltear utiliza principalmente la conducción de calor para transferir calor, mientras que cocinar, hervir agua, etc. utiliza principalmente la convección para transferir calor.

7. En invierno, vierte un poco de agua hirviendo del termo y tapa la botella con un corcho. A menudo verás cómo el corcho salta inmediatamente. Esto se debe a que a medida que se vierte el agua hirviendo, entra algo de aire frío. Después de apretar el tapón, el aire frío entrante se expande rápidamente cuando se calienta y la presión aumenta, empujando así el tapón.

8. La superficie de la sopa caliente que acaba de salir de la olla en invierno no está caliente. Parece que la sopa no está caliente, pero sabe muy caliente cuando la bebes. porque hay una capa de aceite en la superficie de la sopa que dificulta la disipación del calor en la sopa (la humedad se evapora).

9. En invierno o cuando la temperatura es muy baja, al verter agua hirviendo en una taza, primero debes precalentar la taza con una pequeña cantidad de agua hirviendo para evitar la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior. La taza era demasiado grande, lo que provocaba que la pared interior se expandiera debido al calor y la pared exterior se bloqueara. La fuerza provocó que la taza se rompiera.

10. Remojar los huevos cocidos calientes en agua fría durante un rato para que se pelen más fácilmente.

Porque después de hervir, la cáscara del huevo caliente y la clara del huevo se encogerán cuando estén frías, pero se encogerán en diferentes grados, provocando que las dos se separen.

(2) Fenómenos relacionados con cambios en el estado de los objetos

1. El gas licuado se licua comprimiendo el volumen a temperatura normal y luego se coloca en un tanque de acero cuando se usa; a través de la válvula reductora de presión se reduce la presión del gas licuado, pasando del estado líquido al gaseoso, y entra a la estufa para su combustión.

2. Utilice una olla de hierro soldado para hervir agua. La olla no se quemará. Si no está llena de agua, póngala al fuego un rato y se incendiará. Esto se debe a que el punto de ebullición del agua a 1 atmósfera estándar es de 100 °C y el punto de fusión del estaño es de 232 °C. Si le pones agua y la hierves, siempre que el agua no se seque, la temperatura. La temperatura de la olla no excederá significativamente los 100 °C, lo que no alcanzará el punto de fusión del estaño, y no puede alcanzar el punto de fusión del hierro, por lo que la olla no se quemará. Si lo hierves sin llenarlo con agua, la temperatura de la olla alcanzará el punto de fusión del estaño en poco tiempo, la soldadura se derretirá y la olla se quemará.

3. Al hervir agua o cocinar alimentos, el vapor de agua rociado provocará quemaduras más graves que el agua caliente o la sopa caliente. Porque cuando el vapor de agua se convierte en una sopa caliente con la misma temperatura que el agua caliente, se libera una gran cantidad de calor (calor de licuefacción).

4. Utilice una cacerola para cocinar los alimentos. Una vez cocida la comida, retire la cacerola del fuego y la comida seguirá hirviendo en la olla durante un rato. Esto se debe a que cuando la cacerola sale del fuego, la temperatura en el fondo de la cacerola es superior a 100°C, mientras que la temperatura de la comida en la olla es de 100°C. Después de salir del fuego, la comida en la olla puede. Absorba el calor del fondo de la olla y continúe hirviendo hasta que la temperatura del fondo de la olla baje a 100 ℃.

5. Utiliza una olla a presión para cocinar los alimentos más rápido. El objetivo principal es aumentar la presión del aire en la olla y aumentar el punto de ebullición del agua, lo que aumenta la temperatura de cocción de los alimentos.

