¿Cuál es el precio de la transmisión automática del Camry 2021?
El Camry 2021 es un automóvil de tamaño mediano de Toyota, con un precio guía oficial de 179.800-269.800 yuanes. Tomamos como ejemplo el modelo de lujo 2.5G 2021. El precio guía oficial de este modelo es de 219.800 yuanes. Se entiende que actualmente hay un descuento de hasta 1.000 yuanes en la ciudad de Xinyang, por lo que el precio del automóvil desnudo. es 218.800 yuanes. Si se calcula sobre la base del pago total, el impuesto de compra es de 19.363 yuanes, el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es de 150 yuanes, la tasa de licencia es de 500 yuanes, la tasa del seguro de tráfico obligatorio es de 950 yuanes y el precio total de aterrizaje es de 248.071 yuanes; Si compra con un préstamo, utilizaremos un pago inicial de 30, y el préstamo se calcula en tres años, el monto del pago inicial es de 65,640 yuanes y el monto del pago mensual es de 4,614 yuanes.
La parte delantera del Camry parece bastante joven. La parrilla adopta un diseño de múltiples radios y está adornada con molduras cromadas, lo que la hace más fresca. El diseño general es muy dinámico, vivo y llamativo.
El interior del Camry 2021 2.5G Deluxe Edition presenta un estilo de diseño sencillo y elegante, con adornos en negro, muy acorde con el temperamento del coche. El modelo de la vida real está equipado con múltiples configuraciones, como un purificador de aire a bordo, un sistema de asistencia para mantenerse en el carril y asistencia cuesta arriba. Tiene muchas funciones y mejora enormemente la comodidad de uso.
En términos de potencia, el Camry está equipado con un motor 2.5LL4 con una potencia máxima de 154 kw y un par máximo de 250 Nm. Se combina con una transmisión automática y tiene un consumo total de combustible de 6.0 L. /100km según el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información. En términos de chasis, la suspensión delantera del automóvil es una suspensión independiente MacPherson, la suspensión trasera es una suspensión independiente multibrazo tipo E y adopta una forma de tracción delantera. La suspensión delantera es una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera es una suspensión independiente multibrazo tipo E.
En general, la fortaleza integral del Camry todavía tiene cierto grado de competitividad en el mercado. ¿Qué opinas de este automóvil frente a la pantalla? Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)