Principales productos de Bentley

Bentley lanza el nuevo Flying Spur V8, añadiendo un nuevo modelo a la mejor berlina de cuatro puertas de ultralujo del mundo.

Bentley Motors ha añadido una configuración de motor V8 a la unidad de potencia del Flying Spur, interpretando el sedán de cuatro puertas de ultralujo más popular del mundo con un nuevo rendimiento energético y ofreciendo más opciones de potencia a los clientes. Como modelo hermano del nuevo modelo insignia Flying Spur W12, el nuevo Flying Spur V8 combina muchas características extraordinarias del Flying Spur. Tiene una apariencia de carrocería escultural y nítida, una exquisita tecnología de fabricación de automóviles y configuraciones avanzadas y completas de alta tecnología. El nuevo Flying Spur V8 atraerá a más clientes nuevos para que elijan la marca Bentley, especialmente aquellos que planean actualizar sus sedanes premium originales de cuatro puertas.

Este modelo está equipado con el famoso motor V8 biturbo de 4,0 litros de Bentley. La potencia máxima del motor es de 507 caballos (6.000 rpm) y el par máximo es de hasta 660 N·m (1.750 rpm). Puede hacer que el nuevo Flying Spur V8 acelere desde parado hasta 100 km/h en 5,2 segundos. segundos, y la velocidad máxima puede alcanzar los 295 km/h. Gracias a tecnologías avanzadas como la cilindrada variable, la gestión inteligente del calor y la recuperación de energía eléctrica, este motor no sólo tiene un rendimiento energético sorprendente sino también una eficiencia energética extremadamente alta, con una autonomía de crucero de hasta 840 kilómetros con un solo tanque de aceite.

Al igual que el modelo W12, el nuevo Flying Spur V8 está equipado con una transmisión automática ZF de ocho velocidades y un sistema de tracción total permanente. Puede garantizar el rendimiento de control estable del vehículo en cualquier condición climática y de la carretera. Está equipado con una suspensión neumática independiente controlada por computadora, que puede absorber y aislar en la mayor medida las vibraciones y los impactos de la carretera, asegurando una experiencia de conducción cómoda.

A modo de distinción, la apariencia del nuevo Mercedes-Benz V8 y del nuevo modelo insignia Mercedes-Benz W12 son ligeramente diferentes. El extremo trasero del tubo de escape del vehículo decorado con cromo tiene la forma de un "8" y el centro del logotipo del ala de Bentley es rojo, ambos destinados a mostrar que la unidad de potencia del vehículo es un motor V8. al mismo tiempo, la parrilla de aire delantera negra está incrustada con un borde negro juvenil y dinámico en forma de ala;

El nuevo Flying Spur V8 está equipado con un conjunto completo de configuraciones de tecnología avanzada a bordo, creando un ambiente de trabajo y ocio cómodo y cómodo para los pasajeros en la carretera. A través del control remoto con pantalla táctil ubicado en la parte trasera de la cabina, los pasajeros pueden controlar y ajustar fácilmente el sistema de aire acondicionado de la cabina y el sistema de información y entretenimiento con solo tocar un botón. Al mismo tiempo, el nuevo paquete opcional multimedia ofrece a los pasajeros una experiencia de entretenimiento nueva y más potente en el espacio trasero.

El nuevo Flying Spur V8 de Bentley comenzará a entregarse a los clientes en la primavera de 2013. Azure es el automóvil deportivo de alto rendimiento de cuatro asientos y batalla larga de Bentley, disponible en versiones de techo rígido y convertible. La apariencia del Yajun es exactamente la misma que la de la serie Bentley MK.6 que se lanzó en 1946. En enero de 2005, el Yajun debutó como un auto conceptual en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y fue buscado con entusiasmo.

En los modelos de Yajun, los diseñadores de Bentley se centraron en incorporar algunos elementos del clásico Park Ward S1 Drophead Coupe de Bentley lanzado en 1955, heredando al mismo tiempo el estilo Yajun de 1995. Tienen la misma carrocería larga y profunda que los convertibles de la década de 1950, con líneas de contorno simples que recorren ambos lados de la carrocería, elevándose en un elegante arco en las ruedas traseras altas y rectas y extendiéndose hasta la parte trasera del automóvil.