6. Mucha "sudoración" en las paredes interiores de las tuberías de agua en verano suele ser señal de lluvia. La "sudoración" de las tuberías de agua no significa que las tuberías de agua tengan fugas, sino que la mayoría de las tuberías de agua están enterradas bajo tierra. Cuando la temperatura del agua es baja, el vapor de agua en el aire entra en contacto con las tuberías de agua, lo que libera calor y. se licua en pequeñas gotas de agua que se adhieren a la pared exterior. Si la pared de la tubería "suda" mucho, significa que el contenido de vapor de agua en el aire es alto y la humedad es alta, lo que es un precursor de la lluvia.

7. Cocinar los alimentos no significa que cuanto más caliente esté el fuego, más rápido. Debido a que la temperatura del agua no cambia cuando hierve, incluso si se aumenta la potencia de fuego, la temperatura del agua no se puede aumentar. Como resultado, solo puede acelerar la vaporización del agua, lo que hace que el agua de la olla se evapore y se seque. , lo que supone un desperdicio de combustible. El método correcto es hervir el agua de la olla a fuego alto y mantener el agua hirviendo a fuego lento.

8. Después de hervir el agua de la tetera en invierno, se puede ver "gas blanco" a cierta distancia del pico, pero no se puede ver "gas blanco" cerca del pico. Esto se debe a que la temperatura cerca del pico es alta y el vapor de agua que sale del pico no se puede licuar, mientras que la temperatura a cierta distancia del pico es baja, el vapor de agua que sale del pico libera calor y se licua; pequeñas gotas de agua, lo que se denomina "gas de agua blanca".

9. Al freír alimentos, las gotas de agua que salpican emitirán un sonido de "bah, bah" y salpicarán aceite. Esto se debe a que el punto de ebullición del agua es menor que el del aceite y la densidad del agua es mayor que la del aceite. Las gotas de aceite salpicadas se hunden hasta el fondo del aceite y rápidamente se calientan y hierven, provocando que se eleven burbujas. la superficie del aceite y estalló, haciendo un sonido.

10. Cuando la temperatura de combustión en la olla sea alta, rocíe un poco de agua en la olla, hará un sonido de "chirrido" y saldrá una gran cantidad de "gas blanco". Esto se debe a que el agua primero se vaporiza rápidamente y luego se licua, produciendo un sonido de "chirrido, chirrido".

11. Cuando la sopa esté hirviendo y a punto de desbordar la olla, agregue rápidamente agua fría a la olla o saque la sopa para bajar la temperatura de la sopa por debajo del punto de ebullición. Al agregar agua fría, la temperatura del agua fría es más baja que la temperatura de la sopa hirviendo. Después de mezclar, el agua fría absorbe calor y la sopa libera calor. Durante el proceso de recoger la sopa, dado que el aire es más bajo que la temperatura de la sopa, la sopa libera calor y la temperatura desciende. Después de verterla en la olla, absorbe el calor de la sopa hirviendo, provocando la temperatura de la sopa. sopa en la olla para caer.

(3) Fenómenos relacionados con el movimiento térmico de las moléculas en la ciencia térmica

1. A menudo, los encurtidos tardan medio mes en salarse, mientras que cocinar con sal se vuelve salado en un unos minutos. Esto se debe a que cuanto más alta es la temperatura, más rápido se mueven los iones de sal.

2. Si usas un cuchillo para raspar una fina capa de carbón que ha estado amontonada en un rincón durante mucho tiempo, puedes ver que el interior está negro. Esto se debe a que las moléculas nunca lo han hecho. Dejó de moverse irregularmente, en el carbón que lleva mucho tiempo amontonado en la esquina, debido a la difusión de las moléculas de carbón hacia la pared, si raspas una capa, todavía puedes ver que está negro por dentro.

Mientras observemos cuidadosamente los fenómenos físicos que nos rodean en nuestra vida y producción diaria, y analicemos y expliquemos estos fenómenos junto con el conocimiento físico que hemos aprendido, definitivamente mejoraremos nuestra capacidad de observación. Analizar y resolver problemas físicos.

