El proceso del incidente del enorme caso de contrabando y soborno "9898" de Zhanjiang

Desde la fundación de la Nueva China, de vez en cuando se han producido actividades de contrabando en Zhanjiang, pero todas son de pequeña escala y no pueden convertirse en un fenómeno. El contrabando de bandas fue un fenómeno anormal después de que Chen Tongqing asumió el cargo en Zhanjiang. Chen Tongqing sabía que Li Chunqiang era un contrabandista muy conocido en la ciudad de Wushi, Leizhou, pero durante su inspección en Wushi, resultó ser un "invitado distinguido" en la casa del líder del contrabando. Zhanjiang Jianghui Company y Hong Kong Jianghui Company son empresas privadas utilizadas por su hijo Chen Lisheng para participar en actividades delictivas de contrabando. Chen Tongqing instigó a Yang Hengqing y a otros tres tenientes de alcalde a obtener un préstamo de 40 millones de dólares de Hong Kong de un banco extranjero en virtud de una carta de garantía emitida por el gobierno municipal de Zhanjiang para que la empresa contrabandeara automóviles, fotocopiadoras, diésel y vino extranjero. La cantidad ascendió a 65.438.444 millones de dólares de Hong Kong. Chen Tongqing saludó muchas veces a Lin, gerente de Zhanjiang Shilian Company, y le pidió que comprara accesorios de fotocopiadora “importados” de la empresa. En una ocasión, la Oficina de Seguridad Pública de Suixi confiscó 47 coches de contrabando de Chen Lisheng. Chen Tongqing llamó muchas veces al director de la Oficina de Seguridad Pública de Zhanjiang y fue personalmente al Secretario del Comité del Partido del condado de Suixi, pidiéndoles que se presentaran y dejaran que la Oficina de Seguridad Pública de Suixi "lo arreglara" y "lo manejara bien" y "no "Afectar el entorno de inversión y construcción económica de Zhanjiang debido a intereses departamentales". Con la intervención de Chen Tongqing, estos coches de contrabando finalmente fueron liberados. Un palo curvo tendrá una sombra curva. Ye Zhencheng, ex teniente de alcalde ejecutivo a cargo del contrabando, dio instrucciones y prestó 6,543,8 millones de yuanes en fondos de ajuste de precios y fondos de riesgo de cereales a compinches sin autorización, de los cuales 6 millones de yuanes se utilizaron para el contrabando. El ex teniente de alcalde Yang Yanqing pagó 2 millones de yuanes en sobornos al comisionado de aduanas de Zhanjiang, Cao Xiukang, participó en el contrabando de 20.000 toneladas de colza y trigo y evadió más de 54 millones de yuanes en impuestos a pagar. En este negocio de contrabando, recibió 400.000 yuanes en dinero robado. Zheng Binglin, director de la Oficina Municipal Anticontrabando, coordinó personalmente con la Guardia Costera para liberar el contrabando y aceptó tres veces sobornos de 60.000 yuanes del contrabandista Li Yong. Motivada por las ganancias, la terminal de comercio exterior administrada por el gobierno municipal reservó un lugar especial para que la banda de contrabandistas de Lin Chunhua contrabandeara petróleo refinado.

El contrabando desenfrenado en Zhanjiang está estrechamente relacionado con la debilidad de las autoridades reguladoras y policiales de la ciudad, e incluso con la colusión y la connivencia entre contrabandistas dentro y fuera. A finales de 1995, Cao Xiukang, director de la Aduana de Zhanjiang, fue derrotado por las balas azucaradas y la feminidad de la banda de contrabandistas poco después de asumir el cargo. Todo el personal, incluida la Sección de Contenedores, la Sección de Despacho y la Sección de Supervisión de la Oficina de Aduanas y Puertos de Shuidong, colapsó bajo el gran dinero de los contrabandistas. En la aduana participaron 132 personas, 19 del total. La degradación de las funciones de la Aduana de Zhanjiang ha tenido un efecto en cadena en otros importantes departamentos reguladores y de aplicación de la ley, como los puertos y la defensa fronteriza. El personal de los departamentos pertinentes ha sido corrompido por los contrabandistas y está dispuesto a servirles. Debido a la connivencia entre el personal encargado de hacer cumplir la ley y la supervisión y los contrabandistas, la supervisión del puerto de Zhanjiang estaba fuera de control y la puerta del país estaba abierta de par en par, creando un canal negro a través del cual los contrabandistas y sus mercancías de contrabando podían entrar y salir libremente.

Como dice el refrán: “El bien será recompensado con el bien, el mal será castigado con el mal; no es que no lo denuncies, es porque no ha llegado el momento; cuando llegue el momento, informarán de todo". Los graves problemas en la zona de Zhanjiang han despertado gran preocupación entre los cuadros locales y las masas. Hubo gran indignación y mucha atención por parte del Comité Central del Partido. El 8 de septiembre de 1998, camaradas dirigentes del Comité Central ordenaron a la Comisión Central de Inspección Disciplinaria del Partido Comunista de China que estableciera un grupo dirigente y movilizara fuerzas de élite de las unidades pertinentes para formar un grupo de trabajo conjunto para investigar y abordar los casos graves. problemas que ocurrieron en Zhanjiang. Con el pleno apoyo y cooperación del Comité Provincial del Partido de Guangdong y el Gobierno Provincial, el equipo de manejo del caso lanzó un ataque atronador y básicamente descubrió el enorme caso de contrabando y soborno en Zhanjiang en solo 8 meses. Los involucrados fueron tratados severamente por el partido. disciplina, disciplina política y disciplina jurídica.

Aparta las nubes oscuras y ve la luz del sol. El sol brilla intensamente hoy en Zhanjiang y se extiende hasta donde alcanza la vista. En el camino hacia una sociedad acomodada, la gente de la ciudad está tratando de seguir el ritmo de la gente de la provincia y avanzando a pasos agigantados.