¿Aparecerán festivales extranjeros durante la temporada alta del Festival de Primavera? ¿Es esta una característica de nuestro país?
Primer lugar: vacante
——El jefe de hierro no es apropiado, ¿quién puede competir con él?
El jurado de expertos acordó por unanimidad que Tieloda, que tiene una operación de mercado madura, ya no depende únicamente del precio de las entradas para obtener ganancias, sino que ha desarrollado una serie de proyectos rentables como canales VIP y salas VIP, y. sus ingresos se han disparado. Tiebo debería haber ganado el primer lugar en la lista de riqueza con su absoluta ventaja de monopolio, pero Tiebo ha enfatizado repetidamente que no participará en ninguna clasificación de riqueza, por lo que solo puede estar vacante. Detalles> & gtNetEase News 163.com
Boss Tie: No hay tanta gente haciendo cola para ver anuncios.
Coche negro: Es mejor abrigarse y ahorrar aire acondicionado.
Scalper: ¿Por qué me atrapas cada vez?
Punto de venta: ganar dinero es realmente fácil.
Falso conductor: Otro ha mordido el anzuelo.
Argot: Depende de tu diversión, lo sabrás más tarde.
Segundo lugar: Coche negro
-Cuanto más instales, más ganarás.
Motivo de la selección: el conductor del coche negro dijo: "Nuestra mayor preocupación es que el coche sea demasiado pequeño. Un coche de 20 pasajeros puede transportar a 40 personas y un coche de 40 pasajeros puede transportar a 80 personas. Me temo que nadie se atreverá a subir. Definitivamente me atrevo a llevarlo. Desafortunadamente lo atrapé y lo regalé."
Existen algunas diferencias en las clasificaciones de autos negros y revendedores, pero. Al final, la riqueza de los dos es igual. El camarada Black Car no solo generó enormes beneficios económicos, sino que también rompió el récord Guinness en términos de capacidad de pasajeros, ganó honores para la patria y debería ocupar el segundo lugar en la lista de riqueza. Detalles> & gt
Tercer lugar: Scalper
——Sin Iron Boss, ¿cómo podríamos tener una vida feliz?
Motivo de la selección: El camarada Scalper dijo: "Durante el apogeo de la Fiesta de Primavera de 2004, cada día "corrían" a nuestras manos nada menos que 10.000 billetes de tren; Por 100 yuanes, un día podemos ganar 100 millones de yuanes adicionales. Según los 40 días de viaje del Festival de Primavera, fluirán de tres a cuatro mil millones de yuanes a nuestros bolsillos. Oh, te lo acabo de decir. >"¿Preguntas cómo podemos ganar tanto? Jaja, ¿cómo podemos ganar tanto sin ningún conocimiento? Todos dependemos del jefe para ganar tanto". Detalles> & gt
Cuarto lugar: Organización
p>¿Por qué es tan fácil ganar dinero?
Motivo de la selección: Según la investigación de los puntos de venta realizada por el jurado de expertos, se constató que los beneficios de los puntos de venta son muy buenos. Aunque el billete que compraron se incrementó en 3 yuanes o 5 yuanes por ferrocarril, el precio mayorista para viajar al extranjero aumentaría en 50 yuanes, 80 yuanes o 100 yuanes. Incluso los puntos de venta se lamentaban: ¡Es tan fácil conseguir dinero! Detalles> & gt
Nº 5: Venta de billetes falsos
-Corta y pega fácilmente.
Motivo de la selección: Después de una serie de procedimientos como excavar, pegar e imprimir, ayer era un billete de tren de corta distancia con asiento rígido de Beijing a Baoding. Hoy se ha convertido en un billete de larga distancia. Billete de tren con asiento de Beijing a Chengdu. El precio es de 231 yuanes. El costo de vender billetes falsos es sólo cuchillas, pinzas, frascos de medicamentos, impresoras y plastilina, y las ganancias son infinitas. ¡Realmente se puede decir que son un millón de ganancias!
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Sexto lugar: Hei Wenhua
——No me culpes por no pagar.
Motivo de la selección: Hei Gong dijo: "Puedes ganar tanto como te atrevas. Los estándares de cobro establecidos por Telecom son realmente demasiado bajos. Te cobro 50 libras por minuto. Si no pagas , dame una paliza. Una llamada telefónica + un par de puños, el costo de inversión es muy bajo, pero el dinero puede generar mucho". Detalles> & gt
Séptimo lugar: Ladrón
-También dependemos de la tecnología para ganarnos la vida.
Motivo de la selección: El ladrón dijo: "¿Has visto "Hay ladrones"? En otras palabras, no quiero discriminarnos. Estamos haciendo un trabajo técnico y la tecnología es completamente proporcional. a los ingresos.
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Octavo lugar: Comerciante sin escrúpulos
-Vende solo los caros, no los buenos.
