Red de conocimiento de recetas - Recetas de frutas - Desde la quiebra y la reorganización hasta la investigación de Qi Yumin, ¿hacia dónde irá Brilliance desde aquí bajo el liderazgo de Yan Bingzhe?

Desde la quiebra y la reorganización hasta la investigación de Qi Yumin, ¿hacia dónde irá Brilliance desde aquí bajo el liderazgo de Yan Bingzhe?

La empresa quebró y se reorganizó, el ex presidente fue investigado y el negocio de marcas independientes quedó estancado... Yan Bingzhe, que solo había asumido Brilliance Auto Group durante un año y medio, se enfrentaba al mayor desafío de su carrera.

El 4 de febrero de 65438, "Qi Yumin, exsecretario del Partido y presidente de Brilliance Automobile Group Holdings Co., Ltd., es sospechoso de graves violaciones de disciplinas y leyes y actualmente se encuentra bajo revisión disciplinaria y investigación de supervisión ". Esta noticia se extendió por toda la industria y causó revuelo.

Aunque los méritos, deméritos, crímenes y castigos de Qi Yumin aún no se han determinado antes de que todo esté resuelto, Yan Bingzhe, como la actual "figura número uno", es sin duda la figura clave en cómo Brilliance sale del colapso. a la redención.

Como primer presidente con el título de "Doctor en Filosofía" en la industria automotriz, el relativo "discreto" de Yan Bingzhe después de asumir el cargo hizo que la industria dudara de si realmente podría sacar a Brilliance del atolladero. .

Especialmente después de que el ratio de participación de BMW Brilliance se ajuste oficialmente en 2022, las perspectivas de Brilliance parecen volverse cada vez más sombrías.

Sin embargo, la quiebra y reorganización de Brilliance es una "oportunidad" para Yan Bingzhe. Después de todo, para Brilliance Auto Group, que posee casi 200 mil millones, la actual crisis de deuda no es tan difícil como se imagina; lo que sí es difícil son las diversas incertidumbres en el proceso de reestructuración y hacia dónde irá Brilliance en el futuro.

Todo esto queda en manos de Yan Bingzhe para responder.

(1) Después de hacerse cargo de Brilliance durante dos años, ¿el arduo trabajo en habilidades internas ha dado pocos resultados?

Desde que asumió el cargo de secretario del Partido y presidente de Brilliance Automobile Group Holdings Co., Ltd. de manos de Qi Yumin el 1 de abril del año pasado, Yan Bingzhe ha estado a cargo de Brilliance durante casi dos años. Aunque las apariciones públicas de Yan Bingzhe son pocas y espaciadas, podemos intentar ordenar sus pensamientos sobre las reformas internas de Brilliance a través de algunos informes públicos.

Al tercer día después de asumir oficialmente el control de Qi Yumin, Yan Bingzhe inmediatamente inició una investigación de una semana de duración.

Del 3 al 10 de abril, Yan Bingzhe fue a BMW Brilliance, la Unidad de Negocios de China, el Instituto de Investigación y Brilliance Power para realizar una investigación laboral.

Dos meses después, Yan Bingzhe apareció en el "Foro de Desarrollo y Cooperación de Empresas Estatales de China (Liaoning) 2019". En su discurso en el foro también pudimos vislumbrar por primera vez las ideas reformistas del nuevo "máximo líder" de Brilliance.

“'Cambiar las áreas que no son adecuadas y compensar las deficiencias', mejorar constantemente el moderno sistema de gestión empresarial y optimizar el sistema de gestión y control empresarial”. ahora formando una “unidad de combate” independiente.

Con este fin, Yan Bingzhe construyó una plataforma de adquisiciones centralizada para todo el grupo y una plataforma de big data integrando la división de vehículos, la división de vehículos especiales, la división de turismo y la división de comercio internacional, destacando la " "gestión de activos "función y optimizar continuamente la estructura del producto.

