Estofado Dashanli

Durante mucho tiempo, este misterioso lugar en el oeste de Sichuan ha atraído a muchos entusiastas de los automóviles a viajar en coche. Las montañas, praderas, bosques, montañas nevadas y lagos son embriagadores. Durante el viaje, no sólo podrá disfrutar del encantador paisaje natural, sino también apreciar las costumbres étnicas únicas. Aunque he estado en Chengdu varias veces, nunca he puesto un pie en el oeste de Sichuan. Esta vez, debido a que mi esposa se quedó en casa demasiado tiempo y a medida que la epidemia disminuyó gradualmente, se me ocurrió la idea de salir a relajarme. En este caso, aprovechar la temporada de primavera para ir a Sichuan, conocida como la "Tierra de la Abundancia", y hacer un viaje a lo más profundo de las montañas, no sólo permitirá reducir el contacto con las densas multitudes de la ciudad, sino también cultivar tus sentimientos en las montañas. ¿por qué no?

Inicialmente tenía pensado conducir directamente desde Shanghai a Sichuan, pero considerando que necesitaba pasar por Hubei, finalmente decidí alquilar un coche en otro lugar para iniciar el viaje. El auto que alquilamos durante este viaje fue el auto compacto Jetta VA3 2019 que fue altamente recomendado por mis amigos en Chengdu. Motivo de la recomendación: coche clásico, con cuero duradero y buena transitabilidad. ...

Creo que todo el mundo está familiarizado con el modelo Jetta. En los últimos 30 años, heredó la extraordinaria tecnología alemana y el ingenio de Volkswagen, creó su calidad confiable y creó un milagro tras otro en la industria automotriz china. En términos de innovación tecnológica, Jetta ha creado 18 primicias en el mercado automovilístico chino; en términos de prestaciones, también ha logrado hazañas como un récord sin reparaciones importantes en un millón de kilómetros, una bicicleta que recorrió 60.000 kilómetros en Europa sin ser rescatada. , y un desafío a miles de kilómetros de tierra de nadie. Ha escrito un mito tras otro con sus características fuertes y duraderas, y ganó el título de "Coche Divino Nacional". El Jetta actual ya no aparece ante nosotros como un modelo único, sino que se presenta en la industria como una marca completamente nueva.

No, a medida que la epidemia desaparece gradualmente, un corazón que está listo para moverse ya no puede soportar la soledad. Aprovechando la temporada de primavera, llegamos a Chengdu, conocida como la "Tierra de la Abundancia". Conduciremos este sedán Jetta VA3 con diseño alemán de alta calidad y ricas configuraciones internas para iniciar un viaje para disfrutar del embriagador paisaje del oeste de Sichuan. . Déjame darte una vista previa del paisaje infinito a lo largo del camino [jejeje].

★Plataforma de observación de la montaña G350 Siguniang

★Paisaje de Zangzhai en Danba Middle Road

★Plataforma de observación de la montaña G50 Balang

★Paisaje de Área escénica de Shuangqiaogou

★Paisaje de la pradera de Tagong

★Paisaje a lo largo de la montaña Siguniang

★Paisaje del área escénica de Shuangqiaogou

★El paisaje fuera del templo de Tagong

★Plataforma de observación de Zheduoshan

★Paisaje de pastizales de Tagong

★Plataforma de observación de Zheduoshan

El área escénica de la montaña Siguniang es Ubicado en la ciudad montañosa de Siguniang, condado de Xiaojin, prefectura autónoma tibetana y Qiang de Aba, provincia de Sichuan. Pertenece a las montañas Qionglai de la meseta Qinghai-Tíbet y está a 220 kilómetros de Chengdu. Después de conocer al hermano de Guanghan, "Hidden Wild Donkey 2012", al mediodía del 17 de abril, fui apresuradamente a recogerle el auto.

Antes de emprender este viaje hacia el oeste, echemos un vistazo primero al encanto de este nuevo sedán Jetta VA3.

Con las luces LED de conducción diurna, todo el frontal también añade un elemento de vitalidad juvenil.

