Lugares aptos para que la gente viva en el campo
Entorno climático
Todas las islas Zhoushan tienen un monzón pronunciado, con inviernos cálidos y veranos frescos, condiciones suaves y húmedas y mucho sol. La temperatura media anual es de unos 16°C y el mes más caluroso es agosto, con una temperatura media de 25,8-28,0°C. El mes más frío es el 1, con una temperatura media de 5,2 a 5,9 ℃. La precipitación anual es de 927-1620 mm. La insolación promedio anual es de 1941 a 2257 horas, la radiación solar total es de 4126 a 4598 julios/metro cuadrado y el período libre de heladas es de 251 a 303 días. Es adecuado para la reproducción y el crecimiento de diversas comunidades biológicas y proporciona. condiciones bastante favorables para la producción pesquera y agrícola. La capacidad de purificación natural del aire es fuerte y la diferencia de temperatura es pequeña, lo que es adecuado para el desarrollo de industrias emergentes de alta precisión. Debido al monzón inestable, es susceptible a tormentas tropicales (tifones) en verano y otoño, inviernos ventosos y sequías en julio y agosto, que son condiciones climáticas desastrosas comunes en Zhoushan.
Construcción económica
Proyecto de la isla continental de Zhoushan En 2008, la ciudad alcanzó un PIB regional de 49.025 millones de yuanes, un aumento del 14,5% respecto al año anterior, ocupando el primer lugar en la provincia. . Calculado en base a la población permanente, el PIB per cápita es de 46.936 yuanes, aproximadamente 6.758 dólares estadounidenses, ocupando el cuarto lugar entre todas las ciudades de la provincia. Los ingresos fiscales totales fueron de 6.668 millones de yuanes, de los cuales los ingresos fiscales locales fueron de 4.315 millones de yuanes, un aumento del 26,9% y el 23,1% respectivamente con respecto al año anterior. El ingreso disponible per cápita de los residentes urbanos fue de 22.257 yuanes, y el ingreso neto per cápita de los residentes pesqueros y rurales fue de 11.367 yuanes, un aumento del 12,1% y el 16,9% respectivamente con respecto al año anterior. La inversión en activos fijos de toda la sociedad fue de 33.943 millones de yuanes, un aumento del 265.438+0,4% respecto al año anterior. La tasa de desempleo urbano registrado debe mantenerse dentro del 3,84%. La fortaleza integral de la ciudad se ha fortalecido significativamente y la construcción de empresas sociales, la vida de las personas, la civilización espiritual y la democracia y el sistema legal han alcanzado un nuevo nivel. La economía marina se desarrolla rápidamente. "El puerto, el paisaje y la pesca" son los mayores recursos marinos característicos de Zhoushan. En el lado de babor. La ciudad tiene múltiples costas de aguas profundas y ricos recursos portuarios. La profundidad del agua de la ciudad es de 15 metros, su costa es de 200 kilómetros y su área portuaria es de 1.000 kilómetros cuadrados. El canal principal puede pasar barcos de más de 200.000 toneladas, y la Ruta Internacional del Solsticio de Verano de China puede pasar barcos de más de 300.000 toneladas durante todo el día. Zhoushan es conocida como la "jaula de peces del mar de China Oriental" y la "capital pesquera de la patria". Hay más de 500 tipos de pescados, camarones, mariscos, algas y otros mariscos en esta zona marítima. La producción pesquera anual de la ciudad es de aproximadamente 6,543,8 millones de toneladas, lo que la convierte en el mayor caladero de China. En 2008, el valor de producción total de la economía marina de la ciudad fue de 65.438+00,48 mil millones de yuanes, un aumento de 654,38+08,9%. El valor agregado de la economía marina fue de 32,6 mil millones de yuanes, un aumento de 654,38+07,5%, lo que representa 66,4%. % del PIB de la ciudad, un aumento de 654,38+0,9 puntos porcentuales respecto al año anterior. La economía industrial se ha desarrollado rápidamente, con un valor de producción industrial total de 83.264 millones de yuanes, de los cuales el valor de la producción industrial portuaria fue de 665.438+49 mil millones de yuanes, un aumento interanual de 29.6438+0% y 42,9% respectivamente. La capacidad de construcción naval de la industria de construcción naval de la ciudad ha superado los 5 millones de toneladas de peso muerto, y el valor de producción anual ha aumentado de casi 654,38 mil millones de yuanes en 2002 a 365,438 mil millones de yuanes, lo que la convierte en una importante base de construcción naval en el país. El valor de producción anual de la industria procesadora de productos acuáticos alcanzó 654,38+5,2 mil millones de yuanes, una disminución del 6,3%; la industria petroquímica comenzó a comenzar sustancialmente. La logística portuaria se ha desarrollado rápidamente, con 349 atracaderos productivos, incluidos 27 atracaderos de más de 10.000 toneladas.
