Tareas y despliegue del estudio y planificación nacional de desastres geológicos
6.3.1 Continuar completando el estudio nacional de desastres geológicos en zonas montañosas y montañosas (1:10.000).
Para 2008, se habrá completado un estudio exhaustivo de los desastres geológicos en 6,77 millones de kilómetros cuadrados de montañas y colinas de todo el país, se establecerá un sistema integral de vigilancia y prevención de desastres geológicos y se elaborarán planes de prevención de desastres. preparados para proteger fundamental y eficazmente la vida de las personas.
(1) Tareas principales
1) Bajo la guía del principio "orientado a las personas", identificar la distribución de peligros geológicos o peligros ocultos y llevar a cabo una zonificación de peligros geológicos;
2) A través de la investigación, analizar exhaustivamente las causas, las condiciones de ocurrencia y las características de peligro de los desastres geológicos, y delinear áreas geológicas propensas a desastres;
3) Servir activamente a los gobiernos locales en la reducción de desastres y prevención y ayudar a los gobiernos locales a establecer y mejorar el sistema de monitoreo de desastres geológicos que combine grupos y expertos.
4) Llevar a cabo la integración de información y una investigación integral, estudiar el impacto de diferentes factores predisponentes a los desastres geológicos; áreas propensas a desastres, y estudiar y determinar los diversos factores predisponentes que inducen desastres geológicos. La teoría y los métodos de valores críticos, especialmente la relación entre las precipitaciones y los desastres geológicos en áreas montañosas, estudian las teorías y métodos de predicción y alerta temprana de desastres geológicos. explorar medios más eficaces de prevención y control de desastres geológicos y mejorar la capacidad de predicción y alerta temprana de desastres geológicos;
5) A través de la investigación, establecer un archivo de puntos de peligro de desastres geológicos y establecer un sistema de información sobre desastres geológicos .
(2) Despliegue del trabajo
El área de investigación de desastres geológicos es un área montañosa y montañosa donde se desarrollan desastres geológicos repentinos, y el condado (ciudad) es la unidad básica para llevar a cabo la investigación. trabajar. En la actualidad, las zonas montañosas y montañosas de mi país y sus zonas de transición cubren una superficie de 6,77 millones de km2, lo que representa 1.583 condados (ciudades). Según el plan, en 2005 se completará el estudio de tierras y recursos de 700 condados (ciudades), con una superficie de aproximadamente 2,08 millones de kilómetros cuadrados.
De 2004 a 2005, se completó un censo de desastres geológicos en 84 condados (ciudades).
De 2006 a 2008, se completó un estudio de desastres geológicos que abarcó 4,69 millones de kilómetros cuadrados en 883 condados (ciudades) y se estableció un sistema integral de seguimiento y prevención de desastres geológicos.
6.3.2 Realizar estudios de desastres geológicos en zonas planas con una superficie de 1:50.000 a 1:250.000.
En las zonas planas, se llevaron a cabo estudios de peligros geológicos que oscilaban entre 1:50.000 y 1:250.000 para detectar desastres geológicos como hundimientos del suelo, fisuras del suelo y hundimientos del suelo. Antes de 2008, se habían completado estudios de peligros geológicos que cubrían un área de 1.610.000 km2 en el delta del río Yangtze, la llanura del norte de China, la cuenca interior de Weifen y otras áreas * * *; antes de 2010, se habían estudiado 139.000 km2 de peligros geológicos en el país; Llanura de Songnen, cuenca de Liaohe, delta del río Perla y otras áreas.
6.3.3 Llevar a cabo estudios de desastres geológicos 1:50.000 en áreas económicas importantes, áreas de ingeniería importantes y áreas de alto riesgo de desastres geológicos.
De 2006 a 2010, en 14 áreas propensas a desastres geológicos (15.000 km2 en áreas dominadas por desastres geológicos repentinos y 200.000 km2 en áreas dominadas por desastres geológicos de evolución lenta), 6 grandes proyectos Distritos e importantes áreas económicas Las zonas se han llevado a cabo 1: 1 para reducir las pérdidas por desastres y garantizar el despliegue razonable y la seguridad de los proyectos importantes.
