Plan de construcción de relleno y excavación de tierra del sótano

1. Objetivo

Garantizar la estabilidad del talud y la seguridad de las edificaciones circundantes.

2. Entorno circundante del proyecto

El proyecto está ubicado en el lado sur de la intersección de * * * * Carretera y * * * * Ciudad. El lado oeste del sitio está conectado con *** y el lado sur es un pequeño río. Durante la construcción, la profundidad de excavación del pozo de cimentación fue de 4,5 m y se tomaron medidas técnicas para garantizar la estabilidad del talud y evitar arenas movedizas. Dado que la distancia entre el pozo de cimentación y el río supera los 10 m, el problema de estabilidad de la pendiente sólo se puede resolver nivelando el nivel de la pendiente.

3.Proceso de construcción del movimiento de tierras

Replanteo del pozo de cimentación → excavación de suelo de 2 m de espesor en la superficie → construcción de pilotes de presión estática → excavación de la segunda capa de suelo → inspección de zanjas → cojín construcción → corte de pilotes Recoger pilotes.

4. Métodos de construcción y puntos técnicos de la excavación de pozos de cimentación

Las excavadoras de orugas se utilizan para excavación, limpieza manual del fondo de grandes excavaciones, recorte de pendientes y transporte de tierras. Durante la excavación, la excavadora se utiliza para excavar desde un punto hasta el fondo al mismo tiempo. Reserve tierra de 20 ~ 30 cm de espesor en la base y límpiela manualmente. Durante el proceso de excavación, personal de tiempo completo realizó un seguimiento de las mediciones de elevación para evitar una excavación excesiva. Durante la excavación, la excavadora no tocará el cuerpo del pilote. El concreto en la cabeza del pilote se cortará mecánicamente. El movimiento de tierras en el pozo del elevador y el pozo del sumidero debajo del sótano se excavará manualmente y la pendiente se recortará manualmente. La relación de pendiente del pozo de cimentación es de 1: 0,5 y la pendiente está cubierta con una película de plástico para protección.

5. Configuración de maquinaria de movimiento de tierras y vehículos de transporte

Tomemos como ejemplo el sótano conjunto. Según los planos, el volumen de movimiento de tierras es de aproximadamente 540.000 m3. La primera capa de excavación es una capa superior de suelo de 2 m de espesor y el volumen de movimiento de tierras es de aproximadamente 24.000 m3. Una vez finalizada la construcción de los cimientos de pilotes, se excavará la segunda capa con un espesor de 2,5 m y un volumen de movimiento de tierras de aproximadamente 30.000 m3.

(1) Productividad horaria de cada excavadora

qh = 3600 q k/t = 3600×1×0,85/40 = 76,5 m3/hora.

(2) Productividad de cada excavadora por turno

qd = 8 qhkb = 8×76,5×0,7 = 428 m3/turno.

(3) Demanda de excavadora (unidad)

Considere la excavación durante 12 horas, es decir, 1,5 turnos de excavadora.

1. Excavación de la primera capa de tierra

n = q 1/qd×1/t c kt = 24000/(428×1.5)×1/(10×1.25× 0,8).

b. Excavación de la segunda capa de tierra

n = Q2/qd×1/t c kt = 30000/(428×1.5)×1/(15×1.25×0.8 ) = 3 series.

(4) Productividad de los camiones de movimiento de tierras por turno

Se prevé utilizar camiones de movimiento de tierras de 8m3, y la productividad calculada es:

p = 480 q/t . k kt = 480×8/30×0,85×0,8 = 87 m3/turno.

(5) Cálculo del número de vehículos de movimiento de tierras

1. Primera capa de transporte de movimiento de tierras

n 1 = q 1/P T = 24000/(87 ×1,5 ×10) = 18 vehículos.

b.Transporte de movimiento de tierras de dos pisos

N2 = Q2/P T = 30000/(87×1.5×15)= 16 vehículos.

Por lo tanto, a la hora de excavar la primera capa de movimiento de tierras, el plazo de construcción es de 10 días, requiriéndose 4 excavadoras japonesas de 200 y 18 camiones de movimiento de tierras de 8m3. Para la excavación de la segunda capa de movimiento de tierras, el período de construcción es de 15 días y se requieren 3 excavadoras japonesas de 200 y 16 camiones de movimiento de tierras de 8 m3.