Bentley Yajun está equipado con el mismo motor y transmisión que Yazhi. Su extraordinario motor V8 de 6,75 litros totalmente de aluminio genera 507 CV y ​​1.000 Nm de par, mientras que la transmisión automática ZF de seis velocidades garantiza flexibilidad, capacidad de respuesta y precisión.

Como coche superior de Bentley, Yajun utiliza los materiales de más alta calidad, ya sea chapa, cuero o aros de luz cromados. Están disponibles los 42 colores de pintura exterior de Bentley, 25 interiores de cuero y una amplia gama de molduras de madera de alta calidad, así como una variedad de equipos opcionales de Mulliner y su servicio de combinación de colores a medida. El espacio interior del Yajun es espacioso, la textura es cómoda y los asientos forrados en cuero de tacto agradable se extienden hasta el maletero, lo que resalta aún más el espacioso espacio trasero del vehículo. El sistema de audio del automóvil viene con una pantalla más grande y una ranura para tarjeta de memoria SD (Secure Digital). Todos los modelos Yajun están equipados con una interfaz para iPod, USB, conector Mini USB y conector AUX de 3,5 mm para conectarse al sistema de información y entretenimiento. Los compradores pueden especificar el sistema de audio de nivel superior "Naim for Bentley". Como modelo insignia en la historia de Bentley, el Arnage causó sensación en todo el mundo en su debut.

La apariencia general no sólo es más simple y completa, sino que también está integrada con el estilo de diseño de la serie Bentley Elegant. Para complementar y mejorar esta mejora, el nuevo parachoques delantero está diseñado con un lavafaros totalmente integrado, que se puede reemplazar cuando sea necesario. no en uso. Capaz de esconderse. Bentley Elegance también revisó el capó, la carcasa del radiador y la parrilla del radiador. Al mismo tiempo, la forma de "V" en el centro del capó también se ha elevado y se ha conectado perfectamente con las líneas mejoradas de la carcasa del radiador, formando una apariencia nueva y completa. Junto con la popularidad de la pintura de dos tonos, una nueva disposición del capó revela características de rendimiento excepcionales.

Bentley Elegance ofrece más de 40 colores de carrocería exterior para elegir, incluidos 9 azules, 8 verdes, 6 rojos, además de plateado, negro y 4 marrones. Además, hay 7 paquetes de colores recomendados; el número de cueros opcionales para el interior llega a 27, 10 de los cuales son degradados de crema a marrón, que es el interior de Bentley más popular. Las opciones incluyen 5 grises, 4 azules y verdes, 3 rojos y un negro. Los diseñadores de interiores de buen gusto han creado una cabina sorprendentemente "limpia". Una multitud de interruptores y botones elegantes suelen caracterizar el interior de un sedán de lujo, pero algunas de las características de buen gusto, como el estéreo, el cenicero y los controles de flujo de aire más sutiles colocados detrás del tablero de madera, están inteligentemente ocultos, dejando al conductor solo. Botones de control de uso frecuente.

Bentley Elegant está equipado con un motor V8 biturbo de 6,75 litros con una potencia máxima de 400 CV, un par máximo de 835 Newton metros, un tiempo de aceleración de 0 a 96 kilómetros por hora en 6 segundos y una velocidad máxima de 249 kilómetros/hora, insuperable entre los coches de lujo. El automóvil Yazhi 2005 cumplirá con los más estrictos estándares de emisiones de escape europeos IV (EU4), e incluso puede cumplir con la especificación de vehículos de emisiones ultrabajas (LEV) de la norma estadounidense.

Edición limitada del 88.º aniversario de Elegance

La edición limitada del Elegance RL del 88.º aniversario de Bentley es la cuarta de las ocho ediciones limitadas y el primer sedán de la serie Elegance equipado con estilos de piedras preciosas utilizados en el primero; time La tapa del tanque de combustible y las cinturas rojas y amarillas de la carrocería que simbolizan los colores de la bandera china resaltan las características discretas y discretas de Bentley, que son sutiles pero tienen un valor de colección único. Además, los reposacabezas están bordados con el logotipo del 88 aniversario de Bentley, el interior está hecho de materiales de madera marrón especialmente seleccionados y está equipado con nuevas llantas de aleación cromadas de 19 pulgadas y 12 radios, que muestran su singularidad y elegancia; También está incrustado "Bentley Mulliner". El logotipo "Bentley 88th Anniversary Limited Edition" es discreto y sólido, lo que resalta aún más su prominencia.

