¿Cuál es la vida útil de la maquinaria de construcción?
Debido al diferente nivel de diseño, calidad de fabricación, entorno de uso, tecnología de mantenimiento y nivel de gestión de los usuarios, la vida útil del mismo tipo de equipo varía mucho. El autor se dedica a la gestión del mantenimiento de maquinaria de construcción desde hace décadas. Basado en sus muchos años de experiencia laboral y sentimientos, el autor habla sobre las medidas necesarias para extender razonablemente la vida útil de la maquinaria y mejorar los niveles de gestión desde todo el proceso de investigación, diseño y fabricación, instalación, uso y mantenimiento de la maquinaria de construcción hasta Garantizar el funcionamiento normal de la vida útil de la maquinaria de construcción y aprovechar al máximo sus beneficios.
1. El impacto del diseño en la vida útil de la maquinaria de construcción
1.1 Se debe adoptar un diseño optimizado para garantizar la vida útil esperada.
Un excelente diseño es el primer paso para alargar la vida útil de la maquinaria. Los países industrializados desarrollados como Japón y Estados Unidos han propuesto la idea de "diseñar para ocupaciones" y utilizan varios métodos para demostrar los pros y los contras del diseño y seleccionar la mejor solución de diseño optimizada. De esta manera, sus productos son duraderos, eficientes y de bajo consumo, ocupando así el mayor mercado de venta de maquinaria de construcción del mundo. El principal equipo mecánico para proyectos de movimiento de tierras en los proyectos de construcción a gran escala de mi país adopta principalmente productos importados de los países desarrollados antes mencionados, que tienen una apariencia novedosa, un funcionamiento cómodo, un rendimiento avanzado y durabilidad. Sus asientos de diseño ergonómico, consolas, motores silenciosos y respetuosos con el medio ambiente, fuselaje aerodinámico avanzado y comodidad de conducción tienen un buen rendimiento mecánico y un diseño fácil de usar, y son bien recibidos por los pilotos. Por ejemplo, las excavadoras hidráulicas producidas por Caterpillar Company de Estados Unidos y Komatsu Company de Japón son muy populares entre los usuarios. Según el análisis de datos de diseño de productos de fabricantes japoneses como Komatsu y Kobe Steel, para garantizar la vida útil del diseño mecánico, el método principal es implementar un diseño factible y un diseño de mantenimiento conveniente. La American Caterpillar Company utilizó el método de análisis de carga para analizar con precisión la tensión de los componentes estresados de excavadoras y bulldozers durante el proceso de construcción, y propuso un diseño para extender la vida útil de los componentes (diseño de larga duración). Las ideas son las siguientes: primero, reducir la presión superficial (tensión de contacto en la superficie de la pieza), como usar engranajes helicoidales en lugar de engranajes involutivos, lo que aumenta en gran medida el coeficiente de superposición de los engranajes; en segundo lugar, la carga se dispersa; La topadora adopta un sistema de orugas triangular en lugar del tradicional sistema de orugas paralelas. La rueda motriz se mueve del tipo convencional que toca el suelo a la parte superior del triángulo sin contacto con el suelo, lo que reduce en gran medida la resistencia de la carga de impacto y la carga de trabajo. y el suelo introducido en el par de transmisión sobre orugas. En tercer lugar, el diseño antifricción, como el uso de embragues y frenos húmedos, puede reducir las pérdidas por fricción y mejorar la eficiencia de la transmisión mecánica y la utilización de energía. Debido a su exitoso diseño optimizado, sus productos son altamente competitivos y tienen una alta cuota de mercado después de su comercialización.
1.2 Consideraciones de diseño para el mantenimiento
Hitachi Construction Machinery cree que si la maquinaria tiene buena capacidad de mantenimiento y es fácil de mantener, se puede adoptar una "reparación rápida y de bajo costo" para conservar las piezas. En buen estado tecnológico. La maquinaria de construcción diseñada de esta manera no necesita ser reemplazada por conjuntos de piezas nuevas durante el trabajo y puede repararse rápidamente a bajo costo. Esto en realidad extiende la vida útil de la maquinaria, mejora la tasa de integridad de la maquinaria y reduce el costo. de la maquinaria. Por lo tanto, sobre la base del diseño de optimización tradicional, se deben considerar los siguientes factores para facilitar el mantenimiento.