La practicidad es la última palabra. Jetta VA3 utiliza llantas de aleación de aluminio de 15 pulgadas, que tienen una apariencia hermosa.

Antes diseñé brevemente un plan de viaje, que debía pasar por Wenchuan, Wolong y otros lugares en el camino hacia el monte Siguniang. Si es posible, creo que podría hacer una tarjeta en el camino.

La ruta directa de Chengdu a Wenchuan es la autopista Duwen. Después de comenzar a navegar a una velocidad constante de 80 km/h, descubrí que el rendimiento del consumo de combustible del Jetta VA3 en uso real es sorprendente.

Cuando llegamos a la salida de la autopista Wenchuan, la inspección de control y prevención de epidemias todavía era extremadamente estricta. Nos tomó mucho tiempo simplemente registrar información y comparar los códigos de salud.

Luego, cuando fuimos a la Estatua de Control de Inundaciones de Dayu, nos encontramos con obras en la carretera, lo que bloqueó nuestro viaje.

Solo puedo fichar.

Después de salir de Wenchuan, caminé por la avenida Panda G350.

Las condiciones de la carretera desde Wenchuan hasta la montaña Balang son relativamente buenas y el paisaje a lo largo del camino también es bueno.

A medida que nos acercábamos a la sección de la montaña Balang, comenzaron a aparecer caminos de grava al pie de la montaña y la velocidad de conducción comenzó a disminuir.

El Jetta VA3 es un motor pequeño y ligero desarrollado recientemente por Volkswagen, con una potencia máxima (kW/rpm) de 82/6100.

Este motor se caracteriza por un excelente par a bajas revoluciones. Puede generar 145 N·m de par a 4.000 rpm y puede afrontar fácilmente carreteras en mal estado en montañas y bosques.

Hay un dicho que dice que "el agua pesada es difícil de recolectar, pero todavía hay un pueblo". Después de escalar una montaña, las montañas nevadas aparecerán frente a nosotros.

La montaña Balang y la montaña Siguniang en la distancia están cubiertas de nieve y los picos son imponentes.

Esta transmisión se combina con el motor EA211, que tiene una salida de potencia estable y tiene modo D-normal y modo S-sport para cambiar. Al encontrar secciones de escalada continua, el modo deportivo puede proporcionar una potencia más poderosa, al igual que la protección personal de Hércules.

La altitud de la montaña Balang es generalmente superior a los 4.000 metros. Las carreteras de montaña originales de subida y bajada y la zona de paso ya no eran aptas para coches después de la apertura del túnel debido a las empinadas montañas. Por lo tanto, ya no existe la posibilidad de cruzar el paso de montaña de Balang para tener una vista panorámica de la meseta y experimentar la diversión de conducir sin ayuda por los caminos sinuosos entre las crestas de las montañas.

Después de pasar por el túnel Balangshan, la montaña Siguniang está justo frente a ti.

Esta es la mejor plataforma de observación para ver la montaña Siguniang.

Después de caminar por la plataforma de observación y continuar por un corto camino de montaña, llegamos al destino de hoy: la ciudad montañosa de Siguniang.

Al entrar en zonas tibetanas, la comida tibetana es indispensable. Encontré un restaurante de estofado tibetano en Dianping para probar el estofado de Laozao allí.

El diseño de la tienda es el típico estilo de comedor de coleccionista.

Pero, para ser honesto, cenar cerca de lugares pintorescos siempre ha sido "caro", lo cual no es cierto. Una porción de estofado cuesta 198 yuanes. El sabor está bien, pero no me sentí satisfecho.

¿Parece que a los tibetanos no les gusta la comida picante? La salsa de chile que sirvieron no era nada picante [traviesa].

[Risas] Agrega una carne de res de 55 yuanes y una salchicha de 55 yuanes, que son más de diez o veinte rebanadas finas, y puedes terminarlo con tres palillos y dos palillos.

Sin embargo, la sopa que hay en el fondo de esta olla está realmente deliciosa. Todo guisado con champiñones y hierbas. Al principio no esperábamos sopa. Más tarde, los entusiastas tibetanos nos dijeron que la sopa estaba deliciosa y la probamos. El sabor es realmente especial.

