Yunnan ha introducido 16 políticas y medidas para acelerar el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía.
Las "Medidas" establecían que se proponían claramente 16 políticas y medidas desde tres aspectos: optimizar el entorno de uso de los vehículos de nuevas energías, promover vigorosamente la aplicación de vehículos de nuevas energías y apoyar la mejora y el fortalecimiento de la Industria de vehículos de nueva energía para acelerar aún más la implementación de la industria de vehículos de nueva energía en la provincia. Desarrollo, promoción y aplicación de la industria de automóviles de nueva energía. Los detalles son los siguientes:
Primero, optimizar el entorno de uso de vehículos de nueva energía
(1) Incrementar la construcción de infraestructura de carga. De acuerdo con el principio de "pilas de vehículos apropiadas y avance moderado" y la idea de "conexión en red en el centro de Yunnan, conexión de líneas troncales y diseño de puntos", aceleraremos la mejora del diseño y la construcción de vehículos de nueva energía. infraestructura de carga. Para finales de 2021, la provincia habrá construido 200.000 puntos de carga de varios tipos, incluidos 26.000 puntos de carga públicos, centrándose en destinos turísticos clave, ciudades y carreteras como la aglomeración urbana central de Yunnan, Dali, Lijiang y Xishuangbanna; de estaciones de carga en las aglomeraciones urbanas no sea inferior a 1,2/km2, y en las aglomeraciones urbanas de Kunming no sea inferior a 1,5/km2 en las principales áreas de servicio de las carreteras de la provincia se construirán pilas de carga de CC de acuerdo con la norma con una potencia total; de no menos de 360 kW; todos los puntos escénicos de nivel 5A de la provincia han logrado inicialmente una cobertura total de instalaciones públicas de carga rápida de CC, y el 40% de los puntos escénicos de nivel 4A tienen capacidades de servicio de carga rápida. (Dirigido por la Oficina Provincial de Energía; los gobiernos populares de varios estados y municipios, la Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma, el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, el Departamento Provincial de Recursos Naturales, el Departamento Provincial de Ecología y Medio Ambiente, el Departamento Provincial El Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural, el Departamento Provincial de Transporte y el Departamento Provincial de Cultura y Turismo, Yunnan Power Grid Company, el Grupo Provincial de Inversión en Energía y el Grupo Provincial de Inversión son responsables según la división de responsabilidades)
(2) Fortalecer la planificación general de la construcción de infraestructura de carga. Todos los estados y ciudades deben incorporar la construcción de infraestructura de carga en proyectos locales clave de "nueva infraestructura" y promoverla en su conjunto incorporar contenidos relevantes de la planificación especial para la infraestructura de carga en la planificación urbana y rural, mejorar el diseño de la infraestructura de carga independiente y; aclarar varios tipos de estacionamientos de edificios y estacionamientos públicos proporción de construcción de instalaciones de carga o requisitos reservados de condiciones de construcción e instalación. (Los gobiernos populares estatales y municipales son responsables)
(3) Mejorar las especificaciones de construcción de la infraestructura de carga. Formular y mejorar el plan de implementación para la construcción de infraestructura de carga, implementar estrictamente los estándares nacionales de construcción de infraestructura de carga, centrarse en apoyar a 2 o 3 empresas con bases sólidas y fortaleza para integrar recursos de conformidad con las leyes y regulaciones, acelerar la construcción de infraestructura de carga pública y mejorar la seguridad de la precisión, coherencia y confiabilidad de la infraestructura de carga, evitar la competencia desordenada y mejorar integralmente los niveles de servicio y las capacidades de soporte. (Los gobiernos populares de varios estados y ciudades, el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, el Departamento Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural, la Oficina Provincial de Energía, la Yunnan Power Grid Company, el Grupo Provincial de Inversión en Energía y la Oficina Provincial de Inversión Grupo son responsables según división de responsabilidades)