La elegante edición de celebración del 90.º aniversario de China

La elegante edición de celebración del 90.º aniversario de China es la elegante T como plataforma más representativa de Bentley y está cuidadosamente elaborada a mano por el departamento de confección a medida de Bentley, Mulliner. Un coche de lujo de edición limitada. Sólo se producen cinco unidades de este coche en el mundo, y todas se venden únicamente en el mercado chino, con un precio de 4,28 millones de yuanes. Su potencial de apreciación no tiene comparación con muchos modelos caros y de lujo.

El Yazhi 90th Anniversary China Celebration Edition sigue el concepto de marca de Bentley de perseguir la velocidad y disfrutar de la alta gama. Está equipado con el tradicional motor V8 de 6,75 litros de Bentley, con una potencia máxima de 373 kw (500 caballos de fuerza). Par máximo de Alcance 1000N·m. Con el apoyo de parámetros de motor tan grandes, su velocidad máxima puede alcanzar los 288 km/h y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h solo tarda 5,5 segundos, lo que ya es muy bueno en el campo de los coches de lujo de alta gama.

De hecho, la única diferencia entre el Yazhi 90th Anniversary China Celebration Edition y el Bentley Yazhi T actual son algunas marcas especiales en la carrocería, como las marcadas "BENTLEY 90 YEARS" en los guardabarros y la consola central. , etc. Además, el maletero de cada elegante edición de celebración del 90 aniversario de China está equipado con una placa de identificación firmada por el artesano de Bentley que construyó el automóvil. Dado que no hay mucha diferencia en el rendimiento entre este coche y la versión estándar del Yazhi T, el precio no aumenta mucho en comparación con la versión estándar. El Brooklands de Bentley, que combina lujo y gran potencia, hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2007. Como el cupé más lujoso del mundo en ese momento, su nombre proviene del famoso circuito de carreras de Brooklands. El automóvil está limitado a 550 unidades en todo el mundo, con un precio base de 348.000 dólares estadounidenses. Está construido utilizando métodos artesanales tradicionales y tiene un alto valor de colección.

El largo, ancho y alto del Bentley Brooklands son 5411/2078/1473 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 3116 mm. Tiene un estilo típico británico similar a la elegancia y hereda los consistentes faros de cuatro rondas de la familia Bentley. y rejilla de gran tamaño y otros diseños. Para lograr un mayor placer de conducción, la carrocería está diseñada con líneas suaves con un voladizo delantero corto y un voladizo trasero largo. La parte trasera del coche adopta el diseño plano y sencillo exclusivo de Bentley. Las llantas de aleación de aluminio de cinco radios y 20 pulgadas estándar parecen incompatibles con el vehículo de orientación retro, pero Bentley también tiene una llanta discreta para que los usuarios puedan elegir. En cuanto al interior, Brooklands utiliza una decoración de cuero y madera hecha a mano, que es lujosa y atmosférica. El estilo de los instrumentos tiene un fuerte sabor británico, especialmente los cinco instrumentos redondos en el control central son de muy buen gusto y los asientos traseros independientes se pueden ajustar eléctricamente; El espacio del asiento trasero es más espacioso que el de otros cupés y la suave tela de cuero del asiento maximiza la comodidad del asiento.

