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Entrevista con Air China

Evidentemente, Air China ha podido acumular volumen en la parte inferior y la proporción de posiciones institucionales ha aumentado constantemente. Romper la línea de los 30 días también es eficaz. Hoy en día es solo un medio para confirmar el éxito de un gran avance y los decoradores también lo utilizan para lavar los platos. Se dice que esta es también la loca etapa final del mercado olímpico. No hay necesidad de entrar en pánico en este momento. No se deje engañar por caídas temporales. También estoy profundamente preocupado. Ahora sólo puedo esperar unos 15 yuanes. Aunque quiero reducir mi puesto en ese momento.

No había una gran tendencia en el mercado antes de los Juegos Olímpicos, pero se revertirá después de los Juegos Olímpicos.

Hace unos años, tomé un vuelo de Air China desde Estados Unidos a China. Siento que es la peor de todas las aerolíneas que vuelan desde China continental a China.

No hablemos de la actitud de servicio de la azafata. El programa de comidas y entretenimiento a bordo no es tan bueno.

Ojalá las cosas mejoren ahora.

Estos outsiders miran a Air China. . .

La siguiente es mi opinión sobre Air China en los últimos años: elija Air China y elija Global.com.

——Registro de la red de rutas de Air China Southwest Branch.

La sucursal suroeste de Air China ha promovido activamente la construcción del centro de aviación de Chengdu introduciendo capacidad de transporte, abriendo nuevas rutas, mejorando las capacidades de servicio de transferencia y construyendo el "Beijing-Chengdu Express", dando a Air China la capacidad para superar a sus pares en Chengdu e incluso en la región suroeste en transporte nacional e internacional, conexiones aéreas y capacidades de servicios de red.

Construya una red favorable

Conéctese en todo el mundo

El 14 de junio, un nuevo avión Airbus A321 de Hamburgo, Alemania, llegó a Chengdu y se unió al avión. de la flota de Air China Southwest Branch para aumentar la capacidad para la próxima temporada alta de aviación. Para mejorar la construcción de la red, la Sucursal Suroeste no escatimó esfuerzos para acelerar las actualizaciones de los modelos de aviones y en tres años estableció la flota de aviación civil Airbus A319 más grande de la región occidental. Desde el año pasado hasta mayo de este año, se cancelaron los seis aviones Boeing 737-600 que habían estado en servicio durante casi nueve años. Actualmente, Air China Southwest Branch tiene 57 aviones de pasajeros avanzados de tamaño grande y mediano, incluidos 6 aviones de pasajeros de fuselaje ancho y largo alcance Airbus A340, 4 aviones de pasajeros de fuselaje ancho y largo alcance Airbus A330, 7 nuevos aviones Airbus A321, 18 aviones Airbus Aviones A319, 13 aviones Boeing 757 y 9 aviones Boeing 737-300.

Con la inversión en nueva capacidad, Air China Southwest Branch ha incrementado sus esfuerzos en la apertura de rutas. El 30 de marzo, el Boeing 757 de Southwest Company realizó con éxito su vuelo inaugural de Chengdu a Karachi. Esta es la primera ruta internacional de Chengdu a Pakistán y el primer vuelo directo al sur de Asia. Sirve como plataforma para fortalecer los intercambios económicos, comerciales y culturales. entre el suroeste de China y Pakistán. Un puente aéreo conveniente. En los últimos seis meses, Air China lanzó y reanudó sucesivamente vuelos directos desde Chengdu a Xishuangbanna, Chengdu a Wuxi, Chengdu a Zhangjiajie, Chengdu a Hefei y Seúl, y agregó vuelos desde Chengdu a Urumqi, Xining, Shenzhen y Zhengzhou.

