Red de conocimiento de recetas - Recetas caseras - El motor V8 autocebante de 5,6 litros también tiene tracción en las cuatro ruedas. Nissan está lanzando un SUV potente de tamaño completo.

El motor V8 autocebante de 5,6 litros también tiene tracción en las cuatro ruedas. Nissan está lanzando un SUV potente de tamaño completo.

¿Por qué al motor se le llama el alma de un coche? Es muy importante saber que el motor sí funciona para hacer que el coche se mueva. Además, el motor, como parte tan importante del coche, se puede interpretar de diferentes formas, dando diferentes características de potencia y dando al coche un alma realmente diferente.

Diferentes cilindradas, diferentes números de cilindros y diferentes diseños de cilindros son las claves para crear un alma interesante que pueda permitir a los SUV cruzar a Yuan Ye y a los autos de carreras batir récords en la carretera. Aquí tienes cuatro coches nuevos con diferentes motores para ver cuál impresiona más a los aficionados a los coches.

Como primer SUV de Aston Martin, este SUV de ultralujo combina el diseño elegante de un deportivo GT con una buena transitabilidad. Además del rendimiento, también debería generar más temas de conversación entre los propietarios de automóviles adinerados, por lo que una edición limitada conjunta conmemorativa es más apropiada. Esta vez, pusieron su mirada en el productor de whisky escocés Pomo Bowmore.

¿Esto lo fabrica el Departamento de Personalización Q de Aston Martin? La versión especial personalizada de DBX Pomo estará limitada a 18 unidades. El color exterior especial Pomo Blue se ha convertido en uno de los aspectos más destacados del nuevo vehículo. Por supuesto, hay otro color exterior, Cavalier Grey, para elegir.

Además, los detalles de latón en los guardabarros están inspirados en los alambiques que contenían el licor original de Apollomore Distillery y están grabados con la palabra "Bowmore". Las pinzas de freno pintadas de negro también están disponibles como opción, lo que hace que este modelo de edición limitada sea aún más gratificante en la carretera.

En cuanto a los interiores, el Departamento de Personalización del Aston Martin Q también ha hecho grandes esfuerzos para incorporar elementos únicos de Pomo. Por ejemplo, los paneles de pintura piano a ambos lados de la consola central están perfilados en color latón y las costuras interiores también son del mismo color. En cuanto a la decoración estilo manta de picnic a cuadros Pomo, también se combina con un interior negro puro y un interior de dos tonos marrón cobrizo.

En cuanto a potencia, equipa un motor V8 4.0T biturbo derivado de AMG y reajustado por Aston Martin, con una potencia máxima de 550 caballos y un par máximo de 700 Nm. Combinado con una transmisión automática de 9 velocidades. Bajo diferentes modos de conducción, es suficiente producir un flujo constante de potencia poderosa, haciendo sonreír al conductor. Este coche de edición limitada se entregará en el cuarto trimestre de 2021 y se venderá en el mercado chino al mismo tiempo. Como anfitrión, también serás invitado a visitar Pomo Winery y otras experiencias. Esta ceremonia de entrega es bastante especial.

Para viajar a través de estados y provincias y a través de carreteras en condiciones desconocidas, necesita una gran capacidad de tracción. Por supuesto, un SUV tan potente necesita un corazón fiable, preferiblemente un motor atmosférico de gran cilindrada. Nissan comprende bastante bien las necesidades de los consumidores, por lo que continúa equipando el nuevo ARMADA con un motor V8 de aspiración natural de 5,6 litros.

Este SUV de tamaño completo de Nissan es el hermano norteamericano del Nissan Patrol. Sin embargo, le ha dado una nueva interpretación al diseño. La cara frontal basada en el lenguaje de diseño V-Motion de Nissan es más poderosa que la del Patrol. La parrilla es muy dominante bajo la decoración cromada rugosa y los faros LED se perfilan bajo las mismas luces de circulación diurna que la parrilla. De hecho, tiene un poco de sabor cyberpunk.

El lateral de la carrocería todavía adopta el diseño Patrol, pero sigue siendo muy dominante sobre el fondo de las llantas de 22 pulgadas. Al llegar a la parte trasera del automóvil, las luces traseras LED adoptan un diseño similar a un faro. Junto con molduras cromadas y un parachoques trasero más prominente, ¡les dice a todos que este es un SUV insignia serio!

Quizás el diseño interior de Patrol sea demasiado hogareño, por lo que ARMADA ha realizado muchas actualizaciones en el interior. Lo más llamativo es que viene de serie con todas las series. ¿Es compatible con Apple? La pantalla táctil de 12,3 pulgadas para CarPlay y Wi-Fi, y la disposición de las salidas de aire y los botones físicos también se han ajustado para potenciar aún más la sensación de lujo cuidando los hábitos de uso.

Como SUV japonés de tamaño completo, la potencia debe cumplir los dos requisitos principales: confiabilidad y potencia suficiente, entonces, ¿5,6 litros? ¿resistencia? El motor V8 atmosférico es suficiente para un servicio continuo, con una potencia máxima de 406 caballos y un par máximo de 560 Nm. Y sigue coincidiendo con el antiguo socio de la transmisión automática de 7 velocidades. Con la ayuda del sistema de tracción a las cuatro ruedas multimodo, la capacidad máxima de remolque alcanza los 3855 kg.