El rendimiento de carga del puerto fue de 158,62 millones de toneladas, un aumento del 23,8%, y la capacidad de envío fue de 2,9276 millones de toneladas de peso muerto, un aumento del 654,38+07,0% respecto al año anterior. El turismo marino continúa mejorando, con 15.164.800 turistas nacionales y extranjeros recibidos y unos ingresos por turismo de 101,96 millones de yuanes, un aumento del 16,2% y el 19,5% respectivamente. La agricultura y la pesca se desarrollaron de manera constante, alcanzando un valor de producción total de 9.786 millones de yuanes, un aumento del 10,6%. Los tres ratios de estructura industrial de la ciudad se ajustaron de 11,0: 43,8: 45,2 el año pasado a 10,0: 46,2: 43,8. Se ha puesto de relieve aún más la posición dominante de la industria, se ha acelerado el desarrollo de la industria terciaria, la estructura industrial se ha vuelto más razonable y han comenzado a tomar forma las cuatro bases principales de la industria portuaria, la logística portuaria, el turismo marítimo y la pesca moderna. . La construcción urbana y rural ha logrado resultados notables. Zhoushan está ubicado en el cruce de la costa oriental de mi país y el estuario del río Yangtze. Es la intersección en forma de "T" del transporte marítimo norte-sur de mi país y el transporte acuático del río Yangtze. Es la principal puerta de entrada marítima para el transporte combinado río-mar y la cuenca del río Yangtze hacia el mundo, formando una trinidad de redes de transporte marítimo, terrestre y aéreo. Entre ellas, el aeropuerto de Putuoshan ha abierto varias rutas a Beijing, Shanghai y Xiamen. y Jinjiang. El transporte marítimo de pasajeros llega a las principales ciudades portuarias costeras y el transporte marítimo llega a puertos de Corea del Sur, Japón, Singapur, Hong Kong, Macao y otros países y regiones. Además, varias rutas de transbordadores de pasajeros y automóviles de alta velocidad están conectadas con Shanghai y Ningbo, y el agua, la electricidad y las comunicaciones están conectadas con el continente. La superficie portuaria de la ciudad es de 1.165 kilómetros cuadrados. Una serie de planes generales y planes de desarrollo industrial, incluido el "Plan de distribución de estacionamientos de la isla principal de Zhoushan y sus islas adyacentes (esquema)", el "Plan especial de la ciudad de Zhoushan para el diseño de instalaciones de energía eléctrica urbanas y rurales" y el "Plan de diseño paisajístico". a lo largo del Proyecto de Conexión de la Isla Continental de Zhoushan". Además, se inició la preparación del plan integral de transporte de la ciudad de Zhoushan. El proyecto para conectar el continente y las islas avanza a buen ritmo. Se completaron y abrieron al tráfico tres puentes, Cengang, Xiangjiaomen y Taoyaomen. Los dos puentes, Jintang y Xihoumen, se cerraron en 2008 y se abrieron al tráfico en 2009. Construir una "rotulación de tráfico de dos horas" entre la isla principal y las principales islas económicas, y construir una red de carreteras principal entre la isla principal y las islas principales. A finales de 2008, la superficie construida de la ciudad era de 59,15 kilómetros cuadrados, la superficie real de carreteras urbanas era de 5,77 millones de metros cuadrados y la longitud de las tuberías de drenaje era de 714 kilómetros. El suministro total de agua urbana es de 47,87 millones de metros cúbicos. El suministro total de gas licuado de petróleo es de 32.500 toneladas y el suministro total de gas por gasoducto es de 10,855,3 millones de metros cúbicos. Al final del año había 629 autobuses en funcionamiento y la longitud de la red operativa era de 247 kilómetros. La tasa de tratamiento centralizado de las aguas residuales domésticas urbanas es del 45,34% y la tasa de tratamiento inofensivo de los residuos domésticos urbanos es del 82,60%. La construcción de nuevas ciudades avanza de manera ordenada, las funciones de las áreas urbanas de Dinghai y Putuo mejoran día a día, el marco urbano de vida en el sur y la producción en el norte de la isla Zhoushan se ha formado básicamente, las funciones de aglomeración de los condados de Daishan y Shengsi se han mejorado aún más, y el nivel de urbanización de la ciudad ha aumentado del 56% en 2000 al 61,91% del año. Las industrias de servicios como el comercio, la restauración y el sector inmobiliario se están desarrollando rápidamente. La pesca y el trabajo rural siguen fortaleciéndose. De 2004 a 2008, el proyecto "Calentar el corazón de la gente y promover el desarrollo" se ejecutó plenamente durante cinco años consecutivos y se construyeron 182 nuevas comunidades rurales en zonas pesqueras. A finales de 2008, se habían construido 84 comunidades acomodadas en pueblos pesqueros, se habían renovado 158 kilómetros del río Qingshui, se habían construido 100 kilómetros de carreteras en pueblos pesqueros, se habían construido 229.000 metros cuadrados de pueblos verdes y se habían construido 29.000 Los metros cuadrados de tanques de tratamiento de aguas residuales beneficiaron a 25.000 agricultores y 3.100 usuarios de agua corriente. La tasa de penetración de sanitarios en las zonas rurales pesqueras es del 80,57%. La estrategia de "construir islas grandes, mover islas pequeñas y conectar islas en tierra" continúa