En la cocina, si prestamos atención a los fogones, los utensilios y algunos fenómenos relacionados con la cocción y la fritura, encontraremos muchos lugares donde se pueden utilizar los conocimientos de física.

1. Al calentar papilla fría o arroz frío, la olla emite un sonido de "plop, plop" y siguen saliendo burbujas, pero cuando lo pruebas, la papilla o el arroz no están calientes. ¿este? ?

No es lo mismo papilla fría o arroz frío que agua hirviendo. Aunque el agua tiene malas propiedades caloríficas y conduce el calor muy lentamente, tiene buena fluidez. Cuando el agua en el fondo de la olla se calienta, se expande y flota a medida que su densidad disminuye. El agua fría circundante fluye para llenarla. A través de esta convección, el calor en el fondo de la olla se transfiere continuamente a varias partes de la olla. el agua, haciendo que el agua se caliente más. La papilla fría o el arroz frío tienen poca fluidez y dificultad para conducir el calor. Por lo tanto, cuando la papilla o el arroz en el fondo de la olla absorben calor, la temperatura aumenta rápidamente, pero no puede fluir hacia arriba o alrededor rápidamente. Una gran cantidad de calor se concentra en el fondo de la olla y quema la papilla en el fondo. la olla. Debido a que es difícil que el calor se transfiera a la parte superior de la papilla, la parte superior de la papilla permanece fría. Al calentar gachas o arroz fríos, puedes añadir más agua a la olla para diluir las gachas y mejorar su fluidez. Además, revuelva con frecuencia y fuerce la convección para calentar la papilla de manera uniforme.

En segundo lugar, al cocinar carne o hacer sopa en una cazuela, cuando la sopa hierve del fuego, la sopa seguirá hirviendo durante un tiempo, pero las ollas de hierro y de aluminio no tienen esto. fenómeno. ¿Por qué es esto?

Debido a que la cazuela está hecha de arcilla, el calor específico del no metal es mucho mayor que el del metal, y la capacidad de transferencia de calor es mucho peor que la del metal. Cuando la cazuela se calienta en la estufa, la temperatura exterior de la olla supera con creces los 100 °C y la temperatura interior supera ligeramente los 100 °C. En este momento, la olla absorbe mucho calor y almacena mucha energía térmica. Después de retirar la cazuela del fuego, la capa exterior de la olla, que está mucho más alta que 100 °C, seguirá transfiriendo calor a la capa interior, de modo que la sopa en la olla aún alcance los 100 °C y pueda Continúe hirviendo durante un tiempo. Esto no sucederá en ollas de hierro y aluminio. Este fenómeno (se pide a los estudiantes que analicen las razones por sí mismos).

3. “Encuentro de carne cocida” en carne frita. Durante los festivales, la gente siempre saltea carne y verduras, entonces, ¿cómo se saltea la carne?

Si la carne se pone directamente en una sartén con aceite caliente y se saltea, el agua contenida en la fibra magra de la carne se evaporará rápidamente, provocando que la carne se vuelva seca y dura, o incluso carbonizada y blanda. Se pierde mucho el sabor. Para sofreír la deliciosa carne, los chefs suelen agregar una cantidad adecuada de almidón por adelantado y luego ponen la carne en una sartén con aceite caliente. El agua adherida a la pasta de almidón se evapora, mientras que el agua de la carne es difícil de eliminar. se evapora, pero la carne aún conserva su sabor. La frescura y ternura originales también reducen la pérdida de nutrientes, y la carne madura rápidamente, es decir, se "cocina al mirarla a los ojos". La carne salteada de esta forma queda tierna, deliciosa y nutritiva.

4. ¿Cuál es la mejor forma de descongelar la carne congelada? ¿Cómo descongelar carne y pollo congelados sacados del frigorífico?

