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Mini plato caliente de aceite

Entre los coches usados ​​actuales con un precio de 100.000 RMB, hay muy pocos modelos que puedan combinar lujo, deportividad y seguridad. Hoy tenemos un querido BMW Serie 3.

El Serie 3 se ensambló anteriormente en China. Ya en 2003, la fábrica conjunta entre Brilliance y BMW se instaló en Shenyang. El primer modelo nacional es el Serie 3 E46. Anteriormente revisamos el 320i 2014. Hoy echaremos un vistazo a su “papá”, el 318i 2012.

En primer lugar, echemos un vistazo a la historia del Serie 3 en China.

El primer lote del Serie 3 producido por BMW Brilliance es el modelo de cuarta generación, con el código de chasis E46. El precio indicativo en ese momento era de 348.000 yuanes, lo que era una enorme suma de dinero en 2004, cuando el ingreso promedio era sólo de más de 1.000 yuanes. En aquella época, comprar un coche tan lujoso significaba que eras rico o caro. Cuando los colores principales todavía eran el negro y el plateado, el E46 producía bastantes pinturas blancas y rojas, por lo que un gran número de mujeres ricas eligieron este automóvil, lo que también le dio el apodo de "coche amante" en ese momento.

El interior tiene características de diseño obvias de finales de los años 90, pero el diseño del control central orientado hacia el lado del conductor se ha heredado. Además, ha habido rumores de que los volantes altos y bajos adoptan diseños diferentes, ya sea E46, E90, F30 o el último G28. Al mismo tiempo, los modelos de la misma serie adoptarán dos diseños de volante según su configuración y cilindrada.

El famoso volante 'T-string' de BMW, ¿BMW también es uno de los primeros fabricantes de estrategia de plataforma, como el E46 y MINI en el mismo período? Más del 70% del diseño del chasis del R50 es el mismo. Sorprendentemente, siendo un 318i, el E90 que salió unos años más tarde no era tan potente como el antiguo E46.

Volviendo a nuestro protagonista de hoy, el modelo 318i de 2012 ya había producido conjuntamente el 318i en 2009. Sin embargo, en 2011, la producción del 318i se detuvo antes de tiempo y se importó de Alemania. El precio orientativo no ha cambiado.

Se puede decir que el modelo 2012 es la configuración más alta del 318i desde que se produjo el E90. En comparación con el modelo 2011, el mayor cambio es la incorporación de luces de circulación diurna, lentes de juego de luces, faros de xenón, lavafaros y faros automáticos, que se consideran paquetes de iluminación. Comprar un BMW sin ojos de ángel equivale a ir a Sichuan a comer estofado sin colza. Eso es la pérdida del alma.

Además, la diferencia más evidente respecto al modelo de 2011 es que las ruedas se cambian por las mismas que el 320i. La esencia del diseño de ruedas es que el mismo tamaño produce diferentes efectos visuales, y lo mismo ocurre con el modelo 2014 del 320i analizado anteriormente. Los modelos BMW de gama baja tienen la capacidad de diseñar ruedas que parecen una pulgada más pequeñas de lo que realmente son.

Al ser importado, sólo los modelos traseros lucen más limpios sin las palabras BMW Brilliance.

No había muchos juegos de luces LED en ese momento, y el A4L producido por la fábrica de luces solo usaba LED para las luces de freno. Se puede decir que las señales de giro LED delanteras y traseras eran muy raras en ese momento.

En la serie de productos E90, sólo los modelos superiores al 325i están equipados con un volante deportivo. Lo que vuelve a ser desconcertante es que el 120i 2009 está equipado con un volante deportivo. No es de extrañar que la gente que sabe de coches compre BMW y la gente que conoce BMW compre el Serie 1.

En aquella época en BBA el modelo más bajo con memoria de asiento era el Serie 3. Aunque esta silla de auto no es muy cómoda, es digna de elogio por su configuración totalmente eléctrica y con memoria.

Hay ganancias y pérdidas. Por ejemplo, este instrumento recuerda a la gente de 2005. No tiene decoraciones lujosas y la pobre pantalla de computadora del Zhengtu es completamente derrotada por la clase C y el A4L en ese momento. Lo único heredado es el consumo instantáneo de combustible de este puntero mecánico. Por supuesto, este tipo de reloj instantáneo, que se ha transmitido de generación en generación, ha desaparecido en los nuevos instrumentos totalmente LCD.

Hace unos años, cuando los teléfonos móviles de pantalla grande aún no eran populares, algunas personas todavía podían utilizar la navegación. Ahora su función más importante es la imagen inversa.

Los motores de la serie N46, que tenían efectos extremadamente negativos como fugas de aceite y fugas de aceite, no se resolvieron por completo hasta que fueron retirados del mercado. El problema de la quema de aceite se concentra principalmente en el sello de aceite de la válvula, y la fuga de aceite se produce principalmente en la tapa de la válvula, la bomba de vacío, el asiento de aceite, el sensor del eje excéntrico y el cárter de aceite. Si está dispuesto a darle una atención sanitaria importante, creo que no será un problema en cinco años.

No hay comparación entre el sistema de iluminación original de fábrica y el de la tienda de repuestos para automóviles. Las últimas pruebas realizadas en Estados Unidos han clasificado la iluminación como una configuración segura. Al fin y al cabo, un buen juego de luces puede evitar accidentes nocturnos.

Presta atención al vídeo para más detalles.

Eso es todo por este número. Nos vemos la próxima vez.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.