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El origen de Xiangtang en Nanchang, Jiangxi en la dinastía Zhou Occidental

Se estima que muchas personas que viven en Xiangtang no conocen su historia. De hecho, ella no tiene ningún historial. Hace más de 70 años ni siquiera era el topónimo. Suixi, Xincun y otros lugares se pueden encontrar en el mapa de la prefectura de Guangxu Nanchang, pero no se puede encontrar Xiangtang, por lo que un extranjero en ese momento no pudo encontrar este lugar de todos modos. Sólo se la puede considerar como un pequeño pueblo. Ahora podemos encontrarlo en el mapa de la provincia de Jiangxi e incluso en todo el país.

El ascenso de Xiangtang está estrechamente relacionado con el ferrocarril. Así como Shijiazhuang pasó de ser una aldea de unos pocos cientos de personas a la ciudad histórica de Zhengding en Hebei, Xiangtang pasó de una aldea a las zonas circundantes para convertirse en una ciudad importante en Jiangxi, gracias al auge de los ferrocarriles. En 1938+0935, el ferrocarril Zhejiang-Jiangxi construido bajo el liderazgo de Zhan Tianyou se construyó en la aldea de Xiangtang. Aquí se instaló una pequeña estación para ser responsable del mantenimiento y gestión de los ferrocarriles cercanos. Este nombre se utilizó cuando se nombró al pueblo. Esta es incluso la vida anterior de la ciudad de Xiangtang. Por supuesto, esta aldea todavía existe, pero el significado que representa es diferente, al igual que el condado de Nanchang en la ciudad de Nanchang y la aldea de Axiangtang en la ciudad de Xiangtang.

La historia de Xiangtang es realmente fea. Al lado, la ciudad de Sanjiang, una ciudad en el condado de Nanchang, es una ciudad antigua con una historia de miles de años. No es difícil descubrir que la mayoría de los lugares con una larga historia están cerca del agua, como Nanchang, Hangzhou y Luoyang. La mayoría de las ciudades emergentes, como Zhengzhou, Shijiazhuang y Yingtan, están cerca de las vías del ferrocarril. La razón principal es que estos lugares cuentan con transporte conveniente y brindan ventajas comerciales. Sin embargo, esta es sólo la primera etapa del desarrollo de Xiangtang. De lo contrario, seguiría siendo un lugar remoto. A los ojos de la generación anterior de gente de la ciudad de Xiangtang, la ciudad de Xiangtang realmente se ha desarrollado desde cero. Según los ancianos de mi ciudad natal, solían ir a la ciudad de Wuyang o a la cabecera del condado. Ahora básicamente todo el mundo de las zonas rurales de los alrededores viene al pueblo para asistir al mercado. Se puede ver que incluso en las décadas de 1960 y 1970, Xiangtang era simplemente una ciudad normal y corriente. De hecho, su segunda etapa de desarrollo fue la construcción de la estación de tren de Xiangtang en la década de 1980, que fue diferente de la primera etapa. Esta vez, Xiangtang fue realmente considerado como una terminal de pasajeros. Al mismo tiempo, con el desarrollo de la reforma y la apertura, grupos de chinos que han estado cultivando durante generaciones se dirigieron al norte y al sur para hacer negocios. Xiangtang es la puerta sur de la capital provincial. La estación de tren en ese momento estaba ubicada cerca de la plaza actual en el centro de la ciudad, muchos pasajeros que cambiaban de tren paraban en Xiangtang, por lo que las calles principales en el pasado estaban llenas de gente con acento local, así como varios hoteles y restaurantes. , y grandes centros comerciales, puestos de comida, etc. Cuando era niño, cada vez que salía a la calle y veía gente polvorienta cargando o cargando sacos o paquetes, me sentía muy fresco. Siempre escuchamos a los adultos decir que secuestrarán a los niños, por eso no nos atrevemos a correr y jugar en las calles. Se puede decir que la calle Xiangtang fue el período más dinámico en ese momento. A finales de la década de 1990, se completó la línea Beijing-Kowloon y la estación de tren de Xiangtang se trasladó a su ubicación actual. Las calles de la ciudad volvieron a estar tranquilas, hasta ahora. Donde ahora se encuentra la estación de tren, debido a su ubicación remota, los servicios circundantes proporcionados por los residentes cercanos son insuficientes y hay muy pocos pasajeros en tránsito. Hay una falta de turistas en las calles y la industria de la restauración está disminuyendo gradualmente. Puede considerarse como un resultado en el que todos pierden. Por supuesto, algunas personas no están de acuerdo. Al igual que los internautas anteriores a quienes les gustan las ciudades tranquilas, también hay personas, especialmente hombres de negocios, a quienes les gustan los turistas que van y vienen. Cada uno tiene preferencias diferentes. Para mí, ya sea tranquilo o ruidoso, sólo espero que sea un pueblo lleno de vida. Construiría la estación de tren al otro lado de la vía, aislando el bullicioso centro de la ciudad de la estación. Realmente un fracaso. Pero quién sabe, tal vez el objetivo de Xiangtang sea algo más que una ciudad bulliciosa. Cuanto más lejos planifiques, más amplia será tu futura ciudad. Xiangtang ya es la ciudad más grande de Jiangxi. Si el área alrededor de la estación de tren se desarrolla y conecta de acuerdo con este plan, en el futuro Xiangtang se convertirá en algo más que una simple ciudad pequeña.

Desde cero, de pueblo en pueblo, Xiangtang está destinado a no ser un lugar cualquiera. Aunque no tiene una historia gloriosa, eso no significa que no tenga un futuro brillante.