Lo mejor es utilizar agua fría cercana a 0℃. Debido a que la temperatura de la carne congelada es inferior a 0 ℃, si se descongela en agua caliente, después de que la carne congelada absorba el calor del agua caliente, su capa exterior se descongelará rápidamente y la temperatura aumentará por encima de 0 ℃. de carne pasará. La capacidad térmica disminuye, lo que hace que sea menos probable que la carne congelada en el interior se descongele por el calor y forme un núcleo duro. Si pones carne congelada en agua fría, la carne o el pollo congelados absorberán el calor y rápidamente bajarán la temperatura del agua fría a 0°C, y parte del agua se congelará. Debido a que 1 gramo de agua que se convierte en hielo puede liberar 80 calorías de calor (y 1 gramo de agua que se reduce 1°C solo requiere 1 caloría), gran parte del calor liberado es absorbido por la carne congelada, lo que hace que la temperatura exterior capa de carne suba más rápido. La capa interior absorbe el calor fácilmente, por lo que la temperatura de todo el trozo de carne sube a 0°C más rápido. Repita esto varias veces hasta que la carne congelada se pueda descongelar. Desde una perspectiva nutricional, este método de calentamiento lento y uniforme también es científico.

Conocimiento físico sobre los coches

1. Mecánica

1. La masa del chasis del automóvil es relativamente grande, lo que puede bajar el centro de gravedad del automóvil y aumentar la estabilidad del automóvil al conducir.

2. La carrocería del automóvil está diseñada para ser aerodinámica con el fin de reducir la resistencia cuando el automóvil está en marcha.

3 La fuerza motriz del automóvil: la fricción entre el suelo y la rueda motriz (la rueda motriz) La fricción entre la rueda y la rueda motriz y el suelo es en la dirección opuesta)

4. El automóvil avanza a una velocidad constante en una carretera plana y recta. la tracción y la resistencia se equilibran entre sí, y la gravedad del automóvil y el equilibrio del suelo

5. Cuando el automóvil gira: el conductor golpea el volante; la fuerza es la razón para cambiar el estado de movimiento. el objeto; ② Los pasajeros se inclinarán en la dirección opuesta al giro - debido a la inercia de los pasajeros

6 Coche Al frenar repentinamente (desacelerar), ① el conductor frena bruscamente - la fuerza es lo que hace. cambia el estado de movimiento del objeto cuando el automóvil frena repentinamente, la fricción entre las ruedas y el suelo cambia de fricción de rodadura a fricción de deslizamiento ② los pasajeros se moverán hacia el automóvil Inclinación - inercia - inercia; el automóvil con muy poca fuerza: el principio de la palanca; ④ Aplique los frenos con fuerza: aumente la presión y aumente la fricción ⑤ Durante el frenado de emergencia, el espacio entre las ruedas y el suelo La fuerza de fricción cambia de fricción de rodadura a fricción de deslizamiento; p>

7. Cuando el automóvil frena repentinamente, la fuerza de fricción entre las ruedas y el suelo cambia de fricción de rodadura a fricción de deslizamiento. El tamaño y la cantidad de ruedas de los automóviles para diferentes propósitos también son diferentes, lo que está relacionado con la presión del automóvil sobre la superficie de la carretera

8 Los asientos del automóvil están diseñados para ser anchos y grandes. lo que puede reducir la presión sobre los pasajeros y hacerlos más cómodos. Un viaje más cómodo

9. Se formará un área de baja presión en la parte trasera, por lo que a menudo se ve polvo acumulado en la parte trasera de los automóviles durante los deportes.