En primer lugar, simplifica el desmontaje y montaje, haciendo que el espacio de trabajo de mantenimiento sea cómodo y fácil de usar. Por ejemplo, juntas de tuberías OPS, eslabones de cadena separados, cabina basculante y capó del motor, estructura de bisagra con holgura ajustable, etc. El segundo es la combinación de componentes. Los componentes están diseñados para ser fácilmente desmontados, como la topadora CATD9L. Debido al diseño de combinación de componentes, el tiempo de desmontaje es más corto que el del bulldozer CATD9H. En tercer lugar, se concentra el aceite lubricante. Por ejemplo, los bulldozers producidos por la compañía japonesa Komatsu tienen los puertos de reabastecimiento de combustible (filtros de aceite) y los puntos de medición de presión de la transmisión, el convertidor de par y otros componentes concentrados en un solo lugar, de modo que el conductor puede repostar e inspeccionar los componentes anteriores mientras está parado. el nivel del aceite evita la fatiga al subir y bajar, ayuda a garantizar la lubricación programada y evita que falten piezas durante la inspección. En cuarto lugar, el aceite hidráulico se llena de forma sellada para evitar por completo moléculas dañinas como arena y otras impurezas; entorno de construcción entren en el aceite hidráulico.
Por ejemplo, la fresadora de pavimento asfáltico BARTMIL160 fabricada en los Estados Unidos está diseñada con un dispositivo para sellar y llenar aceite hidráulico para garantizar la limpieza del aceite inyectado en el sistema hidráulico. En quinto lugar, verifique el monitoreo electrónico y utilice tecnología de detección electrónica para. medir el volumen y la temperatura del aceite, controlar la temperatura del eje, la temperatura del agua, la vibración y la carga para evitar problemas antes de que ocurran; sexto, extender el ciclo de lubricación, como usar filtros dobles para evitar que el aceite envejezca fácilmente y usar. rodamientos que contienen aceite para las partes articuladas del sistema de varilla con cargas ligeras y actividades poco frecuentes. Logre una lubricación ideal; use lubricación sellada para reducir el envejecimiento y las fugas de aceite, lo que no solo extiende el ciclo de lubricación, reduce la carga de trabajo de mantenimiento, sino que también garantiza que. las piezas están en buenas condiciones de lubricación; en séptimo lugar, las piezas de desgaste deben ser universales. Para piezas de desgaste comunes, intente utilizar piezas de uso común para reducir las reservas de repuestos y facilitar la adquisición de repuestos. En octavo lugar, las herramientas aleatorias están completas debido a la particularidad del sitio de operación de la maquinaria de construcción, es necesario diseñar herramientas aleatorias más completas para facilitar el mantenimiento diario del conductor y la resolución de problemas generales. En noveno lugar, se debe considerar tanto la durabilidad del par cinemático. posible para reducir el mantenimiento frecuente del proyecto.
1.3 Uso de nuevos materiales
La maquinaria de construcción hecha de nuevos materiales puede extender efectivamente la vida útil de la maquinaria. En los últimos años, el desarrollo de la ciencia y la tecnología de los materiales ha avanzado a pasos agigantados. Constantemente surgen una gran cantidad de nuevos materiales, materiales nanotecnológicos y tecnologías avanzadas de componentes electrónicos de alta resistencia, resistentes al desgaste, a los terremotos y a los impactos. Al diseñar una máquina, se deben seleccionar nuevos materiales en función de sus propiedades mecánicas y condiciones de trabajo para garantizar su vida útil en términos de rendimiento y calidad del material. Esto puede controlar el rendimiento de las piezas mecánicas desde el origen, reducir los elementos de mantenimiento frecuentes, hacer que las operaciones de mantenimiento sean más simples y convenientes y sentar una base sólida para extender la vida útil de la maquinaria. Por ejemplo, debido al uso de componentes importados avanzados, la tasa de falla de la válvula eléctrica de límite de elevación del producto terminado de la mezcladora de concreto asfáltico de 40 toneladas producida por Fujian Quanzhou Pavement Machinery Factory se ha reducido considerablemente (descendió a cero después de cuatro años de uso). .
2. Fabricación y producción
Para garantizar la calidad de los equipos mecánicos y hacerlos duraderos, los fabricantes deben establecer un sólido sistema de garantía de calidad, mejorar la conciencia sobre la calidad y fortalecer el proceso de producción. Pruebas (este también es el producto ideal del diseñador). También se debe establecer un estricto sistema de aceptación de la calidad para los proyectos de cooperación externa. De lo contrario, aunque la calidad del motor principal y de las piezas principales del conjunto es buena, la calidad de algunas piezas producidas por los fabricantes cooperativos no cumple con los requisitos de diseño, lo que provoca frecuentes fallos de la máquina. Por ejemplo, en 1998, la fresadora de pavimento "BARTMIL160" importada por la Sección de Gestión de Carreteras de Kaiyuan en la provincia de Yunnan tuvo que ser reemplazada dos veces porque la calidad del cilindro hidráulico de dirección trasera no estaba a la altura del estándar. Envió gente al sitio para reparar y reemplazar piezas y la falla fue eliminada, lo que no solo aumentó el costo de mantenimiento, sino que la carga de trabajo también afecta la reputación del fabricante. Por lo tanto, la planta de ensamblaje general debe aceptar estrictamente la subcontratación de piezas de acuerdo con las especificaciones, y no se permite ensamblar piezas subcontratadas no calificadas en el motor principal. Además, los productos con diseño mecánico inmaduro y rendimiento inestable no deben comercializarse, de lo contrario dañarán la imagen de mercado de la empresa.