Quizás por la influencia de la normativa de emisiones y del “sistema de puntos”, la probabilidad de que la nueva ARMADA o el nuevo TOLER se introduzca en el mercado nacional no es alta. Pero debe saber que estos SUV grandes tienen una gran influencia entre los consumidores nacionales, y las empresas de automóviles no deberían dejar que los consumidores esperen demasiado.

Creo que la primera impresión que muchos aficionados a los coches tienen de Bentley es la de los coches de lujo.

Pero si retrocedes en el tiempo, descubrirás que Bentley era originalmente una empresa automovilística británica apasionada por las carreras. Para devolverle a todos la gloria de finales de la década de 1920, el departamento de personalización personalizada de Bentley, Mulliner, invirtió 40.000 horas de trabajo artesanal para ofrecerle un nuevo prototipo de continuación de soplador "cero".

Para conseguir una réplica auténtica, ¿Bentley recogerá un soplador que ha estado almacenado durante casi 90 años? El auto No. 2 fue completamente desarmado y modelado digitalmente usando CAD utilizando tecnología avanzada de escaneo láser 3D para crear piezas nuevas y precisas. Así que, después de todo este trabajo, ¡se reprodujeron íntegramente 1.857 piezas!

Durante el proceso de regrabado, no sólo contratamos a un grupo de artesanos especializados en regrabar coches clásicos para su montaje manual, sino que también confiamos el chasis, el depósito de combustible, el radiador y otras piezas a empresas. con rica experiencia para construirlos. Incluso los asientos están tapizados en cuero rojo sangre, como en el modelo original, y el interior está relleno con 10 kilogramos de pelo de caballo natural.

El motor se construyó con la clásica especificación original de 4 1/2 litros y adoptó los diseños avanzados de esa época, como cuatro válvulas por cilindro, encendido por doble bujía, árboles de levas en cabeza, etc. Con la ayuda de un sobrealimentador Rhodes, puede producir alrededor de 243 caballos de fuerza.

Esta réplica del prototipo de soplador "Zero" ha sido probada para determinar su durabilidad real en carretera y también simulará Mille? ¿Miglia y Pekín? ¿A dónde ir? Diversas condiciones de la carretera en carreras de resistencia famosas como la de París. Finalmente cabe mencionar que se creó una edición limitada de 12 modelos continuación del soplador, y todos los autos famosos la tienen.

Para Porsche, el 911 es el alma de la marca. Entre los modelos 911, el GT3 es un modelo clásico que muestra sus características deportivas. ¿Llegando a la nueva era del 911 con el código 992, en 911? Antes de que se lanzara el modelo de producción GT3, era un coche de carreras exclusivo para la Copa Porsche Carrera. ¿Un 911 nuevo? ¿GT3? La Copa gana a todos.

¿Un nuevo 911? ¿GT3? La copa adopta por primera vez un diseño de cuerpo ancho, que es 28 mm más ancho que el modelo actual. Además, el gran alerón trasero tipo cuello de cisne ajustable en 11 niveles mejora enormemente la carga aerodinámica del nuevo automóvil. Además, el nuevo automóvil está equipado con un parabrisas de policarbonato liviano con revestimiento antirrayas, y las partes de la carrocería hechas de plástico reforzado con fibra de carbono CFRP también son cruciales para reducir los costos de mantenimiento.

Como coche de carreras, por supuesto debemos prestar atención a la combinación de potencia. Motor de 6 cilindros horizontalmente opuestos de 4,0 litros con cárter seco, potencia máxima de 510 caballos de fuerza a 8.400 rpm, par máximo de 470 Nm a 6.150 rpm y velocidad de línea roja de 8.750 rpm. Un volante monomasa, un embrague de competición de tres discos y una caja de cambios secuencial de seis velocidades son características estándar de este nuevo coche de carreras.

¿Lo que más merece la pena mencionar es el nuevo 911? ¿GT3? Cup adopta una nueva suspensión delantera de doble horquilla, que mejorará aún más la precisión de la dirección y facilitará a los conductores mejorar el rendimiento en la pista. Además, es más conveniente reemplazar rápidamente las pinzas de freno, las llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con cierre centralizado, el volante multifunción de fibra de carbono y los cinturones de seguridad de seis puntos, todos ellos equipos de carreras armados hasta los dientes.

¿El nuevo 911 con un precio orientativo de 22,5 euros? ¿GT3? Se espera que la Copa se entregue a los equipos asociados en febrero del próximo año. Debe saber que el Departamento de Deportes de Porsche espera que las ventas de automóviles nuevos superen las 5.000 unidades en los próximos años. Parece que este nuevo coche de carreras Porsche acompañará el crecimiento de muchos nuevos pilotos con talento.

Según el dicho "los cilindros son dignidad", los cuatro nuevos coches lanzados esta vez tienen un total de 26 cilindros, ¡lo cual es bastante interesante! Además, los motores de cada modelo encarnan la cristalización tecnológica de diferentes épocas, lo que es suficiente para que los SUV lleguen más lejos y los coches corran más rápido. Los motores de combustión interna siguen creciendo con fuerza y ​​desenfreno. Parece que la nueva era energética puede llegar un poco más lenta.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.