Como asistente de vuelo, ¿qué malentendidos suelen tener los pasajeros sobre usted?
La mayoría de la gente envidia a los asistentes de vuelo. Los asistentes de vuelo pueden entrar y salir de los aviones para viajar. De hecho, no es tan simple como se imagina. Los pasajeros tienen algunos malentendidos sobre los asistentes de vuelo. El trabajo es muy complicado y la comida se entrega a domicilio. Antes de trabajar en la aviación civil, también trabajé en otros trabajos. El trabajo de azafata era bastante duro y muy intensivo. Otra característica de este trabajo es que está abierto todo el año, sin días festivos excepto los siete días de la semana de vacaciones anuales. Nuestras tareas se programan básicamente un día a la vez. Por ejemplo, solo esta tarde sabes qué vuelo tomarás mañana, por lo que no puedes salir en absoluto incluso si no programas un turno durante varios días seguidos. , siempre debes estar preparado para no volver a casa.
En términos de salario, mucha gente piensa que el salario de los asistentes de vuelo es particularmente alto. De hecho, el salario de los asistentes de vuelo no es particularmente alto. El salario de los asistentes de vuelo es directamente proporcional al esfuerzo y la recompensa. Las aerolíneas generalmente pagan salarios por desempeño en función del tiempo de vuelo de los asistentes de vuelo. En términos generales, el salario básico de un asistente de vuelo es de aproximadamente 2000 yuanes, y el tiempo de vuelo se calcula de 60 a 100 por hora, y su salario aumentará según el tiempo de vuelo, por lo que, en circunstancias normales, el salario mensual de un asistente de vuelo cuesta sólo unos pocos miles de yuanes.
Si llega la temporada alta de turismo, los salarios aumentarán. Los salarios aumentarán si el vuelo se retrasa o hay circunstancias especiales que hacen que el horario del vuelo cambie, no se pagarán horas extras. También está la cuestión de la actitud de servicio. Algunos pasajeros piensan que los asistentes de vuelo sólo prestan atención a los pasajeros adinerados y de clase alta. Nuestra respuesta es que diferentes clases de cabina tienen diferentes procedimientos de servicio. Incluso si las tarifas de la misma clase de cabina son diferentes, el nivel de servicio que se disfruta es el mismo. Entonces, después de distribuir las comidas, contamos las comidas restantes y las redistribuimos si queda alguna.