“Para las empresas de propiedad del grupo, las funciones de producción y operación se han vuelto prominentes. Cada unidad de negocios se ha convertido en una entidad de negocios independiente como unidad de costos y unidad de ganancias, y ha implementado una gestión basada en objetivos y desempeño. sistemas de compensación ", dijo Yan Bingzhe.

Además de realizar ajustes profundos en la estructura organizativa interna de la empresa, Yan Bingzhe también está buscando formas de devolver a la corriente principal la marca Brilliance China, que ha sido marginada por el mercado.

En agosto del año pasado, Brilliance contrató especialmente a Gao Weimin, un "veterano" en el campo técnico de la industria automotriz nacional, como ingeniero jefe del grupo, con la esperanza de que su incorporación propiciara la mejora del RD. sistema.

Al mismo tiempo, Yan Bingzhe también propuso específicamente que la propia marca Brilliance se posicione como "centrada en la construcción de automóviles asequibles" en el futuro y busque más apoyo de BMW.

Se informa que Yan Bingzhe invitó a equipos relevantes de BMW a Brilliance el año pasado en un intento de llevar a cabo una cooperación profunda en I+D, fabricación, gestión de calidad, ventas y posventa, vehículos de nueva energía, inteligencia. fabricación, mejora de la capacidad del personal, etc., para potenciar las marcas chinas.

Para lograr actualizaciones rápidas, los modelos de marcas chinas están recurriendo gradualmente a la integración con las capacidades completas del sistema de BMW. Posteriormente, Yan Bingzhe también contó con socios como JD.COM y China Everbright para ampliar continuamente la cadena industrial de Brilliance Automobile en un intento de encontrar nuevos puntos de avance.

“Solo estableciendo una cadena industrial completa y sostenible podremos adaptarnos plenamente a la competencia del mercado futuro.

"En opinión de Yan Bingzhe, la "cooperación abierta" que Brilliance Group está persiguiendo ahora no sólo tiene como objetivo fortalecer la asistencia mutua y la complementariedad con las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles y las empresas de Internet, sino también la cooperación abierta en toda la cadena de producción y una excelente cooperación con varios industrias y campos. Los socios trabajan juntos para construir un ecosistema de desarrollo sostenible.

Han pasado casi dos años desde esta ronda de ajustes en profundidad liderados por Yan Bingzhe, pero la situación de desarrollo de Brilliance Auto no parece cambiar. han mejorado

En cuanto a Brilliance China en 2019, todavía está luchando en la línea de la vida o la muerte, con solo 25.000 automóviles vendidos durante todo el año a finales de octubre de 2020, según Sohu Automobile Production. y Sales Database muestra que las ventas totales de las marcas chinas fueron 5.128, una disminución interanual de 77,62

Desde la perspectiva de los datos operativos, la rentabilidad de Brilliance China es aún más preocupante excluyendo las ganancias aportadas. Según BMW Brilliance, las ganancias de Brilliance China en los últimos cinco años (2015-2019) fueron -540 millones de yuanes y -6.100 millones de yuanes, -860 millones de yuanes, -420 millones de yuanes y -164 millones de yuanes. p>(2) ¿Cuál será la próxima "autorización"?

En opinión de Brilliance, ¿qué pasará a continuación? A medida que aumente la capacidad de producción de BMW Brilliance, se lancen más modelos nuevos y se pongan en producción vehículos de nueva energía. , se introducirán más proveedores de repuestos internacionales en el sistema de suministro de BMW Brilliance y habrá más oportunidades para que Brilliance Group establezca empresas conjuntas con los principales proveedores de repuestos internacionales para potenciar las marcas chinas.

Sin embargo, este camino de desarrollo depende de BMW. no parece funcionar

No importa cómo era antes Huachen, el Brilliance China V7-1.8T que tenía grandes esperanzas el año pasado aún no logró salvar la marca Brilliance China que estaba casi en declive.