(IV ) Promover la construcción de infraestructuras de carga en zonas residenciales. A partir de 2020, todas las plazas de aparcamiento entregadas para su uso o de nueva construcción en zonas residenciales estarán equipadas con pilas de carga o reservadas para electricidad, y se construirán pilas de carga en al menos 10 plazas de aparcamiento como condición para la aceptación de la planificación del nuevo barrio residencial. Si los propietarios de espacios de estacionamiento construidos por ellos mismos en el distrito solicitan instalar instalaciones de carga, la agencia de administración de propiedades deberá brindar apoyo y cooperación. (Los gobiernos populares de varios estados y municipios y los departamentos provinciales de vivienda y desarrollo urbano-rural son responsables según la división de responsabilidades)
(5) Los turismos de nueva energía implementan el modo de separación vehículo-electricidad . Introducir activamente operadores potentes de baterías de vehículos de nueva energía, tomar la iniciativa en la implementación del modelo de separación de vehículos de pasajeros de nueva energía en Kunming y otras ciudades centrales de Yunnan, reducir los costos de compra e innovar formatos de servicio. Antes de finales de 2021, se implementarán servicios integrados de carga e intercambio en las autopistas Kunming-Lijiang y Kunming-Xishuangbanna, y se mejorará gradualmente el nivel de los servicios de carga e intercambio en las principales autopistas de la provincia para lograr viajes convenientes. (Los gobiernos populares de varios estados y municipios, la Oficina Provincial de Energía, el Departamento Provincial de Transporte, la Yunnan Power Grid Company, el Grupo Provincial de Inversión en Energía y el Grupo Provincial de Inversión son responsables según la división de responsabilidades)
(6) Construcción de una plataforma de información sobre carga de vehículos de nuevas energías a nivel provincial.
Basándonos en los datos existentes de las plataformas de vehículos y pilotes de nueva energía de los gobiernos populares estatales y municipales y de las empresas relacionadas, aceleraremos la interconexión de datos y optimizaremos la plataforma de servicios de información de monitoreo integrado de vehículos, pilotes, redes y electricidad de la provincia. Integre el programa de aplicaciones de servicio de carga de vehículos de nueva energía de la provincia en la plataforma "Visite Yunnan con un teléfono móvil" para brindar servicios convenientes de información sobre carga. (El Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, el Departamento Provincial de Cultura y Turismo, la Oficina Provincial de Energía, la Yunnan Power Grid Company, el Grupo Provincial de Inversión en Energía y el Grupo Comercial Provincial son responsables según la división de responsabilidades)
(7) Reducir el coste del uso de vehículos de nueva energía. Alentar a las ciudades calificadas a planificar espacios de estacionamiento en vías inactivas para la carga y estacionamiento de vehículos de nuevas energías. Antes de finales de 2022, los estacionamientos (puntos) invertidos por el gobierno o las empresas de plataformas gubernamentales no cobrarán tarifas de estacionamiento para vehículos de nueva energía en un plazo de dos horas, y se alienta a otros estacionamientos (puntos) a proporcionar estacionamiento preferencial para vehículos de nueva energía. La tarifa del servicio de carga para la infraestructura de carga pública * * en la provincia no excederá los 0,8 yuanes por kilovatio hora. Las grandes empresas operadoras de infraestructura de carga deben reducir gradualmente las tarifas del servicio de carga. (Los gobiernos populares de varios estados y municipios, la Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma, la Oficina Provincial de Energía y la Yunnan Power Grid Company son responsables según la división de responsabilidades)
(8) Incrementar el apoyo a la construcción de infraestructura de carga. Las finanzas provinciales subsidiarán las pilas de carga de CC que se pongan en funcionamiento recientemente y se incluyan en la plataforma provincial antes de finales de 2021 a una tasa de 300 yuanes por kilovatio (las centrales eléctricas se calculan de acuerdo con los estándares de las pilas de carga de CC) y las pilas de carga de CA. recibirá una subvención de 100 yuanes por kilovatio. La empresa operadora de la red eléctrica es responsable de la construcción, operación y mantenimiento de los proyectos de red eléctrica de apoyo desde el punto de demarcación de los derechos de propiedad de la infraestructura de carga hasta la red eléctrica pública, y no cobra tarifas de red. (Los gobiernos populares de varios estados y ciudades, el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, el Departamento Provincial de Finanzas, la Oficina Provincial de Energía y la Yunnan Power Grid Company son responsables según la división de responsabilidades)