Motivo de la selección: Como dice el refrán, no hay negocio sin violación. Finalmente, un empresario que les guarda rencor dijo que, tomando como ejemplo el papel de fumar barato, el costo de compra de un barril de papel de fumar es de unos pocos centavos. Véndelo por más de 2 yuanes, lo que se evidencia en sus enormes ganancias. Su regla es evitar resueltamente productos con garantía de calidad y control de costos. Detalles> & gt
Noveno lugar. /p>
-Vivir hablando
Razones para la selección: este es un grupo de personas que piden especialmente a las personas que se queden en hoteles y tomen taxis. Los ciudadanos de Zhengzhou comúnmente los llaman "cuidado de alojamiento" y ". ". Un número considerable de estos "fideicomisarios" son personas ilegales que llevan a los pasajeros a hoteles con malas condiciones ambientales y les piden tarifas elevadas, o defraudan dinero mediante relaciones sexuales con mujeres, o introducen taxis que cobran precios muy altos. sin usar el medidor. Detalles> & gtNetNetEase news.163.com
Ladrón: ¡Ay, me lo perdí!
Empresario: Ven y compra, alta calidad garantizada y bajo precio.
Décimo lugar: Vigilante del baño
-No subestimes al vigilante del baño.
Motivo de la selección: El encargado del baño dijo: “El trabajo revolucionario no es barato. , siempre que puedas ganar dinero. Como dijo el camarada Xiaoping: "No importa si el gato es blanco o negro, siempre que pueda cazar ratones, es un buen gato". Aunque me ocupo del baño todos los días y hago que esas hermanas de cuello blanco me menosprecien, puedo ganar mucho. Verás, gané mucho dinero durante el Festival de Primavera. "Detalles>>;
Nº 11: Toma asiento.
-Descaradamente.
Motivo de la selección: No tengo nada que ver con esos revendedores, Ni esos ladrones no tenía nada. Sin ninguna inversión, encontré una oportunidad de negocio durante el ajetreado Festival de Primavera. Aunque no gané mucho, fue suficiente para mantener a una amante. Durante la Fiesta de la Primavera, las estaciones de tren siempre se tiñen de un color especial. Surgen una tras otra todo tipo de trucos extraños para "atrapar el Año Nuevo". un paraíso para hacer fortuna; Varios "fideicomisarios" están ocupados ganando dinero...
Investigación de "Tres Caos" en las Estaciones de Ferrocarril
La reventa de billetes de alto precio ha sido prohibida repetidamente
Revista China Quality Journey. Reportero de noticias Bai Zhanlin Tangzhe
Reportero de Henan Business News Chang Lutianlin
Los pasajeros que están ansiosos por regresar a casa están ansiosos por tomar un tren. billete, "Cómpralo, no importa cuánto cueste". "Algunos revendedores se dirigen a los trabajadores administrativos urbanos y han utilizado Internet como un nuevo canal para revender votos.
Esto es más seguro. Aunque la policía ha tomado algunas medidas, los vendedores de entradas, como la peste, nunca lo han hecho. Realmente desapareció, e incluso se extendió en algunos lugares.
Del 5438 de junio al 10 de febrero de 2005, la policía preguntó a muchos pasajeros en las áreas de espera, andenes y trenes de la estación de tren de Beijing y del ferrocarril oeste de Beijing. Estación: "¿A quién le compraste el billete? "¿Hay alguna tarifa de manejo adicional? ¿A cuánto asciende la tarifa de manejo? ¿Qué estación cree que tiene más conductores?". En esta escena, la Policía de Ferrocarriles de Beijing investiga la fuente de la reventa de boletos y descubre el paradero de los vendedores de boletos y los boletos negros. Se realizó una encuesta a gran escala. Sólo en este día, la policía distribuyó 30.000 cuestionarios en la estación de trenes de Beijing y en la estación de trenes del Oeste. Con el Festival de Primavera acercándose, Beijing ha tomado la iniciativa en la lucha contra los revendedores de entradas. Un oficial de policía de la Oficina de Seguridad Pública del Ferrocarril de Beijing dijo a los periodistas: “A través de encuestas sobre los boletos, los pasajeros que compran boletos caros pueden reflejar las características del lugar donde compraron los boletos y de los vendedores de boletos, lo que permite a la policía comprender rápidamente la situación. tendencias de actividades ilegales y criminales, como la reventa de entradas, y organizar rectificaciones y ataques específicos".
En los últimos años, el término "Fiebre del Festival de Primavera" ha estado más estrechamente relacionado con los revendedores. El suelo con su revés, lo registró públicamente y lo arrestó, por lo que ya estábamos filmando "Spring Festival Fever" Commonplace. Los revendedores se han convertido en un cáncer inevitable en las estaciones de ferrocarril y en un dolor de corazón para los pasajeros. El periodista pasó tres años rastreando e investigando a los vendedores de entradas:
Es difícil comprar entradas para viajar al Festival de Primavera y es difícil no volver a casa.
“Quiero volver a casa y trabajar afuera durante un año. ¿Quién no quiere volver a casa en este momento?”, dijo un trabajador migrante a los periodistas. Pero al enfrentarse a la larga cola para comprar entradas, se sintió desesperado e impotente. "Este es el tercer día que estoy esperando para comprar un boleto. No sé si podré comprar un boleto hoy. ¡Debo irme a casa! Mi esposa y mis hijos están esperando que regrese para celebrar el Año Nuevo. ." Dijo otro trabajador migrante. En la estación de tren, muchas personas esperaban ansiosamente su viaje de regreso.
Sin embargo, cuando compras una entrada en taquilla, la respuesta que obtienes siempre es: "Lo sentimos, las entradas que quieres ya no están disponibles. Las entradas para los próximos dos o tres días también están agotadas".