Sobre esta base, la sucursal suroeste mejoró el manual de servicio de pasajeros en transferencia, estableció un sistema de información del servicio de pasajeros en transferencia y estableció dos mostradores de transferencia en el corredor C del aeropuerto Chengdu Shuangliu y el aeropuerto remoto, revisado y mejorado Para el proceso de traslado internacional a nacional, se ha activado la sala de llegadas de traslado internacional a nacional, y se ha habilitado el servicio de embarque completo y transporte intermodal con las ventajas de "un billete hasta el final" y "facturación directa de equipaje". Promovido vigorosamente, se ha acortado el tiempo de conexión de transferencia y se ha mejorado la presencia de Air China en el aeropuerto de Chengdu. En la actualidad, se han abierto 29 terminales de embarque directo y la tasa de embarque directo de los pasajeros en transferencia de Chengdu ha alcanzado el 73%. El tiempo de conexión de vuelo más corto es de 60 minutos, lo que brinda una gran comodidad para los pasajeros.

En la actualidad, Air China Southwest Branch opera 86 rutas. Chengdu está conectada a 52 ciudades nacionales, regionales y extranjeras, incluidas 6 rutas internacionales desde Chengdu a Singapur, Tokio, Osaka, Katmandú, Seúl y Karachi. Chengdu tiene 6 rutas internacionales vía Beijing a Frankfurt, Londres, Vancouver, Nueva York, San Francisco y Los Ángeles, con un total de 3.412 vuelos por semana, con un transporte de 20 pasajeros por semana.

Únase a Star Alliance

Viaje alrededor del mundo fácilmente

5 de junio de 38 + 6 de febrero de 438 + febrero de 2007, cuando Air China se unió oficialmente a Star Alliance, incluidos los viajeros del La región suroeste, incluida Chengdu, puede volar fácilmente a cualquier parte del mundo. Air China Southwest Branch ha llevado a cabo una amplia capacitación especial para los miembros de la alianza y tiene un alto nivel de servicios para miembros de la alianza.

Star Alliance fue fundada conjuntamente en 1997 por cinco miembros fundadores: Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Thai Airways International y United Airlines. En comparación con SkyTeam y Oneworld, Star Alliance es actualmente la alianza de aerolíneas más grande y madura del mundo.

Su membresía incluye 18 miembros de pleno derecho y tres miembros regionales, incluidas All Nippon Airways de Japón, Singapore Airlines y Asiana Airlines. La aerolínea cubre 65.438+060 países en cinco continentes, lo que representa aproximadamente el 26 % de la cuota de mercado mundial de la aviación, brinda servicios de viajes aéreos a más de 425 millones de pasajeros cada año y cuenta con 65.438+07 servicios en China, incluida la terminal de Chengdu.

Los pasajeros de Air China en la región suroeste pueden trasladarse a otras partes del mundo a través de vuelos de Air China y vuelos de compañías miembro de la alianza. Al salir de Chengdu, pueden disfrutar del conveniente servicio de abordar todos los vuelos posteriores a la vez. y facturar el equipaje hasta su destino. Pueden volar a 160 países y 961 ciudades de destino con un solo billete. También puede obtener pases premium y tarifas especiales, acumulación y canje de millas, mejoras y otros servicios de cualquier miembro de la alianza. Los miembros Alliance Gold y Silver tienen acceso a mostradores de facturación especiales y prioridad cuando los vuelos están completamente reservados. Los pasajeros VIP, de clase ejecutiva y de primera clase pueden disfrutar de salas VIP en los aeropuertos de las aerolíneas Alliance en todo el mundo.

Cree "Jingrong Express"

Mejore la experiencia de viajes de negocios.

El 28 de abril, Air China logró importantes avances en la construcción de su red de aviación en Chengdu. La sede de Air China y la sucursal suroeste lanzaron conjuntamente la ruta de ida y vuelta "Air China Express" de Chengdu a Beijing, brindando una experiencia de viaje conveniente y rápida a los pasajeros, especialmente a los pasajeros de negocios.

Air China Jingrong Express sale cada hora de 8:00 a 21:00 todos los días. Los vuelos exprés salen de Beijing y Chengdu cada hora. Hay 15 vuelos de ida y 30 vuelos de ida y vuelta diarios que ofrecen más de 5.000 asientos de ida y vuelta. Los pasajeros pueden ir directamente al aeropuerto a comprar billetes de clase económica Y, B, M, H, K, etc. de Air China Express sin consultar el horario de vuelos.