En segundo lugar, promover vigorosamente la aplicación de vehículos de nuevas energías
(9) Promover el uso de vehículos de nuevas energías en el ámbito de los vehículos oficiales. Excepto aquellos que no cumplen con requisitos específicos, todos los vehículos oficiales nuevos y actualizados utilizados por las agencias gubernamentales y del partido y las empresas e instituciones estatales de todos los niveles en la provincia utilizan vehículos de nueva energía. (Los gobiernos populares de varios estados y municipios, el Departamento provincial de Industria y Tecnología de la Información, la Comisión Provincial de Supervisión y Administración de Activos Estatales y la Oficina de Administración del Gobierno Provincial son responsables según la división de responsabilidades)
(10) Acelerar la promoción de vehículos de nuevas energías en el sector público. Todos los vehículos de pasajeros nuevos y actualizados del sector público (incluidos el alquiler de cruceros, las reservas en línea, el arrendamiento, la capacitación y los exámenes de conducción) en toda la provincia utilizan vehículos de nueva energía. Todos los estados y ciudades deberían incrementar sus esfuerzos para electrificar los taxis de crucero, fomentar el desguace de los taxis de combustible por adelantado y reemplazarlos con vehículos de pasajeros de nueva energía. Todos los estados y ciudades que tengan las condiciones completarán el reemplazo en un plazo de 2 a 3 años. (Los gobiernos populares de varios estados y ciudades, el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, el Departamento Provincial de Seguridad Pública, el Departamento Provincial de Transporte, el Departamento Provincial de Comercio, la Comisión Provincial de Supervisión y Administración de Activos Estatales, y el Grupo Provincial de Inversión en Energía es responsable según la división de responsabilidades)
(11) Orientar a las personas para la compra y el uso de vehículos de nueva energía. Mejorar la conciencia ambiental de los ciudadanos, promover los viajes y el consumo ecológicos, reducir los costos de compra y uso personales y guiar a los consumidores para que compren y utilicen vehículos de nueva energía. (Los gobiernos populares de varios estados y municipios, el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, el Departamento Provincial de Seguridad Pública y el Departamento Provincial de Comercio son responsables según la división de responsabilidades)
(12 ) Incrementar el apoyo a la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías. En el ámbito de los vehículos oficiales y vehículos oficiales, en principio, la provincia se centrará en promocionar nada menos que 10.000 vehículos en 2020, y nada menos que 25.000 vehículos de pasajeros de nuevas energías en 2026, 54.380. La Oficina del Grupo Líder Provincial de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías debe aumentar la planificación y coordinación generales, guiar a los estados y ciudades para promover la aplicación de vehículos de nuevas energías y guiar a las personas para que los compren y utilicen. Todos los estados y ciudades deben formular planes de trabajo y aclarar medidas específicas para promover el consumo de vehículos de nueva energía en los estados y ciudades. De 2020 a 2021, el departamento de finanzas provincial recompensará a los estados y ciudades en función de la promoción real y el progreso del trabajo de los vehículos de pasajeros de nuevas energías. (Los gobiernos populares de varios estados y ciudades, los departamentos provinciales de industria y tecnología de la información y los departamentos provinciales de finanzas son responsables de acuerdo con la división de responsabilidades)
(13) Crear una atmósfera para la promoción y uso de vehículos de nuevas energías. Dar pleno juego al papel de demostración y liderazgo, mejorar la conciencia sobre los vehículos de nueva energía y las estaciones públicas de carga (cambio de baterías) en el campo del transporte público, aumentar la conciencia social y el reconocimiento de los vehículos de nueva energía, mejorar la imagen de los viajes ecológicos urbanos. , y liderar una nueva era de consumo de automóviles a la moda y crear un buen ambiente para el uso de vehículos de nueva energía.