(1) Tareas principales
1) Formular "Requisitos técnicos para la investigación de peligros geológicos 1:50.000";
2) Formular "Peligros geológicos 1:50.000" Requisitos técnicos de investigación" "Métodos y estándares de evaluación de riesgos de desastres";
3) Llevar a cabo estudios de desastres geológicos 1:50.000 en 14 regiones principales y 6 áreas clave de proyectos, llevar a cabo zonificaciones de riesgos y proponer medidas de prevención y control. sugerencias;
4) Establecer una base de datos de encuestas.
(2) Despliegue del trabajo
En 2006-2007, la meseta de Loess, Longdong Qingnan, la zona montañosa de Qinba, el este de Sichuan y el oeste de Hubei, el delta del río Yangtze, la llanura del norte de China, el oeste Ruta de desviación de agua de sur a norte. Se llevó a cabo un estudio de peligros geológicos en el área al oeste de la montaña Luliang para el gasoducto Oeste-Este y el oleoducto Baocheng-Chengdu (1:50.000).
De 2008 a 2010, en la región occidental de Hunan-Guizhou occidental, el borde oriental de la meseta Qinghai-Tíbet, las montañas Hengduan, la zona del valle alpino en el sureste del Tíbet, la zona de Beijing-Liaoning-Beishan , el área de Weifen, el área de Jianghan y el oleoducto China-Rusia, el gasoducto Senninglan y el gasoducto Hanchuan (1:50.000) para realizar investigaciones de desastres geológicos.
(3) Situación básica de cada región
1) Área de investigación de desastre geológico repentino:
A. Área de deslizamientos de tierra y flujo de escombros en la meseta de Loess al oeste de Montaña Luliang. Las juntas de loess en esta área están bien desarrolladas y son colapsables, formando un relieve de cresta, colina y viga. En tiempo lluvioso, la intensidad crítica de lluvia necesaria para provocar deslizamientos de tierra es menor.
B. Áreas de deslizamientos de tierra y flujo de escombros de Longdong y Qingnan. Las montañas West Qinling tienen una altitud de 2500 ~ 4500 m, con una diferencia de altura relativa de 1000 ~ 2000 m. Es un terreno medio alpino. Los tipos de macizos rocosos son principalmente series de rocas metamórficas y series de rocas carbonatadas. Hay rocas clásticas y loess en las cuencas de Xili y Huicheng. La precipitación anual es generalmente de 600 mm.
C. Área de deslizamientos de tierra y flujo de escombros en las montañas Qinba. Una cadena montañosa muy elevada. Las rocas de formación son principalmente rocas metamórficas y rocas ígneas, normalmente con una pequeña superficie de loess. Se desarrollan grietas. Las precipitaciones anuales oscilan entre 800 y 1200 mm.
Zonas de deslizamientos de tierra y flujo de escombros en el este de Sichuan y el oeste de Hubei. La zona está dominada por accidentes geográficos de media montaña con pendientes pronunciadas y valles profundos. Los estratos expuestos desde la era Paleozoica a Mesozoica son principalmente rocas sedimentarias, principalmente rocas carbonatadas y rocas carbonatadas intercaladas con rocas clásticas. La precipitación media anual oscila entre 1200 y 1800 mm. Áreas propensas a deslizamientos de tierra y flujos de escombros en el oeste de Hunan y el oeste de Guizhou. Los relieves de la zona son de alta, media y media montaña, y el relieve es muy escarpado. Las precipitaciones son abundantes. Las rocas son principalmente carbonatadas y clásticas, con fallas desarrolladas.
