Problemas con el coche

Proceso de trabajo del motor de gasolina de dos tiempos. Un motor en el que el pistón completa un ciclo de trabajo mediante dos tiempos se denomina motor de dos tiempos.

Características estructurales

Sin puertas: sin válvulas de admisión, sin válvulas de escape

Con orificios: hay orificios de entrada de aire, orificios de salida de aire y orificios de ventilación.

2. Flujo de trabajo:

Primera carrera

Al mismo tiempo, a medida que el pistón se mueve hacia arriba, el volumen del cárter aumenta, formándose un cierto grado de vacío. . A medida que el pistón sube para exponer el puerto de admisión, la mezcla ingresa al cárter.

Segundo golpe

Cuando el pistón se eleva hasta cerca del punto muerto superior, la bujía genera una chispa eléctrica para encender la mezcla en el cilindro. Bajo la acción de alta temperatura y alta presión de gas, el pistón se mueve desde el punto muerto superior hasta el punto muerto inferior, lo que hace que el cigüeñal gire y realice el trabajo.

Cuando el pistón se mueve hacia abajo para bloquear la entrada de aire, a medida que el pistón continúa moviéndose hacia abajo, la mezcla en el cárter se precomprime. Cuando el pistón cae para exponer el puerto de escape, los gases de escape quemados salen del cilindro a través del puerto de escape bajo su propia presión. Después de abrir la ventilación, la mezcla precomprimida en el cárter ingresa inmediatamente al cilindro a través de la ventilación.