Temprano a la mañana siguiente, llegamos al área escénica de Shuangqiaogou en la montaña Siguniang. El área escénica del Monte Siguniang es un patrimonio natural mundial, un lugar escénico nacional, un parque geológico nacional y una reserva natural nacional. Los principales lugares escénicos incluyen Shuangqiaogou, el valle de Changping, Haizigou, la montaña Moguangun (Momeifeng), la montaña Sanguniang, la montaña Erguniang y la montaña Dagangang.

Lo que vamos a visitar en este viaje es el área escénica de Shuangqiaogou de la montaña Siguniang.

El billete de transporte para el área escénica de Shuangqiaogou es de 150 yuanes por persona, lo cual es aceptable para los particulares.

Tome un autobús en el área escénica y diríjase al área escénica de Shuangqiaogou, que se encuentra al noroeste del área escénica de la montaña Siguniang y tiene una longitud total de 34,8 kilómetros. Las montañas son empinadas y los glaciares modernos están bien desarrollados. Entre ellos, hay decenas de picos con una altitud de más de 5.000 metros que están cubiertos de nieve durante todo el año.

Es una de las zonas más densamente pobladas de China, con montañas y cañones adyacentes entre sí y claros manantiales y rápidos que se cruzan.

Shuangqiaogou se encuentra en el noroeste del área escénica de la montaña Siguniang, con una longitud total de 34,8 kilómetros y una superficie de 216,6 kilómetros cuadrados.

La montaña Siguniang, con hermosos paisajes, es reconocida unánimemente como el segundo pico más alto de Sichuan y es conocida como la "Reina de Shushan".

Hay picos a ambos lados de esta acequia. En Shuangqiaogou, que está a casi 4.000 metros sobre el nivel del mar, hay bosques de abedules comunes en las zonas montañosas bajas y bosques de espino amarillo en las montañas altas. También hay abetos, abetos, secuoyas, alerces y arbustos. Allí, el colorido paisaje primaveral, los frondosos bosques de pinos y las nubes blancas flotan brumosamente en la cima de la montaña, casi al margen de las nubes.

Toma una foto de la mamá sexy y registra algunas de sus vergüenzas cuando está drogada.

La altitud aquí es cercana a los 3.900 metros. No hay problema para caminar normalmente, pero si quieres saltar, te quedarás sin aliento [risas].

En un día primaveral de ensueño, caminar por los nevados y selvas para disfrutar de la primavera es una experiencia inolvidable.

Este pico se llama Palacio Potala, pero a primera vista se parece un poco a él. La asombrosa artesanía de la naturaleza es verdaderamente admirable.

El lago barrera se formó después de que se bloquearon los cañones de la meseta. El agua colorida del lago refleja el reflejo de las montañas, que es tan hermosa.

Después de dejar el área escénica de la montaña Siguniang, continuamos hacia el oeste por la carretera nacional G350 y nuestro siguiente destino fue Zangzhai Zangzhai, municipio de Zhonglu, condado de Danba. La longitud de la autopista nacional G350 sólo se puede describir con una palabra: "mala". No sé si es la estructura geológica o la protección ecológica desfavorable. Lo más habitual en esta carretera de montaña son desprendimientos de rocas y desprendimientos de tierra.

Deja de esperar, la mejor forma de matar el aburrimiento no es comer estofado ni cantar, sino sentarte en el coche y escuchar música con el aire acondicionado encendido.

Esta pantalla táctil a color de 8 pulgadas integra navegación 3D, Bluetooth, RVC y otras formas de funciones de interconexión de teléfonos móviles, haciendo que el viaje ya no sea solitario.

Debido a las reparaciones de emergencia de la carretera causadas por deslizamientos de tierra, se realizaron 5 paradas temporales en el corto camino de 110 km.

Una carretera así supone un desafío para los coches corrientes. Afortunadamente, Jetta VA3 viene de serie con el sistema de control electrónico de estabilidad del vehículo ESP, el sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado EBD, el sistema de asistencia de arranque en pendiente HHC, el sistema de control de tracción ASR y otros sistemas de asistencia de seguridad a la conducción, que pueden monitorear las intenciones de conducción del conductor y las condiciones reales de conducción en En cualquier momento, la seguridad en la conducción mejora enormemente.

