Cómo establecer un área de servicio en carretera (buscando una solución completa)

Las instalaciones de servicio de las autopistas de los dos países están completas, básicamente hay un área de descanso cada 10 a 15 kilómetros y un área de servicio cada 40 a 50 kilómetros. Los conductores de autobuses y camiones de larga distancia deben detenerse para tomar un descanso cada tres horas o enfrentarse a sanciones severas. Los conductores observan atentamente los dispositivos de vigilancia instalados en los autobuses y las zonas de servicio también están adaptadas a esta situación.

2. El tamaño del área de servicio

Según el estudio de flujo de tráfico, número de personas que estacionan y ubicación, el área total del área de servicio es de aproximadamente 150 acres. , algunos de los cuales superan los 300 acres. No se requiere que la zona de servicio esté a la misma altura que la superficie de la vía, ni tampoco que esté completamente cerca de ambos lados de la calzada. Algunos son más altos que la calzada, algunos son más bajos que la calzada, algunos están cerca de la calzada y otros están lejos de la calzada. Todas las áreas de servicio y estacionamiento están separadas de la calzada mediante la plantación de árboles altos, por lo que no se puede ver la vista completa al conducir por la autopista, y toda el área de servicio se ha integrado en la naturaleza.

3. La forma básica y el diseño de las instalaciones del área de servicio.

El área de servicio es básicamente un área de servicio separada, conectada en ambos lados por pasillos o pasos elevados. Según los requisitos funcionales, consta principalmente de zona de aparcamiento, zona de descanso para conductores y pasajeros (que incluye restauración, compras, alojamiento, salón, aseos, entretenimiento), zona de mantenimiento de vehículos (taller de mantenimiento, plaza de garaje), zona de repostaje (incluido depósito de aceite). , caseta de repostaje, edificio de la Estación), plaza de actividades y ocio, etc. Algunas áreas de servicio grandes incluso permiten acampar y hacer picnic.

La zonificación funcional del área de servicio está bien planificada, la distribución de las diversas instalaciones también es razonable y las señales y señales son claras. Los espacios de estacionamiento grandes y pequeños se estacionan por separado, las tiendas están cerca del estacionamiento y los lugares de alojamiento y entretenimiento están ubicados un poco más lejos para facilitar el descanso de los conductores. En el área de servicio donde no hay alojamiento disponible, hay pequeñas tiendas de abarrotes, tiendas comerciales y salas de entretenimiento. Los conductores pueden detenerse, beber agua, comer bocadillos y ver videos después de repostar. El edificio es luminoso y único, con césped y jardines. Si hay árboles nativos, intenta utilizarlos para tener un lugar por donde caminar después de bajarte del autobús. Las rutas de conexión entre las instalaciones de servicios también son muy científicas. Cuando los clientes salen del baño solo pueden seguir la ruta prescrita y regresar al lugar original a través de supermercados y restaurantes. El propósito es estimular el consumo.

El índice de utilización del área de servicio y zona de aparcamiento es muy alto, y la mayoría de ellos cuentan con más de 60 plazas de aparcamiento diseñadas. El equipo de servicio debe gestionarse comercialmente.

4. Edificios e instalaciones auxiliares en el área de servicios

El edificio principal en el área de servicios es relativamente simple, pero está lleno de toque humano y ambiente comercial. Hay un pequeño supermercado en la sala de servicio y el diseño casi tiene en cuenta las diversas necesidades de los consumidores. Se venden flores, regalos, mapas, impermeables, periódicos, revistas, dulces, cintas musicales y ropa informal. Los sanitarios de la zona de servicio se encuentran dispersos. Los supermercados y restaurantes son limpiados aproximadamente cada hora por personal dedicado y están muy limpios. La zona de repostaje está dedicada a camiones y turismos, y en su mayor parte consta de entre 4 y 10 máquinas automáticas de repostaje.

El área de servicio también está equipada con paneles de información variable o proyecciones en pantalla grande para publicar oportunamente información sobre carreteras y tráfico, transporte de pasajeros de alta velocidad, información sobre el flujo de pasajeros en las estaciones y anuncios relacionados.

5. Estacionamiento

El estacionamiento es muy razonable. El automóvil grande se coloca detrás del área de servicio y el automóvil pequeño se coloca a un lado del área de servicio o a ambos lados de la carretera que ingresa al área. El canal es un sistema circular con carriles separados para tráfico ligero y pesado. El estándar lineal se ve muy afectado por el entorno natural y tiene como objetivo integrarse con el entorno natural.

Lo más impresionante del parking es que hay un paso peatonal con un borde amarillo en el recinto que está a la misma altura que el recinto y también hay un paso peatonal unos 10 cm más arriba. el suelo. El pasillo accede a la amplia sala de servicios a través del carril transversal, que refleja plenamente el concepto de diseño orientado a las personas. En el aparcamiento la gente va y viene en un flujo interminable sin molestarse y de forma ordenada. El estacionamiento en el bosque está conectado con el restaurante, el área de servicio, el edificio principal, el hotel y el área de actividades a través de "senderos forestales", lo que hace que la transición sea natural y hermosa.

6. Diseño humanizado del área de servicio

El área de servicio en la autopista es muy buena y limpia. Hay algunos entretenimientos y juegos para niños, y algunos especialmente para bebés. y las zonas para cambiar pañales son gratuitas. Por lo tanto, si toda la familia sale, no hay que preocuparse de que los niños no puedan soportar el largo viaje, porque muchas veces se puede hacer un descanso en el camino y los niños pueden jugar y relajarse felizmente durante el camino.

El aparcamiento y los aseos de la zona de servicio están equipados con instalaciones para personas con discapacidad.

7. Estacionamiento

Al igual que el área de servicio, el área de estacionamiento suele estar rodeada de árboles a lo largo de la carretera y es pequeña y práctica. Las instalaciones de la zona de aparcamiento no son tantas como las de la zona de servicio, y algunas también están equipadas con maquinaria deportiva, proporcionando a los pasajeros un lugar apto para un breve descanso y ocupando una superficie menor.

8. Ecologización del área de servicio

La ecologización del área de servicio se diseña según el principio de seguir la tendencia y coordinarse con la vegetación local. Todos

mantienen la ecología original sin ser destruidos, con pocos rastros humanos y tallas naturales. Todas las áreas de servicio están sombreadas de verde, como un parque verde natural. El conductor se detuvo aquí brevemente y se sintió relajado y cansado.

PD; de hecho, siempre que utilice Baidu para ingresar al diseño del área de servicio de la carretera, aparecerá mucha información.