Figura 6.1 Plan Nacional de Estudio de Riesgos Geológicos
Figura 6.1 Plan Nacional de Estudio de Riesgos Geológicos
F. . En esta zona predominan las altas y medias montañas. Las rocas metamórficas y las rocas ígneas están ampliamente distribuidas, principalmente rocas clásticas y rocas carbonatadas. La estructura es compleja, con múltiples sistemas tectónicos de norte a sur, incluidos latitudinales, cataclísmicos, meridionales, en zigzag y Xinhua Gorge. Las fallas activas están densamente pobladas y también se encuentran dentro del rango de distribución de las famosas zonas sísmicas norte-sur de mi país. La precipitación anual oscila entre 600 y 1.400 mm.
G. Área de colapso del deslizamiento de tierra de Hengduanshan. El terreno de esta zona es alto en el norte y bajo en el sur, principalmente desde montañas altas hasta montañas medias, y el terreno es muy cortante. La litología es compleja, con grandes áreas de roca clástica, roca carbonatada, roca metamórfica y roca ígnea. El lecho rocoso es blando o duro. La estructura en zigzag y la estructura meridional están reconectadas y compuestas, con densas fallas activas, pertenecientes al rango de distribución de la zona sísmica occidental de Yunnan. La precipitación anual oscila entre 400 mm y 2000 mm, aumentando rápidamente de norte a sur, y la zonificación climática vertical también es evidente.
H. Deslizamientos de tierra, derrumbes y deslizamientos de tierra en valles montañosos del sureste del Tíbet. Pertenece al curso inferior del río Yarlung Zangbo y tiene afluentes como los ríos Nianqu y Parlung Zangbo. Es un área de distribución concentrada de glaciares marinos en mi país. Debido a las abundantes precipitaciones, las altas temperaturas, el rápido movimiento de los glaciares y el intenso deshielo, las precipitaciones son intensas en verano y otoño. Los valles se desarrollan principalmente a lo largo de zonas de fallas activas, con terrenos escarpados en ambos lados y formaciones rocosas quebradas. En particular, son ricos en sedimentos glaciales y tienen una fuerte actividad sísmica en las áreas adyacentes.
1. Área de flujo de escombros Liaodong-Beijing Beishan. Esta zona es una zona montañosa con altas montañas, pendientes pronunciadas y valles profundos y estrechos. Las rocas metamórficas e ígneas están ampliamente distribuidas. Dado que las vertientes este y sur dan al mar, hay precipitaciones abundantes y fuertes. La actividad sísmica es fuerte. Los desastres geológicos son frecuentes, de gran alcance, de gran escala y graves. Los flujos de escombros de cárcavas son principalmente flujos de escombros de tamaño grande y mediano. Hubo 124.000 puntos de desastre por flujo de escombros, y la densidad del flujo de escombros fue de 7,9/100 km2, causando 1.300 muertes y pérdidas económicas directas de más de 1.200 millones de yuanes. En Beishan, Beijing, se produjeron múltiples deslizamientos de tierra masivos en 1950, 1969, 1972, 1976 y 1977, que provocaron 213 muertes.
2) Área de estudio de desastres geológicos leves:
A. El delta del río Yangtze incluye Shanghai, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhangjiagang, Jiangyin, Nantong, Yancheng, Qidong, Dongfang, Dafeng, Hangzhou, Jiaxing, Huzhou, Ningbo y Wenzhou. El Sistema Cuaternario en el Delta del Río Yangtze tiene un espesor de 200 a 300 m, y su litología es principalmente arena fina, limosa, arcilla limosa, arcilla arenosa, etc.
Los acuíferos confinados están ampliamente distribuidos, con espesores que oscilan entre decenas y cientos de metros. El delta del río Yangtze es el área con el hundimiento de tierra más temprano y los daños y pérdidas más graves. El área al sur del río Yangtze con un hundimiento acumulativo superior a 1.000 mm cubre aproximadamente 300 km2, y el área con un hundimiento acumulativo superior a 200 mm cubre casi 1.000 km2. El área está conectada en un área. La pérdida total fue de casi 350 mil millones de yuanes, de los cuales las pérdidas económicas directas superaron los 20 mil millones de yuanes.