La ansiedad y la decepción están escritas en el rostro de las personas. Pasan el rato en la plaza de la estación de tren. "Si alguien tiene boletos a la venta en este momento, ¡pague más y regrese a casa!", Dijo un pasajero a los periodistas que hay muchas personas que tienen esta idea. En ese momento, alguien se acercó y preguntó: "¿Quieres un boleto?". Mucha gente, como la estrella salvada, dijo: "Cómpralo, no importa cuánto cueste".
La escena Lo que acaba de suceder ya se ha visto en muchas estaciones de trenes de todo el país. "Si no vuelvo a casa este año, será muy difícil comprar billetes de tren, y los vendedores de billetes son demasiado turbios", dijo el Sr. Zhang, un trabajador administrativo que trabaja en la Villa de los Juegos Asiáticos en Beijing. periodistas con firmeza. La Sra. Zhou, que vive en Qianmen, dijo: "En lugar de pagarle al revisor decenas o cientos de yuanes, sería mejor no volver a casa durante el Festival de Primavera. Sería lo mismo si me tomara el tiempo para regresar". " El hecho de que fuera difícil comprar entradas obligó a la señora Zhou a dar un paso atrás.
Es muy difícil para la gente corriente comprar entradas. Entonces, ¿cómo recogen los billetes los vendedores de billetes que realizan traslados entre las estaciones de tren y los pasajeros?
Revelando las nuevas tácticas de los vendedores de entradas para conseguir entradas
El 27 de junio de 2005, hacía mucho frío en Beijing. Zhou Asan (seudónimo) de Feixi, provincia de Anhui, se levantó temprano, se secó la cara al azar y se dirigió directamente a la estación de tren del oeste con sus compañeros. Aún no amanece, pero la gente ya va y viene en la Estación Oeste. Había una larga cola delante de la taquilla. Había algunas caras familiares frente a él, y Zhou Asan les guiñó un ojo a modo de saludo. Un acompañante salió con un billete extra en la mano.
"¿Cuántos de ustedes son?", preguntó el periodista. "Más de una docena de ellos son aldeanos. Hagamos este negocio para ganar dinero juntos", dijo Zhou Asan: "Hacer fila con anticipación para comprar boletos es nuestro último recurso. Este canal es el más difícil. A veces, para comprar". un boleto para rutas populares Estacionaremos el auto toda la noche”.
Según lo entendido por el periodista, los revendedores como Zhou Asan solo pueden considerarse de “nivel junior” entre los revendedores. Liu Xijun, jefe del departamento de policía de la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou, dijo a los periodistas: "Los vendedores de boletos generalmente compran boletos de cinco maneras: una es contratar personas para que hagan cola para comprar boletos. Dado que el departamento de ferrocarriles ha restringido la compra de boletos individuales durante el Durante el período de viaje del Festival de Primavera, muchos vendedores de boletos utilizan este método para comprar boletos. El método de mudanza es abastecerse de boletos de tren para rutas populares y el segundo es encontrar unidades que tengan una relación con la estación de tren. número de boletos a través de ellos y, finalmente, guardar los boletos de tren con exceso de reservas en su propio bolsillo. Llame a la agencia de viajes o compañía de venta de boletos que haya firmado un acuerdo de reserva con la estación de tren, pague una cierta tarifa de manejo y luego use el. billetes de tren a su nombre como propios. El cuarto es falsificar varios materiales de certificación y reservar billetes a nombre de la empresa. El quinto es hacer billetes falsos en la estación de tren. que vende billetes desde hace tres o cuatro años, dijo a los periodistas: "Hay sólo unos pocos tipos de billetes de tren y se venden por cualquier medio. 2. Billetes falsos, hechos por uno mismo, los falsos se cuentan como billetes reales; También hay un billete caducado. Los pasajeros, asustados, no pueden ver la fecha, sólo la hora y el número de trenes, ignorando la fecha de hoy o de ayer. Al comprobar los billetes, el inspector descubrió que habíamos desaparecido hace mucho tiempo”. p>
Según la investigación del periodista, a partir de 2005, el principal campo de batalla para los vendedores de billetes se ha trasladado de la taquilla y la plaza fuera de la estación a las estaciones de autobuses con un denso flujo de pasajeros durante la temporada alta de viajes del Festival de Primavera. así como comedores, salas de vídeo y puestos de comida frecuentados por trabajadores migrantes. Según un informe del Nanfang Daily, en Guangdong, algunos poderosos vendedores de billetes también reunieron a gente ociosa y se adentraron en Shunde, Zhongshan, Panyu, Nanhai y otros lugares alrededor de Guangzhou para revender billetes de tren directamente en las puertas de las fábricas y dormitorios donde se alojan los trabajadores inmigrantes. están concentrados. Zhou Asan dijo a los periodistas que entre sus compañeros de aldea en Wuhan, "algunos trabajadores administrativos urbanos han utilizado Internet como un nuevo canal para robar votos. Este método es más seguro y más fácil para ganar dinero con los ricos".
¿Cuál es el quid de los tratamientos repetidos y la trata repetida?
