Responder a los fans y hablar sobre el Volkswagen Golf de cuarta generación para hacer la vida menos aburrida
La actualización de hoy es un poco diferente. Le respondí a un fan de una manera nueva. Recibí el mensaje privado más largo de un fan hasta ahora, ¿tengo que tratarlo bien? Carta de un fan:
¿El contenido específico es el siguiente?:
Hola, soy Karthus. 24 años este año.
Comencé a ver tus videos desde la edición de tu sala de proyección de autos antiguos: Saab. Siento que aunque tus videos son cortos, siempre me dejan saber algunas historias sobre autos que nunca había escuchado.
Soy una persona que ama mucho los autos. Hice el examen de licencia de conducir a la edad de 18 años y lo aprobé con puntuaciones altas, y luego busqué varios tutoriales de deriva con tracción trasera en Internet. Soñé que algún día sería piloto y corredor de drift, y luego tendría mi primer auto (Polo 2009 1.4 manual, no sé por qué, pero siempre siento que los autos Volkswagen de 2008 y 2009 son hermosos). diseños y materiales sólidos (por ejemplo, el Sagitar de esa época, personalmente me gustan las luces traseras full LED del Sagitar de esa época, así como el auto sagrado R36, etc.).
Personalmente, también me gusta mucho el Golf de sexta generación y definitivamente compraré un 1.4T manual si tengo la oportunidad. Además, lamento mucho la ausencia del Golf de quinta generación en el mercado nacional (sin contar el GTI de quinta generación, este coche es simplemente mejor que el R36).
También me gusta mucho el Golf de cuarta generación. Creo que si no tienes un MK4 ahora, las regulaciones ambientales cada vez más estrictas harán que estos autos viejos sean imposibles de usar, así que quiero preguntarte. para pedir consejo. ¿A qué debo prestar atención si compro el golf manual 2005 1.8 ahora? Gracias de antemano por sus respuestas~
¿Cat Bear respondió?:
¡Hola! Karthus!
Estoy muy sorprendido de recibir tu mensaje. Este debería ser el mensaje de fan más largo que he recibido hasta ahora. Calculé que tendría unos cientos de palabras. Gracias por tu arduo trabajo. Revisé el mensaje hace mucho tiempo, pero por algunas razones recientemente no he tenido tiempo de sentarme y escribir, y no quiero simplemente responderles con una respuesta, así que llego unos días tarde. al responder, y me disculpo nuevamente.
Mencionaste algunas de tus historias de autos, tu amor por los autos alemanes a principios de siglo, tu amor por el mk5, tu Sagitar, tu R36. Tienes un Volkswagen Polo 1.4 del 2009 y quieres comprar uno. 05 El Volkswagen Golf de cuarta generación. Después de la cuarta generación del Golf, la calidad de los coches compactos de Volkswagen ha disminuido hasta cierto punto. El Golf MK5, que no ha entrado en el mercado nacional, ha sido criticado durante mucho tiempo en el extranjero por su interior demasiado barato. Por un lado, se debe a consideraciones de control de costes y, por otro, a la ampliación de la brecha entre el Golf y el Audi A3 en la misma plataforma. Este punto rara vez se menciona en el Sagitar de producción nacional (¿Jetta extranjero? MK5). Creo que probablemente se deba a que el posicionamiento del propio JETTA es ligeramente más alto que el del GOLF. De esta forma, en esa era de exceso de tecnología, el Golf MK4 entregado a los consumidores por Volkswagen tenía esencialmente la calidad del Audi A3. Esto se ha confirmado en la práctica, y efectivamente se trata de un coche de muy "gama alta".
Entre las muchas versiones disponibles en China, el Golf 2005 1.8 manual es una buena elección. Todos los 1.8 son motores de 20 válvulas, con cinco válvulas por cilindro. Fueron uno de los ejemplos más típicos del exceso de tecnología de Volkswagen en aquella época. Con 3 entradas de aire y 2 salidas de aire, se garantiza el volumen de entrada de aire y la eficiencia de entrada de aire de la cámara de combustión. En el rango de altas velocidades, las ventajas de este motor serán más evidentes.
Esto es lo que significan "5V" y "5 válvulas" en el círculo MK4, pero este concepto parece haber sido demasiado mítico. En mi opinión, las ventajas de 5V también pueden serlo. Schrödinger Así como no se puede ser supersticioso con los turbocompresores de pequeña cilindrada, definitivamente ahorrará combustible. Además, como coche atmosférico de hace más de diez años, no tengo expectativas demasiado altas de potencia, pero debo decir que la potencia de este 1.8 es realmente suficiente. Con más de 120 caballos de fuerza y un MQ200 manual de 5 velocidades, puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en unos 10 segundos, lo que facilita los desplazamientos en zonas urbanas. Si finalmente recibes tu coche como esperabas, se recomienda no realizar grandes cambios en el motor.