La excelente envoltura de los asientos deportivos no sólo proporciona una buena protección para los conductores y pasajeros, sino que también mejora la comodidad de los conductores y pasajeros cuando el vehículo toma curvas y choca con frecuencia.

El coche que conducimos era la versión Honor automática del Jetta VA3, equipado con asientos deportivos de cuero con airbags laterales. Este tipo de asiento se combina con un volante plano de cuero, que aporta estilo y deportividad al escenario.

Al cruzar montañas y vadear montañas y ríos, no esperaba que estas palabras comúnmente utilizadas por la gente todoterreno también se aplicaran a nuestro viaje al oeste de Sichuan. Afortunadamente, el Jetta VA3 tiene buena transitabilidad. Aunque de vez en cuando haya dificultades en el camino, siempre podremos superarlas una a una.

Hasta que entramos en territorio Danba, hay baches y caminos en mal estado.

Al caminar por zonas tibetanas, siempre hay que tener cuidado con los animales grandes y pequeños que deambulan por el camino, porque sólo hay una razón, y es que "no pueden permitirse el lujo de hacer daño" [traviesos].

Finalmente llegamos al municipio de Zhonglu. Resulta que tuvimos problemas para encontrar hotel. En ese momento, solo había un hotel Joy Secret y la habitación estándar más barata costaba más de 1.000 yuanes. Lo que queda son B&B para elegir, pero la mayoría nos dijo que no planean abrir hasta que termine la pandemia.

Se dice que la aldea tibetana de Zhonglu tiene una larga historia de pagodas antiguas, ceremonias de mayoría de edad sencillas y grandiosas, diversas formas de danza Guozhuang, solemne ópera tibetana antigua, etc.

Después de nuestra llegada, debido a que no pudimos encontrar un hotel adecuado para quedarnos, originalmente planeamos quedarnos en la montaña e ir a la plataforma de observación número 1 para disfrutar de la puesta de sol, pero ahora podemos abandonar.

Esa noche me alojé en el hotel Danba County. Danba es una ciudad del condado conocida como "La primera ciudad en el río Dadu" y es bastante animada por la noche.

La cena sigue siendo la especialidad de la cocina de Sichuan: estofado caliente, pero hay una parrilla adicional alrededor de la olla, por lo que la variedad de la cena es mucho más rica [color].

El estofado de pescado en escabeche también incluye rosbif, panceta de cerdo y ostras. Después de comer esta comida, el viejo problema de la gota puede volver [mala sonrisa].

Después de comer tantos alimentos con alto contenido de purinas, volví al hotel por la noche y tomé un medicamento para reducir el ácido úrico por si acaso, para proteger mi futuro viaje [risas].

En la mañana del tercer día, después de dejar el condado de Danba, caminamos hacia el sur por la carretera nacional G248. Las condiciones de la carretera eran cada vez mejores. Hoy pasaremos por Tagong Grassland en Xinduqiao, conocido como un paraíso fotográfico, y escalaremos las montañas Zheduo antes de llegar finalmente a Kangding. El viaje total es de unos 300 kilómetros.

En este momento, la pantalla táctil a color de 8 pulgadas en la consola central está encendida. Después de emparejar el Bluetooth del teléfono móvil con el panel de control central del vehículo, la función de teléfono del automóvil se activa con éxito. Para marcar y contestar llamadas, simplemente toque el volante multifunción.

El panel de control central de 8 pulgadas del Jetta VA3 parece relativamente sencillo, sin esos trucos. Como coche familiar, tiene que ser sencillo y práctico, y ese es el camino a seguir.

Después de bajarme del auto y tomar un breve descanso, encendí la función de calefacción del asiento delantero con anticipación. Después de disfrutar del paisaje natural, regresé al auto. Una corriente cálida se extendió por todo mi cuerpo. junto con el asiento.

La función de calefacción del asiento delantero del Jetta VA3 puede seleccionar temperaturas altas y bajas según la temperatura local.

