¿Cómo escribir una tesis de graduación para carreras de ingeniería civil? (Emergencia)Palabras clave: 30cm escoria mixta, 20cm grava, 4cm polvo. Desde mediados de marzo hasta principios de junio, tuve el honor de realizar una pasantía en el Proyecto de la Avenida Tianjin en el distrito de Tanggu, Tianjin. Con base en mi conocimiento y comprensión de la ingeniería de subrasante del Proyecto de la Avenida Tianjin durante mi pasantía, escribí un artículo analizando los puntos clave en la construcción de la subrasante según el orden de construcción del proyecto. 1. Meteorología, hidrología y geología de Tianjin Tianjin está situada en la zona templada cálida del hemisferio norte, en la costa este de la latitud media de Eurasia, con cuatro estaciones distintas. Está situada en la zona de transición del clima oceánico continental y tiene un clima oceánico continental. Clima monzónico semihúmedo. la primavera es seca y ventosa, la temperatura es cambiante; el verano es caluroso y húmedo, y la lluvia y el calor son económicos en el otoño, el cielo está despejado y el viento es soleado, el invierno es frío y seco; poca lluvia y nieve. La temperatura promedio anual es de 1 ~ 12 ℃, la temperatura promedio en julio es 25,9 ℃, la temperatura promedio en enero es -5 ℃, la temperatura mínima extrema es -21 ℃ y la temperatura máxima extrema es 40,3 ℃. La precipitación media anual es de 652,5 mm, la precipitación máxima diaria intensa es de 304,4 mm y la profundidad máxima de nieve es de 29 mm. Las precipitaciones en primavera y otoño representan 10 y 14 del año, respectivamente. El verano es la temporada de lluvias (temporada de inundaciones) desde mediados de junio hasta mediados de septiembre, con un promedio de unos 34 días de lluvia, lo que representa más del 73% de la precipitación anual, en invierno las precipitaciones representan del 1 al 3% de la misma; todo el año. Tianjin está situada en el curso inferior del río Haihe, que es el sistema de agua más grande del norte de China. Este proyecto corre de norte a sur y cruza el centro de la placa. Hay tres ríos de primer nivel, como el río Yongding, Zhongting y Ziya, y tres ríos de segundo nivel, como el río Long, Hongzhong Gudao y el río Nanyun. Hay numerosos canales de riego y drenaje a lo largo de la línea. dos. Descripción general del proyecto de la Avenida Tianjin La Avenida Tianjin conecta el distrito comercial Xiaobailou en el centro de Tianjin y los distritos comerciales Yujiapu y Xiangluowan en la nueva área de Binhai. Es una autopista urbana, que comienza desde el intercambio Jingu del anillo exterior en el oeste hasta la avenida Central en el este, con. ocho carriles en ambos sentidos, la velocidad de conducción de diseño es de 80 km/h. Requisitos de materiales (1) Relleno de subrasante 1. Se debe dar prioridad al suelo de grava y arena bien graduados como material de relleno. Para el relleno de la calzada no se deben utilizar directamente turba, permafrost limoso, suelos muy expansivos, suelos orgánicos y suelos con un contenido de sales solubles superior al valor permitido. 2. Este proyecto está ubicado en un área helada y está prohibido llenar directamente el lecho de la carretera con limo sin tratar. Cuando se utilizan otros suelos finos, el CBR del relleno de la carretera debe cumplir los requisitos. Además, no se utilizará directamente como relleno de calzada suelo de grano fino con un límite líquido superior a 50 y un índice de plasticidad superior a 26. 3. Está prohibido utilizar suelo pantanoso, turba y limo, suelo que contenga raíces, tocones, materiales perecederos o un contenido de materia orgánica superior a 5, un contenido de cloruro superior a 3 y un contenido de carbonato superior a 0,8. 4. El cinturón de separación central y el cinturón verde se llenarán de acuerdo con los requisitos de relleno verde. 5. La tierra de grano fino debe romperse tanto como sea posible y el tamaño de las partículas no debe ser superior a 15 mm. (2) Grava 1, no contiene residuos vegetales, basura y otros escombros. 2. El tamaño máximo de partícula debe ser inferior a 30 mm, el valor de trituración no debe exceder 30 y la resistencia no debe ser inferior a 15 MP (grava sin cribar). 