En un hotel remoto cerca de la estación de tren de Zhengzhou, el propietario Zhou contó con orgullo a los periodistas su experiencia de crecimiento. "El año pasado, vine a Zhengzhou desde el campo y trabajé para un jefe de Zhejiang. Contrataba a ocho personas todos los días para comprar boletos de revendedor y luego ofrecía un precio alto. Al final, solo tomamos la cabeza pequeña y le permitimos Después de trabajar durante un año, ya conoces los entresijos. El año pasado, 4 de las 8 personas comenzaron a ser sus propios jefes como yo”.
Ahora, Boss Zhou tiene 10 personas haciendo cola. "Hay gente que se levanta para comprar boletos todas las mañanas y Boss Zhou es responsable del "enlace" con los negocios cercanos". "Este tipo de trabajo no es problemático, es una relación familiar y se paga mucho dinero". El jefe Zhou dijo la verdad.
“¿Cuánto dinero puedes ganar en un año?”, preguntó el periodista. El jefe Zhou sonrió misteriosamente y estiró tres dedos.
El periodista dijo: "¿3.000 yuanes?" El jefe Zhou sacudió la cabeza y dijo: "Sólo estoy haciendo un pequeño escándalo. Perdí 30.000 yuanes cuando pagué salarios a los empleados durante el Festival de Primavera".
30.000 yuanes, equivale al salario de 10 trabajadores migrantes al año. Con ganancias tan enormes, ¿por qué no lo hacen los jefes de Zhou? Esto explica fácilmente por qué se pueden ver conductores en las principales estaciones de tren de China, como la estación de tren de Beijing, la estación de tren de Guangzhou, la estación de tren de Shanghai, la estación de tren de Xi Jinping y la estación de tren de Wuhan. "No hay ningún beneficio en levantarse temprano. Los vendedores de boletos ganan mucho dinero con ello. Un boleto cuesta entre decenas, cientos o incluso cientos de yuanes, y el dinero pagado por los pasajeros ha excedido el valor nominal del boleto de tren. ¿Por qué? ¿Es tan difícil investigar y tratar con los vendedores de entradas? La clave es que hay enormes ganancias en juego. Para obtener grandes ganancias, los vendedores de entradas pueden pensar en cualquier cosa, y algunas unidades de reserva de entradas también participan silenciosamente", dijo un experto de la industria. descrito a los periodistas.
De hecho, el departamento de ferrocarriles ha estipulado durante mucho tiempo que una vez que se descubre que una unidad de reserva ha participado en "comercio", "transferencia y reventa", "venta de billetes a precios elevados", etc., su billete la calificación de reserva será revocada permanentemente. Sin embargo, es realmente difícil para el departamento de emisión de billetes de tren evitar que los vendedores de billetes obtengan billetes por adelantado mediante los métodos anteriores. Un policía de la estación de tren de Wuhan dijo a los periodistas: Por ejemplo, cuando se enfrenta a un revisor que hace cola para comprar un billete, el departamento de venta de billetes generalmente no tiene motivos para no venderle un billete cuando se enfrenta a aquellas unidades de reserva de billetes que directa o indirectamente; participan en revendedores, no hay evidencia suficiente para venderle boletos. El departamento no pudo encontrar muchas razones para rechazar su solicitud de reserva de boletos frente a solicitudes de reserva de boletos falsas cuidadosamente falsificadas por los vendedores de boletos y selladas con sellos oficiales; de algunos departamentos gubernamentales, el departamento de venta de entradas tuvo dificultades para identificarlos y no pudo negarlos, por lo que al final tuvieron que aceptar. El departamento de emisión de billetes de ferrocarril se muestra bastante impotente ante las lagunas jurídicas que aprovechan los vendedores de billetes en el proceso de emisión de billetes.
¿Por qué es tan difícil erradicar a los vendedores de billetes a pesar de los repetidos tratamientos? Liu Xijun, jefe de sección del Departamento de Seguridad Pública de la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou, hizo un análisis más preciso: Primero, la demanda del mercado dio origen a los vendedores de billetes. Antes del final del Festival de Primavera de 2005, el Centro de Investigación de la Situación Social y la Opinión Pública de Guangzhou llevó a cabo una encuesta por muestreo aleatorio sobre la situación de compra de billetes de más de 300 pasajeros. Los resultados son impactantes: el 35,8% de los encuestados ha comprado billetes de tren caros a través de vendedores de billetes o de otros canales inadecuados.
En segundo lugar, los vendedores de entradas son rentables, lo que hace que suban una y otra vez. En la vida real, la ley del valor se manifiesta no sólo en el aumento de las tarifas por parte del departamento de ferrocarriles durante el período de viaje del Festival de Primavera, sino también en los vendedores de billetes que venden billetes de tren alocadamente e incluso fabrican y venden billetes de tren falsos. Aunque las leyes de nuestro país estipulan que la reventa de entradas es un acto ilegal y criminal que altera el orden del mercado, los delincuentes codiciosos no dudan en poner a prueba la ley y correr riesgos. La insuficiente capacidad de transporte ferroviario durante la temporada alta de viajes por el Festival de Primavera es la razón directa del surgimiento de los revendedores de boletos; mientras la oferta supere la demanda, será difícil que los revendedores de boletos desaparezcan.