Bentley equipó al Brooklands con un motor V8 de 6,75 litros derivado de la elegancia. Bajo el diseño de un turbocompresor mecánico, puede generar una potencia máxima de 530 caballos de fuerza/4000 rpm y alcanzar una potencia máxima de 1050 Nm a 3250 rpm. esfuerzo de torsión. Se combina con la transmisión manual de 6 velocidades de ZF, lo que permite al Bentley Brooklands de 2,65 toneladas pasar de 0 a 100 km/h en sólo 5,3 segundos, con una velocidad máxima de casi 300 km/h. A diferencia de los superdeportivos tradicionales, no hay una atmósfera de alto rendimiento después de estar en Brooklands. Solo se puede revelar cuando se pisa el acelerador. El Bentley Mulsanne lleva el nombre de la legendaria curva (Mulsanne) del circuito de Le Mans en Francia. Como primer modelo insignia diseñado independientemente por Bentley, Mulsanne reemplazó a Bentley Arnage y ascendió al trono insignia de la familia Bentley. El jefe de diseño exterior, Raúl Pires, dijo: "El aspecto del diseño es muy importante para Bentley. Desde la apariencia hasta el interior, cada aspecto busca la excelencia. El nacimiento de Mulsanne representa la industria británica de fabricación de automóviles de lujo. El pináculo, es el mejor Bentley. coche jamás fabricado del que Bentley se enorgullece "El capó largo del Mulsanne, el voladizo delantero corto y el voladizo trasero largo, el diseño musculoso de la cintura trasera y la claridad... Las líneas se extienden elegantemente de adelante hacia atrás, y el diseño exclusivo 20". Las llantas de 21 pulgadas (opcional) y otros diseños exteriores demuestran el rico encanto británico clásico.

El interior de la cabina del Mulsanne es exquisito y lujoso, complementando la apariencia elegante. Robin Page, jefe de diseño de interiores de Bentley, dijo que heredar clásicos no significa ser conservador: "Es crucial recordar siempre cómo utilizar los materiales tradicionales y la artesanía con la tecnología moderna el diseño ininterrumpido de "decoración de madera errante" dentro del automóvil". Utiliza una pieza entera de madera de alta calidad para incrustarla en la pared interior del automóvil y rodearla, resaltando la extraordinaria elegancia del automóvil. Coloridas herramientas de iluminación combinadas con diferentes asientos y decoraciones permiten a los propietarios de automóviles disponer de un espacio privado con un estilo muy personal.

El motor V8 utilizado en el Mulsanne tiene una potente potencia de 512 caballos y un par de salida de hasta 1.020 Newton metros. Además de estar combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, su tecnología de sincronización de levas garantiza una enorme potencia de par incluso a bajas velocidades. La tecnología de pasivación de cilindros introducida por primera vez en un automóvil de ultralujo puede apagar automáticamente cuatro de los cilindros del motor V8 en ciertos modos de conducción, reduciendo el consumo de combustible al interrumpir el suministro de combustible para reducir las emisiones de dióxido de carbono.

Edición Queen Mulsanne Diamond Jubilee

A principios de 2012, Bentley lanzó un Bentley Mulsanne Diamond Jubilee Edition para celebrar el 60 aniversario del ascenso al trono de la reina Isabel II, el automóvil es único. Vendido en China, con una edición limitada de 60 unidades y un precio de 6,88 millones de yuanes. El Queen Elizabeth Diamond Jubilee Edition utiliza un color de pintura y cuero que se diferencia de otros modelos de Bentley en el color de su carrocería, utilizando varias combinaciones de rojo, blanco y azul (los colores de la bandera británica) para resaltar su estilo británico. La cintura de la carrocería, acabada a mano, también utiliza tres colores: rojo, blanco y azul, aportando un toque elegante a la superficie. Además, el pilar D también está decorado con un logotipo exclusivo de Bentley B.

En el interior, la Queen Mulsanne Diamond Jubilee Edition adopta un diseño y una producción únicos y personalizados, con bordados de hilo dorado personalizados en los cuatro reposacabezas, una mesa de comedor de madera decorada con motivos dorados en el compartimento trasero y un lujoso cuero. Todos los cojines están basados ​​en los carruajes reales utilizados durante importantes celebraciones nacionales.

La edición conmemorativa del Mulsanne presenta umbrales de puertas de acero inoxidable con las letras "Bentley Mulliner England" y "Diamond Jubilee Edition".

En términos de potencia, el Queen Mulsanne Diamond Jubilee Edition está equipado con un motor V8 biturbo de 6,75 litros con una potencia máxima de 513 caballos y un par máximo de 1.020 N·m. combinado con una transmisión manual automática de 8 velocidades.

