¿A qué tipo de trabajo pertenecen los revisores y limpiadores de trenes?
Los limpiadores entre las tripulaciones de los trenes pertenecen al "personal comercial y de servicios" del "personal de saneamiento ambiental".
Los "limpiadores" se refieren a personas que utilizan herramientas especializadas para limpiar y limpiar, retirar desechos y basura de calles, plazas y grandes lugares de reunión interiores, mantener las instalaciones de las riberas de los ríos y proteger el entorno urbano.
Código de Ocupación de Limpieza: 4-07-13-02
Clasificación Ocupacional de Limpieza: Trabajadores de la Industria Comercial y de Servicios>>Trabajadores de Servicios Sociales y Residenciales>>Trabajadores de Saneamiento Ambiental
Las responsabilidades de los limpiadores de trenes son las siguientes:
1. Implementar las reglas, órdenes e instrucciones relacionadas con la seguridad de la producción y el transporte de pasajeros, obedecer las órdenes del conductor y realizar el trabajo asignado por los superiores. .
2. Responsable de la operación del tren, saneamiento de los vagones y eliminación de basura al regresar a la estación.
3. Responsable de la configuración, posicionamiento, reposición y reposición de repuestos de limpieza en el vehículo.
4. En circunstancias anormales, ayudar al conductor del tren a implementar planes de emergencia.
5. Responsable de la implementación del “Sistema de Responsabilidad de Primera Consulta y Primer Litigio”.
Ampliación
Además de los limpiadores de trenes, el revisor también cuenta con otros 5 empleados.
La tripulación del tren EMU está formada por maquinistas de alta velocidad, mecánicos de a bordo, conductores, policías de seguridad pública, personal de limpieza a bordo y servicio de restauración, denominados "seis tripulantes". Los seis miembros de la tripulación deben estar bajo el liderazgo unificado del conductor (excepto el comando de rescate), dividir sus responsabilidades, realizar sus deberes y brindar buenos servicios a los pasajeros.
La tripulación del tren de pasajeros de la EMU está formada por un conductor y dos conductores. Cuando las EMU se vuelvan a conectar, se organizarán con 2 tripulantes; 16 EMU estarán equipadas con 1 conductor y 4 conductores. Las EMU que funcionan durante mucho tiempo pueden aumentar adecuadamente el número de miembros de la tripulación. Los conductores de la UEM implementan un sistema de trabajo de un solo conductor y cada grupo de mecánicos a bordo está equipado con una persona.
Referencia: Enciclopedia Baidu-Tráfico de vehículos de motor