10. los pasajeros deben usar cinturones de seguridad. Esto puede prevenir el daño causado por la inercia; ② Prohibir la sobrecarga de los vehículos, no solo reduciendo el daño a la superficie de la carretera del vehículo, sino también reduciendo la fricción, la inercia, etc. Se prohíbe a los vehículos acelerar - para evitar accidentes automovilísticos causados ​​por largas distancias de reacción y distancias de frenado durante el frenado de emergencia ③ Se prohíbe a los vehículos acelerar - para evitar accidentes automovilísticos causados ​​por largas distancias de reacción y distancias de frenado durante el frenado de emergencia; exceso de velocidad: para prevenir accidentes automovilísticos causados ​​por largas distancias de reacción y distancias de frenado durante el frenado de emergencia; ⑤ Los vehículos tienen prohibido acelerar - para prevenir accidentes automovilísticos causados ​​por largas distancias de reacción y distancias de frenado durante el frenado de emergencia; Todos son ejes, ② la palanca de cambios, el dispositivo automático de apertura y cierre de puertas, etc. son todas palancas

12. El coche debe circular a baja velocidad al subir una colina: P=Fv, el la potencia es constante, reducir la velocidad puede aumentar la tracción

13. Problemas relacionados con el cálculo de la velocidad y el tiempo de conducción; problemas relacionados con los marcos de referencia y los estados de movimiento

14. Comprender la velocidad límites, límites de kilometraje, letreros, señales de no tocar la bocina, etc. Comprenda el significado del letrero de no tocar la bocina

2. Acústica

1. La bocina del automóvil debe ser fuerte y el sonido del motor debe eliminarse tanto como sea posible (el motor). está equipado con un silenciador): esto es para reducir el ruido

2 Para reducir el impacto del ruido de conducción de los vehículos en los residentes de la carretera.

Colocar obstáculos o plantar árboles junto a la carretera puede atenuar el impacto del ruido durante la transmisión

3. Sonido de la bocina: energía eléctrica - energía mecánica

3.

1. Los motores de automóvil más utilizados son los motores diésel o de gasolina (ambos son motores de combustión interna) que utilizan energía interna para realizar el trabajo.

2 Hay una camisa de agua fuera del motor. y se utiliza agua en circulación para ayudar al motor a disipar el calor - - La capacidad calorífica específica del agua es grande

3 En invierno, para evitar que el tanque de agua se congele, el agua del tanque debe estar llena. drenarse por la noche para evitar daños por expansión y contracción térmica

4. Coches El panel de vidrio de la ventana trasera está hecho de placa de acero - está hecho de placa de acero - está hecho de placa de acero - está hecho de acero placa - está hecha de placa de acero - está hecha de placa de acero Sí, hay un canal de cable calefactor eléctrico incrustado en el cristal de la ventana trasera del automóvil - puede evitar que la niebla del automóvil se adhiera al vidrio y se forme condensación

5. Simplemente suba al automóvil o un automóvil pasará a su lado. Mientras conduce, olerá un fuerte olor a gasolina: fenómeno de difusión.

6. el automóvil acondicionado está hecho de vidrio templado. El vidrio de la ventana de un automóvil con aire acondicionado está diseñado para tener doble capa. -Evita la transferencia de calor.

7. contaminación

4. Electricidad

1. Los motores de los automóviles se utilizan comúnmente. Arranque de motor de bajo voltaje: el motor se fabrica en función del efecto del campo magnético sobre la corriente y convierte la electricidad. energía en energía mecánica durante el funcionamiento.

2. Los motores de los automóviles suelen funcionar con baterías. Durante el funcionamiento del automóvil, las ruedas se pueden utilizar para impulsar el generador del automóvil para generar electricidad y cargar la batería. Al cargar la batería, la energía eléctrica se convierte en energía química y se almacena. En este momento, la batería es un aparato eléctrico; cuando la batería se utiliza para alimentar el motor, la energía química se convierte en energía eléctrica. la batería es la fuente de alimentación

3. Las baterías de automóvil también se utilizan para alimentar aires acondicionados, ventiladores, reproductores de radiocasetes, reproductores de CD y lámparas para diversos fines instalados en los automóviles, y para facilitar la conversión. de energía eléctrica en energía mecánica, energía sonora, energía luminosa, etc.