Coche blindado extendido Musanne

En el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2013, el fabricante belga de vehículos blindados CARAT presentó una versión extendida llamada Versailles 65 Bulletproof Bentley Mulsanne. Esta versión a prueba de balas del Bentley Mulsanne ampliado tiene un precio de 15,8 millones de yuanes, lo que lo convierte en el modelo Mulsanne más caro en la actualidad. El automóvil a prueba de balas Versailles 65 se basa en el Bentley Mulsanne, con refuerzo periférico general del marco, tecnología a prueba de balas general para los marcos de puertas y ventanas, ventanas a prueba de balas, mejora del sistema de suspensión, mejora del sistema de frenos, refuerzo y protección del tanque de combustible, delantero y trasero. refuerzo de bisagras de puertas y neumáticos a prueba de explosiones, etc. Proporciona protección de seguridad integral para el personal del vehículo. Una serie de medidas hacen que este coche alcance el nivel antibalas B7, capaz de resistir el ataque de explosivos TNT de 15 kg.

En términos de tamaño, la longitud, el ancho y la altura del Versailles 65 son 6225 mm/1926 mm/1521 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 3916 mm y la distancia entre ejes ha aumentado en 650 mm. En términos de potencia, el Versailles 65 todavía está equipado con un motor turboalimentado de 6,75 litros con una potencia máxima de 513 caballos y un par máximo de 1020 N·m. El motor está asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. El Flying Spur es uno de los coches de lujo con las características más distintivas de la marca Bentley. El Spur en su nombre originalmente significa "espuelas para patear" y también puede usarse como una extensión de "carreras de caballos". Como uno de los coches de ultralujo de cuatro puertas más rápidos del mundo, el Bentley Flying Spur puede alcanzar los 320 kilómetros por hora. La insignia negra de Bentley en el Bentley Flying Spur representa su desempeño sólido y discreto, resaltando las características lujosas y cómodas de la marca. A principios de 2013, Bentley Motors publicó oficialmente las imágenes oficiales de su Flying Spur renovado. Está previsto que el automóvil haga su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra el 5 de marzo de 2013. Se independizará oficialmente de la serie de automóviles Continental original. , por lo que son cuatro. La posición de la limusina de la puerta es más profunda.

En términos de apariencia, el Bentley Flying Spur se basa en el concepto de diseño del Continental GT y continúa los elementos de diseño clásicos del modelo insignia de Bentley, Mulsanne. Además, también está equipado con una combinación frontal con. Luces diurnas LED y parachoques modificados. En cuanto al diseño de la parte trasera de la carrocería, el Bentley Flying Spur también se inspiró en el Bentley Mulsanne, dotando a la carrocería de casi 5,3 metros de largo sin perder su carácter deportivo. El interior del vehículo utiliza materiales de cuero y piezas decorativas de alta calidad, resaltando las características lujosas y de alta calidad del producto. El Bentley Flying Spur también está equipado con configuraciones más lujosas, como sistemas de suspensión neumática, sistemas avanzados de información a bordo del vehículo, etc. En términos de potencia, el modelo de gama alta del Bentley Flying Spur está equipado con el mismo motor de gasolina W12 de 6.0 litros que el Continental GT, con una potencia máxima de 567 caballos y un par máximo de 650 Nm. excelente. Además, Bentley Motors también equipó el Flying Spur con un motor de gasolina V8 biturbo de 4.0 litros de cilindrada, combinado con una transmisión automática ZF de 8 velocidades.

En mayo de 2013, la primera generación del Bentley Flying Spur se lanzó oficialmente en el mercado chino tras la independencia. Se dividió en dos modelos: Flying Spur W12 y Flying Spur W12 Mulliner, con un rango de precios de 4.058 millones. yuanes a 4,358 millones de yuanes. El interior del Bentley Flying Spur utiliza exclusivamente unos 10 metros cuadrados de chapa de madera y el cuero está cosido a mano, lo que muestra nobleza y elegancia. Además, el Bentley Flying Spur también está equipado con asientos traseros con calefacción, con funciones opcionales de ventilación y masaje. Las dos pantallas LCD traseras de 10 pulgadas equipadas pueden realizar funciones como conectarse a Internet y enviar y recibir correos electrónicos. El Continental es el modelo más vendido de la marca Bentley e integra la potencia de un superdeportivo con la comodidad de un coche de lujo. Esta serie de coches incluye casi un centenar de modelos, principalmente GT, GT3, GTC, GTS, Speed, Flying Star y Supersports, con precios que oscilan entre 2,98 millones y 5,68 millones. Cada Continental hereda el pedigrí de autos deportivos aristocráticos de la familia Bin, con mano de obra exquisita y materiales de alta calidad.