B. Llanura del Norte de China. La llanura del norte de China incluye las llanuras de Beijing, Tianjin, Hebei, Shandong, Henan y otras provincias (ciudades), con una superficie de 6,54384 millones de km2. Es la región más desarrollada en política, economía, ciencia, tecnología y cultura de China, y también es una de las regiones económicas más competitivas. Debido a la sobreexplotación a largo plazo de las aguas subterráneas, la llanura del norte de China se ha convertido en la zona de sobreexplotación de aguas subterráneas más grave del mundo. También es la zona con la mayor zona de embudo de caída de aguas subterráneas, la mayor zona de hundimiento de la tierra y la mayor zona de hundimiento de la tierra. tipos más complejos, especialmente la región Beijing-Tianjin-Hebei-Shandong. El hundimiento del terreno conduce directamente a la pérdida de recursos de elevación del suelo en las llanuras bajas costeras de la llanura del norte de China, lo que a su vez conduce al hundimiento de los terraplenes ferroviarios y al agravamiento de los desastres causados por las marejadas ciclónicas. Debido al impacto de las inundaciones, el agua se acumuló en el suelo durante mucho tiempo y las fábricas se inundaron debido al asentamiento irregular del terreno, los edificios resultaron dañados y grandes infraestructuras municipales quedaron destruidas debido al hundimiento del terreno, diversos desastres geológicos como el hundimiento del terreno; y se provocaron grietas en el suelo. Debido al hundimiento del terreno, cuanto más se desarrolle la economía local, mayores serán las pérdidas por desastres, lo que restringe el desarrollo sostenible de la economía social. Al mismo tiempo, el aumento del nivel del mar causado por el aumento de las temperaturas globales y el hundimiento de la tierra siempre amenaza la supervivencia humana en los estuarios y las zonas costeras, incluidas las zonas de baja altitud en la llanura del norte de China. Por lo tanto, el hundimiento del suelo a gran escala ha planteado una grave amenaza a la seguridad de las vidas y propiedades de la población local y se ha convertido en uno de los factores importantes que restringen el desarrollo sostenible de la economía local.
Zona de Weifen. La zona de fisuras del suelo en la cuenca de Weifen comienza desde Baoji al pie sur de la montaña Liupan en el este a lo largo del río Wei, desde Xi'an hasta Fenglingdu en el norte, hasta Linfen y Taiyuan en el noreste a lo largo del río Fen hasta Datong. con una anchura de unos 100 kilómetros y una longitud de unos 1.000 kilómetros. El hundimiento del terreno ocurre principalmente en Xihe Taiyuan en la cuenca de Guanzhong de la provincia de Shaanxi. Las cuencas de falla se forman bajo control estructural. Las fallas activas tienen principalmente orientación este-oeste, noreste-este y noreste. Los sedimentos sueltos están ampliamente distribuidos en cuencas (valles), principalmente sedimentos lacustres aluviales cuaternarios y acumulaciones de loess. El Loess tiene una colapsabilidad de débil a fuerte. El acuífero se divide en dos capas: la parte superior es agua freática y la parte inferior es agua generalmente a presión. La altura que soporta la presión es generalmente de varios metros, alcanzando a veces decenas de metros. Las fisuras del suelo en la ciudad de Yuci han dañado 81 edificios y dañado gravemente 18 carreteras, causando pérdidas económicas directas de 1,315 millones de yuanes.
Hay 10 fisuras en el suelo a gran escala en la ciudad de Datong, con una longitud total de más de 34,5 km. Han provocado la destrucción de edificios, grietas en carreteras, puentes y alcantarillas, grietas en tuberías subterráneas, distorsión de los ferrocarriles y pérdidas económicas directas de más de 156,5 millones de yuanes. El área con asentamiento acumulado superior a 200 mm en Xi'an en 1995 era de 145,5 km2. El centro de hundimiento del terreno de la ciudad de Taiyuan estaba ubicado en el lago Jinyang y el área de Wujiabao. El asentamiento máximo fue de 3700 mm, lo que resultó en pérdidas económicas de decenas de millones de yuanes.