En tercer lugar, las lagunas legales conducen a castigos inadecuados. Aunque la policía continúa intensificando sus medidas represivas, a menudo está más indefensa contra los vendedores de entradas. Según el Reglamento de Sanciones de Seguridad Pública, la mayoría de los vendedores de entradas sólo pueden ser atrapados y liberados. En la actualidad, la policía generalmente tiene tres formas de lidiar con los vendedores de boletos que atrapa: castigos de seguridad pública, reeducación a través del trabajo y transferencia a órganos judiciales. El primer método es el más utilizado y normalmente se le impone una multa y una detención administrativa durante unos días antes de ser puesto en libertad. La reeducación a través del trabajo es sólo para los vendedores de entradas que obtienen muchos votos y tienen antecedentes penales. Incluso menos personas son entregadas a las autoridades judiciales y condenadas a penas de prisión de duración determinada. Si se limitan a vender entradas sin cometer otros delitos, sólo pueden ser condenadas a tres años de prisión como máximo.
Los asuntos difíciles deben manejarse con mano de hierro
La operación para investigar y castigar a los vendedores de billetes en la estación de tren Oeste de Beijing se ha llevado a cabo de manera ordenada. Una persona a cargo del Departamento de Seguridad Pública de Ferrocarriles de Beijing dijo a los periodistas que está legalmente aprobado que el departamento de ferrocarriles cobre una tarifa de tramitación de 5 yuanes por los billetes emitidos en los puntos de venta de billetes habituales. Sin embargo, algunas oficinas de venta ilegal de billetes cobran 180 yuanes adicionales. Tasa de gestión de yuanes por cada billete. Esta será la primera vez este año. El foco de la represión policial. Una persona a cargo de la Oficina de Seguridad Pública de Ferrocarriles de Beijing señaló además que este año la Oficina de Seguridad Pública de Ferrocarriles estableció un sistema de recompensa por informar. Los pasajeros pueden llamar al 51834348 o al 51834738. Una vez verificados por la policía, los pasajeros no sólo pueden seguir usando el billete, sino que también pueden recibir una recompensa del 50% del valor nominal del billete.
El 5438 de junio + 21 de febrero de 2005, los periodistas se enteraron por la Oficina de Seguridad Pública del Ministerio de Ferrocarriles que desde ahora hasta el final del Festival de Primavera, el Departamento de Seguridad Pública de Ferrocarriles lanzará una operación a nivel nacional con el nombre en código “Operación Escudo Azul” Operaciones especiales. La policía ferroviaria enfatizó que esta operación se centrará en tomar medidas enérgicas contra las actividades de reventa de boletos, rectificar el envío ilegal y la compra de boletos de tren, y destruir los antros negros que producen y venden boletos falsificados, y acaparan y reventan boletos. Si hay puntos de venta de boletos que aumentan los precios de los boletos en violación de las regulaciones, se cancelarán sus calificaciones para la reserva de boletos. Una vez que se descubra que los miembros del ferrocarril están en connivencia con los vendedores de billetes, serán tratados severamente de acuerdo con la ley. Según Zhang Qinghe, comisario político de la Oficina de Seguridad Pública del Ministerio de Ferrocarriles, hay períodos a lo largo del año en los que los vendedores de billetes están relativamente concentrados en diferentes líneas de tren en diversas estaciones de todo el país.
Durante la temporada alta de viajes por el Festival de Primavera, los boletos para algunas líneas de tren escasean, lo que las convierte en blancos fáciles para los revisores. Por lo tanto, el Departamento de Seguridad Pública Ferroviaria decidió realizar una investigación a nivel nacional de las fuentes de boletos y establecer un mecanismo de investigación durante todo el año.
En los últimos años, los departamentos pertinentes han pensado en muchas formas de investigar y tratar con los vendedores de entradas. Para cortar la fuente de billetes a los vendedores de billetes en la fuente, el departamento de ferrocarriles implementó una serie de medidas institucionales específicas para los vendedores de billetes de servicio, como "no teléfonos móviles, no dinero privado", y todos aquellos que se confabularon con entre sí para participar en la especulación de entradas fueron despedidos y investigados conjuntamente Responsabilidades de liderazgo. La policía no dudó en desplegar fuerzas policiales de otros lugares en el área local para reprimir a los rezagados que especulaban con los votos, con la intención de atraparlos a todos. Según un informe de Xinhuanet del 5 de marzo de 2005, la Policía Ferroviaria de Chongqing desplegaba más de 300 agentes de policía cada día, divididos en docenas de equipos para patrullar día y noche, con dos turnos al día.
Aunque estas medidas han logrado algunos resultados, los vendedores de entradas, como la peste, nunca han desaparecido realmente, sino que se han vuelto más astutos e incluso se han extendido en algunos lugares. A juzgar por la última información de que disponen los periodistas, este año el departamento de ferrocarriles ha tomado medidas más enérgicas para castigar a los vendedores de billetes.