Además, la parrilla de malla galvanizada, los cuatro faros ovalados y el potente rendimiento son pruebas contundentes de vitalidad y pasión; los parachoques y las salidas de aire son más feroces, y la parte trasera del automóvil sigue siendo lujosa, con un alerón trasero opcional (. spoiler) mejora la deportividad del modelo, las luces traseras y el sistema de escape se han mejorado, y está equipado con una transmisión Quickshift y un sistema de tracción en las cuatro ruedas para demostrar el rendimiento estable, el rendimiento sobresaliente y el control diversificado de la serie de automóviles europeos.

Continental Flying Star

En el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2010, Bentley presentó un modelo especial: el Continental Flying Star. Este modelo no es una obra original de Bentley, sino que está cuidadosamente construido por la empresa italiana de modificación de camionetas Touring Superleggera basándose en el Bentley Continental GTC estándar. Como primera versión de viaje de la serie Continental, el Flying Star se puso en producción en masa unos meses después de la exposición. El precio inicial asciende a 510.000 libras (2,4 veces más que la versión estándar del Mulsanne). producida en el mundo. Puede que sea la primera versión de viaje del mundo. Súbete a la camioneta de tres puertas más cara.

En términos de apariencia, el Continental Flying Star es elegante y noble, con líneas suaves y sin falta de dinámica. El maletero y las luces traseras están envueltos con placas de latón duraderas y decoradas con cromados; de Continental Supersports Estilo de diseño. Las llantas Borrani de 20 pulgadas también son un punto culminante de este modelo. El diseño de radios de alambre de acero inoxidable desprende un fuerte sabor retro. Las partes estructurales de la carrocería están hechas de acero liviano, mientras que las partes móviles están hechas de aleación de aluminio. A pesar de su amplia carrocería, el peso en vacío del Continental Flying Star es 30 kilogramos más ligero que el del Continental GTC. Si se utiliza un techo de fibra de carbono, el peso en vacío se reducirá en otros 100 kilogramos manteniendo la rigidez y la resistencia. La practicidad y el espacio son esenciales. El espacio de carga del Continental Flying Star es de 400 litros si se abaten los asientos traseros, este espacio alcanzará los 1.200 litros. La apertura del maletero es muy amplia, apta para colocar algunos objetos de mayor tamaño.

En términos de potencia, el Bentley Continental Flying Star está equipado con un motor W12 biturbo de 6.0 litros con una potencia máxima de 630 caballos. Sumado a la carrocería liviana, la aceleración de 0 a 100 kilómetros. En solo 4,1 segundos, la velocidad máxima puede alcanzar los 330 kilómetros por hora.

Continental Supersports ISR Convertible Edición Limitada

El 21 de noviembre de 2011 aterrizó oficialmente en el mercado chino el modelo Bentley Continental SuperSports ISR (Ice Speed ​​Record), con un precio de 5,68 millones. Yuanes. Sólo 100 unidades están disponibles en todo el mundo. Este es el debut nacional del Bentley Continental SuperSports ISR. En abril del mismo año, el Bentley Continental SuperSports convertible estableció un récord de 330,7 km/h sobre hielo, y Bentley lanzó el modelo de edición limitada SuperSports ISR convertible para conmemorar este nuevo récord.