Zona D. Jianghan. El área de hundimiento de la llanura de Jianghan incluye Jingzhou, Gong'an, Shishou, Jianli, Huarong, Anxiang, Nanxian, la ciudad de Honghu y Yueyang. El tipo de relieve es llano y los sedimentos sueltos del Cuaternario tienen un espesor de unos 170 m, compuestos principalmente de arena, grava y arcilla, y arena y arcilla intercaladas. El acuífero freático no está desarrollado y es principalmente de agua confinada. La riqueza de agua del acuífero de agua confinada es más fuerte en la parte central de la llanura y se debilita gradualmente en los bordes. El nivel del agua está enterrado a una profundidad de entre 0,4 y 3,0 m. El bombeo de agua provoca deformaciones y daños a los edificios.
3) Principales áreas de construcción del proyecto: ① La ruta occidental del área del proyecto de desviación de agua de sur a norte; ② El área del proyecto del gasoducto de oeste a este; ③ A lo largo del oleoducto Baocheng-Chengdu; ④ A lo largo del Oleoducto China-Rusia; ⑤ A lo largo del Gasoducto Seninglan; ⑥ A lo largo del Gasoducto Hanchuan.
6.3.4 Realizar estudios de peligros geológicos en arterias de tránsito importantes que van desde 1:10.000 a 1:50.000.
De 2004 a 2010, se completó un estudio de desastres geológicos de 1:1000 ~ 1:50000 a lo largo de 25.000 km de vías férreas, incluidos unos 16.000 km de vías férreas occidentales planificadas, unos 0,700 km de vías férreas de doble vía y unos 02.000 km de vías férreas propensas a desastres geológicos.
Completar el estudio de desastres geológicos de 1:10.000 a 1:50.000 a lo largo de 200.000 kilómetros de carreteras provinciales montañosas y completar el estudio de peligros geológicos de 1:50.000 a lo largo de la autopista propuesta 1:1:50.000.
Ámbito de investigación a ambos lados de la vía férrea: garantizar la seguridad del funcionamiento ferroviario, centrándose en alcantarillas y túneles ferroviarios.
Ámbito de investigación en ambos lados de la autopista: garantizar la operación segura de la vía, centrándose en alcantarillas, túneles y puentes.
(1) Tareas principales
1) Formular requisitos técnicos para la investigación de desastres geológicos de 1:1000 ~ 1:50000
2) Formular 1: 10,000; ~ Métodos y estándares de evaluación del riesgo de desastres geológicos en una proporción de 1:50.000;
3) Llevar a cabo estudios de desastres geológicos a lo largo de 25.000 kilómetros de líneas ferroviarias y 1:1:50.000 kilómetros de carreteras, realizar zonificaciones de riesgo y proponer medidas de prevención. y sugerencias de tratamiento;
4) Establecer una base de datos de investigación.
(2) Despliegue del trabajo
Según el plan de desarrollo del transporte a medio y largo plazo de China, China tendrá 75.000 kilómetros de vías férreas (18.000 kilómetros en la región occidental) en 2005, incluyendo 20.000 kilómetros de vías férreas electrificadas; 160 kilómetros de carreteras, incluidos 26.000 kilómetros de autopistas. En 2010, los ferrocarriles alcanzarán 80.000 kilómetros, incluidos 30.000 kilómetros de vías férreas electrificadas y 5.000 kilómetros de vías férreas de alta velocidad y 65.438,8 millones de kilómetros de carreteras, incluidos 36.000 kilómetros de autopistas; La construcción de ferrocarriles se centra en la región occidental.
Por lo tanto, se debe dar prioridad a la investigación de los peligros geológicos a lo largo de vías férreas y carreteras en zonas montañosas, especialmente en las zonas montañosas occidentales.