El reportero se enteró por el Departamento de Propaganda Ferroviaria de Beijing que en respuesta al próximo "Festival Doble", las partes relevantes están intensificando las medidas y lanzarán una serie de operaciones de tormenta en el futuro cercano para investigar y lidiar con vendedores de boletos. El mismo enfoque que la Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing se está implementando en las principales estaciones de ferrocarril de todo el país. Liu Xijun, jefe de sección del Departamento de Seguridad Pública de la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou, dijo: "No hace mucho, la estación de trenes de Zhengzhou trató públicamente con un grupo de vendedores de boletos. Sin embargo, Liu Xijun también señaló: "A juzgar por los cuestionarios". Distribuido, algunos pasajeros están dispuestos a cooperar con el informe. Sienten que está mal gastar mucho dinero para comprar boletos a los vendedores de boletos, pero otros sienten que gastar veinte o treinta yuanes adicionales los hará no estar dispuestos a cooperar con el. Por lo tanto, todavía es un asunto difícil investigar y castigar a los vendedores de boletos”.
Se venden mercancías abiertamente
Se acerca el Festival de Primavera y las estaciones de ferrocarril de todo el país lo harán. marcar el comienzo de nuevos picos de flujo de pasajeros. ¿Está lista la estación de tren? El periodista seleccionó Beijing y Zhengzhou para visitas no anunciadas y los resultados fueron sorprendentes. La estación de tren se ha convertido en una zona de alto consumo en la ciudad, pero lo que enoja a la gente es que los consumidores obtienen productos de baja calidad a precios elevados.
Existen muchos problemas alimentarios dentro y fuera del coche.
La cuestión alimentaria en las estaciones de ferrocarril siempre ha sido foco de atención social. 65438+20 de febrero de 2005, estación de tren de Beijing, el viento era muy fuerte. La gente en la plaza acurrucó las manos y entró a la sala de espera una por una.
El periodista visitó la tienda de tabaco y alcohol cerca de la estación de tren. El pato asado es el producto más recomendado de la tienda y también se encuentra en la posición más visible de la tienda. Sin embargo, el periodista descubrió que además de Quanjude, aquí hay otras marcas de pato asado, como Quanfu. Quande y Dede se utilizan a menudo en el pato asado. Los pasajeros realmente no pueden entenderlo a menos que miren con atención. Además, el precio de Quanjude es muy diferente al de otras marcas. En este caso, los consumidores pueden comprar fácilmente otros productos de "Quanx Germany" que cuestan la mitad del precio de Quanjude. El periodista también descubrió que algunos envases del llamado "Pato asado de Beijing" tenían escritura borrosa y la fecha de producción era vagamente visible. Sin embargo, después de una cuidadosa identificación por parte del reportero, la fecha de producción de "septiembre de 2004" todavía aparecía en el envase de los alimentos. . Y su vida útil es de sólo 360 días, por lo que debe ser un alimento caducado. Afuera, el cartel de "Beijing Specialty Food" todavía ondeaba al viento.
Hay dos puntos de venta de productos en la plaza, y los productos de arriba son casi todos productos desconocidos. Productos como "Kanghaowei" y "Kangfu 138" se han convertido en fideos instantáneos populares aquí, y el empaque se parece a Master Kong. "3 yuanes la caja". El periodista tomó una caja, la pesó e inmediatamente sintió que el pan que había dentro era muy pequeño. En el supermercado, este precio alcanza para comprar un cubo de fideos instantáneos de marca y un paquete de encurtidos. Al ver la llegada de la reportera, la dueña del puesto, que temblaba por el viento, inmediatamente la saludó con una sonrisa. El periodista recogió un paquete de manitas de cerdo salteadas, "15 yuanes". Cuando la dueña del puesto vio al periodista mirando el embalaje exterior, rápidamente dijo: "Mira la fecha de producción". Aquí lo tienes. Pero la dueña del puesto buscó una y otra vez durante mucho tiempo y finalmente no pudo encontrar la fecha de producción.
Los dulces de Beijing son famosos en todo el país. Sin embargo, el periodista descubrió aquí que muchos dulces son productos de Hebei, y en esos dulces empaquetados, se pueden ver etiquetas incompletas y sin fechas de producción por todas partes.
Este es el caso de la estación, pero ¿qué pasa con el entorno de consumo en el tren? El periodista entró en la sala de espera y conversó informalmente con varios pasajeros. Todos son antiguos trabajadores ferroviarios y conocen muy bien las condiciones alimentarias en los trenes.
“Es bueno quedarse en casa cien días, pero es difícil salir un rato. ¿A quién le cuesta? Cuando tomo el tren, siempre compro comida con garantía. calidad en el supermercado, que es barato e higiénico. Nunca voy a la estación de tren ni compro algo para comer en el tren.
Todo en el tren es muy caro y el desayuno por 10 yuanes consiste en un plato de gachas de arroz con unos rábanos secos. ". En cuanto a la comida en el tren, la Sra. Zhang tiene su propia experiencia y su propio método para romperla.
Este tipo de cosas también han sido presenciadas por los periodistas. En ese momento, en el autobús desde De Tianjin a Wuhan, dos personas en el lado opuesto El pasajero compró pollo estofado de Texas, luego compró una botella de cerveza, trajo una botella de pollo asado pequeño y preparó algunos maní para una comida. Desempaquetaron el pollo estofado de Texas. , y el olor era insoportable. Llamé a la azafata que estaba vendiendo el producto. La azafata dijo que estaba bien, pero se negó a cambiarlo. Finalmente, los dos pasajeros se pusieron aún más serios. y dijeron que querían quejarse de que vendían comida caducada. La azafata cambió rápidamente.
