Condiciones de ubicación para la formación de aglomeraciones urbanas
Introducción a las condiciones de ubicación de las aglomeraciones urbanas I. Terreno y ubicación urbana
1 Las ciudades se distribuyen principalmente en las llanuras: las ciudades de China se distribuyen principalmente en la tercera escalera, y la. tres ciudades más grandes de los Estados Unidos. Todos los cinturones están ubicados en llanuras. El terreno es plano y el suelo fértil, lo que facilita la agricultura y el transporte, ahorrando inversión en construcción. Es un lugar ideal para el desarrollo urbano.
2. Las ciudades tropicales se distribuyen en la meseta: las ciudades brasileñas se distribuyen principalmente en la meseta brasileña, no en la llanura amazónica. Las tierras bajas tropicales son sofocantes y las condiciones de vida desfavorables.
3. Distribución de ciudades en zonas montañosas: la distribución de ciudades en valles fluviales o tierras bajas relativamente abiertas, como las cuencas de los ríos Fenhe y Weihe.
En segundo lugar, clima y ubicación urbana
El impacto del clima en las ciudades se refleja principalmente en las ciudades del mundo, la mayoría de las cuales están ubicadas en áreas de latitudes medias y bajas con temperaturas moderadas. precipitaciones y temperatura moderada. En esta zona, las condiciones climáticas de las zonas costeras son generalmente mejores que las de las zonas del interior, y la población se concentra en las zonas costeras, de modo que la mayoría de las ciudades del mundo se concentran en zonas de borde cercanas al mar.
Las tres aglomeraciones urbanas más grandes del mundo: ¿unas 60? Al sur del norte de Europa; zonas costeras y llanuras de Japón, la península de Corea y el este de China;
Hay pocas ciudades en zonas áridas desérticas, zonas frías de altas latitudes y zonas de selva tropical cálida y húmeda. Sólo Baotou, Lanzhou y Urumqi, las megaciudades de China, están situadas en las zonas áridas y semiáridas del noroeste, con precipitaciones anuales de menos de 400 milímetros.
Tres. Ríos y ubicaciones de ciudades
1. Las funciones de suministro y transporte de agua de los ríos eran más obvias en la antigüedad. La creación de ciudades a lo largo de los ríos es una regla general de distribución urbana en el sur de China.
Ubicación de las ciudades a lo largo del río: ① El punto de partida o final del transporte fluvial, como Ganzhou, Jiangxi; (2) Intersecciones de ríos, como Yibin, Wuhan y Chongqing, que se encuentran en la intersección del río Minjiang, el río Jialing, el río Hanshui y el río Yangtze respectivamente (3) desembocaduras de ríos, como Shanghai y Guangzhou;
2. Defensa militar: El lugar donde el río se curva más severamente, la isla en medio del río. Como Berna, París, Boston, etc.
Cuarto, recursos naturales y ubicación urbana
Después de la revolución industrial, la ciencia, la tecnología y la productividad social se desarrollaron rápidamente, y los tipos y cantidades de recursos naturales desarrollados y utilizados por la gente continuaron. aumentar. Con el desarrollo y la utilización de los recursos minerales y el desarrollo de la industria y la minería, han surgido varias ciudades emergentes en áreas industriales y mineras ricas en recursos minerales.
Ciudades desarrolladas por minas de carbón: Birmingham, Manchester, Pittsburgh, etc.
Ciudades desarrolladas a base del petróleo mundial: Aberdeen, etc.
Ciudades que dependieron de las minas de oro para crecer: Johannesburgo, etc.
Ciudades desarrolladas por el mineral de hierro: Anshan, Baotou, Panzhihua, etc.
Las ciudades se desarrollaron apoyándose en el petróleo chino: Daqing, Yumen, etc.
Ciudades industriales del carbón: Datong, Hegang, Fushun, Kailuan, etc.
Verbo (abreviatura de verbo) transporte y ubicación de la ciudad
El transporte también tiene un impacto importante en la ubicación de la ciudad. Las ciudades son asentamientos con alta densidad de población y grandes extensiones. Son centros de distribución de bienes y personas y requieren condiciones de transporte convenientes. Por tanto, la tendencia de la distribución urbana es concentrarse en localidades con transporte conveniente. Las ciudades del mundo generalmente se construyen sobre las principales líneas de transporte. El eje de la ciudad puede formarse a lo largo de la costa, a lo largo del río, a lo largo de la vía férrea o a lo largo de la carretera. En diferentes épocas del transporte, los factores de ubicación de las ciudades son diferentes.
La ciudad antigua: el sur se encuentra principalmente en la intersección de ríos y el norte se encuentra principalmente en la intersección de avenidas, como Handan.
Ciudad Moderna: Una ciudad se forma a lo largo de vías de ferrocarril y carreteras. Ciudades como Shijiazhuang, Zhengzhou, Bengbu y Baoji se han convertido en centros ferroviarios, y Zhuzhou está atravesada por las líneas Beijing-Guangzhou, Zhejiang-Jiangxi y Hunan-Guizhou. ¿De qué ciudad viene el tren? .
