La nueva Ducati Streetfighter V4, una luchadora callejera con máxima belleza y rendimiento

A menudo hablamos del Dream Car. Todo el mundo tiene el coche de sus sueños en el corazón, pero para las personas que buscan emoción y les gusta montar en el viento, debe haber un "juguete grande" que sea un anhelo desde hace mucho tiempo. deseo—— motocicleta.

¿Qué hombre o mujer apasionado nunca se ha imaginado parado en una moto genial, con una chaqueta de cuero genial, quitándose un casco bonito de la cabeza y luego levantando su barbilla orgullosa de segundo grado, pero genial?

Los entusiastas de las motos deben estar familiarizados con la marca Ducati. Se trata de un fabricante italiano de motocicletas mundialmente famoso por sus excelentes prestaciones y diseño distintivo. El Streetfighter de Ducati, como serie emblemática de tranvías deportivos además de la serie Monster, siempre ha dominado el mercado de tranvías de alto rendimiento en virtud de su bastidor y sistema de potencia derivados de los mejores autos deportivos.

Este nuevo Streetfighter regresa fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 2019 y entró en el mercado chino en septiembre de 2020. Streetfighter V4 y V4? , equipada con un sistema de control electrónico de primer nivel y un motor V4, se ha convertido en una estrella del mercado de las motocicletas.

Esta vez, el editor fue al showroom de Jianguo Ducati en Chengdu y tuvo contacto cercano con la nueva Ducati Streetfighter V4 para ver cuán dominante es esta luchadora callejera.

La primera vez que vi a este luchador callejero, el editor, que también sueña con las motocicletas, ¡realmente decidió tomar el examen para el permiso de conducir de motocicleta sin importar qué! Con su pintura roja y su musculosa carrocería, el Street Fighter es definitivamente el más bello de la calle, con una velocidad de 100 vueltas.

El Street Fighter derivado de la nueva plataforma V4 es en realidad un superdeportivo Panigale V4 al que se le ha quitado el carenado. El diseño de la cara frontal está inspirado en la sonrisa del Joker, que es aguda y malvada. En otros aspectos, en comparación con la Panigale V4, se ha ajustado para que sea más amigable con la calle. Se ha aumentado el grosor del cojín del asiento para optimizar la comodidad y se ha ajustado la altura del manillar para proporcionar un mejor triángulo de conducción.

En comparación con los motores de los automóviles, los motores de las motocicletas están limitados por el tamaño y siempre han sido muy compactos. La estructura única del motor V4 hace que el Street Fighter parezca más completo visualmente. Como vehículo de calle insignia de nueva generación de Ducati, el Street Fighter V4 se basa en la Panigale V4. Su parte del bastidor tiene una homología mejorada y es más deportiva que el modelo de la generación anterior.

La propia Ducati también ha apostado por reducir el peso de las motos, puliendo todos los detalles para hacer esta bestia más ligera, más fácil de controlar y conquistar. El peso seco del nuevo Street Fighter V4 es de sólo 180 kg, una cifra muy rara para un modelo de cuatro cilindros. Además, el Street Fighter V4?S también utiliza ruedas forjadas y tratamientos más ligeros, y el peso seco es uniforme. más Alcanzó los 178kg.

Esto significa que, como piloto de Street Fighter, puedes controlar fácilmente esta bestia mientras tienes una sensación de impacto de alta potencia y experimentas un excelente placer de conducción.

El motor de la Street Fighter es el mismo que el de la Panigale V4. Ambos son motores de cuatro cilindros en V a 90° derivados de MotoGP, con una cilindrada de 1103 cc y una potencia máxima de 153,2 kW. y un par máximo de 123N·m. Está equipado con un sistema de cambio rápido bidireccional Ducati de 6 velocidades, que utiliza un faldón deslizante controlado hidráulicamente y un embrague multidisco húmedo autoservo. Además, Ducati también ajustó la relación de transmisión del nuevo Street Fighter, aumentando. el par bajo en 10, haciéndolo más acorde con la configuración del coche de calle.

Sobre esta base, Street Fighter también agregó un paquete aerodinámico, que se desarrolló mediante simulación de mecánica de fluidos y se diseñaron cuatro spoilers en ambos lados del radiador del tanque de agua para aumentar la carga aerodinámica. reduzca la elevación de la rueda delantera (rueda delantera 20 kg, rueda trasera 8 kg) y al mismo tiempo haga que el flujo de aire alrededor del radiador sea más suave y mejore la eficiencia de disipación de calor del motor.

La potencia es fuerte y el sistema de seguridad de frenado también debe mantenerse al día. El Street Fighter utiliza pinzas integradas Brembo Stylema, que se desarrollan a partir de las pinzas superiores M50. Los frenos delanteros son dos radiales opuestos de cuatro pistones. tipos La pinza está equipada con un disco flotante de 330 mm y el freno trasero es una pinza Brembo de doble pistón opuesto con un disco de freno de 245 mm. El sistema de control ABS Bosch de 9,1 MP estándar.

Equipada con modo de conducción, modo de potencia, ABS en curva, sistema de control de tracción Ducati, sistema de control de caballito delantero Ducati, sistema antiderrapante Ducati, sistema de control de freno motor, Calibración automática de neumáticos. El sistema de control electrónico completo tiene como objetivo aumentar la seguridad de conducción y proteger al máximo la seguridad de la vida de cada ciclista.

Si todavía piensas que el Street Fighter 20w es caro después de leer esto, entonces el editor te hablará de sus características estándar: sistema de arranque por eyección Ducati, sistema de cambio rápido bidireccional Ducati e iluminación solar Full LED. sistema de luces de marcha, amortiguador de dirección Sachs, botón de ajuste rápido, sistema de apagado automático de intermitentes, asiento y pedales del pasajero, sistema multimedia Ducati.

Además, cuenta con un sistema de recogida de datos de conducción Ducati con módulo GPS, Ducati LinkAPP, sistema antirrobo, puños calefactables y cronómetro de vueltas Ducati. Por un precio de 20w, puedes comprar una bestia de tan gran cilindrada con configuraciones completas, y Street Fighter es suficiente para estar a la altura de la etiqueta de rentabilidad.

De hecho, es completamente previsible que el nuevo Street Fighter vuelva a convertirse en el hegemón de su clase con su apariencia, configuración y precio extremadamente ventajosos, siga siendo popular y sea buscado por el público. mayoría de corredores.

Chengdu actualmente tiene una prohibición de motocicletas dentro de la tercera circunvalación, pero el número de motociclistas que se ven en la carretera aumenta día a día. Hay todo tipo de motocicletas, de varias cilindradas, de varios tipos, para ambos hombres. y las mujeres, la popularidad de las motocicletas también está aumentando. Como medio de transporte atractivo y liviano, es muy popular, y la cultura de las motocicletas también se ha vuelto popular a una velocidad visible a simple vista.

Tenemos muchas esperanzas de que en un futuro próximo, el entorno ciclista se vuelva más civilizado, seguro y ordenado, y que el gobierno pueda levantar o relajar lentamente la orden de restricción de motocicletas.

¡Porque tener una moto bonita es realmente genial!

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