Pasos para crear una mini cocina para dos
Este RV es un producto lanzado por un antiguo concesionario de automóviles chino, que convirtió el vehículo comercial de lujo original en un RV. Los amigos con ojos de águila pueden notar que el aspecto del vehículo es ligeramente diferente al del familiar Alfa. De hecho, se trata de un "Wilfa", un modelo hermano del Toyota Alfa, pero existen algunas diferencias en apariencia y logotipo. Los faros divididos son muy reconocibles, que es la mayor diferencia con respecto al Erffa. La puerta corrediza todavía tiene el diseño icónico de la aleta de tiburón invertida, indicando identidad.
Solo se ha mejorado el interior de esta autocaravana modificada, y el exterior no ha cambiado mucho. En el lateral del coche se puede ver que hay un guardabarros instalado, pero no hay otras instalaciones. En el techo se instala una barra transversal para el portaequipajes y posteriormente se puede instalar una maleta o una tienda de campaña en el techo para aumentar la funcionalidad ampliada del vehículo. El tamaño total del vehículo es: 4870*1830*1890 mm y la distancia entre ejes es de sólo 3000 mm, lo que demuestra que el vehículo tiene un buen rendimiento espacial.
El potente sistema de propulsión es una característica importante de este coche que lo diferencia de otros modelos. A diferencia del motor V6 de 3,5 litros de cilindrada comúnmente utilizado por Alfa, Wilfa utiliza un sistema híbrido más avanzado. El motor de 2.5L tiene una potencia máxima de 117 caballos de fuerza y un par máximo de 198 N·m. Tiene dos motores en la parte delantera y trasera, con una potencia total de 211 caballos de fuerza y un par máximo de 409 N·m. Combinado con una transmisión continuamente variable E-CVT, y la forma de propulsión es tracción eléctrica en las cuatro ruedas. Aunque se trata de un modelo de generación anterior, este sistema de alimentación a día de hoy sigue estando desactualizado.
Al tratarse de una autocaravana, el interior debe estar bien diseñado. Como se puede ver en la imagen, la primera fila del automóvil aún mantiene el diseño original. Ambos asientos están hechos de tela, que es más cómoda que los asientos de cuero y más fácil de limpiar y mantener todos los días. Los dos asientos de lujo de clase ejecutiva en el vagón han sido reemplazados por asientos para vehículos recreativos, que pueden plegarse hacia adelante o hacia atrás o unirse con los asientos laterales traseros para formar una cama doble con un tamaño de 2320*1030 mm, que es muy flexible.
En la parte trasera del vagón, además de los asientos laterales, también hay una mini cocina. Con una mesa plegable, un fregadero de acero inoxidable, un grifo de ducha retráctil, un microondas y un pequeño refrigerador a bordo escondidos en el gabinete bajo, cocinar una comida sencilla no es un problema. El tanque de agua del vehículo está oculto en la parte inferior. El tanque de agua limpia y el tanque de aguas residuales tienen una capacidad de 25 litros. La batería y el calentador Webster están ubicados debajo de los asientos laterales, aprovechando al máximo el espacio.
En el techo se instala un televisor plegable y un ventilador bidireccional, que puede funcionar como ventilador, aumentando el entretenimiento y el confort de la vida diaria.
El precio interno de un modelo Wilfa de este tipo es de más de 800.000 yuanes. Por ser un vehículo japonés y un vehículo de segunda mano remodelado, el precio de esta casa rodante es de sólo unos 300.000. El editor tiene mucha envidia. ¿Crees que sería un desperdicio convertir este coche en una casa rodante?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.