La edición limitada del SuperSports ISR se basa en la versión convertible del Continental SuperSports. Está disponible en los colores negro Beluga, gris cuarcita y blanco Arctica para que los consumidores elijan. El automóvil está equipado con pantallas de 20 pulgadas pintadas en rojo. Llantas de aleación ligera de 10 radios. La identidad especial del modelo de edición limitada. La fibra de carbono de alto brillo utilizada en el tablero, la consola central y los paneles del techo del Bentley Continental ISR tiene un efecto de tejido rojo especial que es exclusivo de este modelo. Este tema de diseño continúa con ribetes Mailbox Red en los asientos y puertas, así como costuras contrastantes en Mailbox Red en los asientos, molduras de las puertas, volante y palanca de cambios. Los asientos delanteros y las alfombrillas también tienen bordado Supersports, mientras que el icónico reloj Breitling del tablero también viene con detalles en rojo.

La edición limitada del Bentley Continental Supersports ISR descapotable está equipado con un motor W12 biturbo de 6,0 litros con una potencia máxima de 640 caballos y un par máximo de 800 N·m. La parte de transmisión se combina con una transmisión automática de 6 velocidades Quickshift. Acelera a 100 kilómetros por hora en 4 segundos y tiene una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora.

Continental GT/GTC

Bentley Continental GT es la abreviatura del Gran Turismo italiano. Es un producto de alto rendimiento de la serie Continental que implementa en su interior la excelente tecnología de fabricación de automóviles de Bentley. Maximizando el impresionante rendimiento de la marca Bentley. El Continental GT está equipado con un motor biturbo de 12 cilindros y 6 litros procedente de la fábrica de Crewe en el Reino Unido. Tiene una potencia de hasta 560 CV, una velocidad máxima de 318 km/h y un tiempo de aceleración de. 100 kilómetros por hora en sólo 4,8 segundos. El modelo básico está equipado con un motor V8 4.0T con una potencia máxima de 507 caballos y una velocidad máxima de 303 km/h. Ya sea en el exterior o en el interior, el Bentley Continental GT encarna su concepto de diseño fresco y deportivo.

Continental GTC es la abreviatura de Gran Turismo Cabriolet, la versión descapotable con capota de lona del Continental GT. El exclusivo marco cromado, el novedoso tubo de escape cromado de 8 cifras en la parte trasera, la cortina inferior oscura y el lujoso maletero trasero realzan la atmósfera moderna del modelo. La versión estándar del Continental GTC está equipada con un motor 4.0T V8 biturbo. Sus prestaciones no son inferiores a las del Continental GT W12, con una potencia máxima de 373kW (500PS), un tiempo de aceleración de 100 kilómetros por hora en 4.8. segundos y una velocidad máxima de 303 km/h. El sistema de gestión de ahorro de energía utilizado puede optar por detener el trabajo de cuatro cilindros cuando se conduce a velocidades medias y bajas y en crucero. Las prestaciones energéticas del Continental GTC 6.0 son básicamente las mismas que las de la versión de techo rígido.

Continental GT Speed ​​​​convertible

En diciembre de 2012, Bentley publicó imágenes oficiales del Continental GT Speed ​​​​convertible. El lanzamiento oficial del automóvil está programado para el Salón del Automóvil de Detroit. a principios de 2013. En términos de apariencia, el Bentley Continental GT Speed ​​​​convertible hereda completamente los elementos de diseño del modelo de techo rígido de la serie de automóviles. La parrilla delantera de malla negra, las tomas de aire ampliadas y las llantas exclusivas de 21 pulgadas hacen que el nuevo automóvil parezca. .. Parece más deportivo. En términos de interior, la mano de obra del Bentley Continental GT Speed ​​​​Convertible es más refinada, con costuras rojas agregadas a la consola central, los asientos y otros lugares del automóvil. En términos de potencia, el Bentley Continental GT Speed ​​convertible sigue equipado con un motor W12 biturbo de 6,0 litros. La potencia máxima de este motor puede alcanzar los 625 caballos y el par máximo es de 800 N·m. Equipado con un cambio manual automático ZF de 8 velocidades, el GTC acelera desde parado hasta los 100 kilómetros por hora en sólo 4,4 segundos, ligeramente 0,2 segundos por detrás del GT. En términos de velocidad máxima, es tan rápido como el GTC, que tiene un cambio manual. Velocidad máxima de 325 kilómetros por hora. Además, el coche también está equipado con un sistema de tracción total permanente.

