No conoces al conductor del autobús.

10 El 28 de octubre, un autobús cayó a un río en Wanzhou, Chongqing. El incidente rápidamente se intensificó y causó revuelo en Internet. Hubo varias especulaciones al mismo tiempo.

El 2 de noviembre se publicó el vídeo oficial del incidente y finalmente se reveló la verdad.

Una pasajera le pidió al conductor que detuviera el coche y abriera la puerta porque se había saltado la siguiente parada. Cuando el conductor se negó, la pasajera lo insultó y golpeó. El conductor se negó a ser humillado y se defendió. Como resultado, el vehículo perdió el control, chocó contra la barandilla y cayó al río. Hasta el momento se han recuperado 13 cadáveres, el más pequeño de ellos tiene 3 años y los otros dos están desaparecidos.

Durante un tiempo, los internautas hablaron mucho y asignaron responsabilidades por este incidente. La mayoría culpa a las pasajeras de ser autoritarias e irrazonables. El conductor no tiene ética profesional y no le importa la vida de los pasajeros. Incluso a partir del vídeo, especularon que el conductor condujo deliberadamente el coche al río.

En el área de comentarios, muchas personas dijeron que el conductor del autobús debería tomar represalias. Quiero preguntar: si este conductor realmente no se defiende ni regaña, ¿alguien se atreverá a levantarse y asegurarse de que la pasajera se detenga allí en lugar de agarrar el volante con más fuerza?

También se dijo que el conductor quería detenerse y llamar a la policía. Sin mencionar que no se permite estacionar en el puente. ¿Quién se dio cuenta de la gravedad del problema antes de que se convirtiera en un desplome del río? Si el conductor decidió detenerse y llamar a la policía en ese momento, la sanción para el conductor puede ser más severa que la del pasajero irrazonable.

Toda la verdad, junto con la vida de 13 y las dos personas que no fueron recuperadas, quedaron sumergidas bajo las profundas aguas del río. Ha ocurrido una tragedia, entonces, ¿qué sentido tiene responsabilizar a un grupo de muertos? Lo que realmente deberíamos hacer es aprender a reflexionar sobre este incidente.

¿Por qué hay tantos problemas con los pasajeros que insultan y golpean a los conductores?

①El 29 de octubre de 10, el día después del incidente, un pasajero en Beijing le pidió al conductor que se detuviera a mitad del camino porque ya había pasado la estación. Al llegar a la estación, el conductor abrió la puerta pero se negó a salir del coche. En el momento en que el conductor cerró la puerta, tomó un cartón de leche y se lo arrojó.

El 20 de abril de este año, un autobús de Hunan a Changsha circulaba por la carretera. De repente, un hombre de mediana edad entró corriendo en la cabina, discutió con el conductor y agarró el volante, pero otro pasajero lo detuvo a tiempo.

③15 12 12, en un autobús en Wanzhou, Chongqing, a una pasajera se le negó la parada porque ya había entrado a la estación, por lo que golpeó al conductor y le arrebató el volante, provocando que el autobús chocara. un árbol al borde del camino.

④El 24 de septiembre de 2065 438+06, una pasajera de Lishui tomó un autobús con sus dos hijos. El conductor me dijo que sólo un niño podía pasar gratis y la señora, de mala gana, aportó otros 3 yuanes. Faltaba un yuan y hubo una discusión con el conductor. Enfurecido, arrojó su mochila a la cabeza del conductor, lo que provocó que el autobús perdiera el control y golpeara el cinturón verde.

⑤2017 165438+El 26 de octubre, un pasajero quería bajarse del autobús en la ciudad de Shangqian, condado de Minhou, ciudad de Fuzhou, provincia de Fujian. Luego de ser rechazado por el conductor, fue arrastrado por el conductor, lo que provocó que el vehículo perdiera el control y golpeara la barandilla del puente, casi cayéndose del puente.

Todos los motivos se deben a que el conductor rechazó la petición irrazonable del pasajero. ¿Qué pasó con el conductor?

La razón por la que esto sucede repetidamente no se debe sólo a una supervisión imperfecta, sino también a la falta de comprensión y respeto de los ciudadanos por la profesión de conductor de autobús.

Algunas personas incluso piensan que el transporte público es una industria de servicios. Si me subo al auto y pago, deberías atenderme. ¿Pero qué vas a hacer con esos dos dólares? Aquellos que se especializan en fabricar "sacos de boxeo humanos" para que la gente desahogue su ira cobran diez yuanes por un golpe. ¿Por qué abofetearon a "todos" con una tarifa de dos yuanes?

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Muchas personas toman autobuses, pero pocas personas entienden la profesión de conductor de autobús y algunas de las reglas de la compañía de autobuses.

