¿Cómo evitar riesgos de carga durante el transporte en camión frigorífico?
Al cargar, no apile la carga demasiado alto y asegúrese de que la altura de carga no sea superior a la altura del plano de la salida de aire. Si la parte frontal de la salida de aire está bloqueada por la carga o está demasiado cerca de la carga, no solo afectará la temperatura de almacenamiento y transporte de la carga, sino que también afectará el funcionamiento normal de la unidad de refrigeración.
Debido a que la salida de aire está bloqueada por la carga, el aire frío (o caliente) no puede circular normalmente en el compartimento y la temperatura local de la carga aumenta.
Por otro lado, debido al diseño de descongelación de la unidad de refrigeración, se utiliza parcialmente la descongelación inducida por aire. Cuando los productos están demasiado cerca de la salida de aire, el serpentín del evaporador de la unidad se congelará (o congelará) rápidamente, el interruptor de entrada de aire actuará inmediatamente y la unidad entrará rápidamente en estado de descongelación cuando la temperatura del serpentín aumente aproximadamente; 9 grados (temperatura de diseño), la descongelación finaliza inmediatamente. De hecho, esto se debe a la sobrecarga de carga.
Configuración del compartimento frigorífico: tablero aislante de 8 cm en el medio del compartimento, relleno con fibra de vidrio de 3,0 de espesor, adhesivo de alta resistencia y prensado en caliente. El marco exterior está hecho de acero inoxidable 304, perfiles de aluminio gruesos, 27 cerraduras y accesorios de puerta de acero inoxidable y la puerta está biselada. El subchasis está hecho de una viga de acero 510, que se pliega en un solo paso, la placa de presión se bloquea y la red de protección lateral y el parachoques trasero se forman en un solo paso.
Revise las piezas del enfriador (observar cuando el automóvil está preenfriado, es más difícil verificar y solucionar problemas del enfriador después de cargarlo): Verifique si los tornillos de la correa o del soporte están flojos. Observe si la superficie del tubo de baja presión que sale del compresor está fría. Si se calienta, informe la falla lo antes posible. En el proceso de nuestro uso normal, mediante el mantenimiento correcto y puntual del equipo, podemos garantizar el uso normal del equipo y extender la vida útil del equipo.
El piso de los camiones frigoríficos generalmente utiliza pisos de guías de aluminio con ventilación, sin embargo, también hay algunos camiones frigoríficos que no tienen guías de aluminio pero tienen pisos planos antideslizantes; Habitualmente utilizados como vehículos de transporte para empresas de transporte de terceros o empresas lácteas, utilizan suelos planos antideslizantes, adecuados para el transporte de diversos productos o convenientes para la limpieza del suelo. Pero asegúrese de utilizar paletas de doble cara para la carga para garantizar la circulación de aire frío en el suelo. Está estrictamente prohibido apilar mercancías directamente sobre un terreno llano. No apile artículos frente a la salida del evaporador, de lo contrario bloqueará el flujo de aire frío; el bloqueo sobre los productos provocará un cortocircuito en el flujo de aire frío. Mantenga una distancia mínima de 225 mm entre la parte superior de la carga y el techo del vehículo. Las mercancías deben apilarse en palés de doble cara; no se puede envolver plástico sobre palés de conservación, ya que dificultará la circulación del aire frío hacia la mercancía.