"El dinero malo expulsa al dinero bueno" se ha convertido en una regla.
Las estaciones de tren. Lleno de mala comida, pero también un escondite para artículos de primera necesidad de baja calidad. Las investigaciones en Zhengzhou y otros lugares encontraron que hay muchos problemas con las necesidades diarias en las estaciones de tren.
Un empresario que ha estado vendiendo baños. Durante muchos años, el papel dijo a los periodistas que había intentado muchas veces abrir canales de venta en las estaciones de tren, pero el precio del papel siempre fue demasiado alto y fracasó. Cree que el papel que vende es de buena calidad y el precio no puede serlo. demasiado bajo, de lo contrario no podrán recuperar el costo. Sin embargo, a ese precio, no aceptarán los pocos centavos que cobran por un barril de papel de liar, pero aquí pueden venderse por más de 2 yuanes. , y las enormes ganancias son evidentes, por lo tanto, es difícil que los productos con garantía de calidad y costo limitado se afiancen aquí, y casi se ha convertido en una regla tácita.
Lo que descubrió el periodista durante el. La investigación confirmó esto junto al baño a la salida de la estación de tren oeste de Beijing, el periodista miró el papel higiénico en el puesto. Todos eran productos con etiquetas incompletas y la mayoría de estos productos se producían en pequeñas ciudades de Hebei. El periodista compró un rollo para usar en el baño. Tan pronto como abrió el paquete, los fragmentos de papel estaban esparcidos por todo el suelo. Cuando lo tiró suavemente, de repente todo el papel pareció estar roto. El efecto de higiene de este producto definitivamente no está a la altura, y mucho menos los productos de fabricantes habituales. Sin embargo, este tipo de productos son bienvenidos en la ciudad del tesoro de Feng Shui de la estación de tren.
Las toallas y el jabón son elementos esenciales. para los peatones y también están relacionados con las necesidades diarias de las personas estrechamente relacionadas con la salud. En la estación de tren, el periodista vio que se trataba de un lugar de venta de tres productos y el precio era más alto que el de los productos de marcas famosas.
Los cigarrillos falsificados también están muy extendidos en China. Una encuesta muestra que el 58% de los fumadores que viajan en tren compraron cigarrillos falsificados en la estación de tren, el 13% de ellos decidió devolverlos y un enorme 87% optó por tragarse su ira.
“No puedes comprar calcetines en el tren. Si los compras te arrepentirás. "Lao Wang, que estaba en un viaje de negocios en Jinan, recordó a los dos jóvenes sentados enfrente. No muy lejos del pasillo del tren, una empleada vestida con uniforme ferroviario vendía calcetines. Para demostrar la firmeza de los calcetines que vendía. , invitó a un pasajero que la ayudó a demostrar. Primero, tiré de la costura de la punta del calcetín, luego usé una aguja para tirarlo hacia adelante y hacia atrás y finalmente usé un encendedor para quemarlo a través del calcetín. Estaba tan bien como siempre. Los pasajeros empiezan a pagar. Tres pares cuestan sólo 10 yuanes, lo cual no es caro. “¿Por qué no se rompen los calcetines? Dicen que los calcetines que no se pueden romper no se pueden romper, pero cuando los traje a casa hace unos días, los dedos de mis pies estaban perforados en los calcetines. Lao Wang bromeó y los dos jóvenes asintieron.
El "reino independiente" fuera de la farmacia
Las leyes y regulaciones nacionales pertinentes estipulan claramente que los medicamentos recetados solo se pueden vender con receta médica. De lo contrario, no se permiten las ventas. Las farmacias grandes y pequeñas en las calles de Zhengzhou, Henan, cumplen estrictamente con esta regulación. Sin embargo, en la estación de tren de Zhengzhou, los precios de los medicamentos en el mostrador no solo son mucho más altos que los del mostrador. El mercado, pero también las ventas abiertas de medicamentos recetados no están sujetos a las leyes y regulaciones nacionales. El "reino independiente" de la moderación
En el mostrador de productos en el lado este de la sala de espera en el segundo piso. En la estación de tren de Zhengzhou, hay docenas de medicamentos entre la deslumbrante variedad de productos, incluidos Baijiahei, Contac, Yandi, Amoxicilina y otros medicamentos recetados. Detrás del mostrador, dos vendedores caminaban aburridos. El reportero señaló una caja de Contac y preguntó. El precio, un miembro del personal llamado Huang, le dijo al periodista que era de 15 yuanes por caja.
Cuando el periodista dijo que las farmacias fuera de la estación de tren sólo cuestan 10 yuanes la caja, ¿por qué es tan cara aquí? El miembro del personal de apellido Huang dijo con desdén: "¡Ese es el precio, te guste o no!"
Cuando el periodista le dijo al vendedor de apellido Huang que algunos medicamentos eran medicamentos recetados y no podían venderse casualmente sin una Según la receta del médico, su expresión inmediatamente se volvió muy enojada, diciendo que estos medicamentos son medicamentos comunes que se pueden vender en cualquier lugar, y le preguntó al periodista: "¿Entiendes?". "Más tarde, dejé de hablar con los periodistas.
