¿Cuál es el futuro de los dos principales aeropuertos de Beijing?
Los dos principales aeropuertos y áreas aeroportuarias de Beijing se construirán en 100 mil millones de distritos comerciales en 2025.
Título original: Los dos principales aeropuertos y áreas aeroportuarias de Beijing se convertirán en un distrito comercial de 100 mil millones de dólares para 2025
Uno en el sur y otro en el norte, los dos principales centros de aviación de Beijing se están convirtiendo en el centro de consumo internacional de Beijing. En la mañana del 1 de marzo, la Oficina del Gobierno Municipal dio a conocer oficialmente al público el "Plan de Implementación para la Construcción de una Cabeza de Puente de Consumo Internacional" Dual Hub "(2021-2025)". Según el "Plan de implementación", Shunyi y Daxing construirán centros de consumo internacional en el área del aeropuerto y crearán un nuevo punto de referencia para el consumo internacional en Beijing. El "doble centro" y su zona económica aeroportuaria, es decir, "doble campo + zona dual", no sólo atenderán a los pasajeros del aeropuerto, sino que también se convertirán en un nuevo lugar de consumo para los habitantes de Beijing. Los dos centros y sus zonas económicas aeroportuarias no sólo deberían servir a los pasajeros del aeropuerto, sino también convertirse en un nuevo lugar de consumo para los ciudadanos de Beijing.
¿Por qué los dos centros de aviación deberían convertirse en centros de consumo internacional?
"Como importante canal estratégico internacional para Beijing, el 'doble centro' tiene la ventaja natural de ser un súper 'campo de flujo' para factores de consumo internacional, con un enorme potencial de consumo", afirmó el responsable pertinente. de la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal presentó el "14º Plan Quinquenal". Durante este período, Beijing acelerará la construcción de una ciudad central de consumo internacional, y la creación de una cabeza de puente de consumo internacional de "centro dual" estimulará y promoverá significativamente la expansión y mejora de la calidad del consumo de Beijing, formando un poderoso punto de partida para promover la construcción de una ciudad centro de consumo internacional. La construcción de ciudades centrales de consumo internacional constituirá un poderoso punto de partida para promover la construcción de ciudades centrales de consumo internacional.
Los datos muestran que el rendimiento de pasajeros del Aeropuerto Internacional Capital superó los 100 millones en 2019, ocupando el primer lugar en el país y el segundo en el mundo. 93 aerolíneas y 293 destinos llegan a 65 países y regiones desde la apertura de; El aeropuerto internacional desde 2019 hasta el 31 de diciembre de 2021, un total de 39 aerolíneas han estado estacionadas en el aeropuerto internacional, se han abierto 256 rutas y se puede acceder a 178 destinos.
El aeropuerto de "doble centro" y su zona económica aeroportuaria son plataformas importantes para la circulación de importantes elementos de recursos internacionales. Reúnen una gran cantidad de flujo de pasajeros, flujo de carga, flujo de información y flujo de capital. la conexión internacional y el flujo dual fluido. Importante pivote.
El periodista se enteró de que durante el período del "14º Plan Quinquenal", Beijing cooperará más activamente con la aviación civil, los departamentos de aviación, Capital Airport Group y varias entidades del mercado de carga para garantizar la mejora y expansión de los servicios internacionales. el consumo y la demanda de transporte, y aumentar la oferta internacional de bienes y servicios promoverá el "doble centro" para convertirse en un lugar de transporte de mayor nivel.
"Nuestra ciudad es una típica ciudad orientada al consumo. A medida que las masas buscan una mayor calidad y mejora del consumo, ha surgido una gran cantidad de nuevos consumos, como el consumo de información, el consumo de servicios, etc." El responsable relevante dijo que los esfuerzos conjuntos de los "dobles hubs" y la zona económica aeroportuaria se reunirán para utilizar el consumo innovador como punto de entrada para crear un área funcional de consumo internacional y promover la industria industrial "doble sedes + zonas duales". niveles como servicios de aviación, servicios comerciales y servicios de circulación. El salto conducirá a la conexión de toda la ciudad, y la radiación impulsará la optimización de la estructura industrial en Beijing, Tianjin, Hebei y áreas aún más amplias.
El periodista se enteró de que para 2025, la zona funcional de consumo internacional de "doble centro" estará básicamente completada y se convertirá en un centro de consumo internacional de clase mundial con características chinas que une Beijing, Tianjin y Hebei y sirve a todo el mundo. país, y se irradia por todo el mundo; un nodo clave en la red de aviación internacional. Se destaca el papel y la capacidad de asignar recursos de consumo ha alcanzado el nivel líder en el mundo; básicamente se ha formado un entorno empresarial de clase mundial, ¿un consumo internacional? El efecto aumenta significativamente. (Cao Zheng)