3. La composición de partículas de la grava debe cumplir con los requisitos de gradación 2# en JTJ034-2000 Sección 2.2.1.6. Para facilitar la construcción, es apropiado utilizar 10 ~ 30 mm de agregado grueso, 5 ~ 10 ~ 30 mm de agregado mediano y 0 ~ 5 mm de agregado fino de piedra. 3. Grava triturada utilizada para el tratamiento de cojines de grava para lechos de estanques. La resistencia de la piedra debe ser. no debe ser inferior a 15 MP (grava sin cribar) y el tamaño máximo de partícula debe ser inferior a 150 mm. Los materiales seleccionados que pasan a través de la abertura del tamiz de 20 mm no excederán el 30 del número total, y los materiales seleccionados que pasan a través de la abertura del tamiz de 0,075 mm no excederán el 10 del número total. (3) Geomalla bidireccional de acero y plástico 1. La geomalla bidireccional de acero y plástico debe tener la forma de nodos convexos para garantizar una conexión firme. Sus requisitos de rendimiento son los siguientes: Resistencia a la tracción longitudinal: ≥80KN Resistencia a la tracción transversal: ≥. 80KN Tasa de expansión: ≤3 Fuerza de pelado de la junta: ≥350N 2. Al mismo tiempo, para minimizar el número de superposiciones, el ancho de la geomalla bidireccional de acero y plástico no debe ser inferior a 4 m. (4) Cal 1. Para la cal, se debe usar cal hidratada o cal viva en polvo, no debe haber partículas de cal viva sin disolver en la cal hidratada y el grado de cal debe ser superior al grado tres. 2. Si se utiliza cal viva, el contenido de óxido de calcio y óxido de magnesio eficaces en la cal viva calcárea debe ser superior a 70; si se utiliza cal hidratada, el contenido de óxido de calcio y óxido de magnesio eficaces en la cal hidratada calcárea debe ser superior a 50. 3. Dosis de cal = calidad de la cal / calidad del suelo seco, los bloques de cal deben digerirse completamente durante 7 a 10 días antes de su uso.

La cal hidratada debe mantener una cierta humedad y no se permite que el polvo o la humedad excesiva se apelmacen. La cal hidratada se debe pasar por un colador con un diámetro de orificio de 10 mm y utilizar lo antes posible. (5) Cemento 1. El cemento debe cumplir con los requisitos de las normas técnicas nacionales y debe utilizar cemento Portland ordinario de 42,5 MPa, cemento Portland de escoria o cemento Portland de puzolana. (6) Solidificador de suelo 1. El solidificador de suelo utiliza solidificador de suelo en polvo líquido Lubon EN-1 (concentrado). La dosis del concentrado de solidificador es 0,014, o se determina según la prueba. 2. Los indicadores de rendimiento técnico del agente solidificante del suelo deben cumplir con el estándar actual de la industria "Agente solidificante del suelo" CJ/T3073. El contenido sólido de la solución no debe ser superior a 3 y no debe haber precipitación ni floculación. (7) El agua debe ser agua potable o agua con un valor de pH mayor o igual a 6. Cuatro. Procedimientos de construcción (1) Plan de tratamiento general para la superficie de la subrasante Dado que este proyecto está ubicado en áreas húmedas como arrozales y juncos, se debe eliminar el césped de la superficie, las raíces de los árboles, el suelo de humus, la basura y los escombros antes de llenar la subrasante. Al limpiar la superficie 30 cm, la subrasante debe quedar rugosa. Para un laminado plano, el grado de compactación debe cumplir con los requisitos de diseño (90). Si no se pueden cumplir los requisitos de compactación, se puede utilizar un tratamiento de enlucido de 5 cm; si el contenido de cal de 0 ~ 50 cm aún no puede cumplir con los requisitos de compactación, se debe reemplazar un cojín de grava de 50 cm para acelerar el progreso de la construcción. Cuando la altura de relleno de la subrasante es menor que el espesor total de la superficie de la carretera y la subrasante, la superficie del suelo de la base debe sobreexcavarse, rellenarse y compactarse en capas, y la profundidad del tratamiento no debe ser menor que la superficie inferior de la subrasante. El área del proyecto es un relieve llano, el suelo es arcilloso o arcilloso limoso, el agua subterránea es abundante y el contenido de humedad del suelo es alto. Toda la calzada se encuentra en un estado húmedo o medio-húmedo, y la capa superficial de la calzada debe tratarse de acuerdo con las condiciones reales antes del llenado. 