Los resultados de la investigación mostraron que la existencia de productos de calidad inferior en las estaciones de ferrocarril ha amenazado gravemente la seguridad, la salud y los derechos de los consumidores de los pasajeros. Si traes esos alimentos y cuando los productos Si está en la carretera, si se produce una intoxicación alimentaria o alergias en el tren, el entorno no es adecuado para un tratamiento oportuno y las consecuencias serán graves. La seguridad es más importante que la del Monte Tai. Esto no solo se refleja en el transporte, sino también en el daño. causado por bienes inferiores también se ha convertido en una maleza venenosa en la línea ferroviaria.
Hay muchas trampas en los servicios de apoyo
En los últimos años, a medida que ha aumentado la conciencia de la gente común sobre la protección de los derechos. A menudo han aparecido en la prensa demandas contra los empresarios ferroviarios. El Estado ha intensificado sus esfuerzos para regular los servicios ferroviarios. La calidad del servicio ha mejorado considerablemente. Sin embargo, con la atención de todos los sectores de la sociedad, todavía existen muchas deficiencias en el sector ferroviario. Servicios. La temporada alta del Festival de Primavera se acerca en un abrir y cerrar de ojos. ¿Estarán los pasajeros dispuestos a aceptar dicha calidad de servicio?
Los clientes emiten facturas
. práctica para los comerciantes vender productos sin facturas “¿Quieres un boleto? Preferiría que no compraras mis cosas. "Se ha convertido en conocimiento de muchas empresas.
En la estación de tren de Zhengzhou, el periodista seleccionó al azar algunos productos al entrar a la tienda y, después de pagar, el precio era de 38 yuanes. Después de pagar el dinero, el El periodista pidió una factura y el vendedor se mostró indiferente. Dijo: "No, ¿puedo darte un recibo?". "Mientras hablaba, sacó un recibo en blanco que decía "cobraba 38 yuanes", pero el recibo no estaba ni firmado ni sellado por el vendedor.
El periodista insistió en pedir una factura, y el preguntó la jefa. Comenzó a buscar en su bolso. Luego sacó una factura de catering rayada y dijo: "Aquí tienes, nada más". ¡Esta es la factura que pedí por la comida de ayer! ”
En Beijing, los periodistas visitaron tiendas al lado de la estación de tren y preguntaron si había facturas de compras, pero todos dijeron que no las habían entregado. En una tienda, un cliente pidió una factura y. El jefe incluso pareció sorprendido. Expresión: “¿Necesito una factura para comprar algo? No. Si desea un recibo, puede solicitarlo. "
Las "Medidas de Gestión de Facturas de la República Popular China" estipulan: "Cuando entidades e individuos venden bienes, prestan servicios y participan en otras actividades comerciales y cobran pagos de partes externas, el beneficiario deberá emitir una factura al pagador. "Si las facturas no se emiten de acuerdo con las normas, las autoridades fiscales ordenarán correcciones dentro de un plazo, confiscarán los ingresos ilegales e impondrán una multa de 6,543,8 millones de yuanes. Estas regulaciones parecen no ser nada en una tienda de una estación de tren.
Varios" "cuidados infantiles" todavía están activos.
Cerca de la salida de la estación de tren de Zhengzhou, hay un grupo de personas que se especializan en ayudar a las personas a alojarse en hoteles y tomar taxis. Los ciudadanos de Zhengzhou comúnmente Llámelo "cuidado de alojamiento" y "cuidado especial". Un número considerable de "fideicomisarios" son personas ilegales. O llevan a los pasajeros a hoteles con malas condiciones ambientales y piden tarifas elevadas, o defraudan dinero mediante relaciones sexuales con mujeres, o o introducir taxis que cobran precios muy altos sin usar el taxímetro.
Su existencia ha provocado que muchas personas que acaban de llegar a Zhengzhou sean engañadas. Los engañados perderán dinero y los engañados perderán dinero. Los medios de comunicación han informado de incidentes similares muchas veces, y hay muchos departamentos relevantes en el área de la estación de tren de Zhengzhou. Entonces, ¿sigue existiendo este fenómeno? p>
En la entrada sur de la estación de tren, el reportero se hizo pasar por un pasajero que acababa de salir de la estación. Caminando hacia la puerta, varias mujeres de mediana edad lo detuvieron: “¿No quieres? quedarse en un hotel? Cuesta 20 yuanes la noche, es limpio y cómodo, y puedes encontrar chicas. "Palabras muy explícitas resonaron en mis oídos. En la carretera, a más de 200 metros al este de la entrada sur del estacionamiento de la plaza de la estación de tren, el periodista se encontró con siete mujeres de mediana edad que le presentaron al periodista una estancia en un hotel. En el lado norte de la plaza de la estación de tren, cuatro mujeres vinieron una tras otra a presentar los taxis a los periodistas. Además, algunos taxis regulares también se niegan a transportar pasajeros en distancias cortas.
Esta revista informó una vez sobre el transporte ilegal en Beijing. West Railway Station, pero un año después, el orden aquí no ha cambiado fundamentalmente y los pasajeros La respuesta a esto sigue siendo fuerte
Los "revendedores" lideran el camino con "luz verde"
Recientemente, los departamentos pertinentes en el área de la estación de tren de Zhengzhou llevaron a cabo investigaciones estrictas sobre los "revendedores" y muchos de ellos fueron arrestados. Pero