¿Por qué las boyas pueden permanecer estables en el agua y no flotar con la corriente?

Marca de navegación flotando en el agua. Utilice una cadena de ancla para anclarlo en su posición en el fondo del agua. Las boyas son muy utilizadas. Su función es marcar el alcance de la vía fluvial e indicar bajíos u obstáculos que pongan en peligro la seguridad de la navegación. Las boyas colocadas en aguas en las que se puede navegar de día y de noche, con luces nocturnas, se denominan boyas luminosas.

Las boyas se pueden dividir en boyas marinas y boyas fluviales interiores según las aguas donde se despliegan. Las formas básicas de las boyas oceánicas son artesa, cónica, cilíndrica y de varilla. Debido a la influencia del viento, las olas y las mareas, las boyas tienen un alcance determinado y, por tanto, no pueden utilizarse como marca para determinar la posición de un barco. Si se utiliza una boya con varilla articulada, la posición es precisa y se puede restablecer después de ser golpeada. Las boyas de ríos interiores incluyen boyas de tambor, boyas triangulares, boyas de varilla, boyas de contracorriente y boyas de navegación izquierda y derecha. La forma, el color, la marca superior y el color de la luz de la boya se fabrican de acuerdo con los estándares prescritos y todos tienen ciertos significados.

En 1971, el Comité Técnico de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación dividió varios tipos de boyas marítimas en dos sistemas, A y B. El sistema A es una combinación de marcas laterales (rojas en el lado izquierdo hacia puerto) y el sistema de marca de rumbo B es un sistema de marcado lateral (rojo en el lado derecho frente al puerto); La Décima Conferencia Internacional sobre Ayudas a la Navegación en 1980 fusionó los sistemas A y B en un sistema unificado, que incluye cinco tipos de señales: señales laterales, señales de rumbo, señales de mercancías peligrosas aisladas, señales de agua segura y señales especiales. El contenido de los signos laterales se invierte en los sistemas A y B, mientras que los otros cuatro signos son los mismos. La marca de orientación sirve para establecer la coordenada norte, la coordenada este, la coordenada sur y la coordenada oeste respectivamente dentro de los cuatro cuadrantes de la dirección verdadera centrada en el objeto peligroso o área peligrosa, es decir, de noroeste a noreste, de noreste a sureste, de sureste a suroeste. , de suroeste a noroeste, para marcar las aguas navegables del mismo lado del rumbo. La señal de mercancías peligrosas segregadas se coloca sobre las mercancías peligrosas o lo más cerca posible de ellas, indicando que el barco debe evitar navegar. La marca de agua segura se establece en el centro o línea media del canal y se permite la navegación alrededor de la marca. Se utilizan señales especiales para marcar aguas o características específicas, como fondeaderos de cuarentena, zonas de exclusión aérea, operaciones en alta mar, etc.

Los países europeos, los países africanos y la región del Golfo, así como algunos países asiáticos, Australia y Nueva Zelanda utilizan el sistema A, los países llamados zona A, Japón, Corea del Sur y Filipinas utilizan el sistema B, llamada zona B. China adopta un sistema.