En agosto del año pasado, el Brilliance China V7-1.8T estaba equipado con un motor BMW Technology 1.8T. Se lanzó oficialmente la combinación de cambio hidráulico 7DCT de BMW. Esta plataforma modular Brilliance M8X se basa en la investigación y el desarrollo de Brilliance y. La principal ventaja de la plataforma es el tren motriz BMW.

Sin embargo, este modelo El SUV de tamaño mediano respaldado por "BMW Core" aún no logró salvar las deterioradas ventas de la marca china. p>

De hecho, cómo salvar el negocio de la propia marca Brilliance es lo más difícil de hacer durante el período Qi Yumin o el período actual de Yan Bingzhe.

Especialmente cuando se trata de BMW Brilliance. Las acciones se entregan oficialmente en 2022, el mundo exterior cree en general que este será el "fin" de Brilliance.

Según el acuerdo, para 2022, BMW Group tendrá 75 acciones de BMW Brilliance y Brilliance. Ya no consolidará los estados financieros de BMW Brilliance. Por lo tanto, no queda mucho tiempo para Yan Bingzhe.

Yan Bingzhe dijo una vez: Sobre la base de consolidar y profundizar la cooperación con BMW y Renault. El grupo hará arreglos en países desarrollados de ultramar como Alemania y Japón, establecerá conjuntamente instituciones de investigación y desarrollo y desarrollará nuevas tecnologías y nuevas tecnologías orientadas al futuro aprovechando las ventajas tecnológicas y ambientales de los países desarrollados. Ahora que Brilliance Group está en quiebra y reorganización, creo que todos los planes de desarrollo de productos anteriores se archivarán temporalmente. Antes de que se implemente el plan de reestructuración, es dudoso cuántas cartas puede jugar Yan Bingzhe.

Un detalle digno de mención es que justo después de que Brilliance Group anunciara su quiebra y reorganización, se lanzaron nuevos productos de Brilliance, Renault y Nippon según lo previsto, lo que pareció enviar una señal de que el negocio conjunto del grupo no se vería afectado. por esto.

Sin embargo, creo que Yan Bingzhe ya sabe que no importa cuán próspera sea la empresa conjunta, las marcas independientes que carecen de competitividad central eventualmente enfrentarán el destino de ser eliminadas.

Por lo tanto, desde principios de año, Yan Bingzhe ha construido vigorosamente la competitividad de Brilliance en la vía de las "cuatro modernizaciones". Por un lado, ha llevado a cabo una cooperación transfronteriza con los principales proveedores de sistemas y gigantes de Internet como Huawei, Neusoft y Tencent, y ha acumulado activamente tecnologías de futuro como las redes inteligentes y la conducción inteligente. Por otro lado, acelerará la aplicación de sistemas de big data en los automóviles.

Desde la quiebra y reorganización de Brilliance Group hasta la investigación del ex presidente, es sin duda una oportunidad para que Brilliance y Yan Bingzhe se "reinicien y reinicien". Quizás, esta vez, Yan Bingzhe también complete su magnífica transformación de transformador a reformador.

(3) Kung Fu está enojado

“En el proceso de hacer rodar rocas montaña arriba y superar obstáculos, personalmente sentimos que la “confianza” es más importante que cualquier otra cosa.

"En la "Conferencia de trabajo de Brilliance Group 2020" celebrada a principios de este año, Yan Bingzhe declaró que recuperaría la gloria de la gente de Brilliance y reconstruiría la nueva gloria de Brilliance.

Casi dos años después de asumir el cargo, este "discreto" El presidente mostrará más ideas de reforma en la nueva ronda de desarrollo de Brilliance

Con la investigación de Qi Yumin y la "experiencia" previa de Yang Rong, ahora uno puede imaginar la carga sobre los hombros de Yan Bingzhe. Inevitablemente se volverá cada vez más importante. Al mismo tiempo, la industria espera con ansias hacia dónde irá Brilliance en la ola de fusiones y adquisiciones de la industria.

Este artículo es del autor de Autohome, y lo hace. no representa la posición de Autohome.