(Las unidades miembros de los gobiernos populares de varios estados y municipios y el grupo líder provincial de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía son responsables de acuerdo con la división de responsabilidades)
En tercer lugar, apoyar a la industria de vehículos de nueva energía para que sea mejor y más fuerte.
(14) Apoyar la expansión y promoción de los fabricantes de vehículos de nuevas energías. Antes de finales de 2021, si el volumen anual de producción y ventas de un fabricante de vehículos de nueva energía alcanza los 50.000 vehículos por primera vez, se otorgará una recompensa única basada en el 0,5 del volumen de ventas antes de finales de 2022; el volumen anual de producción y ventas de un fabricante de vehículos de nueva energía alcanza los 654,38 millones de vehículos por primera vez, se otorgará una recompensa única en función del volumen de ventas 1. Otorgar recompensas únicas para apoyar la transformación tecnológica empresarial y la innovación en I+D. . Los fondos requeridos serán 50 cada uno a cargo de las finanzas provinciales y de las prefecturas y ciudades (incluida la Nueva Área Central de Yunnan) donde están ubicadas las empresas de producción. (La prefectura pertinente y los gobiernos populares municipales, el Comité de Gestión de la Nueva Área Central de Yunnan, el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información y el Departamento Provincial de Finanzas son responsables según la división de responsabilidades)
(15 ) Promover el desarrollo de industrias de apoyo a los vehículos de nuevas energías. Apoyar la planificación y construcción de parques industriales de apoyo a vehículos de nueva energía en Kunming y otras ciudades clave, introducir vigorosamente empresas de baterías eléctricas reconocidas en el país y en el extranjero y brindar soporte de baterías a empresas de vehículos clave y empresas de reemplazo de vehículos de nueva energía al mismo tiempo; Al mismo tiempo, apoya activamente motores de vehículos de nueva energía, controles electrónicos, etc. En el parque se reúnen y desarrollan empresas clave de piezas y componentes. Implementar el apoyo al uso de la tierra más preferencial para proyectos clave que ingresan al parque y dar prioridad a garantizar cuotas de uso de la tierra. (Los gobiernos populares estatales y municipales pertinentes, el Comité de Gestión de la Nueva Área Central de Yunnan, la Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma, el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, el Departamento Provincial de Recursos Naturales y el Departamento Provincial de Ecología y Medio Ambiente son responsables de acuerdo con la división de responsabilidades )
(16 ) Promover demostraciones de conducción inteligente de vehículos de nuevas energías. Fomentar y apoyar la construcción de nuevos proyectos de demostración de modelos de servicios de conducción inteligente en áreas específicas, como lugares escénicos y parques que están relativamente cerrados y con condiciones de tráfico rodado. (Los gobiernos populares de varios estados y ciudades, el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, el Departamento Provincial de Seguridad Pública, el Departamento Provincial de Transporte y el Departamento Provincial de Cultura y Turismo son responsables según la división de responsabilidades)
La Oficina del Grupo Líder Provincial de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías es responsable de coordinar la implementación de esta política y medidas, y trabajar con los departamentos relevantes para hacer pleno uso de las políticas de apoyo relevantes, como la extensión de dos años de subvenciones para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías, la exención del impuesto sobre la compra de vehículos y del impuesto sobre vehículos y embarcaciones, y la aceleración de la construcción de infraestructuras de recarga. Todas las localidades y departamentos pertinentes deben consolidar sus responsabilidades y garantizar que se implementen las políticas y medidas que se han introducido. (Fuente: Oficina General del Gobierno Popular de la Provincia de Yunnan; Compilado/Autohome? Zhouyi)?