¿Cuántos tipos de logotipos de Rolls-Royce existen?
2. Logotipo "Doble R": Han pasado 65.438.000 años desde que Charles Stuart Rawls y Henry Rice se dieron la mano por primera vez. Según el acuerdo que firmaron en 1904, el Sr. Rolls era responsable de construir los coches y el Sr. Rolls era responsable de venderlos.
Dos años más tarde, sus empresas se fusionaron oficialmente y decidieron producir "el mejor coche del mundo". Antes de eso, Rawls, un ingeniero eléctrico de origen pobre, probó varios métodos. Empezó modificando un Decauville de segunda mano, pero el resultado final fue decepcionante. Con la ayuda de algunos amigos, decidió construir él mismo un coche.
Este coche tiene muchas similitudes con los coches franceses: motor bicilíndrico de 1,8 litros, caja de cambios de tres velocidades y caja de cambios de par final. Los esfuerzos del Sr. Rawls atrajeron gran atención por parte del Sr. Rawls de clase alta de Londres. Como fundador del Automobile Club de Gran Bretaña y agente de la empresa de Panhard, pronto llegó a un acuerdo con el Sr. Rice y nació el logotipo de la doble "R" más famoso del mundo.
Datos ampliados:
Cada "Diosa de la Celebración" se elabora utilizando la tecnología tradicional de moldes de cera, se presiona para darle forma a mano y luego se pule a mano al menos 8 veces y luego se llena con Las sustancias de pulido mezcladas pulen en la máquina durante 65 minutos. De hecho, después de la corrección manual final, cada estatua de diosa no es exactamente igual y es una obra de arte única.
Al principio, la configuración estándar de la "Diosa de la Celebración" era de color blanco plateado. Más tarde, algunos propietarios de automóviles lo hicieron todo dorado para mostrar su estatus noble. Esta noble mujer lleva el esfuerzo de innumerables artistas. Cuando la velocidad supera los 80 kilómetros por hora, se esconde en el compartimento del motor para evitar el daño de las tormentas de arena.
Al igual que el proceso de producción del Celebration Goddess, Rolls-Royce sigue una excelente calidad desde el inicio de su fabricación. Por ejemplo, el modelo más antiguo de la exposición, el Phantom I entregado en 1927, estaba fabricado con el mejor acero inoxidable y rara vez con hierro fundido, porque los materiales metálicos eran escasos en aquella época.
Para reducir el peso del coche, toda la mitad trasera del mismo está fabricada en madera. Aun así, la masa del vehículo ha alcanzado unas exageradas 4 toneladas. Además, el interior de madera de arce del automóvil es totalmente de materiales naturales y los asientos de cuero siguen como nuevos después de casi cien años. Esta máquina de 92 años todavía funciona hoy como una máquina del tiempo.
Desde el comienzo del Phantom 1, el Silver Cloud 1 de 1958 y el Silver Cloud 2 de 1962 son clásicos emblemáticos. Con diferencia, cualquier producto de Rolls-Royce recibe la mayor atención en un salón del automóvil.