1) Estudio y despliegue ferroviario.
① La nueva línea prevista en el oeste tiene unos 16.000 kilómetros e incluye: pasos ferroviarios internacionales de entrada y salida de las regiones noroeste y suroeste: el tramo Kashgar-Turgat del ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán, Sección Kunming-Hanoi del Corredor China-Vietnam, y la sección Kunming-Jinghong del Corredor China-Laos hasta la sección Mohan, y la sección del Corredor China-Myanmar desde Dali a Ruili; Nuevo paso del noroeste al norte de China: línea Taiyuan-Zhongwei (Yinchuan), línea Helin-Hami; Nuevo corredor de noroeste a suroeste: línea Lanzhou (o Xining)-Chongqing (o Chengdu); Pasajes convenientes de Xinjiang a Qinghai: línea Korla-Golmud, línea Longgang-Dunhuang-Golmud;? Ferrocarriles de la región occidental: Jinghe-Yining, Kuitun-Altay, Nyingchi-Lhasa-Shigatse, Dali-Shangri-La, Yongzhou-Yulin y Maoming, Hepu-Hekou, Xi'an-Pingliang, Liuzhou-Zhaoqing, Sangendalai-Zhangjiakou, Zhungeer- Hohhot, Jining-Zhangjiakou.
② La construcción de doble vía ferroviaria existente a lo largo de la línea es de aproximadamente 7.000 km, incluyendo: doble vía Chengdu-Kunming (1110 km), doble vía Nankun (660 km), doble vía Guigui (600 km), doble vía Huaiyu (580 km), doble vía de Ningxi (950 km), doble línea de Ninggui.
③ Hay alrededor de 2.000 kilómetros de vías férreas propensas a sufrir desastres geológicos, incluido el ferrocarril Baocheng (700 kilómetros) y el tramo Golmud-Lhasa del ferrocarril Qinghai-Tíbet (1.300 kilómetros).
2) Estudio y despliegue de carreteras. (1) Completar el estudio de peligros geológicos a lo largo de 200.000 kilómetros de carreteras a nivel provincial y superiores en zonas montañosas en una proporción de 1:50.000 (1:10.000 en áreas clave) (2) Completar el estudio de peligros geológicos a lo largo del propuesto 1: Carretera de 1.000 kilómetros.
6.3.5 Llevar a cabo estudios de desastres geológicos de 1:10.000 a 1:50.000 en ciudades clave y áreas densamente pobladas.
De 2006 a 2010, se llevaron a cabo estudios de peligros geológicos en 97 ciudades densamente pobladas (ciudades con una población de más de 10.000 habitantes) y 6 ciudades mineras en el noreste de China, identificando peligros geológicos y evitando eficazmente peligros ocultos.
(1) Tareas principales
1) Se completaron estudios de desastres geológicos en 97 ciudades de construcción clave a nivel nacional (1:10,000~1:50,000) y se llevaron a cabo evaluaciones de riesgos, se propuso un diseño urbano razonable. y sugerencias de uso de la tierra;
2) Estudios de desastres geológicos completados en 7 ciudades mineras en el noreste de China (1: 10,000 ~ 1: 50,000)
3) Base de datos de estudios establecida;
(2) Despliegue del trabajo
Para 2005, se habrá completado un estudio de desastres geológicos en 700 condados (ciudades) con una proporción de 1:654,38 millones.
De 2005 a 2010, se llevó a cabo un estudio sistemático de los peligros geológicos urbanos centrado en el delta del río Yangtze, el delta del río Perla y el cinturón urbano Beijing-Tianjin-Tangshan, y se implementó gradualmente en ciudades provinciales. e importantes ciudades costeras. Promover proyectos de restauración del medio ambiente ecológico y recuperación de tierras en las ciudades mineras del noreste, y esforzarse por obtener beneficios evidentes y promoverlos.
(3) Área de estudio
1) Ciudades pobladas que son sitios clave de construcción a nivel nacional. En este plan se enumeran las ciudades con una población de más de un millón (Tabla 6.1).