2. Los motores de los automóviles (motores de automóviles) comúnmente funcionan con baterías (generadores de automóviles). Cuando el automóvil está en marcha, las ruedas se pueden usar para impulsar el generador del automóvil para generar electricidad y cargar la batería.

3. Se suele colgar una cadena desde la parte trasera del camión cisterna directamente a la superficie de la carretera, lo que facilita la rápida transferencia de cargas provocadas por los golpes durante el transporte al suelo y evita desastres provocados por descargas electrostáticas. /p>

4. Energía luminosa de los faros: energía eléctrica - energía luminosa

5. Óptica

1. Los transeúntes que observan los automóviles pueden utilizar la energía eléctrica proporcionada por los automóviles para generar energía mecánica, energía sonora, energía luminosa, etc.

2. p>1. La intersección del espejo retrovisor y el espejo de observación al lado del automóvil son espejos convexos, que pueden ampliar el campo de visión

2 Cuando el automóvil conduce de noche, el espejo retrovisor es. generalmente no está encendido, lo que puede evitar que las imágenes de los pasajeros en el automóvil aparezcan en el parabrisas frente al conductor, lo que interfiere con el juicio correcto del conductor.

3 Cuando el automóvil conduce de noche, el espejo retrovisor está encendido. generalmente no está encendido para evitar que los pasajeros en el automóvil La imagen en el parabrisas frente al conductor interfiera con el juicio correcto del conductor

4. Cuando el automóvil conduce de noche, el espejo retrovisor generalmente está encendido. no está encendido, y el parabrisas delantero del automóvil generalmente no está en posición vertical (chasis del automóvil Excepto los altos), porque el parabrisas es equivalente al espejo plano del automóvil, el parabrisas es equivalente al espejo plano del automóvil, el El parabrisas es equivalente al espejo plano del automóvil, el parabrisas es equivalente al espejo plano del automóvil. El parabrisas es equivalente a un espejo plano en el automóvil. A través de él se pueden visualizar fácilmente objetos frente al conductor, lo que afecta el juicio del conductor.

4. Pantalla de la luz trasera del automóvil: el reflector angular puede reflejar la luz hacia atrás. para garantizar la seguridad del vehículo trasero

5. Faros delanteros del automóvil: principio de reflexión del espejo cóncavo, los filamentos cercanos tienen un enfoque cercano y los filamentos distantes tienen un enfoque lejano

Conocimiento de física de bicicletas

Conocimientos de física

¿Conoces los conocimientos de física de las bicicletas?

Conocimientos de física

¿Conoces los conocimientos de física de las bicicletas? Echemos un vistazo a continuación.

1. Conocimiento del rozamiento de la bicicleta.

①Por qué los neumáticos de bicicleta tienen patrones desiguales

La cantidad de fricción está relacionada con dos factores: la cantidad de presión y la rugosidad de la superficie de contacto. Cuanto mayor es la presión, mayor es la fricción; cuanto más rugosa es la superficie de contacto, mayor es la fricción. Los patrones cóncavos y convexos de los neumáticos de las bicicletas aumentan la fricción al aumentar la rugosidad entre la bicicleta y el suelo. Su propósito es evitar que la bicicleta resbale.

②¿Por qué avanza la bicicleta?

Cuando andamos en bicicleta, hay presión entre la persona y la bicicleta en el suelo, hay fricción entre la bicicleta y la carretera y no hay suavidad entre los neumáticos y el suelo. Tenemos que preguntarnos ¿por qué la bicicleta puede avanzar? Todavía depende de la fricción entre la rueda trasera y el suelo, y la dirección de esta fricción es hacia adelante. Entonces, ¿qué hace la fricción en la rueda delantera? ¡Entorpece el movimiento de la bicicleta! Su dirección es opuesta a la dirección en la que va la bicicleta. Estas dos fuerzas son iguales en magnitud y opuestas en dirección, por lo que la bicicleta avanza a una velocidad constante. Sin embargo, cuando la gente empuja la bicicleta hacia adelante sobre el suelo, la fricción en las ruedas delanteras y traseras es hacia atrás. Entonces, ¿quién equilibrará estas dos fuerzas? ¡La fricción del pie contra el suelo avanza!

