El turismo todoterreno todoterreno de Land Rover, todoterreno y para todo tipo de clima. Quiere ser discreto, pero su potencia no se lo permite.
La cara frontal dominante y los ojos de leopardo penetran capas de niebla, lo que facilita enfrentar el mal tiempo.
De lado a 45 grados, el cuerpo está tenso y el aspecto general es muy bueno.
La parte delantera del coche es similar al habitáculo de un Land Rover Defender, con una gran frente en la parte superior. Se pueden cargar más suministros y equipos en la parte superior del carro. ¡A la izquierda de la pequeña puerta del carruaje hay una unidad de karaoke al aire libre que reproduce música increíble y hace bailar a los animales salvajes!
Las ventanas de ambos lados, la cama delantera, la zona del sofá y la zona de asientos trasera tienen iluminación.
En la parte trasera hay una escalera y un colgador para la rueda de repuesto, así como una rótula de remolque, por la que se pueden arrastrar instrumentos musicales, coches, portaequipajes para barcos, etc.
El techo trasero está equipado con focos para uso nocturno.
Al entrar en la cabina, el tablero de estilo duro da a las personas la sensación de un vehículo militar. La palanca de cambios manual está ubicada en el centro y los asientos tienen reposabrazos.
En dirección a la cabina, existen pasillos de conexión en la parte delantera y trasera. Encima de la cabina se encuentra la litera delantera; la litera estándar mide 1,5 metros.
Encima de la puerta del carro se encuentra el área de gestión de equipos eléctricos, donde se pueden consultar varios estados de un vistazo. El televisor del comedor también está montado al lado de la puerta. Hay zapateros y otros espacios de almacenamiento al lado de la puerta.
Los mandos a distancia de aires acondicionados y ventiladores también tienen su propio lugar en el cubículo.
La cocina está bien equipada con fregadero, vitrocerámica eléctrica de doble cabezal, cafetera, extractor de humos y no hay presión sobre el espacio de almacenamiento en los gabinetes superior e inferior.
El frigorífico grande de 150 litros puede almacenar comida para una semana sin ningún problema y es apto para uso en exteriores a largas distancias. Hay un horno en la parte superior y un purificador de agua a la derecha para obtener agua potable.
Se utilizan tiras de luz por toda la estancia, creando un ambiente muy cálido. Hay televisores a ambos lados del área de asientos traseros para que el tiempo de entretenimiento no interfiera entre sí.
La bañera y la ducha están en el centro y el frigorífico en el lado opuesto. El espacio interno está razonablemente distribuido y las instalaciones están completas. Duchas, piscinas de lavado, sanitarios giratorios, ventanas de ventilación, ventilación. ventiladores, etc. están todos disponibles.
El restaurante está en la entrada, respaldado por el taxi. Un pequeño sofá de mostrador que se puede convertir en una cuna de 1 metro de largo cuando se abate la mesa. Las ventanas de iluminación adoptan un diseño estándar a prueba de mosquitos. Hay una luz nocturna debajo del asiento.
Todo el diseño es una pequeña suite. Se diseñaron más casilleros.
La zona de descanso de la parte trasera es una zona variante de sofá. Deja la mesa e inmediatamente se convierte en una gran cama de dos metros. Hay ventanas para iluminación y ventilación en tres lados y aire acondicionado cenital. Hay un círculo de casilleros arriba.
A ambos lados de la zona de descanso hay televisores, donde se pueden ver programas vía satélite y seguir la situación fuera del coche.
Las camas delanteras encima de la cabina son fijas y hay una escalera para subir y bajar. También hay un televisor independiente al lado de la cama.
Con un sistema de sonido externo, las fiestas con hogueras al aire libre son una obviedad y podrás disfrutar tanto del entretenimiento como del ocio.
Pintura exterior verde militar, junto con un potente chasis y manejo todoterreno. Puede satisfacer fácilmente las diversas necesidades de las condiciones complejas de la carretera y la supervivencia salvaje. Toda la configuración del vehículo se centra más en el uso que en el lujo. Es un tipo duro en la naturaleza entre los vehículos recreativos todoterreno.