Verbos intransitivos para política, ejército, religión y ubicación de la ciudad
En la antigüedad, Atenas, Roma, Xi'an, Luoyang, Brasilia, Washington, Canberra, Australia e Islamabad, Pakistán fue construido como centro político. San Diego y Annapolis en los Estados Unidos, Plymouth en el Reino Unido, Toulon en Francia, Sasebo en Japón y Lushun en China son todas ciudades militares famosas con una gran cantidad de tropas y instalaciones militares. La Meca, Medina, el Vaticano y Lhasa se desarrollaron a partir de centros religiosos.
A la hora de analizar los factores de localización urbana, cabe señalar que existen muchos factores que afectan a la localización urbana. En una misma ciudad, en diferentes periodos de desarrollo, los factores dominantes que afectan a la localización son diferentes. Los factores de ubicación urbana cambian constantemente. Algunos factores, como los militares y religiosos, han debilitado su influencia en las ciudades modernas; otros, como el transporte y los recursos naturales, siempre han tenido un gran impacto en la selección de la ubicación urbana. En la sociedad moderna, algunos factores nuevos se han convertido en factores dominantes que afectan la selección de la ubicación de algunas ciudades. Por ejemplo, la Ciudad de las Ciencias Tsukuba de Japón, formada por ciudades científicas y tecnológicas que han surgido debido a factores turísticos, como Guilin, Tai'an, Huangshan, etc.
Ampliación del conocimiento sobre las condiciones de ubicación para la formación de aglomeraciones urbanas: ¿Aglomeración urbana en el curso medio del río Yangtze, también conocido como? ¿Triángulo medio? ¿aún? ¿Cuatro esquinas? Con Wuhan como ciudad central, Changsha, Nanchang y Hefei como ciudades subcentrales, cubre las áreas de desarrollo económico en el centro de China, como el círculo de la ciudad de Wuhan, el grupo de la ciudad de Changsha-Zhuzhou-Tanxi, el círculo económico del lago Poyang y el grupo de la ciudad de Jianghuai. y la línea Zhejiang-Jiangxi y los tramos medio e inferior del río Yangtze, el corredor de transporte es el eje principal, haciendo eco del delta del río Yangtze y del delta del río Perla de este a sur respectivamente, creando un área de planificación nacional clave y la economía de China. ¿crecimiento? ¿El cuarto polo? . La aglomeración urbana en el curso medio del río Yangtze es una de las aglomeraciones urbanas de mi país con condiciones de ubicación superiores, transporte desarrollado y ricos recursos educativos científicos y tecnológicos. Tiene una posición estratégica fundamental y una importancia en el futuro desarrollo espacial de mi país. patrón. En abril de 2015, el Consejo de Estado aprobó el plan de desarrollo para la aglomeración urbana en el curso medio del río Yangtze. La aglomeración urbana en el curso medio del río Yangtze se posicionó oficialmente como un nuevo polo de crecimiento para el desarrollo económico de China, un pionero. área para nueva urbanización en las regiones central y occidental, un área de demostración de cooperación abierta en el interior y? ¿Dos tipos? Área piloto de construcción social.
¿Un grupo de ciudades en el curso medio del río Yangtze? ¿Triángulo medio? ¿aún? ¿Cuatro esquinas? , con la ciudad más grande del interior de China, Wuhan, como ciudad central, Changsha, Nanchang y Hefei como ciudades subcentrales, el desarrollo económico central del círculo de la ciudad de Wuhan, el círculo económico del lago Dongting, el círculo de la ciudad de Changsha-Zhutan, el círculo económico del lago Poyang, Jianghuai Círculo de la ciudad, etc. La región, con la línea Zhejiang-Jiangxi y el tramo medio del corredor de transporte del río Yangtze como eje principal, refleja el delta del río Yangtze y el delta del río Perla, y es un área clave de planificación nacional y una nueva polo de crecimiento para el desarrollo regional nacional. ? ¿Triángulo medio? Incluyendo el círculo de la ciudad de Wuhan en Hubei (Wuhan, Huangshi, Huanggang, Ezhou, Xiaogan, Xianning, Xiantao, Tianmen, Qianjiang, Yichang, Jingzhou) y el grupo de ciudades Changsha-Zhuzhou-Xiangtan en Hunan (Changsha, Yueyang, Changde, Yiyang , Zhuzhou, Xiangtan, Hengyang, Loudi), aglomeración urbana del lago Poyang en Jiangxi (Nanchang, Jiujiang, Jingdezhen, Yingtan, Shangrao, Loudi).
A medida que aumente la fortaleza económica integral de Wuhan, los vínculos económicos regionales se estrecharán. Con la vía fluvial dorada del río Yangtze al este y el ferrocarril Beijing-Guangzhou al sur, Wuhan tiene una fuerte fortaleza económica y una influencia radiante. Changsha es uno de las decenas de millones de clubes de aviación, que compensan las desventajas de otras ciudades en el curso medio y bajo del río Yangtze. Su cultura, animación e industria pesada están relativamente desarrolladas. El transporte incluye el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou, el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming y la provincia de Taiwán-Chongqing (ferrocarril europeo). La aglomeración urbana en el curso medio del río Yangtze será una de las aglomeraciones urbanas de mi país con condiciones de ubicación superiores, transporte desarrollado, una base industrial considerable y ricos recursos educativos científicos y tecnológicos. Tendrá una posición estratégica y una importancia fundamentales. en el futuro patrón de desarrollo espacial de mi país.