3) ¿Por qué la bicicleta se detiene después de frenar?

Al frenar, la fricción entre las zapatas de freno y la llanta impide que la rueda trasera gire. Cuanta más presión ejerces sobre tu mano, más presión ejercen las zapatas de freno sobre la llanta, creando más fricción y haciendo que la rueda trasera gire más lento. Si los frenos están completamente presionados, la fricción entre la rueda trasera y el suelo se convierte en fricción de deslizamiento (originalmente fricción de rodadura hacia adelante), lo que dificulta el movimiento de la bicicleta hacia atrás, por lo que la bicicleta se detiene.

④¿Dónde se instalan las bolas de acero en la bicicleta? ¿Por qué?

Las bolas de acero se instalan en el eje delantero, eje central y eje trasero de la bicicleta, donde giran el manillar y donde giran los pedales.

La gente siempre quiere estar relajada, flexible y sin esfuerzo cuando anda en bicicleta. Rodar en lugar de deslizarse puede reducir en gran medida la fricción, por lo que se debe instalar una bola de acero en el punto de giro de la bicicleta. A menudo podemos agregar lubricante para mantener las superficies de contacto alejadas entre sí, de modo que se pueda reducir la fricción.

2. Conocimiento de palancas y ejes en bicicletas.

①La palanca de la bicicleta

A. La palanca que controla la dirección de la rueda delantera: el manillar de la bicicleta es una palanca que ahorra trabajo. muy poca fuerza. La rueda delantera controla la dirección del movimiento de la bicicleta y el equilibrio de la bicicleta.

B. La palanca que controla el freno: el manillar de una bicicleta es una palanca que ahorra trabajo. Las personas pueden usar muy poca fuerza para presionar el freno sobre la llanta de acero de la rueda con gran presión. .

②Eje de bicicleta

A. Los pedales y el engranaje de disco en el eje central: forman un eje que ahorra mano de obra (el radio del pedal es mayor que el radio del engranaje de disco). ).

B. Manillar de bicicleta y eje de la horquilla delantera: forman un eje que ahorra mano de obra (el radio de rotación del manillar es mayor que el radio del eje de la horquilla delantera).

C. El engranaje y la rueda trasera en el eje trasero: forman un eje que ahorra mano de obra (el radio del engranaje es menor que el radio de la rueda trasera).

3. Conocimiento de la presión del aire en bicicleta.

Cámaras de aire inflables en las bicicletas: Las primeras ruedas eran de madera y hierro y eran irregulares. Las bicicletas modernas utilizan cámaras de aire principalmente para aumentar la presión del aire en los neumáticos, actuar como amortiguador y al mismo tiempo reducir la resistencia de la bicicleta al avanzar.

3. La función del núcleo de la válvula: el núcleo de la válvula en el tubo interior inflable actúa como una válvula unidireccional, permitiendo que solo entre gas y no permita que salga gas. Esto no solo facilita la entrada de aire. ingesta, sino que también asegura el sellado del sexo del tubo interior.

4. Conocimientos ópticos en bicicletas.

La luz trasera roja de la bicicleta no puede emitir luz por sí sola, pero puede recordarle al conductor que preste atención por la noche, porque la luz trasera de la bicicleta está compuesta de muchas "cavidades" en forma de panal, y cada "cavidad" está Cada "cavidad" se compone de tres superficies reflectantes que están separadas aproximadamente 90 grados. De esta forma, por la noche, cuando las luces de los coches de atrás inciden en las luces traseras de la bicicleta, se producirá una luz reflejada. Debido a que el color rojo es llamativo, puede atraer la atención del conductor.