6. Método y diseño del drenaje del pozo de cimentación

Establezca zanjas ciegas alrededor del pozo de cimentación y en el medio de la zanja de drenaje abierta, y coloque pozos de recolección de agua en las esquinas, el extremos de la correa de post-vertido y la intersección de la correa de post-vertido.

El método de bombeo y drenaje de agua es instalar un pozo principal en el pozo de cimentación para comunicarse con la zanja de drenaje abierta y luego llenar el pozo principal con grava de grano grande. El pozo principal utiliza una alcantarilla permeable de concreto de φ800 y luego. Utiliza una bomba sumergible de gran diámetro para bombear rápidamente agua y descargarla en los canales del río en ambos lados.

Hay una zanja de circulación abierta a 50 cm fuera de la capa subterránea y se instala una zanja ciega de drenaje en la capa subterránea. El drenaje de zanjas ciegas se debe graduar de acuerdo con 1:0,1 para garantizar un drenaje suave y oportuno.

7. Medidas técnicas

① Supervisar el efecto de la protección de pendientes para garantizar la seguridad.

(2) Durante la excavación de tierra, debe haber una persona dedicada a monitorear la elevación, y la excavación excesiva está estrictamente prohibida. Cuando se encuentre suelo u objetos subterráneos indeseables, se debe excavar el suelo y los objetos subterráneos indeseables, y personal dedicado debe bloquear las tuberías subterráneas. Se debe utilizar un tratamiento de relleno de hormigón C15. Si el volumen es grande, se debe utilizar un tratamiento de relleno de hormigón pétreo.

(3) Una vez completada la construcción de impermeabilización externa del sótano, se debe rellenar el movimiento de tierras con un coeficiente de compactación no inferior a 0,93.

8. Medidas de seguridad en el movimiento de tierras y construcción civilizada

①Medidas de construcción segura

a. Antes de la excavación, se debe completar la protección de la barandilla alrededor del pozo de cimentación del edificio.

b. La excavación mecánica debe ser dirigida por una persona dedicada. Debe haber suficiente iluminación para la construcción nocturna. No se permite que el personal que se encuentra debajo esté dentro del radio de excavación.

c. Al excavar, debe haber una pendiente segura para garantizar la seguridad manual de la maquinaria de excavación y del pozo de cimentación.

D. Asignar una persona dedicada al mando y despacho de vehículos de transporte para prevenir accidentes de tránsito en el lugar.

Antes de la excavación, coloque un canal sólido para el camión de movimiento de tierras y la excavadora no debe tocar los pilotes durante la excavación.

②Medidas de construcción civilizada

a. La entrada y salida del sitio de construcción deben estar equipadas con equipos de lavado para lavar vehículos, y está prohibido sacar partículas de tierra del sitio de construcción. . Los vehículos cargados con tierra no deben apilarse demasiado alto ni de forma inestable. Para evitar la contaminación de las carreteras exteriores con partículas de tierra sueltas, son necesarias medidas de cobertura.

b. Utilizar lámparas de disprosio para la iluminación nocturna para concentrarse en la superficie de trabajo y evitar la contaminación lumínica.

c. Utilizar maquinaria de excavación importada para reducir el ruido de la construcción.

d. Contactar y coordinar activamente con los residentes de los alrededores y las unidades relevantes para obtener su comprensión.

e. Cooperar activamente con el propietario para solicitar permisos de construcción nocturna.

9. Método de corte y conexión de pilotes

(1) Dado que la base del pilote de este proyecto es un pilote de tubería de hormigón centrífugo pretensado, si la elevación superior del pilote es inexacta, se realizará un corte mecánico. Se utilizará la cabeza del pilote. Debe manipularse de cierta manera y el cincelado manual está estrictamente prohibido.