Dos días después, Hot Mom se ha enamorado de la sensación de conducir un Jetta VA3 por la carretera de montaña.

Entra en territorio Bamei y poco a poco comienza a adentrarte en la pradera. En esta época se pueden ver rebaños de vacas y ovejas por todas partes.

Al mediodía, los rayos ultravioleta en la meseta son extremadamente fuertes. Después de abrir el techo corredizo eléctrico, una ligera brisa fresca recorre todo el coche, lo que puede aliviar en gran medida las molestias provocadas por los rayos ultravioleta.

El vehículo entró lentamente en la ciudad de Tagong, situada en una meseta a una altitud de 3.730 metros, atravesada por la autopista Sichuan-Tíbet.

Las praderas, bosques, templos y casas de estilo tibetano a lo largo de la línea crean un fuerte estilo rural tibetano. Existe la pradera más famosa de la prefectura de Garze: la pradera Tagong.

Sin embargo, este lugar cerrado, llamado "Pradera Tagong", es en realidad solo un rincón de toda la pradera. Los tibetanos están cerrados aquí y la tarifa de atención médica es de 15 yuanes por persona.

Sin embargo, la hierba del prado acaba de brotar, por lo que las montañas están todas amarillas. Me pregunto si hay Cordyceps en la hierba de aquí. Si puedes cavar algunos, te harás rico [jejeje].

La Pagoda Dorada de Muya a continuación ha sido cerrada debido a la prevención y el control de epidemias y no ha sido reabierta.

Mientras Hot Mom va a comprar cordero/carne asada, echemos un vistazo más de cerca a los detalles de apariencia de este Jetta VA3.

Asientos de cuero exclusivos con líneas suaves, tacto confortable y excelente envoltura.

Al otro lado de la pradera se encuentra el famoso Templo Tagong, que es un famoso templo Sakya (Secta de las Flores) en la prefectura de Garze. Su nombre completo es "Alivio a primera vista". También es uno de los templos de la secta Sakya más famosos del budismo tibetano. Tiene una historia de más de 1.000 años y es uno de los lugares sagrados de culto para los tibetanos en el área de Kham.

Pero el templo Tagong todavía no está abierto al público, por lo que sólo podemos caminar por el exterior.

Después de registrarte, continúa caminando hacia Kangding.

Hay un paraíso para los fotógrafos en la carretera nacional G318, y ese es Xinduqiao. Tenemos prisa, así que incluso si pasamos por allí, pensamos que es una señorita [risas disimuladas].

Por la carretera nacional 318 hay que subir más de 4.300 metros de la montaña Zheduo para adentrarse en el casco urbano de Kangding. No, cambiar el modo de conducción al modo deportivo inmediatamente después de subir una colina aún puede satisfacer las necesidades de la conducción diaria en un clima de meseta.

Al subir a la plataforma del área escénica de la montaña Zheduo, a casi 4.300 metros de altura, las personas no mostraron síntomas de hiperreflexia y el automóvil no sintió ninguna pérdida de potencia.

Debido a la falta de personal para cuidar la plataforma de observación, la nieve y la basura ensucian el paseo marítimo. Originalmente quería subir a la cima de la montaña para verla, pero no podía soportar cambiar mis zapatillas por botas de lluvia, así que caminé de regreso [risa tonta].

Deje la montaña Zheduo y continúe hasta Kangding.

Se dice que es más fácil subir la montaña que bajarla. La versión Honor automática del Jetta VA3 tiene una excelente ventilación de los frenos de disco delanteros y traseros. Incluso si aplican los frenos durante mucho tiempo para reducir la velocidad, no encuentran que el rendimiento de frenado se deteriore debido al sobrecalentamiento de los discos de freno.

“En la montaña donde los caballos galopan, una nube brilla y Kangding es una ciudad”. Esta antigua canción de amor de Kangding dio a conocer este lugar en el mundo, y espero que algún día pueda sentir este lugar misterioso en la canción.

El área escénica de Kangding Love Song (Mugecuo) está a unos 15 kilómetros de la ciudad de Kangding y se tarda unos 20 minutos en coche.