La sucursal suroeste de Air China ofrece un área de servicio exclusiva para los pasajeros de Chengdu Express. Los mostradores de facturación 8, 9 y 10 en el lado sur de la sala de salidas del aeropuerto están configurados como mostradores de facturación exprés exclusivos, mientras que los mostradores de facturación 6 y 7 sirven como mostradores de respaldo. La zona de espera exprés y la puerta de embarque se encuentran en el corredor C del aeropuerto de Shuangliu. El equipaje de todos los vuelos exprés entrantes se recoge en la cinta de equipaje n.° 1. La línea exprés de Beijing a Chengdu se compone principalmente de aviones Airbus A330 de fuselaje ancho y Airbus A321 nuevo. Se encuentran en operación aviones, entre ellos dos Airbus A321 pintados, con cabinas de primera clase y clase ejecutiva de alto confort y equipamiento avanzado. Para facilitar que los pasajeros de Chengdu y Chongqing ajusten sus itinerarios de manera flexible, los pasajeros que compren boletos de clase económica Y, B, M y H de Air China desde Beijing a Chengdu y Chongqing pueden hacer transbordo una vez entre Chengdu y Chongqing de forma gratuita. en los aeropuertos de Beijing, Chengdu y Chongqing Realice los procedimientos de transferencia.

Desde que entró en funcionamiento hace un mes, el Air China Jingrong Express ha realizado un total de 478 vuelos, con una tasa de atraque en puente del 67%, 10 puntos porcentuales más que la media en puente. Tarifa de atraque en Chengdu. El índice de satisfacción con el servicio a bordo es del 85% y el índice de satisfacción con el servicio en tierra es del 81%, lo cual ha sido reconocido por los pasajeros.

Construcción del centro de aviación de Chengdu

Para servir al desarrollo económico regional.

Air China responde activamente al llamado del Comité del Partido Provincial de Sichuan y del Gobierno Provincial de "construir un centro de transporte integral en la región occidental y acelerar la construcción de una montaña para el desarrollo económico en la región occidental". Aprovecha al máximo la experiencia de la construcción del centro de aviación de Beijing y promueve activamente la construcción del centro de aviación de Chengdu con la ayuda de Air China. El 26 de mayo, el Gobierno Popular Municipal de Chengdu, Air China y Sichuan Airport Group Company firmaron formalmente el "Acuerdo Marco de Cooperación Estratégica para la Construcción del Centro de Aviación de Chengdu", que planea utilizar cinco años para convertir el Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu en el primero. centro de aviación en el centro y oeste de China, China El cuarto centro de aviación más grande. Esta es la primera vez en China que un gobierno local firma un acuerdo de cooperación con aerolíneas y aeropuertos para la construcción de un centro de aviación.

Air China estableció un grupo líder en la construcción del centro de Chengdu con el vicepresidente Zhang Lan como líder del equipo y el gerente general de la sucursal suroeste, Wang Shibo, como líder adjunto del equipo, y formuló un plan de proyecto de construcción del centro de Air China Chengdu. Cultivar y convertir a Chengdu en el segundo centro de aviación después de Beijing, y hacer que la sucursal suroeste de Air China sea más grande y más fuerte. Promoveremos activamente la mejora de las instalaciones aeronáuticas, aumentaremos los destinos nacionales e internacionales, mejoraremos las funciones de conexión, crearemos vuelos de alta frecuencia desde Chengdu a Beijing, Shanghai y Guangzhou, y desarrollaremos vigorosamente rutas regionales a los tres principales destinos centrales. Se espera que para 2015, el número de aviones de Air China en el centro de Chengdu aumente a 100 y el número de rutas con origen en Chengdu aumente a 87, lo que convertirá al Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu en la principal terminal de destino para el suroeste y noroeste de China a través de Chengdu es un centro de tránsito que conduce al sur de China, el sur de Asia, el oeste de Asia y el sudeste asiático a Europa a través de Chengdu.

La sucursal suroeste de Air China siempre tendrá presente su responsabilidad de servir a la economía local, hará todo lo posible para promover la construcción de la red de rutas centrales de Chengdu y brindará apoyo energético a la aviación para la reconstrucción y Desarrollo económico de Sichuan y Chengdu.