(2) Según los requisitos de diseño, la cabeza del pilote se conecta a la placa base mediante barras de acero preinsertadas. Por lo tanto, se instala una placa de sellado en el pilote de tubería a 1,7 m de distancia de la parte superior del pilote y luego se coloca una jaula de acero en su interior, que se extiende 1,7 m hacia la parte superior del pilote y se compacta con hormigón C40. La parte superior de la barra de acero se extiende hasta la longitud de anclaje de la placa de cimentación.

Plan de construcción de relleno de movimiento de tierras

1. Descripción general del proyecto

* * * * *La primera fase del proyecto está ubicada en la orilla del lago Yangcheng en Bacheng. Pueblo, ciudad de Kunshan. La primera fase del proyecto consta de dos unidades, el departamento de empleados y el edificio de desarrollo del sistema de transporte inteligente, con un área de construcción de 24235m2. El apartamento de los empleados es una estructura de ladrillo y hormigón de 6 pisos, y el edificio de desarrollo del sistema de transporte inteligente es una estructura de armazón de 2 a 4 pisos, con una profundidad de cimientos enterrados de aproximadamente 1,5 a 1,7 metros. Los 0.000 del edificio de departamentos para empleados equivalen a la elevación absoluta de 4.75M, y los 0.000 del edificio de desarrollo del sistema de transporte inteligente equivalen a la elevación absoluta de 5.200Mm. El terreno en el primer piso es de concreto simple y el. La excavación de los cimientos adopta la forma de una gran excavación. Se propone la calidad del relleno de los cimientos. Esto cumple con requisitos muy altos y también aumenta la dificultad de la construcción del relleno de los cimientos.

2. Condiciones de Construcción

1. Una vez finalizada la construcción de la estructura básica, el propietario deberá organizar la aceptación, realizar los trámites de visa del documento técnico pertinente y presentarlo en el Estación de supervisión de calidad de Kunshan.

2. El hormigón de cimentación y el mortero de mampostería de ladrillo de cimentación deben alcanzar una determinada resistencia para no afectar la estructura cuando se realice el relleno de tierras.

3. Se debe limpiar el agua acumulada, residuos de construcción (cubos de madera, encofrados, etc.), limos e impurezas orgánicas en el fondo de la cimentación.

3. Requisitos del material de embalaje

1. Controlar estrictamente que el límite líquido del material del suelo no exceda 35; la plasticidad no exceda 12; El contenido de humedad del suelo Para cumplir con los requisitos de compactación, el contenido de humedad óptimo de la arcilla es 19-23. Asegúrese de que el contenido de césped triturado y materia orgánica en el suelo no exceda. 8.

IV.Requisitos y precauciones de la tecnología de la construcción

1. Antes de rellenar el movimiento de tierras, se debe limpiar la basura del sótano, incluidos los residuos de la construcción, y el agua acumulada en los cimientos. El pozo debe ser bombeado.

2. Los materiales de relleno deben ser aprobados y reconocidos por el propietario y el supervisor en el sitio antes del llenado.

3. Al rellenar, se debe controlar estrictamente el contenido de humedad y el grado de compactación de los materiales del suelo. En términos generales, la mejor manera de controlar el contenido de humedad de los materiales del suelo es "mantenerse unidos y florecer en el suelo". Si el contenido de humedad del material del suelo es demasiado alto, se deben tomar medidas como el aflojamiento mecánico o artificial, el secado al aire natural o la mezcla con suelo seco para evitar que se produzca "suelo de caucho" durante el proceso de relleno y compactación. Si la arena está demasiado seca, se debe regar y humedecer con anticipación. Al rellenar y compactar, se debe aumentar adecuadamente el número de pasadas de compactación o se debe utilizar una máquina compactadora de alta potencia para garantizar el coeficiente de compactación del suelo. alcanza el requisito de diseño de 0,93.

2. El relleno se debe realizar por capas. El espesor del relleno y el número de pasadas de compactación de cada capa se deben determinar en función de la calidad del suelo y de la maquinaria de compactación seleccionada (se debe determinar el espesor de relleno de cada capa). menor que la maquinaria de compactación). Se adjunta una tabla de parámetros de construcción del espesor de la capa de relleno de movimiento de tierras y el número de pasadas de compactación.