De hecho, la evaluación del lugar escénico Kangding Love Song (Mugecuo) en Internet no ha sido muy buena, especialmente el precio del boleto de 195 yuanes por persona ha engañado a innumerables turistas que vienen aquí debido a su reputación. .

Por supuesto, solo porque queríamos estar seguros cuando llegamos, condujimos durante 7 a 8 horas y gastamos 390 yuanes en boletos. Simplemente tomamos un autobús desde el lugar panorámico hasta el Lago Sagrado de Mugecuo, en. A una altitud de 3780 permanecí en el lago sagrado durante más de diez minutos.

Según la introducción informativa, el área escénica de Kangding Love Song (Mugecuo) es un sitio nominado como patrimonio natural mundial y un lugar escénico clave a nivel nacional. El área escénica cubre un área de aproximadamente 350 kilómetros cuadrados y consta de seis lugares escénicos principales: Dujuan Gorge, Caofang Caofeng, Qisehai, Yaochi Boiling Spring, Mugecuo (Mar Salvaje) y Pastizales del Mar Rojo. Hay muchos otros lagos alpinos y fuentes termales cercanas, y se mezclan bosques vírgenes, praderas y montañas cubiertas de nieve.

Sin embargo, debido a las condiciones climáticas, había muy pocos turistas en el parque cuando fuimos allí y no había ningún guía turístico en el automóvil para explicar los lugares escénicos a lo largo del camino. El conductor dejó a los turistas en el lago sagrado y luego terminó el recorrido rápidamente.

No, miré el Lago Sagrado por un rato, caminé hasta Love Beach por unos minutos y luego empezó a llover y luego empezó a nevar.

Toda la diversión se fue por la lluvia y la nieve. No es de extrañar que algunos internautas se quejen de que Mugecuo está especialmente diseñado para extranjeros y su característica es "60 minutos en coche, 10 minutos" [risas].

Cuando salimos de Mugecuo, la lluvia poco a poco se fue haciendo más intensa.

Los limpiaparabrisas automáticos del Jetta VA3 equipados con limpiaparabrisas con sensor de lluvia también participaron activamente en la escolta. El sensor de lluvia puede ajustar la frecuencia del limpiaparabrisas según la intensidad de la lluvia para garantizar una visión clara del conductor.

Teniendo en cuenta que teníamos que regresar a Shanghai en la tarde de nuestro último día, decidimos quedarnos en el condado de Luding por la noche.

La mañana en la ciudad montañosa fue inusualmente tranquila. Después de levantarme temprano, caminé hasta el río Dadu y respiré el aire fresco de la montaña.

El condado de Luding es rico en recursos turísticos y sus atracciones turísticas se dividen en dos combinaciones de paisajes diferentes: la montaña Erlang, Yanzigou, Hailuogou y el puente Luding.

Sin embargo, debido a la hora de regreso, solo podremos disfrutar del majestuoso Puente de Luding cercano el último día.

El billete de diez yuanes para el puente Luding es relativamente asequible. De hecho, como lugar escénico rojo, sería más amigable para la gente si no cobramos el boleto de diez yuanes [risas].

El Puente Luding es un puente atirantado suspendido sobre el río Dadu. En 1935, la Gran Marcha del Ejército Rojo pasó por aquí y fue bloqueada por el enemigo. Después de dos horas de feroces combates, los "Veintidós Guerreros" sobrevolaron el puente Luding y se hicieron famosos en el país y en el extranjero.

Según los registros históricos, el puente Luding fue construido en septiembre de 1705 y puesto en funcionamiento en abril de 1706.

La longitud total es de 103,67 m, el ancho es de 3 m y está compuesto por 13 cadenas. Este es un puente antiguo con una larga historia.

El Puente Luding es un puente colgante atirantado. Todo el puente consta de tres partes: cuerpo del puente, estribo del puente y pabellón del puente.

Mira el tablero del puente. Parece demasiado delgado para usar algunos cables para fijar la plataforma del puente al Puente Luding. El furioso río Dadu que se encuentra debajo hace que la gente se estremezca. Pensé para mis adentros, si fallo en el blanco, las consecuencias serán desastrosas [aterradoras].