Un autobús tiene un estricto control horario desde el origen hasta el destino, e incluso el tiempo para llegar a una determinada estación es fijo. En circunstancias normales, un autobús no tarda más de dos o tres minutos en llegar a la misma parada a la misma hora todos los días (el resultado de mi prueba personal al tomar el autobús todos los días). A veces, el conductor conducía muy rápido tan pronto como se subía al auto, se sentaba nerviosamente en el auto y lo regañaba en secreto por no ser confiable. Pero no sabes que simplemente se quedó atrapado en el tráfico y perdió el tiempo para llegar a la terminal. Esto significa que su hora de salida para su viaje de regreso después de llegar a la terminal también se retrasa. Como resultado del retraso, podría enfrentarse a una deducción salarial.

Los conductores de autobuses no tienen pausas para almorzar. Varias veces mientras viajaba en el auto, encontré comida para llevar empaquetada en el suelo junto al conductor porque no tenía tiempo para comer.

El autobús que tomo a menudo sólo tarda diez minutos entre la llegada y la salida. Diez minutos como máximo les bastaron para correr a un lado y empacar sus loncheras. Si intentan ir al baño, puede que sea demasiado tarde para preparar el almuerzo. Y esta lonchera tendrá que esperar hasta que el coche se dirija al siguiente destino. Si el camino está despejado, habrá tiempo extra para comer. Sólo me retrasé unos minutos en el camino y ni siquiera tuve tiempo de preparar la lonchera. Una vez estaba tomando un autobús alrededor de las dos de la tarde y vi la lonchera preparada por el conductor todavía a mis pies y realmente sentí pena por ellos.

Pero aun así, cuando vean a alguien persiguiendo el coche por detrás, esperarán pacientemente un rato delante de la señal de stop, sin dejar pasajeros atrás. Frente a un paso de cebra sin semáforo, siempre que alguien quiera cruzar la calle, definitivamente se detendrá y cederá el paso. Al estacionar en una parada de autobús, a los pasajeros que se bajen se les recordará que hay un vagón de batería que viene detrás y que deben tener cuidado al bajar del autobús.

Según las estadísticas, los conductores que conducen autobuses durante mucho tiempo sufrirán muchas enfermedades profesionales.

[¡Si! supportLists] 1, [endif] Espondilosis cervical, hombro congelado (causa: sedentario)

[If! Lista de soporte] 2. [endif] Problemas estomacales, cálculos biliares (causa: dieta irregular)

[¡Si! Lista de soporte] 3. [endif] Prostatitis (causa: beber menos agua, estar mucho tiempo sentado y orinar)

[¡Si! Lista de apoyo] 4. [endif] Ansiedad emocional (causa: estrés mental)

[¡Si! Lista de soporte] 5, [endif] Fatiga visual (causa: mirar mucho tiempo la carretera)

Una vez en el autobús, un hombre subió al autobús y las cosas que traía olían a gasolina, y los demás pasajeros opinaron un poco. El conductor le pidió que se bajara del auto, pero el hombre se negó porque pagó. Finalmente, el conductor no tuvo más remedio que sacar veinte yuanes de su bolsillo y dárselos al hombre, y el hombre se bajó del coche. Sabía que no había forma de reembolsar a la compañía sus veinte yuanes, pero por la seguridad de los demás pasajeros, no lo dudó. Recuerdo que una vez conversé con un conductor y me dijo que su salario era sólo de más de diez yuanes la hora.

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El trabajo de un conductor de autobús no es más fácil que el nuestro, es aún más difícil. Pero mientras trabajan duro, también tienen que soportar los problemas y golpes irrazonables de sus clientes. Sus reglas de trabajo les exigen que nunca entren en conflicto con los pasajeros, pero ¿qué código dice: Para ser conductor de autobús, debes renunciar a tu dignidad, ser insultado y golpeado?

Los conductores de autobuses son una profesión digna del respeto de todos. Aportan comodidad a nuestro trabajo y a nuestra vida. Gracias a ellos podemos ir a trabajar con el aire acondicionado del autobús en verano. Gracias a ellos podemos disfrutar de la calefacción en el autobús y volver a casa en invierno. Debido a que pagamos dos yuanes por el pasaje, ¿qué razón tenemos para darles órdenes?

Después del incidente, me pregunté mentalmente, si hubiera estado en el auto en ese momento, ¿lo habría detenido? La respuesta es: no lo sé. Quizás pensé en ese momento que sería mejor hacer menos que hacer más. De todos modos, ya casi estamos en la estación. ¿Qué pasa si me golpean? Pero sé que si esto vuelve a suceder la próxima vez, definitivamente lo detendré.

Las tragedias ocurren no para que nos culpemos unos a otros, sino para que aprendamos lecciones de ellas, reflexionemos sobre nosotros mismos y evitemos que las tragedias vuelvan a suceder.