Tabla de parámetros constructivos de espesor de capa de relleno de movimiento de tierras y número de pasadas de compactación

Selección de herramienta

Espesor de capa (mm)

Cada capa Número de pasadas de compactación

Años normales

250-300

6-8

Compactador vibratorio

250 -350

3-4

Apisonador de explosión

200-250

3-4

Apisonamiento manual

<200

3-4

3. La secuencia de relleno debe ser llenar primero la fosa profunda y luego rellenarla y compactarla en capas después del relleno. las etapas son parejas.

4. Para los cimientos de la pared, se debe rellenar uniformemente tierra fina en ambos lados de la pared y compactarla para evitar que los cimientos de la pared se muevan o se deformen.

5. Debido a la gran carga de trabajo del relleno de movimiento de tierras en este proyecto, para facilitar la construcción posterior, se planea utilizar palas para el relleno que requiere una nivelación de pendientes grandes. , Un método para empujar en lugar de presionar, independientemente del nivel, y empujarlo todo de una vez. Es necesario fortalecer la compactación de los "rincones muertos" de la base. El relleno de cimientos interiores requiere el uso de tierra cohesiva depositada en el sitio para el relleno. El espesor del relleno se puede considerar adecuadamente en función del contenido de humedad del suelo, y se requiere que la construcción del relleno sea lo más simétrica posible. Para estancias con crujías de mayor tamaño se debe considerar que las capas consecutivas de relleno se deben escalonar, rellenar el mismo día y compactar el mismo día.

6. Antes del apisonamiento manual, el suelo de relleno debe nivelarse inicialmente y apisonarse en una dirección determinada, una vez y media, se debe conectar el apisonamiento, se deben conectar las filas y se debe apisonar. estar cruzado por todas partes.

7. En los rellenos en días de lluvia se deberá reducir al máximo la superficie de trabajo y realizar bloque a bloque.

10. Está estrictamente prohibido verter tierra directamente en el pozo de cimentación para evitar un pavimento demasiado grueso y un retraso en los cimientos.

V. Requisitos de calidad y normas de inspección

1. Realizar pruebas de muestreo relevantes estrictamente de acuerdo con los requisitos para garantizar que la densidad seca del suelo de relleno compactado cumpla con los requisitos de diseño.

2. Las piezas que no cumplan con los requisitos de diseño y especificaciones deben informarse al departamento técnico de manera oportuna y se deben tomar las medidas técnicas correspondientes junto con la supervisión in situ y el propietario.

3. Para pisos y rellenos interiores que no se pueden compactar mecánicamente, debe haber un período de asentamiento natural, y el siguiente proceso constructivo se puede realizar después de que se estabilicen.

4. Está prohibido utilizar riegos o sacudidas para hundir la tierra en lugar de compactarla.

5. Los estándares técnicos y de calidad relevantes después del relleno de movimiento de tierras deben cumplir los siguientes requisitos:

Número de serie

Artículos de inspección

Requisitos de calidad.

O valor permitido

Método de detección

Proyecto líder

1

Altitud

-50

Nivel de agua

2

Coeficiente de compactación en capas

0,93

Muestreo con cuchilla anular u Otro métodos

Elementos generales

1

Materiales de relleno

Suelo arcilloso

Identificación directa

2

Espesor de capa y contenido de humedad

300 mm

Encuesta de muestreo

Tres

Planitud de la superficie

20 mm

Regla o nivel

6. Cuestiones técnicas de seguridad a las que se debe prestar atención

1. Los operadores deben usar cascos de seguridad correctamente.

2. Cuando se utiliza una retroexcavadora para el llenado, debe haber una persona dedicada a dirigirla para evitar lesiones personales o daños a los cimientos y paredes.

3. Al transportar movimientos de tierras en vehículo, se deben revisar los trampolines y puentes temporales. Cuando se utiliza una carretilla para transportar tierra para relleno, no está permitido voltear el vehículo y descargar la tierra directamente.

4. Los operadores no mecánicos y eléctricos y el personal de mantenimiento no pueden utilizar equipos electromecánicos sin autorización.

5. Durante el proceso de compactación y relleno, el personal dedicado debe mover los cables a tiempo para evitar que queden enterrados en el relleno o compactados, causando daños a los cables o descargas eléctricas al personal.