3. Uso y mantenimiento.
La vida útil de la maquinaria de construcción puede ser larga o corta, y la gestión y el uso por parte del usuario son una parte muy importante. Los siguientes cuatro aspectos deben hacerse bien.
3.1 Adherirse al sistema “dos garantías y tres garantías”
Asignar personal y máquinas para el uso, almacenamiento y mantenimiento de los embalajes). Los operadores de maquinaria deben poseer los "tres conocimientos" (estructura, principio, rendimiento) y las "cuatro habilidades" (operación, mantenimiento, inspección y resolución de problemas). Utilice la maquinaria correctamente, implemente estrictamente los procedimientos operativos técnicos de seguridad, dirija la gestión de costos de los equipos mecánicos y los beneficios económicos de los operadores están vinculados a las tarifas de uso de la maquinaria (como tarifas de combustible y materiales, tarifas de reparación, tarifas de mantenimiento, tarifas de materiales, tarifas de herramientas, etc.). ), y cambiar el mantenimiento diario pasivo del conductor mecánico a mantenimiento diario activo.
3.2 Reducir el desgaste invisible de la maquinaria provocado por el clima ambiental.
Es decir, reducir el impacto de los factores ambientales en la vida útil de la maquinaria. Dado que la mayoría de la maquinaria de construcción opera al aire libre, el lugar de trabajo cambia con frecuencia y su rendimiento se ve muy afectado por factores como la temperatura, el medio ambiente y el clima en el lugar de trabajo. Para maquinaria que ha estado fijada por mucho tiempo, se debe desactivar el cuarto de máquinas (galpón), o tomar medidas de mantenimiento como cubrirlo y usar almohadillas de madera para reducir el desgaste invisible causado por el sol, la lluvia y la corrosión. Muchas empresas de construcción ignoran el impacto de los factores ambientales en el uso de la maquinaria (una temperatura ambiente demasiado baja también puede tener consecuencias catastróficas para la maquinaria). No tomar las medidas de protección o adaptación adecuadas reducirá el rendimiento de la maquinaria, acortará su vida útil e incluso provocará accidentes.
3.3 El mantenimiento periódico de la maquinaria es la clave para alargar su vida.
El "Reglamento sobre Mantenimiento de Maquinaria de Mantenimiento de Carreteras" del Ministerio de Transporte tiene regulaciones claras sobre el mantenimiento de maquinaria.
Sin embargo, cuando el cronograma de construcción es ajustado y las tareas pesadas, muchas unidades de construcción a menudo ignoran el trabajo de mantenimiento, pensando que la maquinaria está funcionando normalmente y no tiene fallas, por lo que no hay necesidad de detenerse para realizar el mantenimiento. Esto esconde peligros ocultos para futuros accidentes mecánicos. Debido a que el mantenimiento puede eliminar los riesgos mecánicos, si el mantenimiento no se realiza a tiempo, a menudo provocará fallas importantes en el equipo mecánico e incluso accidentes que involucran lesiones personales y olvidos. Esto no sólo aumenta los costos de mantenimiento, sino que también retrasa el período de construcción.
3.4 Utilizar métodos avanzados de mantenimiento auxiliar como la inspección mecánica.
El mantenimiento mecánico es una parte importante para extender la vida útil de la maquinaria. Los métodos de mantenimiento razonables pueden extender efectivamente la vida útil de la maquinaria de construcción. Según estadísticas relevantes, los métodos avanzados de monitoreo de condición pueden reducir los costos de mantenimiento entre un 25% y un 50%, reducir las tasas de falla en un 75% y extender la vida útil de la maquinaria.
3.5 Método de reparación rápida de bajo coste
El "método de reparación rápida de bajo coste" propuesto por la industria de la maquinaria también es un método eficaz para prolongar la vida útil de la maquinaria. Para implementar este método, además de utilizar el diseño de mantenibilidad en el diseño mecánico para mejorar la mantenibilidad de la maquinaria, también se pueden utilizar los siguientes métodos en la práctica de mantenimiento: 1. Transposición de piezas. Muchas piezas de maquinaria de construcción, como topadoras, pasadores de oruga de excavadoras, camisas de cilindros de motores diésel, etc. A menudo están sujetos a cargas unidireccionales durante el funcionamiento, lo que provoca un desgaste desigual. Si la posición de las piezas sujetas a cargas desequilibradas se cambia a tiempo para equilibrar el desgaste, se puede prolongar la vida útil. En segundo lugar, las tecnologías avanzadas de reparación de unión y revestimiento con cepillo también pueden reparar piezas defectuosas de forma rápida y a bajo costo.
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