Continental GT Speed ​​Le Mans Champion Commemorative Edition

El violeta es un símbolo de nobleza y la velocidad extrema es la encarnación del poder. Con estos dos elementos, el Bentley GT Speed ​​Le Mans Champion Edition es la encarnación de la nobleza y el poder. La edición conmemorativa del Bentley Le Mans Champion, que está limitada a 6 unidades en todo el país, se lanza especialmente para conmemorar la gloriosa historia de Bentley al ganar seis veces la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans. El diseño gris violeta es único y sin precedentes en términos de color y configuración. No sólo atrae la atención expectante de muchos entusiastas de los automóviles, sino que también es considerado por muchos coleccionistas de automóviles como una de las colecciones más preciosas. Con su carrocería cupé de dos puertas, asientos estilo auto deportivo y consola central dinámica, aún puedes sentir su poder explosivo incluso si lo colocas en la sala de exhibición.

Este coche es un modelo clásico entre los coches Bentley y aporta una sensación de alto rendimiento a sus propietarios. El diseño de este coche está inspirado en la clásica serie de carreras "Speed" de Bentley del siglo XX, con una velocidad máxima de más de 326 kilómetros por hora. Tiene un motor W12 de 610 caballos de fuerza, que produce un 15% más de torque que el Continental GT estándar y un 9% más de caballos de fuerza. Sólo toma 4,5 segundos para acelerar desde parado a 100 kilómetros por hora, agregando un poco de potencia de auto deportivo. Además, también brinda mayor velocidad y una experiencia de conducción igualmente cómoda para los propietarios de automóviles. Está ajustado según el modelo Le Mans Champion Edition e incluso puedes sentir el control de conducción de un coche deportivo. En junio de 2003, se robó el espectáculo en la carrera de resistencia de 24 horas celebrada en Le Mans, Francia. Dos equipos participantes condujeron coches de carreras profesionales Bentley Speed ​​8 y ganaron los dos primeros lugares en la prueba del año, demostrando plenamente su extraordinaria potencia. y la asombrosa resistencia de los coches Bentley. Le Mans en Francia es una carrera de autos profesionales de clase mundial, famosa por poner a prueba la resistencia y la velocidad de los autos de carrera.

Las 24 Horas de Le Mans en Francia, el primer evento deportivo del mundo, es una carrera de resistencia tan famosa como Indianápolis en los Estados Unidos. Muchos pilotos famosos sueñan con ganar estas dos carreras. En 1923, comenzaron las 24 Horas de Resistencia de Le Mans. Aunque Bentley tenía menos de dos años de experiencia en competición y fabricación de automóviles, fue una de las primeras marcas de automóviles en competir en Le Mans y ganó el campeonato de Le Mans en 1924. Desde entonces, la velocidad y la durabilidad de Bentley se han hecho mundialmente famosas. De 1927 a 1930, Bentley ganó el campeonato de Le Mans durante cuatro años consecutivos, especialmente en 1929, ganando cuatro del primer y segundo lugar, llevando al extremo los instintos deportivos de la marca Bentley.

El radiador Super 8 está situado en el lateral del asiento y el agua de refrigeración y el aceite del motor se disipan mediante radiadores instalados en ambos lados. Algunos coches de carreras utilizan radiadores con separación de agua y aceite que son simétricos en ambos lados del coche. Otros utilizan una disposición asimétrica con un radiador de agua en un lado y un radiador con separación de agua y aceite en el otro. Todo ello con el objetivo de reducir al mínimo el número de tuberías para reducir el peso del vehículo. El motor del Super 8 es desarrollado por Audi. Es un motor 4.0LV8 con una potencia de 600 hp. Está ubicado detrás de la cabina. El modo de conducción es de tracción trasera central.

Bentley volvió a ganar las 24 Horas de Le Mans con el Speed ​​8 en 2003. Bentley entró en la carrera en 2001 y ganó el campeonato en 3 años. Su fuerza es sorprendente, sin embargo, Bentley no lo ha hecho. participa desde 2003. De hecho, este coche fue diseñado por Volkswagen y utiliza el motor Audi V8 de 4,0 litros y 90 grados.