Tuve un estudiante de último año de secundaria al que le trasplantaron un 1.8T. De hecho, la potencia mejoró, pero la sensación de flexibilidad y ligereza que obsesionaba a la gente desapareció. Por cierto, debido a la compleja estructura del motor de 5 V, el costo de mantenimiento es un poco mayor. El reemplazo del juego de sincronización de tres piezas es de aproximadamente 60.000, pero es solo un poco mayor.
Hay rumores en Internet de que la gente común tiene muchos problemas. Desafortunadamente, no los he encontrado. He pasado por al menos cinco o seis MK4, 1.8, 1.8T, 1.6, de dos válvulas y de cinco válvulas. Para un automóvil simple que no ha sido modificado, esté atento al estado del automóvil al comprarlo y. Estará muy libre de preocupaciones más adelante. Teniendo en cuenta su precio, economía de combustible, costos de mantenimiento y jugabilidad, esta es simplemente la mejor opción para divertirse en el automóvil por 20.000 yuanes, y es demasiado amigable para los principiantes.
Hasta donde yo sé, no hay problemas ocultos comunes con MK4 y básicamente se pueden verificar en el momento de la compra. Además de si hay un accidente, durante la observación estática, debe verificar si el encendido es normal, si el motor está funcionando suavemente, si hay alguna vibración al ralentí, si la carrocería está nerviosa y si la marcha se puede cambiar. enganchado suavemente. Más importante aún, ¡asegúrate de probarlo! Es mejor conducir una distancia corta para sentir si la potencia del motor es normal, si el cambio de marcha es suave, si hay ruidos anormales en el chasis y si el embrague está correctamente combinado o patina. Si no hay problemas importantes con el motor, la caja de cambios y el chasis, otros problemas menores, si los hay, básicamente no son problemas importantes. Porque realmente hay muchos accesorios para este coche y son muy baratos.
Enumeraré los problemas que encontré con el MK4, puedes consultarlo:
07?1.6?2V, falta el cilindro, reemplacé la bujía, número pequeño Cien soluciones ; las tiras del techo solar están dañadas y hacen ruidos anormales, reemplace el conjunto;
05?1.8T Bora, el espejo retrovisor se baja automáticamente de manera anormal al dar marcha atrás, reemplace el conjunto para resolver el problema; anormalmente;
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02?1.8? Bora, el embrague está desgastado, la rótula del mecanismo de dirección está dañada y el engranaje salta un poco, y el aire acondicionado pierde flúor en el reemplazo del embrague; costó alrededor de 1500 por juego, pero debido a que el aire acondicionado seguía goteando, lo desecharon después de ser reparado. La señal de giro parpadeaba de manera anormal; el techo corredizo no se podía abrir normalmente (el propietario usó pegamento para aplicarlo); >04?1.6 se trasplantó a 1.8T y el tendido de la tubería de agua no era bueno, lo que provocó altas temperaturas. Posteriormente, la turbina falló y a menudo se cuelga, la única solución es redireccionar los cables. intente trasplantar al azar o elegir un maestro. También debe tener cuidado al comprar un automóvil trasplantado. Muchos problemas no estandarizados aumentarán el costo de uso posterior.
03 Bora 1.8T. , trasplantaron culata 2.0, la turbina perdió presión después de 3000 rpm, y luego descubrió que el aceite del motor no funcionaba, por lo que la solución se solucionó reemplazando el Licor Moly.
05?1.8? Automático, la señal de giro parpadea de manera anormal y la puerta trasera izquierda no se puede abrir desde el interior. El desagüe del techo está obstruido, lo que provoca goteras en la puerta.
03?1.6?SR, la bomba de agua está rota, reemplazarla cuesta entre 700 y 800, lloro, la importada es realmente inasequible.
Aunque algunos problemas puedan parecer graves, los recambios de coche asequibles pueden solucionarlo todo. En comparación con los coches japoneses de la misma época, creo que estos problemas no son graves.
Tener un hobby es muy valioso hoy en día. Incluso considero que "tener un hobby" es la mayor ventaja de una persona. Los gustos por leer libros, ver películas, comprar y probar comida deliciosa no pueden considerarse pasatiempos, carecen de una especie de "pago" o "insustituible". Obviamente, ya tienes un pasatiempo, así que disfruta el proceso de hacerlo realidad. "La naturaleza de la pobreza" atribuye a los pobres la compra de "hacer la vida menos aburrida", pero no lo creo. Los jóvenes de veintitantos años todavía pueden sentirse frustrados por la falta de dinero, pero no pierdan la capacidad de explorar su propio potencial. Creo que MK4 puede enseñarnos mucho sobre esto.
Esperamos recibir las siguientes noticias sobre juegos de autos que compartas.
¡Todo?lo?mejor!
Cat Bear
27 de junio de 2020
P.D.: ¿Si otros internautas tienen alguna pregunta sobre la compra? Si tienes alguna pregunta o historia sobre jugar con autos o usar autos, puedes dejarme mensajes para comunicarte. Si tienes alguna pregunta interesante, te responderé en forma de una carta abierta como esta.
Perdón por no poder responder a tiempo debido a la gran cantidad de mensajes en segundo plano.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.