El cuerpo del puente está compuesto por múltiples cadenas paralelas con una boca gruesa. Las barandillas del puente se construyen directamente con cadenas, y las cadenas se colocan una al lado de la otra con tablas de madera en la parte inferior para formar la plataforma del puente. Los reposabrazos y la cadena inferior están conectados con pequeñas cadenas y entrelazados.

Es posible que estos 22 soldados del Ejército Rojo estuvieran arrastrándose sobre este puente de cables de hierro sin tablas de madera.

Los estribos se ubican en ambos extremos del cuerpo del puente. Los pilotes de hierro se fijan en los estribos, y las cadenas de hierro se fijan en los pilotes de hierro que caen en los estribos a ambos lados del río.

El Pabellón Guanyin en el extremo oeste del puente aún no está abierto debido a la necesidad de prevención y control de epidemias. Según los informes, hay tesoros de caligrafía que dejó el emperador Kangxi durante su visita. Pero no importa. Cada vez que salgo, siempre hay algunos defectos. Deja algunos arrepentimientos y encuentra una excusa para salir.

Por último, cada vez que voy de viaje de negocios, siempre traigo algunos productos locales para recompensar a mis compañeros que todavía están luchando.

La calidad de la carne secada al aire de Sichuan siempre ha sido buena. El condado de Luding es rico en nísperos y cerezas. Ahora es el momento de probarla antes de comprarla.

El hueso de níspero aquí es un poco grande y no tan dulce como el níspero de arena blanca producido en Xishan, Suzhou, Jiangnan, por lo que no se recomienda.

Finalmente compré unos kilos de carne de yak secada al aire. Se dice que es carne de yak. Mientras charlaba con una amiga en Chengdu, ella dijo una vez: He vivido en Sichuan durante más de 40 años y nunca he comido auténtica carne de yak. Creo que incluso si la carne de perro se vende como cabeza de oveja, no es carne de yak, al menos es carne de res. Esto no debería ser falso [risas].

Hay casi 250 kilómetros desde Luding de regreso a Chengdu, y todo el viaje es a alta velocidad. Después de conducir a alta velocidad, se activa la función de crucero a velocidad constante. Después de configurar la velocidad de crucero, solo necesita captar la dirección y automáticamente conducirá a una velocidad constante, disfrutando de la comodidad y seguridad que brinda la tecnología moderna.

Escribe al final: 1. Después de cuatro días de estrecho contacto con el nuevo Jetta VA3, el viaje por carretera en el oeste de Sichuan experimentó altibajos en este motor Volkswagen EA 211.1.5L de aspiración natural y su correspondiente transmisión automática Aisin de seis velocidades AQ160 de cuarta generación en la caja. . 2. En términos de comodidad, Jetta VA3 utiliza asientos de cuero exclusivos, volante de cuero multifunción, calefacción de asientos delanteros y otras configuraciones de confort en los materiales interiores. Se combina con la tecnología madura de ajuste de chasis de Volkswagen para conducir sobre los deslizamientos de tierra en el oeste de Sichuan. Aún puede brindar a los conductores y pasajeros una experiencia de conducción más cómoda. 3. En términos de consumo de combustible, después de conducir 1.200 kilómetros por la pequeña carretera de circunvalación en el oeste de Sichuan, el consumo de combustible por kilómetro fue de sólo 0,3 yuanes, lo que es básicamente consistente con el consumo total de combustible de 5,6 litros/100 kilómetros indicado por el Ministerio. de Industria y Tecnología de la Información, validando aún más el Jetta VA3, un automóvil clásico alemán de clase súper A que adopta tecnología líder internacional e integra la apariencia, el disfrute interior, la seguridad y la inteligencia de Yirui y un precio asequible. 4. Finalmente, creo que este ingenioso trabajo traído por la marca Jetta al mercado de automóviles de clase A definitivamente traerá beneficios a los usuarios al heredar la tecnología y las ventajas de la marca Volkswagen, así como un diseño más joven y configuraciones más ricas. experiencia de conducción de calidad.