Perspectivas del mercado del transporte refrigerado en la ciudad de Wuchang

Pertenece a la logística de la cadena de frío y tiene buenas perspectivas de mercado. Según el "Informe de análisis de planificación estratégica de inversiones y perspectivas del mercado de la industria logística de la cadena de frío de China 2016-2021" del Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan, en 2010, había 65.438 empresas de logística de cadena de frío, con una capacidad total de transporte de 26,26 millones de toneladas y 99.663 camiones frigoríficos. La capacidad total de almacenamiento de las 100 principales empresas de almacenamiento en frío es de 117.800 toneladas, de las cuales 26 empresas de parques agrícolas tienen un almacenamiento en frío autoconstruido de 2,86 millones de toneladas, 28 empresas del sector alimentario tienen un almacenamiento en frío autoconstruido de 29.100 toneladas y 46 de terceros. Las empresas de almacenamiento en cadena de frío del partido tienen almacenamiento en frío de construcción propia de 6 millones de toneladas. El primer grupo de 100 empresas de transporte de cadena de frío posee 11.822 camiones frigoríficos, 72 empresas de transporte de cadena de frío de terceros poseen 7.013 camiones frigoríficos y 28 empresas de comercio de alimentos y otras empresas poseen 4.809 camiones frigoríficos. 33 empresas de transporte troncal poseen 5.730 vehículos, 35 empresas de distribución urbana poseen 2.699 vehículos y 32 empresas de transporte y distribución integral de cadena de frío poseen 3.393 vehículos. El tamaño del mercado del comercio electrónico de alimentos frescos fue de 26 mil millones de yuanes en 2014 y se espera que alcance los 52 mil millones de yuanes este año. En 2015, la industria de la cadena de frío mantuvo un fuerte impulso de crecimiento.

El Instituto de Investigación Industrial Qianzhan cree que entre las palabras clave para la industria logística de la cadena de frío en 2015 se encuentran "comercio electrónico de alimentos frescos", "comercio electrónico transfronterizo de alimentos frescos" e "Internet más cadena de frío". ". Con el rápido crecimiento de la industria y la afluencia de capital, la industria de la cadena de frío tiende a convertirse en una competencia feroz. El final y el comienzo del año son los períodos más intensos para las licitaciones de logística de la cadena de frío, lo que significa que una nueva ronda de competencia feroz es inevitable.

La capacidad frigorífica nacional roza los 40 millones de toneladas, superando el objetivo previsto. Al mismo tiempo, el mercado de logística de la cadena de frío ha formado un patrón más especializado y segmentado, como la cadena de frío de supermercados, la cadena de frío de lotes agrícolas, la cadena de frío de catering, la cadena de frío de comercio electrónico, la cadena de frío farmacéutica, etc. El modelo de negocio de la logística de la cadena de frío también se innova constantemente. Las empresas de logística integral de la cadena de frío añaden el comercio de alimentos, las grandes empresas de almacenamiento de la cadena de frío añaden operaciones diversificadas, las empresas de logística y distribución urbanas están equipadas con cocinas centrales y la cadena de suministro de adquisiciones sigue ampliándose. el sistema de compra y distribución directa está mejorando cada vez más, las empresas industriales y comerciales continúan cruzando campos de la cadena de frío, el comercio electrónico transfronterizo de alimentos frescos crece rápidamente y continúan surgiendo empresas de logística de la cadena de frío en línea basadas en plataformas.