1. Tramos de carretera con una altura de relleno superior a 2 m (distancia desde el punto más bajo de la plataforma hasta la superficie después del despeje): Después de alisar la superficie, los tramos de carretera expuestos al agua subterránea se secan y se instalan zanjas de drenaje temporales para drenar la superficie. agua. Después de descargar la topadora, se llenan 30 cm de escoria mezclada y, después de rodarla 3 o 4 veces con un rodillo de más de 12 t, se coloca una geomalla bidireccional y la rejilla se cubre con una capa de tierra caliza (20 cm). de espesor, 5\). Continúe rellenando el suelo de cal en capas y compactado (cal 5, si no puede cumplir con los requisitos de densidad y resistencia de la capa correspondiente, aumente la cantidad de cal a 8) hasta 80 cm por debajo de la superficie superior de la calzada para secciones que no resistan. más de 12 toneladas de rodillo, aumentan la cantidad de mezcla. El espesor de la escoria, la densidad y la resistencia de cada capa cumplen con los requisitos de las especificaciones de diseño. 2. Tramos de carretera con una altura de relleno superior a 1,3 m y menos de 2 m (la distancia desde el punto más bajo del lecho de la carretera hasta el suelo después de la limpieza): después de nivelar el suelo, las secciones de la carretera expuestas al agua subterránea se secan y se colocan temporalmente. Se instalan zanjas de drenaje para drenar el agua superficial. Después de descargar la topadora, llene 40 cm de escoria mezclada, gírela 3-4 veces con una apisonadora durante más de 18 t, luego coloque una geomalla bidireccional y cubra la geomalla con una capa de tierra caliza (20 cm). 5 cal) 2 m, continúe llenando el suelo de cal compactado en capas (5 cal, si no puede cumplir con los requisitos de densidad y resistencia de la capa correspondiente, aumente el contenido de cenizas a 8) hasta 80 cm por debajo de la superficie superior del lecho de la carretera, para aquellos que no pueden soportar más de 18t Para la sección del rodillo compactador, se aumenta el espesor de la escoria mezclada y la densidad y resistencia de cada capa cumplen con los requisitos de las especificaciones de diseño. 3. Secciones de carretera con una altura de relleno inferior a 1,3 m (la distancia desde el punto más bajo del lecho de la carretera hasta la superficie después de la limpieza): continuar la excavación hasta una altura de 1,3 m desde la parte superior del lecho de la carretera, drenar el agua superficial. y luego use una excavadora para descargar 30 cm de material mezclado. Después de llenar la escoria, use un rodillo de 18 toneladas o más para hacerla rodar 20 cm, luego llene continuamente la grava y llene la escoria mezclada de dos vías (2) a 1. Cuando la escoria mezclada se rellena con un espesor grande, se debe rellenar y compactar en capas, siendo cada capa de 20 a 25 cm. 2. Al llenar escoria mezclada, el contenido de humedad debe controlarse estrictamente. Si el contenido de agua es alto, se debe secar adecuadamente antes de enrollar. Además, se deben evitar residuos mezclados con un contenido excesivo de tierra. Si ingresan al sitio materiales con un gran contenido de tierra, primero se deben apilar, luego se mezclan con otras escorias mixtas con un menor contenido de tierra y luego se rellenan en el lecho de la carretera. 3. Se debe garantizar que la resistencia de la escoria mezclada no sea inferior a 15 MP y que el tamaño máximo de partícula sea inferior a 150 mm. El material que pasa a través de la abertura del tamiz de 20 mm no debe exceder el 30 % de la cantidad total, y el material que pasa a través de la abertura del tamiz de 0,075 mm no debe exceder el 10 % de la cantidad total. La escoria de grano grande se debe llenar en la parte inferior y la escoria de grano pequeño en la parte superior para garantizar la planitud de la parte superior de la escoria mezclada. 4. Preste atención al drenaje de la zanja de cimentación en días de lluvia para evitar que la escoria mezclada se aplaste si el contenido de agua es demasiado alto.