¿El vehículo eléctrico totalmente cerrado de cuatro ruedas Kumi 8 tiene calefacción?

Hay aire caliente y el automóvil utiliza un volante de disco montado en el centro. El instrumento de control central es a la vez un velocímetro y una imagen de marcha atrás, ubicado en el centro del campo de visión del conductor. Toda la ventana es muy grande y se pueden ver claramente las condiciones de la carretera. Vale la pena señalar que hay un panel decorativo plateado en la consola central que se extiende desde la parte frontal hasta ambos lados de las puertas, lo que parece de muy alta gama. Además, la radio, el arranque con un solo botón, la calefacción, el techo corredizo transpirable, el estéreo, el encendedor de cigarrillos, el Bluetooth electrónico y el puerto de carga del teléfono móvil son configuraciones habituales, y también hay un compartimento de almacenamiento en el lado izquierdo.

La calefacción tradicional del aire acondicionado de los vehículos de gasolina requiere agua de refrigeración del motor como fuente de calor. El aire enviado a través del soplador intercambia calor con el refrigerante del motor. El aire es calentado por el soplador y enviado al automóvil a través de cada aire. salida. Pero lleva un tiempo calentar el agua de refrigeración, por lo que un automóvil de gasolina necesita aproximadamente 5 minutos de calentamiento cada vez que se arranca, lo que puede aumentar la temperatura dentro del automóvil.

Los vehículos eléctricos omiten el paso de precalentamiento. Los vehículos eléctricos se calientan directamente mediante cables calefactores eléctricos, que se calientan completamente con electricidad y no requieren precalentamiento. "Cuando enciendes el aire acondicionado y la calefacción del auto, los autos eléctricos definitivamente se calientan más rápido que los autos de gasolina.