La situación actual del taller de reparación
Con el continuo desarrollo de la economía de mercado, la promoción de la privatización en diversas industrias, los cambios en los modelos de gestión de la seguridad y la feroz competencia entre industrias, solo se centran sobre los beneficios económicos y el trabajo de seguridad se ha descuidado, y la seguridad contra incendios en la industria de reparación de automóviles no es optimista. Tomando como ejemplo el distrito de Wujin de la ciudad de Changzhou, hay 118 fábricas de reparación de automóviles de segundo nivel o superior. Hay 118 talleres de reparación y hay más de 300 pequeños talleres de reparación de automóviles (la mitad de los cuales no tienen licencias de mantenimiento) y pocos cumplen con los requisitos en materia de seguridad contra incendios. A continuación, el autor analiza la situación actual y los principales problemas. Seguridad contra incendios en talleres de reparación de automóviles en el distrito de Wujin. Hable sobre sus propios puntos de vista sobre las contramedidas contra incendios.
1. Estado actual de la seguridad contra incendios en los talleres de reparación de automóviles
(1) Instalar talleres de reparación, salas de pintura, salas de carga de baterías, etc. en edificios resistentes al fuego de tres pisos Algunos talleres incluso se comunican con los residentes. La razón principal es que las casas están una al lado de la otra (un fenómeno grave en el casco antiguo). La mayoría de los talleres de reparación están privatizados para reducir costos, los propietarios de negocios a menudo alquilan algunos edificios peligrosos con resistencia al fuego de nivel 3 para instalar varios talleres en el mismo edificio sin medidas independientes de prevención de incendios. En caso de incendio, existe riesgo de incendio que no sólo quemará el taller sino que también dañará las viviendas vecinas.
(2) Los equipos eléctricos no cumplen con los requisitos a prueba de explosiones y el tendido de líneas eléctricas no está estandarizado. Por ejemplo, los talleres de pintura con aerosol y otros talleres instalan interruptores, fusibles, enchufes y otros aparatos eléctricos no a prueba de explosiones que pueden producir chispas, las líneas eléctricas no están protegidas por carcasas resistentes a los ácidos y la sala de carga de baterías no instala instalaciones eléctricas. equipos y tender líneas eléctricas de acuerdo con lugares de Clase A, etc., a través de la gestión de transporte La rectificación de la gestión de seguridad departamental encontró que la gran mayoría de los propietarios de talleres de reparación no tendieron líneas eléctricas ni configuraron equipos no a prueba de explosiones de acuerdo con los requisitos de El "Código para la protección contra incendios en el diseño de edificios" incluso se instalaron cajas de distribución de energía en talleres de reparación donde se almacenaban gasolina y pegamento, casi el 80% de los cables que conectan los compresores y las máquinas de soldar en el almacén. Muchos fabricantes no tienen dispositivos de protección eléctrica en sus cajas de distribución, sino sólo cuchillas eléctricas comunes. No cubren las puertas para mayor comodidad y problemas.
(3) Algunos talleres de reparación de automóviles están ubicados en dormitorios y cocinas de empleados, que son lugares típicos "tres en uno". Estos talleres de reparación tienen una clasificación de resistencia al fuego baja y no hay distancia de prevención de incendios. Las líneas eléctricas son viejas y envejecidas, y el fenómeno del cableado y la conexión aleatorios es prominente. Una vez que ocurre un incendio, el fuego se propaga rápidamente, lo que dificulta que las personas puedan hacerlo. escape y materiales para evacuar Es obvio que el riesgo de incendio es enorme.
(4) El equipo de extinción de incendios no está equipado o está equipado pero es ineficaz, y los empleados no están capacitados en conocimientos de lucha contra incendios. A juzgar por las estadísticas del distrito de Wujin en el primer semestre de 2007, casi todos los talleres de reparación de automóviles de Clase II y superiores están equipados con extintores de incendios. Aunque otros talleres de reparación pequeños no están equipados con extintores, los propietarios de dichos lugares no los han implementado. el sistema de mantenimiento y mantenimiento de los equipos de protección contra incendios y los equipó con extintores. La mayoría de los extintores han fallado o han llegado a la fecha de caducidad del extintor.
(5) La calidad de la seguridad de los propietarios y empleados es desigual. Algunos propietarios tienen niveles culturales bajos y una conciencia de seguridad débil. Saben poco sobre algunas leyes, regulaciones y conocimientos básicos de protección contra incendios, y lo hacen. No conocer el equipo Contra Incendios correspondiente, pero no conocer los conocimientos más básicos de construcción y protección eléctrica contra incendios.