Las bicicletas son un medio de transporte muy popular en China. En su "cuerpo" se utilizan muchos conocimientos mecánicos

1. Aplicación en medición

A la hora de medir la longitud de la pista se puede utilizar una bicicleta. Si el diámetro de una rueda ordinaria es de 0,71 metros o 0,66 metros. Entonces, la longitud de un círculo es el diámetro multiplicado por la circunferencia π, que es aproximadamente 2,23 metros o 2,07 metros. Luego, deje que el automóvil ruede a lo largo de la pista y registre el número de vueltas de rodadura n. Entonces la longitud de la pista es n × 2,23 metros o n × 2,07 metros.

2. Aplicación de fuerza y ​​movimiento

(1) Reducir la fricción y aumentar la fricción.

Los ejes delantero, central y trasero de un automóvil giran para reducir la fricción. Para reducir aún más la fricción, a menudo se añaden lubricantes a estos componentes.

Muchas piezas están grabadas con patrones desiguales para aumentar la fricción. Como neumáticos de automóvil, cubiertas de plástico para manillares, cubiertas para estribos, cubiertas para manijas de freno, etc. Cambie la fricción de rodadura a fricción de deslizamiento y aumente la fricción. Por ejemplo, al frenar, las ruedas ya no ruedan sino que se deslizan por el suelo, y la fricción aumenta considerablemente, lo que permite que el coche se detenga rápidamente. Al mismo tiempo, al frenar, sujete firmemente la manija del freno para aumentar la presión de las pastillas de freno sobre el anillo de acero y evitar que la rueda ruede.

(2) Efecto de absorción de impactos de resorte.

Debajo del cojín del asiento del coche hay muchos muelles que utilizan su efecto amortiguador para reducir las vibraciones.

3. Aplicación del conocimiento de la presión

(1) El peso de la carga está grabado en el neumático de la bicicleta. Si la carga es demasiado pesada, los neumáticos serán aplastados por una presión excesiva.

(2) El cojín del asiento con forma de silla de montar puede aumentar el área de contacto entre el cojín del asiento y el cuerpo, reducir la presión sobre las nalgas y hacer que las personas sean menos propensas a sentir fatiga al andar en bicicleta.

4. Aplicación de conocimientos mecánicos simples

La manija del freno y la biela del sistema de frenado de la bicicleta son palancas que ahorran mano de obra y pueden aumentar la tensión de la zapata del freno. Para ahorrar esfuerzo o distancia, las bicicletas también utilizan ejes: pedales y piñones; ruedas traseras y volantes, grifos y husillos, etc. 5. Conocimiento de cómo realizar un trabajo y utilizar la energía mecánica

(1) Según el principio de realizar un trabajo: para ahorrar esfuerzo, debes gastar distancia. Esta es la razón por la que la gente suele recorrer una ruta en forma de "S" cuando va cuesta arriba.

(2) La energía cinética y la energía potencial gravitacional se convierten entre sí.

Por ejemplo, cuando se va en bicicleta cuesta arriba, la gente suele tener que pisarla varias veces y es fácil subir un poco. Aquí es donde la energía cinética se convierte en energía potencial. Al andar en bicicleta cuesta abajo, no es necesario pedalear y la velocidad del vehículo se vuelve cada vez más rápida. Esta es la conversión de energía potencial en energía cinética.

6. Aplicación de la ley de la inercia

Si la rueda delantera de una bicicleta que circula rápidamente frena repentinamente, ¿por qué salta la rueda trasera? Esto se debe a que la rueda delantera encuentra resistencia y de repente deja de moverse, mientras que el ciclista y la rueda trasera no reciben resistencia. Según la ley de la inercia, el ciclista y la rueda trasera deben seguir avanzando, por lo que la rueda trasera saltará. .

Recuerde, cuando vaya cuesta abajo o conduzca a alta velocidad, no puede utilizar solo el freno delantero de la bicicleta para frenar, ¡de lo contrario se producirá un accidente por vuelco!