Tabla 6.1 Unidades urbanas con población superior a un millón: 10.000 personas
Continúa
2) Ciudades mineras. La región noreste es rica en recursos minerales y muchas ciudades han pasado de ser pequeñas a grandes gracias a la minería. Fuxin, Fushun y Anshan en la provincia de Liaoning, y Jixi, Hegang y Shuangyashan en la provincia de Heilongjiang son todas ciudades mineras de este tipo. Después de décadas de minería, algunas ciudades ya enfrentan problemas como el agotamiento de los recursos minerales. Aunque algunas ciudades todavía tienen ricos recursos minerales, también enfrentan desastres geológicos causados por la minería a largo plazo. Los hundimientos del suelo, los deslizamientos de tierra y los derrumbes son los principales peligros geológicos en estas ciudades. La realización de estudios de desastres geológicos en las ciudades mineras es de gran importancia para acelerar la transformación de las antiguas bases industriales en el noreste de China y promover el desarrollo estable de la economía regional.
6.3.6 Establecer y mejorar el sistema de información de estudios de desastres geológicos.
El objetivo principal de la construcción del sistema de información de estudios de peligros geológicos es implementar la informatización en todo el proceso de recopilación de datos, gestión de datos y procesamiento integral de los estudios de peligros geológicos, de modo que los estudios de peligros geológicos puedan realizarse de manera efectiva y aplicar rápidamente sistemas de información geográfica, sistemas de posicionamiento satelital y tecnología de detección remota para mejorar las capacidades de procesamiento integral de la información de los estudios de peligros geológicos y lograr la estandarización y rapidez de la recopilación y el procesamiento integral de datos de los estudios de peligros geológicos. Transformar el modelo de trabajo tradicional de investigación de desastres geológicos en un modelo de trabajo digital moderno, mejorar el nivel técnico del trabajo de investigación y sentar las bases para la informatización del proceso de investigación de desastres geológicos de recopilación de campo, transmisión de datos, integración de datos y servicios de información. El sistema de investigación de desastres geológicos consta principalmente de un sistema de recolección de campo y un sistema de procesamiento de escritorio en interiores.
Los principales contenidos del trabajo son:
1) En base al estudio geológico se selecciona una computadora móvil, PDA o tableta, integrando tecnología GPS, tecnología de transmisión de datos móviles y tecnología de sistemas de información geográfica. . Sobre la base del modelo de datos del estudio de campo de desastres geológicos, se establecieron un sistema de entrada de datos de campo, un sistema de posicionamiento de puntos de medición, un sistema de transmisión móvil de datos, un sistema de dibujo de bocetos de campo y un sistema de catalogación de imágenes multimedia.
2) Establecer un sistema integral de gestión de datos in situ. Proporciona funciones tales como diseño de rutas de estudios de campo, implementación del trabajo de estudios de campo, aceptación de datos de estudios de campo y gestión de integración de datos de campo.
6.3.7 Establecer y mejorar el sistema estándar de zonificación de peligro geológico y zonificación de riesgo.
Establecer un sistema de índices de zonificación de desastres geológicos y de zonificación de riesgo de 1:250.000, 1:1:50.000 y 1:1:10.000, y estandarizar los métodos y expresiones de zonificación.
6.3.8 Mejorar los requisitos técnicos o el sistema de especificación estándar para la investigación de desastres geológicos.
Mejorar los requisitos técnicos para la investigación de desastres geológicos: 1:250.000, 1:1:50.000 y 1:10.000, y formar estándares técnicos estandarizados para la investigación de desastres geológicos.
6.3.9 Establecer un sistema de investigación de desastres geológicos.
Establecer y mejorar el sistema de investigación de desastres geológicos, aclarar el período de investigación, el contenido de la investigación, las responsabilidades de la investigación y las fuentes de financiamiento, y garantizar que el trabajo de investigación de desastres geológicos se lleve a cabo sin problemas.