2. Principales contramedidas para la prevención de incendios en talleres de reparación de automóviles.
(1) Implementar concienzudamente el sistema de responsabilidad en seguridad contra incendios. De conformidad con lo dispuesto en el artículo 14 de la "Ley de protección contra incendios", es necesario instar a las empresas de mantenimiento de automóviles a implementar y cumplir concienzudamente sus propias responsabilidades en materia de seguridad contra incendios, fortalecer su propia supervisión y gestión de protección contra incendios, formular con prontitud normas y reglamentos, aclarar, perfeccionar y estandarizar responsabilidades específicas y establecer y mejorar el sistema de responsabilidad de seguridad contra incendios, implementar estrictamente el sistema de responsabilidad de seguridad contra incendios y el sistema de responsabilidad de prevención de incendios, incorporar la seguridad contra incendios en la operación y gestión de la unidad y mejorar la capacidad de prevenir incendios en el propio.
(2) Los distintos tipos de edificios de fábricas no deben ser inferiores a los edificios con resistencia al fuego de primer o segundo grado, y el diseño de protección contra incendios debe realizarse en estricta conformidad con los requisitos del "Código de protección contra incendios para el Diseño de Garajes, Garajes de Reparación y Plantas de Estacionamiento". Una vez finalizada la construcción, se debe llevar a cabo la inspección y aceptación de incendios, y se deben mantener las distancias necesarias de separación contra incendios. Puertas, cortafuegos, ventilaciones de ventanas, sistemas de escape mecánicos y prevención de incendios. La separación se instalará según sea necesario. Se implementarán estrictamente medidas como la prevención y separación de incendios, la inspección y aceptación de incendios se llevarán a cabo estrictamente y la fuente de protección contra incendios se controlará adecuadamente.
(3) Configurar equipos eléctricos a prueba de explosiones de acuerdo con los estándares de la industria y estandarizar el tendido de cableado interior, especialmente el taller de reparación de vehículos de transporte de carga Clase A y B y la sala de pintura, sala de baterías, acetileno. sala y otros equipos eléctricos interiores en el taller de reparación. Debe implementarse de acuerdo con la norma nacional "Código para el diseño de instalación de equipos eléctricos en ambientes peligrosos y explosivos". Los equipos de extinción de incendios y las instalaciones de extinción de incendios deben configurarse de acuerdo con la ubicación, y se debe implementar un sistema de capacitación en conocimientos de seguridad para los empleados. La configuración específica debe referirse a la configuración estándar del número de extintores en el taller de reparación. El taller debe establecer un sistema de capacitación para los empleados. Sólo aquellos que aprueben la evaluación pueden trabajar con un certificado. De lo contrario, el empleador no lo utilizará.
(4) El taller de reparación instaló dormitorios para el personal y la cocina se vio obligada a mudarse. Según lo dispuesto en el párrafo 1 del artículo 15 de la Ley de protección contra incendios de la República Popular China, los edificios con talleres o almacenes no pueden tener dormitorios colectivos para los empleados. Una vez descubiertos, el departamento de seguridad pública y bomberos deben ordenarles que se retiren dentro de un límite de tiempo para reducir el riesgo de incendio. Aquellos que se nieguen a rectificar los riesgos de incendio existentes serán severamente castigados en estricta conformidad con las disposiciones de la Ley de Protección contra Incendios de la República Popular China, las Regulaciones de Protección contra Incendios de la Provincia de Jiangsu y las Medidas de Manejo de Incendios Rurales de la Provincia de Jiangsu.
(5) Todos los departamentos funcionales deben fortalecer la colaboración y cooperar estrechamente para mejorar aún más el trabajo de supervisión de incendios. Las agencias de extinción de incendios de seguridad pública deben cumplir con los requisitos del sistema económico de mercado socialista, seguir las leyes objetivas de prevención de incendios, supervisar y orientar la supervisión y gestión de incendios de tres niveles en las comisarías de policía de base y otros lugares, aclarar las responsabilidades de gestión de tres niveles. y unidades, prevenir fugas fuera de control y coordinar bien. Los departamentos funcionales gestionan diversas tareas dentro de su jurisdicción. Por ejemplo, las autoridades industriales de los talleres de reparación deben seguir estrictamente los estándares de la industria y revocar las licencias de reparación de aquellos que no cumplan con la seguridad contra incendios. condiciones. Si la seguridad contra incendios no está calificada, el departamento industrial y comercial no emitirá una licencia comercial, etc. Cuando el departamento de supervisión de seguridad emite una licencia especial, el departamento de bomberos debe emitir una opinión sobre el cumplimiento de la seguridad contra incendios sobre las cuestiones de seguridad del taller de reparación. . Sólo una estrecha cooperación y una gestión colaborativa pueden garantizar el desarrollo seguro y saludable de las empresas de mantenimiento.