implementándose en profundidad, y proyectos que benefician a la gente como "Demostración de las Mil Aldeas, Mejora de las Mil Aldeas", "Miles de Millas de Río de Agua Clara" " y "Agua potable para pescadores" avanzan constantemente, y la producción y el entorno de vida en las zonas pesqueras y rurales han mejorado significativamente. La ciudad de Zhoushan, con sus características industriales distintivas, se centra en la palabra "mar" y ajusta y optimiza constantemente su estructura industrial. Inicialmente, la ciudad formó un sistema económico abierto con la industria portuaria, la logística portuaria, el turismo marino y la pesca marina moderna como pilares. En 2008, el valor total de la producción económica marina de la ciudad fue de 654,38+004,8 mil millones de yuanes, y el valor agregado de la economía marina representó el 66,4% del PIB. Es la ciudad con la mayor proporción de economía marina en el país, y su estructura económica se ha transformado de una economía pesquera tradicional única a una economía marina moderna e integral. La industria portuaria ha comenzado a tomar forma. Se ha formado un sistema industrial tipo isla cuyos pilares son la construcción naval, la petroquímica portuaria y el procesamiento profundo de productos acuáticos. Al 38 de junio de 2008 + febrero, el valor total de la producción industrial alcanzó los 83,26 mil millones de yuanes, la capacidad de construcción naval superó los 5 millones de toneladas de peso muerto y el valor de la producción alcanzó los 365,438 + 92 millones de yuanes, lo que la convierte en una importante base de construcción naval en China. En 2008, el desarrollo portuario se aceleró.
Ha pasado de ser un pequeño puerto local a un puerto regional de transferencia agua-agua, con un rendimiento de carga de 654,38+59 millones de toneladas y una capacidad de envío de 2,93 millones de toneladas, ubicándose entre los diez principales puertos costeros del país. La pesca marina está acelerando su transformación. Desde la pesca tradicional hasta la pesca moderna, el valor de producción anual de la industria de procesamiento de productos acuáticos es de aproximadamente 654,38 mil millones de yuanes, lo que la convierte en la mayor base de producción, procesamiento y venta de productos marinos del país. [8] La reforma y la apertura continúan profundizándose. En 2008, el PIB de la ciudad fue de 49.025 millones de yuanes, un aumento del 14,5% con respecto al año anterior, ocupando el primer lugar en la provincia durante cinco años consecutivos, y el PIB per cápita calculado sobre la base de la población registrada alcanzó los 7.298 dólares estadounidenses. Los ingresos fiscales totales fueron de 6.668 millones de yuanes, de los cuales los ingresos fiscales locales fueron de 4.315 millones de yuanes, un aumento del 26,9% y el 23,1% respectivamente con respecto al año anterior, ubicándose entre los primeros de la provincia. La inversión en activos fijos de toda la sociedad fue de 33.943 millones de yuanes, un aumento del 265.438+0,4% respecto al año anterior. El ingreso disponible per cápita de los residentes urbanos es de 22.257 yuanes, y el ingreso neto per cápita de los residentes en zonas pesqueras y rurales es de 11.367 yuanes, un aumento del 12,1% y 16,9% respectivamente, ocupando el primer lugar en la provincia. El número de residentes en zonas pesqueras y rurales ha sido superior al de los residentes urbanos durante muchos años. El nivel de desarrollo social ocupa el cuarto lugar en la provincia. La economía abierta se ha desarrollado rápidamente. El valor total de las importaciones y exportaciones del comercio exterior ha aumentado de 497 millones de dólares EE.UU. en 2002 a 6.053 millones de dólares EE.UU., de los cuales las exportaciones han aumentado de 444 millones de dólares EE.UU. a 3.286 millones de dólares EE.UU., y el número de países exportadores. regiones ha llegado a 156. La promoción de inversiones y la cooperación exterior han logrado resultados notables. A lo largo del año se aprobaron cinco nuevas empresas con inversión extranjera, con un monto de inversión extranjera contratada de 47,065438 millones de dólares EE.UU., una disminución del 75,6% respecto al año anterior. La cantidad real de capital extranjero utilizado fue de 654,38+0,5855 millones de dólares EE.UU., un aumento de 654,38+0,654,38+0 veces. El volumen de negocios anual de la cooperación económica exterior fue de 6,5438+0,3665 millones de dólares EE.UU., un aumento del 92,8%. Entre ellos, el volumen de negocios de cooperación de servicios laborales extranjeros fue de 7,58 millones de dólares estadounidenses y el volumen de negocios de contratación de proyectos extranjeros fue de 12.907 dólares estadounidenses. Entre ellos, el volumen de negocios de reparación de buques en el extranjero fue de 1,110,7 millones de dólares EE.UU. Las aperturas de puertos han seguido aumentando, y la superficie abierta aumentó de 341 kilómetros cuadrados en 2000 a 1.165 kilómetros cuadrados. Los intercambios y la cooperación económicos extranjeros se han fortalecido continuamente, la cooperación y los intercambios regionales han avanzado sólidamente y básicamente se ha formado un patrón de apertura integral, de amplio alcance y en múltiples niveles.