El aceite a presión de la bomba de pistón variable Parker office pvp serie pasa a través del cuerpo de la bomba de pistón variable Parker.
1 Descripción general y principio de funcionamiento de la bomba de pistón variable Parker
El aceite a presión de la bomba de pistón variable Parker pasa a través el cuerpo de la bomba El orificio de aceite y la carcasa variable ingresan a la cámara inferior de la carcasa variable a través de la válvula unidireccional. Cuando la varilla de tracción se mueve hacia abajo, el servopistón se empuja hacia abajo y el puerto de válvula superior de la servoválvula se abre. El aceite a presión en la cámara inferior de la carcasa variable ingresa a la cámara superior de la carcasa variable a través del orificio de aceite en el pistón variable. Dado que el área de la cámara superior es mayor que la de la cámara inferior, la presión hidráulica empuja el pistón hacia abajo, lo que hace que el pasador gire el cabezal variable alrededor del centro de la bola de acero, cambiando el ángulo de inclinación del cabezal variable. (creciente). Por el contrario, cuando la varilla de tracción se mueve hacia arriba, el ángulo de inclinación variable del cabezal de agua cambia en la dirección opuesta y el caudal de la bomba también cambia en consecuencia. Cuando el ángulo de inclinación se vuelve cero, la altura variable cambia a la dirección del ángulo de desviación negativo, el flujo de líquido cambia de dirección y la entrada y salida de aceite de la bomba cambian.
2. Fallas comunes de la bomba de pistón variable Parker
1. El flujo de salida de la bomba hidráulica es insuficiente o no hay salida de aceite.
(1) Inhalación insuficiente. La razón es que hay demasiada resistencia en el oleoducto de succión o un suministro de petróleo insuficiente. Por ejemplo, la velocidad de la bomba es demasiado alta, el nivel del tanque de combustible es demasiado bajo, el tubo de entrada de aceite tiene fugas y el filtro de aceite está obstruido.
(2) La fuga es demasiado grande. La razón es que el espacio en la bomba es demasiado grande y el sellado es deficiente. Si la placa de distribución de aceite está rayada por fragmentos de metal, limaduras de hierro, etc. , fuga de aceite en la cara del extremo; la superficie de sellado de la válvula unidireccional en el mecanismo variable no coincide bien y hay agujeros de arena o marcas de desgaste en las superficies de apoyo del cuerpo de la bomba y la placa de distribución de aceite. Al verificar la materia extraña mezclada en el aceite hidráulico en el cuerpo de la bomba, se puede determinar la parte dañada de la bomba.
(3) El ángulo de inclinación del plato cíclico es demasiado pequeño y el desplazamiento de la bomba es pequeño. Es necesario ajustar el pistón variable para aumentar el ángulo de inclinación del plato cíclico.
2. El desplazamiento de aceite no es cero en la posición media.
Cuando el ángulo de inclinación del plato oscilante de la bomba de pistones axiales variables Parker es cero, se denomina neutral y el flujo de salida de la bomba debe ser cero. Pero a veces la mediana se desvía del punto medio del mecanismo de ajuste y todavía hay salida de flujo en el punto medio. La razón es que la posición del controlador está desplazada, suelta o dañada y es necesario restablecerla, apretarla o reemplazarla. Este fenómeno también puede deberse a una potencia de retención del ángulo insuficiente de la bomba y al desgaste del muñón del ángulo de inclinación.
3. Fluctuación del flujo de salida
La fluctuación del flujo de salida está relacionada con muchos factores. Se puede considerar que la bomba variable es el resultado de un mal control del mecanismo variable, como que entren materias extrañas al mecanismo variable, dejando marcas de pasos, marcas de desgaste, cicatrices, etc. Esto da como resultado un movimiento inestable del pistón de control. El movimiento del pistón de control será inestable debido a energía insuficiente o partes dañadas del amplificador, así como a amortiguadores ineficaces del pistón de control con resortes. El flujo inestable suele ir acompañado de fluctuaciones de presión. Este tipo de falla generalmente requiere desmantelar la bomba hidráulica, reemplazar las piezas dañadas, aumentar la amortiguación, aumentar la rigidez del resorte y controlar la presión.